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El Motor de Combustion Interna
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El Motor de Combustion Interna
Nombres y fechas Importantes de la historia del motor
- 1876 - Nikolaus Otto, motor de explosión de cuatro tiempos
- 1878 - Dugald Clerk, motor de dos tiempos
- 1892 - Rudolf Diesel, motor diésel
- 1957 - Felix Wankel, motor rotativo
- 1892 - Rudolf Diesel, motor diésel
- 1878 - Dugald Clerk, motor de dos tiempos
- 1876 - Nikolaus Otto, motor de explosión de cuatro tiempos
Cualidades que deben reunir los motores térmicos de combustión interna
- - Buen redimiento
- - Bajo consumo
- - Poco contaminante
- - Fiabilidad
- -Bajo coste
- - Fiabilidad
- - Poco contaminante
- - Bajo consumo
- - Buen redimiento
Clasificación de los motores de combustion interna
- - Por el tipo de encendido
- - Por el ciclo de trabajo
- - Por el movimiento del pistón
- - Por el ciclo de trabajo
- - Por el tipo de encendido