Multimodalidade

Multimodalidade

1. CONCEITO

   • UTILIZA DUAS OU MAIS MODAIS DE TRANSPORTE INTEGRADAS. REGIDO POR UM ÚNICO CONTRATO.

2. VANTAGENS

   • ° UTILIZAÇÃO DE COMBINAÇÕES DE MODAIS MAIS EFICIENTES ENERGETICAMENTE.
   • °MELHOR UTILIZAÇÃO DAS TECNOLOGIAS DE INFORMAÇÃO.
   • ° GANHOS DE ESCALA EM NEGOCIAÇÃO DE TRANSPORTE.
   • ° CONTRATOS DE COMPRA E VENDA MAIS ADEQUADOS.
   • ° MELHOR UTILIZAÇÃO DA CAPACIDADE DISPONÍVEL DA NOSSA MATRIZ DE TRANSPORTE.
   • ° REDUÇÃO DE BUROCRACIA E CUSTOS.

3. DESVANTAGENS

   • ° ATENDER OS REQUERIMENTOS DE SEGURANÇA DE DIFERENTES AUTORIDADES.
   • ° NECESSIDADE DE CONHECER MUITO BEM AS NOVAS TECNOLOGIAS.
   • ° COMPREENDER OS REGULAMENTOS INTERNACIONAIS.

4. NOVIDADE

   • UMA DAS MELHORES OPÇÕES DE CARGA.
   • NO BRASIL É MAIS COMUM APENAS DUAS MODAIS (CAMINHÃO/ BARCO OU AVIÃO)
     • OUTROS PAÍSES UTILIZAM MAIS DE DUAS MODAIS.

5. FUTURO DA MODAL

   • ° RODOVIÁRIO
   • ° AÉREO
   • ° FERROVIÁRIO
   • ° AQUAVIÁRIO
   • ° DUTOVIÁRIO

6. MUITO UTILIZADO PARA PERCORRER MAIORES DISTÂNCIAS E ROTAS MAIS COMPLICADAS.

7. A OTM É A RESPONSÁVEL PELO CONTRATO E POR TODOS OS DANOS CAUSADOS, INDEPENDENTE DO MODAL EM QUE OCORREU.

8. MUITO UTILIZADA NO BRASIL PARA O TRANSPORTE DE: CAFÉ, SOJA, METAIS, PETRÓLEO...

9. MUITO MAIS VANTAJOSO PARA EMPRESAS QUE POSSUEM UM FLUXO DE ATIVIDADES LOGÍSTICAS FREQUENTES.

10. O DOCUMENTO DESSE MÉTODO É O "Conhecimento de Transporte Multimodal de Cargas (CTMC)"