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PRUEBAS ELÉCTRICAS A MOTORES

hay

Estáticas

Dinámicas

Calidad de energía

Aislamiento

Circuito de potencia

Rotor

Estator

Entrehierro

Se llevan a cabo pruebas que son necesarias para determinar las condiciones de la bobina. Todas estas pruebas requieren que el motor sea sacado de servicio durante un cierto periodo que por lo regular es muy corto

En el circuito de potencia se realizan pruebas al tablero asignado como centro de control del motor, hasta la bornera del mismo, e involucra a todos los conductores con sus bornes.

El estator es la zona donde se encuentra diferentes tipos de fallas asociadas al bobinado.

La zona de falla se puede asociar como la evidencia del estado y calidad del aislamiento.

El entrehierro es el espacio que existe entre el rotor y el estator, el modo de falla se encuentra en la excentricidad que este presente. Fenómeno presente en maquinas rotatorias

En el arranque la corriente del motor es mas alta, por lo que se presenta un aumento de temperatura en las barras del rotor, cuando en el rotor una barra presenta gran resistencia, el aumento de temperatura será alto provocando una mala distribución de la temperatura

En estas pruebas se evalúa la calidad de las tensiones. RMS, Vp y los niveles de distorsión armónica, que son suministrados al motor