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distractores no tecnologicos
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distractores no tecnologicos
fumar mientras se conduce fumar y distraccion
- el consumo de tabaco es un factor distractor en la conduccion por la serie de acciones de diferentes complejidad y temporalidad que requiere
- a tofo esto debemos añadir los efectos sobre el sistema nervioso de la concentraccion progresiva del monoxido de carbono presente en el humo del tabaco directamente inhalo ademas del que esta dentro del vehiculo la union del monoxido de carbono con la hemoglobina en cocentraccioes elevados puede reducir la vision nocturna dando lugar a errores en la conduccion
- el consumo de tabaco es un factor distractor en la conduccion por la serie de acciones de diferentes complejidad y temporalidad que requiere
fumar y riesgo de siniestro
- el analisis de la relacion entre fumar al conducir y siniestralidad ha dado lugar a resultados contradictorios y sin duda requiere mayor investigacion futura
- las razones sugeridas para explicar el mayor riesgo de sinisestralidad entre los conductores fumadores incluyen mayor distraccion (no poder usar las dos manos al conducir irritaciones de los ojos a causa del humo difererente comportamiento en general de los conductores
- el analisis de la relacion entre fumar al conducir y siniestralidad ha dado lugar a resultados contradictorios y sin duda requiere mayor investigacion futura
comer o beber durante la conduccion comer o beber y distraccion
- consumir alimentos o bebidas al conducir es una actividad distractora que implica un abanico de acciones
- con llevar de nuevo una reduccion de los comportamientos que defienen la conducccion segura, igualmente mientras dure la ingesta se repetiran los movimientos para alcanzar y depositar la comida o la beida hasta su fin
- consumir alimentos o bebidas al conducir es una actividad distractora que implica un abanico de acciones
comer o beber y riesgo de siniestro
- no existe mucha informacion disponible o estudios que relacionen el comer o beber con el riesgo de siniestro
- en algunos puntos de la ruta que coincidan con la instruccion de comer o beber se simulaba un incidente programado a un peaton para caminar en frente del vehiculo, se observa un incremento de la carga mental percibida y del riesgo de siniestro en el grupo de conductores que comian o bebian en comparacion con los conductores que no practicaban estas conductas
- no existe mucha informacion disponible o estudios que relacionen el comer o beber con el riesgo de siniestro
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- Mindmap am distractores no tecnologicos, erstellt von sania males am 21/06/2022.
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- sania males
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