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LOGÍSTICA CAPITULO 32
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Fragen in diesem Quiz (27)
1La materia sobre la que actúa la Logística es, como sabemos, los “medios" empleados en la guerra: personal, material y servicios. Cada vez que se produce en la historia una transformación profunda en el modo de ser de tales medios de guerra, se produce, lógicamente, una transformación paralela en el modo de ser de la Logística.
________________ caracterizada por la transformación de las fuentes de energía y la introducción del maquinismo y la electricidad, dio a lugar a una tan profunda alteración en los medios de guerra que la Logística pasó de ser una actividad elemental y doméstica, a constituir una verdadera ciencia, tecnificando sus procedimientos.- ALa primera revolución industrial,
- BLa segunda revolución industrial,
2______, cuyos comienzos estamos viviendo, viene caracterizada por una nueva transformación de las fuentes de energía con la introducción de la energía nuclear, y la de combustión externa, por un lado, y por otro la introducción de sistemas revolucionarios de capacidad de cálculo y de reacción automática que proporciona la electrónica aplicada a sistemas cibernéticos y de mecanización de la información. Han nacido, como consecuencia de todo ello, nuevas ciencias y nuevas técnicas que aplicadas al Arte de la Guerra han dado lugar a la creación de nuevos medios que se concretan en la propulsión atómica, el explosivo nuclear, la misilística, los sistemas cibernéticos dé armas, la informática, etc.
- ALa segunda revolución industrial
- BLa primera revolución industrial
3Paralelamente a este fenómeno, que podríamos denominar de “sofisticación científica e industrial de la guerra”, se está produciendo otro, en cierto modo consecuencia de aquél, que consiste en un cambio radical en la estrategia militar con la introducción de la "Guerra subversiva y revolucionaria" como modalidad sustitutiva de la Guerra súper científica, dando lugar a una adaptación de la Logística a los medios y tácticas de la subversión y contra subversión, que constituye lo que se ha dado en llamar ________
- A"Logística de apremio".
- B"Logística de entrega".
4La segunda de las innovaciones tecnológicas mencionadas, ____________, como ciencia comprensiva de la mecanización electrónica de proceso de datos, tanto en el campo de la táctica como de la logística y la administración en general, ha dado lugar a la introducción de equipos y aparatos a bordo de los buques y en las dependencias, de una complicación técnica extraordinaria, tanto para su acertado manejo como para su mantenimiento adecuado, todo lo cual provoca la necesidad de personal altamente especializado en calidad técnica y científica y, paralelamente, una disminución en las necesidades cuantitativas de personal no cualificado.
- Ala Cibernética
- BEnergía Atómica
5Por último, la _________, como ciencia del lanzamiento y conducción de ingenios autopropulsados, ha abierto nuevos caminos a la Estrategia y a la Táctica. En el campo de la Estrategia los misiles de largo alcance con cabeza nuclear, y lanzados desde plataformas terrestres o submarinas constituyen el elemento activo de la disuasión basad a en la represalia. Los supercohetes espaciales capaces de situar en órbita satélites artificiales, tripulados o no, tienen, asimismo, un valor estratégico cuyo alcance aún se desconoce, habiendo nacido, con ellos, la llamada "Estrategia espacial". En el campo de la Táctica, los misiles de medio y corto alcance constituyen una nueva, rama del armamento ofensivo y defensivo en sus diferentes versiones de superficie-superficie, superficie-aire y aire-superficie.
- AMisilística
- BBalística
6Los conceptos fundamentales que presiden la ____________, que es la que se desarrolla en los Altos Niveles, son, como sabemos, los correspondientes a la Movilización Económica del país para la guerra, con sus componentes Movilización industrial, Movilización Humana y Movilización Financiera.
- ALogística de Producción
- BLogística de Aplicación
7Como se dijo en los capítulos dedicados a estos temas, la necesidad de la Movilización Económica es consecuencia del carácter de totalidad dé la guerra moderna, por un lado, y del enorme volumen de medios materiales y humanos que la guerra moderna exige, debido a lo cual es posible que no sea suficiente planeamiento y preparación de Movilizaciones Económicas nacionales, sino que quizá haya que pensar en un Plan o Planes Coordinados de _____________que englobe a todos los países en una coalición. Ello traerá consigo indudablemente una necesidad de centralización de la produc- ción de guerra y, de la distribución posterior a escala internacional.
- AMOVILIZACIÓN ECONÓMICA INTERALIADA
- BMOVILIZACIÓN ECONÓMICA INTERNACIONAL
8Descendiendo de nivel y situándonos en el ámbito de la ________, será donde el impacto de las nuevas armas, equipos, "mentalidad y necesidades logísticas, se dejará notar con mayor intensidad, ya que es en este campo, el de la distribución y el consumo, donde las características de los medios tienen mayor influencia sobre los conceptos logísticos, en especial los siguientes:
- ALogística Operativa
- BLogística Aplicada
9En sí la evolución de los medios de guerra, no hará cambiar el concepto del Ciclo, pues siempre será" preciso determinar necesidades, transformar en medios mediante la obtención y hacerlos llegara a la Fuerza a través de la distribución.
