Conceitos Básicos da Logística

Conceitos Básicos da Logística

1. Logística reversa ou Logística verde

   • A logística verde é uma área da logística que se preocupa com os impactos ambientais associados a determinada atividade. Trata-se de um conceito que se preocupa com a produção limpa e a sustentabilidade ambiental, defendendo a ideia de responsabilidade ambiental pelos impactos ambientais e pela destinação correta dos produtos gerados. A logística reversa, por sua vez, é uma área específica da logística verde que trata do fluxo físico de produtos e embalagens, fazendo com que eles retornem do ponto de consumo a seu local de origem. O objetivo é promover a sustentabilidade ambiental e reduzir os impactos ambientais associados ao descarte. Empresas que realizam logística reversa garantem que os produtos sejam devidamente reparados ou reutilizados, de modo a evitar a geração de lixo.

2. Embalagens

   • Embalagens, recipientes e unitizadores são dispositivos de uso repetitivo destinados a conter e proteger o material no ciclo de movimentação e armazenagem. Podem ter características compatíveis com granéis ou com cargas unitárias. As embalagens variam também de acordo com o tipo de movimentação a ser realizada (manual ou mecânica). Ex: Caixas, contentores, paletes berços.

3. Sistemas Logísticos

   • Para um maior controle das operações logísticas, é fundamental que as empresas invistam tempo para o planejamento de suas ações, e adoção de ferramentas visando à integração dos seus processos, gerenciamento de todo fluxo de materiais, informações, finanças e pessoas. Na Logística Moderna, nos deparamos com uma variável preponderante para a estratégia das empresas - o curto ciclo de vida do produto. Isso requer dos fornecedores, fabricantes e distribuidores uma dinamicidade nos sistemas logísticos, com lead times enxutos e bom atendimento ao cliente, com base nas suas especificações e prazos estabelecidos.
     • NÍVEIS DE SERVIÇO: Com o maior número de solicitações e exigências dos clientes, couberam às empresas/indústrias, formatar operações céleres e com boa qualidade. O nível de serviço ao cliente pode ser medido através da relação entre os pedidos realizados, versus o número de pedidos atendidos.
       • LEAD-TIME Lead time é uma sigla em inglês que significa tempo de entrega. Um dos termos mais utilizados na Logística, em conceitos gerais, reflete o tempo da chegada do pedido no fornecedor até a entrega do produto no cliente. Pode significar também, segundo especialistas da área de produção, "tempo do caminho crítico da manufatura" (manufacturing critical-path time), que é o tempo corrido no sistema produtivo para transformar a matéria-prima em produto acabado.

4. Armazenagem

   • A Armazenagem é um dos processos que demandam conhecimentos e habilidades na manipulação das mercadorias, de modo que garanta a sua disponibilidade nas condições adequadas a uso.É possível classificar os equipamentos que são utilizados na movimentação em quatro tipos básicos: veículos industriais, equipamentos para elevação e transferência, transportadores contínuos e embalagens.É possível encontrar no mercado vários tipos de equipamentos com tecnologias avançadas que proporcionam maior rapidez e segurança aos processos. É na escolha dos equipamentos que é possível determinar a melhor maneira, a forma, as técnicas e condições de armazenamento dentro de qualquer organização. O papel básico da armazenagem de suprimentos é a estocagem de itens que atendam às necessidades da área produtiva ou de vendas da empresa. Assim, é necessário: receber os suprimentos do fornecedor; estocá-los até que sejam solicitados; retirá-los do armazém quando solicitados e expedi-los para as áreas de produção.

5. Operador Logístico

   • Operador Logístico é o fornecedor de serviços logísticos, especializado em monitorar e desenvolver todas ou parte das atividades logísticas nas diversas fases da cadeia de suprimentos de seus clientes, agregando valor aos produtos, e que tenha competência para, no mínimo, prestar simultaneamente serviços nas três atividades básicas de armazenagem e gestão de transportes.

6. Transportes

   • O transporte de mercadorias tem como objetivo agregar valor de tempo e local, disponibilizando os materiais nos momentos exatos por meio de modais: rodoviário, ferroviário, aéreo, marítimo ou dutoviário. O processo de transporte de produtos é responsável pela maior fatia dos custos logísticos (imagem abaixo), de modo que, para escolher o mais apropriado, deve-se considerar a característica dos itens, volume e distância percorrida, dentre outros fatores. Na cadeia de distribuição é fundamental entendermos que a operação de transportes está vinculada ao modal mais aderente ao tipo de serviço realizado. Para selecionarmos um meio de deslocamento para as mercadorias, devemos avaliar algumas variáveis como: tipo do produto (perecível, frágil, perigoso, sólido, líquido, etc...), tempo, prazos estabelecidos, capacidade, disponibilidade, frequência e custo. Analisando esses fatores e utilizando recursos informatizados para planejar e controlar a distribuição, torna-se mais confiável e seguro.
     • MODAIS: RODOVIÁRIO, AÉREO, FERROVIÁRIO, AQUAVIÁRIO, E DUTOVIÁRIO: Os modais de transporte possuem particularidades que devem ser ponderadas ao programar uma entrega em qualquer lugar do mundo. Hoje, o modal que possui uma maior capacidade em conduzir produtos é o aquaviário, contudo tem uma baixa frequência, ou seja, baixo número de viagens em um período. Já o modal rodoviário tem uma alta disponibilidade para contratação, pelo fato de ser um meio de transporte mais utilizado para escoar os produtos e flexibilidade de atendimento, porém tem uma capacidade limitada, bem como só é viável até 400 km.