DISTRIBUCIÓN Y DISEÑO DE UNA RED OMNICANAL

DISTRIBUCIÓN Y DISEÑO DE UNA RED OMNICANAL

1. INTRODUCCIÓN

   • Mejor la eficiencia y la efectividad de la operación de una cadena de suministro, el rediseño de la red integral de una integral de una empresa puede ayudar la a diferenciarse en el mercado, creando por lo tanto una forma nueva de ventaja competitiva.

2. LA NECESIDAD DE UNA PLANEACIÓN DE LARGO ALCANCE

   • La importancia estratégica del diseño de la red de la cadena de suministro: Se enfoca en varios tipos de cambio que pueden sugerir una necesidad de reevaluar y rediseñar la red de logística de una empresa
     • Cambios en los patrones de comercio global: Las economías de las regiones y los países son dinámicas y están sujetas a un cambio continuo.
       • Requerimientos cambiantes del servicio al cliente: Estan sujetos a cambio, los tipos de clientes atendidos también pueden evolucionar con el tiempo.
         • Cambio de ubicaciones de los clientes y los mercados de suministro: Múltiples instalaciones en ubicaciones estratégicas en todo el mundo, pero también de desarrollar protocolos operativos que aclaren cómo estas distintas instalaciones necesitan trabajar juntas.
           • Cambio en la actividad de propiedad/fusión y adquisición corporativa: Es crucial que las empresas reevalúen sus redes de cadena de suministro después de lo cambios relacionados con la propiedad.
             • Presiones de costo: Determinar formas nuevas e innovadoras de eliminar costos de sus procesos de negocios clave, incluyendo aquellos relacionados con la logística y la administración de la cadena de suministro.
               • Capacidades competitivas: Examinar con frecuencia las ubicaciones relativas de sus instalaciones con la meta de mejorar el servicio y disminuir los costos
                 • Cambio organizativo de la corporación: El funcionamiento estratégico de la red de logística de la empresa se percibe como algo que debe ser protegido e incluso mejorado a través del proceso de cambio organizativo.

3. DISEÑO DE LA RED DE LA CADENA DE SUMINISTRO

   • Paso 1: Definir el proceso de diseño de la red de la cadena de suministro
     • Paso 2: Realizar una auditoría de la cadena de suministro.
       • Paso 3: Examinar las alternativas de la red de la cadena de suministro.
         • Paso 4: Realizar un análisis de la ubicación de las instalaciones.
           • Paso 5: Tomar decisiones respecto a la red y a la ubicación de las instalaciones.
             • Paso 6: Elaboración del plan de implementación.

4. DETERMINANTES IMPORTANTES DE LA UBICACIÓN

   • 1. Clima laboral
     • 2. Servicios de transportación e infraestructura.
       • 3. Proximidad con los mercados y los clientes.
         • 4. Calidad de vida.
           • 5. Impuestos e incentivos para el desarrollo industrial
             • 6. Redes de proveedores
               • 7. Costos de la tierra y servicios públicos.
                 • 8. Infraestructura de TI
                   • 9. Preferencias de la compañía.

5. ENFOQUES DE MODELAMIENTO

   • 1. Modelos de optimización
     • 2. Modelos de simulación.
       • 3. Modelos heurísticos.
         • 4. Pragmática de la transportación.

6. DISEÑO DE UNA RED OMNICANAL

   • Modelo de negocios directo al consumidor donde todos los canales de ventas: en línea, móvil, telefónico, por correo, autoservicio y establecimientos minoristas físicos están coordinados y los procesos de cumplimiento integrados para proporcionar a los consumidores una experiencia de compra sin contratiempos en alineación con la propuesta de marca de la compañía.
     • Canales de distribución: consiste en una o más organizaciones o individuos que participan en el flujo de bienes, servicios, información y finanzas desde el punto de producción hasta elfinal del consumo
       • Modelos de cumplimiento para el cliente
         • 1.Cumplimiento integrado. 2.Cumplimiento dedicado. 3.Distribución en grupo. 4.Entrega directa en tienda. 5.Cumplimiento en tienda. 6.Cumplimiento dinámico.