Acabados automotrices: bicapa, tricapa e identificación

ACABADOS AUTOMOTRICES

L a apariencia que se quiere lograr y el sistema de aplicacion son los factores a tener en cuenta al momento de seleccionar el acabado automotriz

Los acabados son el punto clave para lograr que un automovil tenga una apariencia perfecta y un optimo nivel de protección

ACABADOS BICAPA

Este acabado cuenta con dos capas, la primera aporta calor, la segunda brinda propiedades de brillo y dureza.

En este tipo de acabado se puede reproducir colores solidos, metalizados y perlados

ACABADOS TRICAPA

En este acabado se distinguen tres capas distintas de temperatura

La primera es una base de calor

la segunda confiere el efecto requerido, en la mayoria de los casos perlado

La tercera brinda el brillo y la dureza a travez del barniz

METODOS DE IDENTIFICACION DE ACABADOS

ABRASIVO

Consiste en lijar con un abrasivo fino una zona de la superficie si el residuo en la lija es del color de la pintura misma

OJO HUMANO

Correctamente entrenado es posible determinar aparte de lo anterior si el color es del tipo solido

FORMULACION DE COLOR

Disponible en cada uno de los aplicativos, suministrados al taller por los fabricantes de pintura

PROCESO DE MEJORAMIENTO DE SUPERFICIES DE VEHICULOS

FASE 1

Preparacion de superficies: Limpieza y desengrasado

FASE 2

Preparacion de superficies: Decapado

FASE 3

Preparacion de superficies: Enmasillado

FASE 4

Preparacion de superficies: Lijado masilla

FASE 5

Preparacion de superficies: Fondeado

FASE 6

Preparacion de superficies: Lijado aparejo

FASE 7

Preparacion de superfiicies: Matizado

FASE 8

Preparacion de superficies: Enmascarado

FASE 1

PINTURA DE ACABADO: Limpieza previa al pintado

La limpieza y desengrasado es el primer paso del proceso de reparacion de la superficie a pintar

DESCRIPCION DE LA OPERACION

1) Usaremos agua y una bayetra para eliminar cualquier resto de suciedad superficial, ya sea polvo, barro o cualquier otro tipo de residuo

2) Efectuaremos una limpieza mas especifica, utilizando disolvenbte, desengrasante y una bayetra

3) Los restos de alquitran son dificiles de eliminar. Normalmente se localizan en la parte inferior de la carroceria y cerca de las ruedas

4) Hay que asegurarse de eliminar completamente cualquier residuo aceitoso de la pintura

FASE 2

PREPARACION DE SUPERFICIES: Decapado

Una vez completada la fase de limpieza y desengrasado pasaremos a la fase de decapado . Para ello previamnete abremos inspeccionado detenidamente todfas las piezas a pintar e identificado y marcado todos los daños de las mismas

REPARACIONES DE CHAPA

La radial que se utiliza parta eliminar la pintura que se a descascarillado o partido durante la reparacion de chapa provoca unos surcos mas profundos

PEQUEÑAS ABOLLADURAS

Si la pintura no esta partida o descascarillada no es necesario que decapemos todas las capas de pintura

ARAÑAZOS E IMPACTOS

Hay que decapar hasta encontrar una capa sana, asegurandonos que la transicion entre la zona afectada y la zona en buen estado este suavemente degradada

ANDRES SEBASTIAN MARTINEZ MARTINEZ

CUIARTO "B"