Componentes de un circuito neumático

Componentes de un circuito neumático

1. Tipos de válvulas

   • Válvula de Compuerta
     • Las válvulas de compuerta son utilizadas para cortar o abrir el paso a un fluido, usualmente líquido. Su diseño bidireccional permite instalarlas en cualquier sentido. Estas válvulas sólo deben ser utilizadas para servicios de abrir o cerrar (ON-OFF) y deben de encontrarse siempre totalmente abiertas o totalmente cerradas.
     • Válvula de bola
       • Las válvulas de bola son las válvulas bidireccionales más utilizadas en las aplicaciones industriales de diámetros pequeños ya que permiten un alto nivel de hermeticidad y una fácil operación. Las válvulas llevan doble asiento en forma de anillo, uno a cada extremo de la bola dando un doble nivel de confiabilidad de sello.
       • Válvulas de mariposa
         • Lás válvulas de mariposa son las más versátiles del mercado, pueden funcionar como una válvula ON-OFF o de servicio modulante y al igual que las válvulas de bola son de diseño bidireccional; aunque en algunos casos suelen tener un sentido de flujo favorito.
         • Válvula de globo
           • Lás válvulas de globo son las reguladoras por excelencia. Su diseño unidireccional permite regular presión, caudal, velocidad, evitar golpes de ariete, etc. Existen distintos tipos de válvulas de globo y su selección se debe hacer conforme a los requerimientos de cada aplicación.
           • Válvula de retención
             • Las válvulas de retención o también llamadas válvulas check se utilizan para evitar el retorno de un fluido, por este motivo su diseño es unidireccional. Son comúnmente utilizadas en estaciones de bombeo para evitar que, al apagar las bombas, el fluido que queda en la línea retorne.
             • Válvula antirretorno
               • Es una de las piezas principales de los circuitos por los que circulan fluidos. A este tipo de válvulas se las conoce también con el nombre de válvulas de retención o unidireccionales. Su principal misión es cerrar el paso de un fluido (líquido o gas) que está circulando en una dirección determinada por un circuito.

2. Tipos de actuadores neumáticos

   • Actuador de diafragma
     • El actuador tipo diafragma se puede usar para una válvula de control general. La presión de señal P del actuador neumático del diafragma actúa sobre el diafragma para deformarlo, y mueve la varilla de empuje del diafragma para que se mueva, de modo que el ajuste de la válvula se desplaza, cambiando así La apertura de la válvula.
   • Actuador lineal tipo pistón
     • El actuador de pistón neumático hace que el pistón se mueva en el cilindro para generar empuje. Obviamente, la fuerza de salida del tipo de pistón lineal es mucho mayor que la del tipo de diafragma. Por lo tanto, el tipo de diafragma es adecuado para ocasiones con salida pequeña y alta precisión; El tipo de pistón lineal es adecuado para ocasiones con una salida grande, como un diámetro grande, control de caída de alta presión o dispositivo de empuje de válvula de compuerta.
   • Actuadores neumáticos de yugo escocés
     • Los actuadores neumáticos de yugo escocés se utilizan para servicios pesados y de alta frecuencia, que se ensambla con válvulas de torque grandes. Garantiza la seguridad continua y la resistencia a la corrosión durante las condiciones más peligrosas.
   • Actuador de cremallera y piñón
     • El actuador neumático de tipo cremallera y piñón tiene las características de estructura compacta, apariencia hermosa, respuesta rápida, operación estable y larga vida útil. Todos los accesorios adoptan la tecnología de tratamiento anticorrosión más avanzada, que puede adaptarse a diversas condiciones de trabajo adversas. Su temperatura alta y baja y varios actuadores de carrera especiales tienen un buen rendimiento en diversos campos de aplicación.

3. ¿Qué es un compresor de aire?

   • Son los aparatos que proporcionan energía a las herramientas y a multitud de máquinas en múltiples sectores productivos. Es decir, es una fuerza motriz y sustituye a la electricidad porque es más segura y barata.
     • Tipos de compresores
       • COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
         • Compresores reciprocantes
           • Un compresor reciprocante es una máquina de desplazamiento positivo, lo que significa que aumentan la presión del aire al reducir su volumen. Esto se consigue tomando volúmenes sucesivos de aire que están confinados dentro de un espacio cerrado y elevando este aire a una presión más alta.
           • Compresor de pistón
             • La forma más simple de un compresor de pistón es una bomba de bicicleta. Un pistón se mueve hacia arriba en el interior del cilindro, reduciendo el espacio superior. Esto provoca que el aire tenga que aumentar la presión para poder encajar en la cavidad más pequeña.
             • Compresor de tornillo
               • En un compresor de tornillo (o de doble rotor), el aire queda atrapado y sellado entre los perfiles de dos tornillos, uno macho y otro hembra. A medida que los dos tornillos o rotores helicoidales giran y engranan, el aire es empujado a lo largo de ellos hacia un espacio cada vez más pequeño. Esto provoca un aumento de la presión para permitir que el volumen de aire dado encaje en las cavidades de la cámara de compresión.
               • Compresor Scroll
                 • Los compresores scroll son unos de los mejores compresores de tipo rotativo. En ellos el aire se comprime mediante dos elementos en espiral. Uno de los elementos es estacionario y el otro se mueve en pequeños círculos excéntricos dentro de la espiral. El aire queda atrapado en el interior de la espiral de ese elemento, y se transporta en pequeñas bolsas de aire al centro de la espiral.
                 • Compresor de paleta
                   • Es otro tipo de compresor rotativo. Tiene una carcasa fija en la que se coloca un disco de rotor rotativo que tiene ranuras que se usan para sujetar las paletas deslizantes. Cuando el rotor gira, el disco también gira, lo que permite que las paletas deslizantes se muevan, ya que la superficie interior de la carcasa es excéntrica.
         • COMPRESORES DINÁMICOS
           • Compresores centrífugos
             • Un compresor centrífugo es un compresor de aire dinámico que depende de la transferencia de energía de un impulsor giratorio al aire. Un compresor centrífugo tiene un elemento giratorio simple, montado en el eje que generalmente está conectado directamente al motor primario. El compresor está dividido en cuatro partes. Entrada, impulsor centrífugo, difusor y colector.
               • Compresores axiales
                 • Los compresores axiales son algo similares a los compresores centrífugos, y también son compresores dinámicos. El compresor axial es un tipo de compresor que comprime continuamente el aire. Es un compresor rotativo basado en una superficie aerodinámica en el que el gas o el aire fluyen paralelos al eje de rotación.