NORMATIVIDAD DEL SECTOR TRANSPORTE POR CARRETERA EN COLOMBIA

NORMATIVIDAD DEL SECTOR TRANSPORTE POR CARRETERA EN COLOMBIA

1. DECRETO 170 DE 2001

   • ARTICULO 1o. OBJETO Y PRINCIPIO
     • Tiene como objeto reglamentar la habilitación de las empresas de transporte público colectivo, Terrestre Automotor de pasajeros del radio de acción Metropolitano, Distrital y/o municipal y la prestación por parte de estas de un servicio eficiente, seguro, oportuno y económico, bajo los criterios básicos de cumplimiento de los principio rectores del transporte.
     • ÁMBITO APLICACIÓN Y DEFINICIONES
       • Las disposiciones contenidas en el siguiente decreto se aplicaran íntegramente a la modalidad del transporte público, colectivo, Terrestre automotor de pasajeros del radio de acción Metropolitano, Distrital y municipal de acuerdo con los lineamientos establecidos en las leyes 105 de 1993 y 336 de 1996

2. ACTIVIDAD TRANSPORTADORA

   • De conformidad del con el articulo 6º de la ley 336 de 1996 se entiende por actividad transportadora un conjunto organizado de operaciones tendientes a ejecutar el traslado de personas o cosas separadas o conjuntamente de un lugar a otro, utilizando uno o varios métodos de conformidad con las autoridades expedidas por las autoridades competentes en los reglamentos del gobierno nacional.
     • TRANSPORTE PÚBLICO
       • De conformidad con el artículo 30 de la ley 105 de 1993, el transporte público es una industria encaminada a garantizar la movilización de las personas, o cosas por medio de vehículos apropiados, en condiciones de libertad de acceso, calidad y seguridad de los usuarios y sujeto a una contraprestación económica
   • De acuerdo con el artículo 5º de la ley 336 de 1996,el transporte privado es aquel que tiende a satisfacer necesidades de movilización de personas o cosas dentro del ámbito de las actividades exclusivas de las personas naturales o jurídicas.

3. DECRETO 171 DE 2001

   • El presente Decreto tiene como objeto reglamentar la habilitación de las empresas de Transporte Público Terrestre Automotor de Pasajeros por Carretera y la prestación por parte de estas de un servicio eficiente, seguro, oportuno y económico, bajo los criterios básicos de cumplimiento de los principios rectores del transporte, como son la libre competencia y la iniciativa privada, a los cuales solamente se aplicarán las restricciones establecidas por la Ley y los Convenios Internacionales.
     • Reglamenta el servicio público de transporte terrestre automotor de pasajeros por carretera decreto 171 (febrero 5 de 2001

4. DECRETO 172 DE 2001

   • Reglamenta el servicio público de transporte terrestre automotor individual de pasajeros en vehículos taxi decreto 172 (febrero 5 de 2001)

5. DECRETO 173 DE 2001

   • Reglamenta el servicio público de transporte terrestre automotor de carga decreto 173 (febrero 5 de 2001)

6. DECRETO 174 DE 2001

   • Reglamenta el servicio público de transporte terrestre automotor especial decreto 174 (febrero 5 de 2001)

7. DECRETO 175 DE 2001

   • Reglamenta el servicio público de transporte terrestre automotor mixto” decreto 175 (febrero 5 de 2001)

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