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andres herrera Englisch 19 Karten

SOLO SE PERMITEN VUELOS IFR, SE PROPORCIONA A TODOS LOS VUELOS SERVICIO DE CONTROL DE TRANSITO AÉREO Y ESTÁN SEPARADOS UNOS…

Karten in diesem Stapel (19)

  1. 1—CLASIFICACIÓN Y TIPOS DE ESPACIO AÉREOCLASIFICACIÓN Y TIPOS DE ESPACIO AÉREO
  2. 2—SOLO SE PERMITEN VUELOS IFR, SE PROPORCIONA A TODOS LOS VUELOS SERVICIO DE CONTROL DE TRANSITO AÉREO Y ESTÁN SEPARADOS UNOS DE OTROSSOLO SE PERMITEN VUELOS IFR, SE PROPORCIONA A TODOS LOS VUELOS SERVICIO DE CONTROL DE TRANSITO AÉREO Y ESTÁN SEPARADOS UNOS DE OTROS
  3. 3—SE PERMITEN VUELOS IFR Y VFR, SE PROPORCIONA A TODOS LOS VUELOS SERVICIO DE CONTROL DE TRANSITO AÉREO Y ESTÁN SEPARADOS UNOS DE OTROSSE PERMITEN VUELOS IFR Y VFR, SE PROPORCIONA A TODOS LOS VUELOS SERVICIO DE CONTROL DE TRANSITO AÉREO Y ESTÁN SEPARADOS UNOS DE OTROS
  4. 4—SE PERMITEN VUELOS IFRY VFR , SE PROPORCIONA A TODOS LOS VUELOS SERVICIO DE CONTROL DE TRANSITO AÉREO Y LOS VUELOS IFR ESTÁN SEPARADOS DE OTROS Y DE LOS VUELOS VFR. LOS VUELOS VFR ESTÁN SEPARADOS DE LOS VUELOS IFR Y RECIBEN INFORMACIÓN DE TRANSITO RESPECTO A OTROS VUELOS VFRSE PERMITEN VUELOS IFRY VFR , SE PROPORCIONA A TODOS LOS VUELOS SERVICIO DE CONTROL DE TRANSITO AÉREO Y LOS VUELOS IFR ESTÁN SEPARADOS DE...
  5. 5—SE PERMITEN VUELO IFR Y VFR Y SE PROPORCIONA A TODOS LOS VUELOS SERVICIO DE CONTROL DE TRANSITO AÉREO, LOS VUELOS IFR ESTÁN SEPARADOS DE OTROS VUELOS IFR Y RECIBEN INFORMACIÓN DE TRANSITO RESPECTO A LOS VUELOS VFR, LOS VUELOS VFR RECIBEN INFORMACIÓN DE TRANSITO RESPECTO A TODOS LOS OTROS VUELOSSE PERMITEN VUELO IFR Y VFR Y SE PROPORCIONA A TODOS LOS VUELOS SERVICIO DE CONTROL DE TRANSITO AÉREO, LOS VUELOS IFR ESTÁN SEPARADOS DE ...
  6. 6—SE PERMITEN VUELOS IFR Y VFR, SE PROPORCIONA A LOS VUELOS IFR SERVICIO DE CONTROL DE TRANSITO AÉREO Y ESTÁN SEPARADOS DE OTROS VUELOS IFR. TODOS LOS VUELOS RECIBEN INFORMACIÓN DE TRANSITO EN LA MEDIDA DE LO FACTIBLE. LA CLASE E NO SE UTILIZARA PARA ZONAS DE CONTROL.SE PERMITEN VUELOS IFR Y VFR, SE PROPORCIONA A LOS VUELOS IFR SERVICIO DE CONTROL DE TRANSITO AÉREO Y ESTÁN SEPARADOS DE OTROS VUELOS IFR...
  7. 7—SE PERMITEN VUELOS IFR Y VFR, TODOS LOS VUELOS IFR PARTICIPANTES RECIBEN SERVICIO DE ASESORAMIENTO DE TRANSITO AÉREO Y TODOS LOS VUELOS RECIBEN SERVICIO DE INFORMACIÓN DE VUELO, SI LO SOLICITAN.SE PERMITEN VUELOS IFR Y VFR, TODOS LOS VUELOS IFR PARTICIPANTES RECIBEN SERVICIO DE ASESORAMIENTO DE TRANSITO AÉREO Y TODOS LOS VUELOS R...
