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Multipunto (Jetronic y Motronic)
- Se trata de un tipo de sistema de inyección de combustible empleado en automóviles. La inyección multipunto es un sistema más eficiente, en comparación con uno monopunto, para introducir el combustible en las cámaras de combustión. Gracias a este sistema, se introduce directamente en cada uno de los cilindros el combustible, permitiendo un mayor control de las cantidades de este que se emplean para hacer funcionar el motor.
Mono Punto (Motronic)
- La inyección monopunto es un tipo de sistema de inyección de vehículos que tan solo necesita un inyector para funcionar. Al solo utilizar un inyector, este deberá estar instalado en el colector de admisión del motor, ya que es imposible que la inyección se pueda realizar directamente en la cámara de combustión, sería necesario un inyector para cada una de ellas, y este sería el caso de los sistemas de inyección multipunto.
jetronic
- El L-Jetronic es un sistema de inyección controlado electrónicamente con medición del caudal de aire según el principio de aleta sonda, e inyección de combustible controlada electromagnéticamente en el tubo de aspiración.
Motronic
- El sistema MOTRONIC es un sistema global de control de motor que está formado por dos subsistemas que controla electrónicamente. ... Realiza una exacta dosificación de combustible inyectado y la adaptación correspondiente del momento de encendio para todos los estados de funcionamiento del motor.
Mono-Motronic
- Sistemas de inyección mono-motronic Este sistema apareció por la necesidad de abaratar los costes que suponía los sistemas de inyección multipunto en ese momento (principios de la década de los 90) y por la necesidad de eliminar el carburador en los coches utilitarios de bajo precio para poder cumplir con las normas anticontaminación cada vez mas restrictivas. El sistema monopunto consiste en único inyector colocado antes de la mariposa de gases, donde la gasolina se a impulsos y a una presión de 0,5 bar.
motronic med 7
- El sistema Motronic MED 7, con mando guiado por par de giro, permite combinar el menor consumo con el mayor rendimiento y la menor emisión de gases contaminantes. E Lanzamiento al mercado del sistema cuerpo de mariposa ETC/EGAS. E Inyección directa en combustible de carga estratificada (inyectores piezo).
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- Beschreibung
- Mindmap am Introduce el texto aquí, erstellt von Cristian Ajcip am 18/06/2021.
- Erstellt von
- Cristian Ajcip · Jun 2021
- Aktualisiert
- 18 Jun 2021
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