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UNIDAD 1 – Derecho Aereo (Vanesa,Daniel y David)
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UNIDAD 1 – Derecho Aereo (Vanesa,Daniel y David)
CONCEPTO
- Conjunto de normas de derecho publico privado de carácter técnico y legal de origen nacional e internacional que reglamenta todas las actividades de la aviación
- HISTORIA
- 1784
- I.Etapa: Ordenanza de Lenoir (Policial)
- 1907
- Convenio Del Haya en Holanda. (Primer convenio en la aviacion)
- 1910
- Nace el espacio aereo como soberiania del Estado ''Verona,Italia''
- 1919
- II.Etapa: Convenio Internacional De Navegacion Aerea ''CINA''
- Nace KLM primera aerolinea
- Aviacion civil y militar en Colombia CCNA–SCADTA (Ley 89/1938)
- Nace KLM primera aerolinea
- 1929
- Convenio de Varsovia
- Primer Aeropuerto de Colombia ''EL Techo''
- Convenio de Varsovia
- II.Etapa: Convenio Internacional De Navegacion Aerea ''CINA''
- 1944
- III.Etapa: Convenio De Chicago
- Surge la OPACI
- 1945
- Surge la IATA,Cuba
- 1947
- Empieza a funcionar la OACI (Ley 12/1947) ente que pertenece a la ONU.
- 1958
- Surge La FAA
- 1973
- Nace La CLAC
- 2001
- Se crea SVRSOP
- 2003
- Nace la EASA
- 2004
- Se modifica la Aeronautica Civil
- 1992
- DAAC se une con FAN = UAEAC
- 1960
- Nace el DAAC
- III.Etapa: Convenio De Chicago
- 1784
- HISTORIA
- Conjunto de normas de derecho publico privado de carácter técnico y legal de origen nacional e internacional que reglamenta todas las actividades de la aviación
ASPECTO
- Legal
- Codigo Comercio
- Tecnico
- RAC
- Legal
DERECHO AERONAUTICO
- DERECHO PUBLICO
- 1.Constitucional 2.Administrativo 3.Tributario 4.Penal
- DERECHO PRIVADO
- 1.Comercial 2.Laboral 3.Civil 4.Agrario 5.Maritimo
- DERECHO PUBLICO
OBJETIVO
- Seguridad de lanavegacion + Economia del trasporte =Tiene un EQUILIBRIO
ELEMENTOS DEL DERECHO AEREO
- Entidad Reguladora
- 1.Internacional: OACI 2.Regional: CLAC 3.Nacional: UAEAC 4.Privada: IATA
- AERONAVES
- Estado: Militar-Aduana-Policial Civiles: Son aeronaves que cumplen fines civiles ocomerciales
- Infrastructuras
- Toda instalacion quese utiliza para operaciones aereas
- Personal Aeronautico
- Naturales LIC: Personal Aereo
- Juridicas: CDO y CDF
- Naturales LIC: Personal Aereo
- Espacio Aereo
- Ambito propio donde se desarrollan todas las actividades aereas: Ambito – Soberania
- Entidad Reguladora
Caracteristicas
- 1.Internacionalidad 2.Uniformidad 3.Dinamico 4.Autonomo 5.Politicidad
FUENTES DEL DERECHO AERONAUTICO
- NACIONALES
- 1.Doctrina 2.Ley 3.Constitucion 4.Costrumbre 5.Jurisprudencia
- INTERNACIONAL
- 1.Convenios (Caracter Juridico,Politico,Transporte aereo,Aeronaves,Daños a terceros y Actos ilicitos) 2.Anexos 19
- NACIONALES
LIBERTADES DEL AIRE
- TECNICAS
- Libertad 1. y Libertad 2.
- COMERCIAL
- Libertad 3. Libertad 4. Libertad 5. Libertad 6. Libertad 7. Libertad 8 Libertad 9.
- TECNICAS
REGLAMENTACIÓN AÉREA
- OACI
- CLAC
- 1998 Se firmo respetando los SARPS
- EN 2001 SRVSOP
- Armonización
- Estandarización 2020
- 2 OBSERVADORES
- AIRBUS
- EMBRAER
- COLOMBIA 2011 HACE PARTE
- LAR
- RAC
- LAR
- EN 2001 SRVSOP
- OACI
Informationen
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- Aviación Mindmap am UNIDAD 1 – Derecho Aereo (Vanesa,Daniel y David), erstellt von vanesa ospina am 14/11/2016.
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- vanesa ospina
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