  8. 8—SE PERMITEN VUELOS IFR Y VFR Y RECIBEN SERVICIO DE INFORMACIÓN DE VUELO , SI LO SOLICITANSE PERMITEN VUELOS IFR Y VFR Y RECIBEN SERVICIO DE INFORMACIÓN DE VUELO , SI LO SOLICITAN
  9. 9—SERVICIOS DE TRANSITO AEREOSERVICIOS DE TRANSITO AEREO
  10. 10—SERVICIO DE CONTROL DE TRANSITO AÉREO QUE SE DIVIDE EN 3 PARTES SIGUIENTESSERVICIO DE CONTROL DE TRANSITO AÉREO QUE SE DIVIDE EN 3 PARTES SIGUIENTES
  11. 11—SERVICIO CONTROL DE ÁREA: POR UN CENTRO DE CONTROL DE ÁREA O POR LA DEPENDENCIA QUE SUMINISTRA EL CONTROL DE APROXIMACIÓNSERVICIO CONTROL DE ÁREA: POR UN CENTRO DE CONTROL DE ÁREA O POR LA DEPENDENCIA QUE SUMINISTRA EL CONTROL DE APROXIMACIÓN
  12. 12—SERVICIO DE CONTROL DE APROXIMACIÓN: POR UNA TORRE DE CONTROL DE AERÓDROMO O UN CENTRO DE CONTROL DE ÁREA
    POR UNA DEPENDENCIA DE CONTROL DE APROXIMACIÓN CUANDO SEA NECESARIO
    SERVICIO DE CONTROL DE APROXIMACIÓN: POR UNA TORRE DE CONTROL DE AERÓDROMO O UN CENTRO DE CONTROL DE ÁREA POR UNA DEPENDENCIA DE CONTROL ...
  13. 13—SERVICIO CONTROL DE AERÓDROMO: POR MEDIO DE UNA TORRE DE CONTROL DE AERÓDROMOSERVICIO CONTROL DE AERÓDROMO: POR MEDIO DE UNA TORRE DE CONTROL DE AERÓDROMO
  14. 14—SERVICIO DE INFORMACIÓN DE VUELOSERVICIO DE INFORMACIÓN DE VUELO
  15. 15—SERVICIO DE ALERTASERVICIO DE ALERTA
  16. 16—DEPENDENCIAS DE TRANSITO AÉREODEPENDENCIAS DE TRANSITO AÉREO
  17. 17—CENTRO DE CONTROL DE ÁREA DEBERÁ IDENTIFICARSE CON EL NOMBRE DE UN PUEBLO O CIUDAD CERCANOS O POR ALGUNA CARACTERÍSTICA GEOGRÁFICACENTRO DE CONTROL DE ÁREA DEBERÁ IDENTIFICARSE CON EL NOMBRE DE UN PUEBLO O CIUDAD CERCANOS O POR ALGUNA CARACTERÍSTICA GEOGRÁFICA
  18. 18—LA TORRE DE CONTROL DE AERÓDROMO O LA DEPENDENCIA DE CONTROL DE APROXIMACIÓN DEBERÍAN IDENTIFICARSE POR EL NOMBRE DEL AERÓDROMO EN QUE ESTÁN SITUADAS.LA TORRE DE CONTROL DE AERÓDROMO O LA DEPENDENCIA DE CONTROL DE APROXIMACIÓN DEBERÍAN IDENTIFICARSE POR EL NOMBRE DEL AERÓDROMO EN QUE ES...
  19. 19—LA ZONA DE CONTROL, EL ÁREA DE CONTROL Y LA REGIÓN DE INFORMACIÓN DE VUELO, DEBERÍAN IDENTIFICARSE POR EL NOMBRE DE LA DEPENDENCIA QUE EJERCE JURISDICCIÓN SOBRE DICHO ESPACIO AÉREOLA ZONA DE CONTROL, EL ÁREA DE CONTROL Y LA REGIÓN DE INFORMACIÓN DE VUELO, DEBERÍAN IDENTIFICARSE POR EL NOMBRE DE LA DEPENDENCIA QUE EJ...

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Karteikarten am Ohne Titel, erstellt von andres herrera am 09/05/2020.
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andres herrera
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