Proyecciones de cartas de navegación aeronáutica

Proyección de cartas de navegación aeronáuticas

Cartografía

Ciencia aplicada que se encarga de representar una parte o la totalidad de la superficie terrestre de forma gráfica a una mejor escala

Mapa

Escrito

Carta de navegación

Compuesta por

1. Altitudes minimas

2. Terrenos

3. Obstaculos

4. Espacios aereos

Tipos

Equidistante

Conforme

Equivalente

Dirección real

Mantiene la forma correcta de los objetos y superficies.

Mantiene la magnitud del área de los objetos y superficies correctamente.

Mantiene la razón de la distancia entre dos objetos o superficies correctamente

Mantiene la razón de la dirección entre dos objetos o superficies correctamente.

Ninguna proyección existente mantiene todas estas características al tiempo.

Técnicas

Azimutal

Cilindrica

Conica

Nombres

Mercator

Lambert

Más usados en aviación

Consiste en un trozo de papel plano que toca la tierra en uno de sus polos.

Consiste en un trozo de papel que se dobla en forma de cilindro y que toca la tierra alrededor del ecuador.

Consiste en un trozo de papel que se dobla en forma de cono y que toca la tierra en dos paralelos en particular.

Características de la proyección azimutal:

1. Cerca del punto central no hay distorsión.

2. La magnitud de la distorsión aumentas medida que nos alejamos del punto central.

3. La dirección y la distancia solo se pueden medir correctamente desde el punto central.

Características de una proyección cilíndrica:

1. Cerca del Ecuador no hay distorsión.

2. La magnitud de la distorsión aumenta a medida que nos alejamos del Ecuador.

3. Los meridianos y paralelos se Intersecan en ángulos de 90º, facilitando medir la dirección.

Características de una proyección cónica:

1. Cerca de los paralelos estándar no hay distorsión.

2. La magnitud de la distorsión aumenta a medida que nos alejamos de estos paralelos estándar.

3. Muestra las formas correctamente, pero el tamaño se distorsiona.

En aviación, las cartas utilizadas para navegar se centran en áreas concretas relativamente pequeñas.

Para un mismo vuelo se pueden usar varias cartas de navegación.

NO se genera distorsión

ASA 4HM

MIGUEL ANGEL GARCIA MORA

NAVEGACIÓN