SEGUNDOS CATASTROFICOS

SEGUNDOS CATASTROFICOS

1. Retraso inexplicado de 2 horas, esto le dio tiempo a la mal formación de tiempo.

2. Mala organización de tránsito en tierra por parte de los controladores al autorizar a ambas aeronaves a maniobrar

3. Desviación de tráfico por cierre en gran Canarias debido a una amenaza de bomba

4. Luces inoperativas y falta de instrumentos como radar en tierra

5. Obstrucción en las comunicaciones por contaminación de frecuencia.

   • Salto de calle de rodaje por parte de la aeronave de PANNAM
   • Capitán de KLM inicia carrera de despegue sin autorización causado por el estrés por presión.