Michael Faraday

Michael Faraday

1. VIDA PESSOAL

   • Nasceu em 1791 em Newington Butts, Inglaterra, e faleceu em 1867 em Hampton Court, Reino Unido.
     • Foi um físico e químico experimentalista inglês, casado com Sarah Bernard (sem filhos) e considerado pai do motor elétrico e do gerador elétrico.
       • Em março de 1813, começou a trabalhar como ajudante de laboratório na Royal Institution e, em abril de 1815, tornou-se sucessor de Sir Humphry Davy como diretor do laboratório.

2. EXPERIÊNCIAS E DESCOBERTAS

   • Em 1821 verificou que os magnetos exercem ação mecânica sobre os condutores percorridos pela corrente elétrica.
   • Em 1823 liquefez o Cloro.
   • Em 1824 foi eleito para a Royal Society, de Londres.
   • Em 1825 isolou o Benzeno.
   • Em 1831 comprovou cientificamente a indução eletromagnética.
   • Foi responsável pela criação dos termos: cátion, ânion, eletrodo, eletrolítico, entre outros.
   • Contribuiu para os métodos de refrigeração (conseguiu liquefazer gases).
   • Propôs a ideia de que eletricidade e magnetismo inter- relacionam-se.
   • Produziu os primeiros cloretos de carbono conhecidos (C2Cl6 e C2Cl4).
   • Descobriu que a matéria tem propriedades magnéticas.
   • Contribuiu para o estudo da eletroquímica (principalmente da eletrólise).

3. LEIS DE FARADAY / LEIS DA ELETRÓLISE

   • Em 1834, Faraday mostrou que uma transformação química pode ser causada pela passagem de eletricidade por meio de soluções aquosas de compostos químicos.
     • A 2° Lei diz que “as massas de diferentes substâncias libertadas pela mesma quantidade de eletricidade são proporcionais aos respectivos equivalentes-grama”.
     • A 1° Lei diz que “a massa de substância decomposta pela eletrólise é proporcional à quantidade de eletricidade que atravessa o eletrólito”.

4. GAIOLA DE FARADAY

   • Invólucro feito de material condutor usado para proteger circuitos elétricos sensíveis à incidência de ondas eletromagnéticas de diversas frequências (blindagem eletrostática).
     • Em razão de sua alta mobilidade, as cargas elétricas dos materiais condutores preferem espalhar-se ao longo da superfície dos metais.
       • Quando, nos condutores, todas as cargas encontram-se distribuídas em sua superfície, o campo elétrico em seu interior torna-se nulo e não há diferença de potencial elétrico no interior desses materiais.
         • Qualquer corpo deixado no interior de um condutor fechado se verá livre da influência de campos elétricos externos.
     • Quando um campo elétrico externo é direcionado a uma gaiola de Faraday, os elétrons da gaiola se rearranjam de modo que o campo elétrico do interior da gaiola continue nulo.
       • A gaiola de Faraday pode ser utilizada para barrar a entrada de interferências e para bloquear a saída de ondas eletromagnéticas (Ex: forno micro-ondas).
         • Veículos como carros e aeronaves também funcionam como gaiolas de Faraday, protegendo os passageiros em seu interior de descargas elétricas vindas do exterior.