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Karteikarten

Ottomotor

Gelöschter Nutzer Der Nutzer hat seine Fachbereichs-Information gelöscht. Englisch 14 Karten

Ottomotor

Karten in diesem Stapel (14)

  1. 1Ottomotor 5 Fakten:(i.d.R.) Äußere Gemischbildung
    Niedriges Verdichtungsverhältnis (sonst Klopfen)
    Fremdzündung (Zündkerze)
    Gleichraumverbrennung
    Leistungsregelung mit Drosselklappe
  2. 2Ottoprozess: Arbeitsweise (idealisiert)1 Kolben befindet sich am uT →Unterdruck im Brennraum,
    Kraftstoff-Luft Gemisch ist angesaugt.
    1→2 Kolben bewegt sich vom uT zum oT. Durch mechanisch
    Energiezufuhr wird das Gemisch isentrop verdichtet.
    2→3 Das komprimierte heiße Kraftstoff-Luft-Gemisch wird mittels
    Zündfunken gezündet und verbrennt isochor.
    3→4 Die Verbrennungsgase expandieren isentrop und geben
    mechanische Arbeit ab.
    4→1 Auspuffen der Verbrennungsgase. Isochore Abgabe der
    Abwärme.
  3. 3Wirkungsgrad des Ottomotors ist abhängig vomVerdichtungsverhältnis
    → Je höher das Verdichtungsverhältnis desto besser der thermische
    Wirkungsgrad (im idealen Prozess)!
  4. 4theoretischer thermischer Wirkungsgrad Aus den p(V)- und T(S)-Diagrammen57%
  5. 5In der Praxis reale Wirkungsgrade32 %
  6. 6Verdichtungsverhältnis:6 - 11
  7. 7Gemischbildung / Brennverfahren durch VergaserverfahrenVernebelung oder Zerstäubung des Kraftstoffs im externen Vergaser
    Steuer- und Drosselsystem für Verbrennungsluft
    Steuer- und Drosselsystem für
    Kraftstoff
    Regelsystem für Kraftstoffzufuhr
    Im KFZ- und Großmotorenbau
    heutzutage nicht mehr eingesetzt!
    Gemischbildung / Brennverfahren durch Vergaserverfahren
  8. 8Was ist die Benzineinspritzung?• Eindüsen des Kraftstoffs (Einspritzdüse) in Saugrohr oder Zylinder
  9. 93 Vorteile vs. Vergaser:- Verbesserte Zylinderfüllung
    - Verschiebung der Klopfgrenze zu höherem Verdichtungsverhältnis
    - niedrigerer Kraftstoffverbrauch
  10. 10Direkteinspritzung Fakten:Einspritzung direkt in Brennraum im 2. Takt (Verdichten)
    höhere Drücke als bei Saugrohreinspritzung (100 – 200 bar)
    Homogenbetrieb
  11. 11Einsatz von Alkoholen im Ottomotor bei welchen MotorenFlex-Fuel-Vehicles
    Bis zu 85 % Ethanol, Methanol (E85, M85)
    15 % Benzin zur Verbesserung Kaltstart, Kaltlauf und Verschiebung
    obere Explosionsgrenze
  12. 124 Wesentliche Modifikationen von Flex-Fuel-Vehicles:- Anpassung von Gemischbildung und Zündung an die Kraftstoffe
    - Sensor zur Ermittlung des aktuellen Alkoholgehalts im Kraftstoff
    - Alkoholresistente Materialien
    - Spezielle Motorenöle
  13. 13Was haben Gas-(Otto)-Motoren Anstelle von Vergasern ?Einspritzanlage → elektronisch geregelter
    Gasmischer zur Regulierung Luft/Brenngas-Zusammensetzung.
  14. 14Einführung der Methanzahl als Maß Vergleich methan und Wassenstoff:- reines Methan sehr hohe Klopffestigkeit (MZ = 100)
    - Wasserstoff sehr niedrige Klopffestigkeit (MZ =0)

Informationen

Beschreibung
Theorie
Erstellt von
Gelöschter Nutzer · Jun 2017
Aktualisiert
21 Jun 2017
Aufrufe
12
Verlauf
  • Erstellt von Lukas Berger · 16 Jun 2017
  • Kopiert von Lukas Berger · 21 Jun 2017
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