VALVULAS DIRECCIONALES NEUMATICAS

VALVULAS DIRECCIONALES NEUMATICAS

1. Una válvula es una pieza que sirve para cerrar o abrir un orificio o conducto, o para interrumpir la comunicación entre dos órganos.

   • En neumática, la válvula es el elemento de mando que determina las características del circuito, debiendo poseer cualidades decisivas para actuar sobre los elementos o parámetros que intervienen en el proceso operativo del circuito neumático para la automatización industrial.

2. Las válvulas neumáticas son los dispositivos que dirigen y regulan aire comprimido; gobiernan la salida y entrada, el cierre o habilitación, la dirección, la presión y el caudal de aire comprimido.

   • Tipos de válvulas neumáticas
     • Válvulas de control de dirección
       • Las válvulas direccionales son aquellas que en un circuito neumático distribuyen o guían el aire comprimido hacia los elementos de trabajo. Por esta razón, también se las conoce como válvulas distribuidoras. Constituyen los órganos de mando de un circuito, es decir, aquellos que gobiernan el movimiento de los órganos motores del mismo (cilindros, actuadores, etc.)
     • Valvulas auxiliares
       • Válvulas de control de presión
       • Válvulas de control de caudal

3. Como elegir una válvula neumatica

   • Número de vías: De esta forma llamaremos al número de orificios controlados en la válvula, exceptuando los de pilotaje. Podemos así tener 2, 3, 4, 5 o más vías. No es posible tener menos de 2 vías.
   • Posiciones: Es el número de posiciones estables del elemento de distribución. Pueden tenerse válvulas de 2, 3, 4 o más posiciones. No es posible tener un número de menos de 2 posiciones.
   • Caudal: Se calcula a partir del flujo. Es el volumen de fluido que pasa por determinado elemento en la unidad de tiempo.
   • Sistemas de accionamiento: Una característica importante de toda válvula es su clase de accionamiento o mando, debido a que de acuerdo con ello, dentro de la cadena de mando de un equipo neumático, se la empleará como elemento emisor de señal, órgano de control o de regulacion
   • Entonces las válvulas se designan de acuerdo al número de vías y posiciones por ejemplo:
     • 4/3 cuatro vías, tres posiciones, etc.
     • 2/2 dos vías, dos posiciones
     • 5/2 cinco vías, dos posiciones
     • 3/2 tres vías, dos posiciones

4. Tipos de accionamiento

   • Además de tener en cuenta la cantidad de vías y de posiciones que tiene una válvula, existen diferentes tipos de accionamiento (o mando)
     • Accionamiento manual: La característica principal de estas válvulas es que el operador decide cuando quiere que el aire fluya. No es la más utilizada, justamente porque el objetivo principal de la neumática es automatizar procesos y acotar el trabajo del ser humano.
       • Si se utiliza un botón, con o sin retención, la válvula es de dos posiciones. En cambio, si se quieren 3 posiciones, la opción más común es la de la palanca, que se puede mover para adelante o para atrás para sacarla del reposo.
     • En este tipo de accionamiento se produce alguna acción mecánica que activa la válvula al hacer contacto con algo. Se pueden crear muchas maneras para lograr esto, inclusive en algunos casos se puede hacer que cuando golpeé de un lado cambie de posición y cuando choca del otro no.
     • Accionamiento neumático: Como bien lo dice su nombre, estas válvulas son dirigidas gracias a la neumática, o sea que necesitan del aire comprimido para ser comandadas. Si entra aire, trabaja de una manera y si sale de otra. Solamente con presión.
     • Accionamiento eléctrico: Estas válvulas requieren un circuito eléctrico para activarlas. La conmutación de las válvulas se obtiene por algún dispositivo eléctrico que haya mandado esa orden.
       • Es importante saber qué voltaje y tipo de corriente necesitas en tu proceso, ya que no es lo mismo usar 12, 24, 110 o 220 voltios y tampoco es lo mismo utilizar corriente alterna que continua.

5. Posicion de reposo

   • Es importante también conocer cuál es la “posición de reposo” de la válvula, es decir la posición cuando lo válvula no está siendo activada. Si la válvula es de 2 posiciones, puede ser normalmente abierta o normalmente cerrada.
   • Si es de 3 posiciones, la posición de reposo generalmente es la posición central (ver descripción de válvula 4/3, para una descripción de las tres alternativas: centro abierto, centro cerrado y centro a presión).