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Información al Público

Marco Sánchez Spanisch

Inhalt der Mindmap

Información al Público

  1. Tipos de información

    • Comunicación Visual
      • Señalamiento informativo, direccional y de destino, los mapas de la red y horarios de servicio, etc.
      • Tipos de Señalamiento: De identificación, direccional, complementario, regulatorio, de emergencia, publicitario
      • Elementos de un señalamiento: El usuario de la información; el contexto arquitectónico, mensaje transmitido, tipo de señal, materiales y métodos de montaje y costos que se utilizan
      • Mantenimiento de Señalamiento: Debe siempre ser legible.
    • Comunicación Verbal
      • Centros de información Tecnológica: Disponibilidad, comodidad, velocidad, retroalimentación
      • Voceadores: Anuncian salidas y llegadas, cambios en el servicio y para la comunicación de emergencias.
    • Información impresa:
      • Desarrollo de mapas de la red y rutas: Determinar un balance adecuado entre el detalle geográfico, la información de transporte público, su tratamiento gráfico y otras consideraciones para ser entendible
        • Debe seguir una secuencia organizada de etapas
      • Tipos de información Impresa: Mapas del sistema, horarios, folletos y panfletos
  2. Necesidades de Información

    • Necesidad Primaria: Conexión Razonable entre O y D
    • Necesidad Secundaria: Puntos de Trasbordo más cercanos al O y D y complementarios a éste
    • Sistema de Información: Componentes interrelacionados que ofrecen información al usuario
      • Tipo de información requerida
      • Ubicación de la información
      • Forma en que se distribuye la información
    • Tipos de usuarios, según sus necesidades de información
      • Usuario regular en su ruta cotidiana: Cautivo
      • Usuario regular en una ruta nueva: Viaja a una área desconocida de su ciudad. Hace uso cotidiano del sistema
      • Usuarios potenciales: Habitantes que conocen una ciudad pero que no utilizan el servicio de transporte cotidianamente
      • Turista. Visitantes a una ciudad y desconocen totalmente el sistema de transporte y la ciudad.
  3. Proceso en la planeación de un programa de información al usuario:

    • Metas y Objetivos: Transmisión adecuada del mensaje e integración del programa,
    • Proceso sistemático que requiere de la participación continua y activa de la administración de la empresa transportista.
    • Identificación de Necesidades: Información general, sobre el sistema, sobre la ruta o línea, parada o vehiculo
    • Elementos de apoyo de información: Comunicación verbal, comunicación visual, Impresos, e interacción automática con el pasajero
    • Criterios, Lineamientos y normas: Se basan en el logro de las metas del programa en cuanto a comunicación, integración, economía y diseño gráfico.
    • Evaluación de Alternativas.Se evalúan en función de muestras de las señales
  4. Para que un sistema de transporte público sea utilizado adecuadamente por el usuario, éste debe saber cuando y donde se presta el servicio así como de los servicios de que dispone

  5. Objetivo de la Comunicación

    • Efectividad con la comunicación con el usuario. Importancia en señalamientos, mapas y representaciones gráficas. Información sencilla, asimible y retenida en forma rápida y fácil de aplicar.
    • Conocimiento previo: Mapas de la red o mapas que muestren la ubicación del usuario así como directorios colocados en lugares estratégicos
    • Sencillez: Mensaje sencillo y directo. Hace uso de palabras y términos entendibles. Los nombres de uso cotidiano con información que orienten, dirijan y ubiquen
    • Consistencia: Debe presentarse en todas las formas de comunicación con el usuario, ya sea ésta verbal o impresa, así como en su terminología y presentación.
    • Continuidad: Información poco a poco o en paquetes progresivos de información. Simple a lo detallado.
    • Repetición: La presentación repetitiva y redundante de información por diferentes medios permite al usuario confirmar y reforzar la información relativa a su recorrido

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Mindmap am Información al Público, erstellt von Marco Sánchez am 29/10/2015.
Erstellt von
Marco Sánchez
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