Los nuevos tipos de medios de guerra requieren un largo proceso de producción y por lo tanto el plazo de obtención será cada vez mayor, lo cual da lugar a que la Determinación de Necesidades tenga que efectuarse con mucha anticipación, casi más bien se convertirá en una _________ lo que requerirá nuevas técnicas de cálculo y planeamiento a largo plazo.- APREVISIÓNN DE NECESIDADES,
- BDETERMINACIÓN DE NECESIDADES,
10_______, ha de tender a un refuerzo de las funciones de normalización y catalogación, por una parte, y a buscar el apoyo de las reservas, por otra. Quizá la solución final de los problemas de producción y obtención logística en la Era Atómica se centra en un problema de reservas según niveles preestablecidos, sobre elementos críticos, cuando ello sea posible.
______, basada en el transporte, se verá afectada por dos factores principales: la acción destructora dé las nuevas armas, sin contrapartida, de equilibrio en a defensa, y la extensión de las redes de distribución en caso de Guerra global.- ALa obtención
La distribución - BLa distribución
La obtención
- ALa obtención
11Los conceptos fundamentales que presiden___________, que es la que se desarrolla en los Altos Niveles, son, como sabemos, los correspondientes a la Movilización Económica del país para la guerra, con sus componentes Movilización industrial, Movilización Humana y Movilización Financiera.
- Ala Logística de Producción
- Bla Logística Apremiante
12_________ ha de tender a un refuerzo de las funciones de normalización y catalogación, por una parte, y a buscar el apoyo de las reservas, por otra. Quizá la solución final de los problemas de producción y obtención logística en la Era Atómica se centra en un problema de reservas según niveles preestablecidos, sobre elementos críticos, cuando ello sea posible.
- ALa obtención,
- BLa determinación de necesidades,
13_____________ basada en el transporte, se verá afectada por dos factores principales: la acción destructora dé las nuevas armas, sin contrapartida, de equilibrio en a defensa, y la extensión de las redes de distribución en caso de Guerra global.
- ALa distribución,
- BLa entrega,,
14Las Bases, tanto permanentes como avanzadas, y los Grupos de aprovisionamiento en la mar, que constituyen,- como sabemos, los órganos de: ejecución logística, han de sufrir grandes transformaciones al cambiar los medíos de guerra.
_________, cambiarán radicalmente su actual estructura, pues su defensa contra el explosivo atómico y termonuclear transportado por misiles es imposible. La dispersión, multiplicación, reducción de tamaño y enterramiento de las Instalaciones, han de ser las normas de estructuración de las futuras Bases navales permanentes. Es posible que en el futuro desaparezcan las grandes bases y sean sustituidas por muchas pequeñas bases, dispersas, incluso aprovechando puertos de segunda y tercera categoría.- ALas Bases permanentes
- BLas Bases avanzadas
15_________ serán el soporte principal de la Logística de Apoyo Directo, y probablemente las bases móviles Flotantes, ya que por un lado razones tácticas defensivas harán poco aconsejable el empleo de bases fijas y por otro la ya comentada dispersión de las posibles Zonas de operaciones obligará a una gran movilidad de Apoyo Logístico, movilidad que sólo se puede conseguir si éste se realiza a flote Incluso no resulta disparatado suponer que los Grupos de Aprovisionamiento en la Mar cambien su actual estructura formada a base de buques auxiliares de superficie y se recurra a submarinos' auxiliares de propulsión atómica, sobre todo para el reabastecí, miento de los submarinos nucleares operativos.
- ALas bases avanzadas y los grupos de aprovisionamiento en la mar
- BLas bases permanentes
16Del mismo modo que ocurre con el Ciclo logístico, la esencia de las Funciones de dirección no se ha de alterar, porque cambien las características de los medios de guerra, ya que estas ideas son independientes de tales características. Lo que sí ha de variar son los métodos y sistemas que' se emplean para desarrollar tales funciones.
La primera función de dirección: ________________, si hoy supone el manejo de un enorme volumen de datos logísticos de todas las clases, al irse
complicando los medios aumentará dicho volumen hasta el punto de que sean necesarias nuevas técnicas de acopio, archivo, análisis y distribución de la Información, basadas en sistemas mecanizados de procesos de datos empleando ordenadores.- ALa información logística
- Bel Planeamiento logístico
17Como sabemos, la finalidad básica del apoyo logístico director es la eficaz reposición de la ______________de los buques. El concepto de ____________ es quizá el que primero sufra grandes transformaciones, no en su idea, pero si en su forma actual.
- Aautosuficiencia logística
- Bautonomía logñistica
18La_____________de los buques esta limitada por el elemento de consumo mas necesario que se agote con mayor rapidez. Hoy en día este elemento es el combustible. En el futuro el combustible atómico para la propulsión será el elemento de consumo de mayor duración. Ello dará lugar, y ya lo esta dando en el caso de submarinos nucleares, aun notable aumento de valor logístico de los buques. Un buque de propulsión nuclear tiene un valor de ____________muy superior a otro de propulsión convencional. Al no ser el combustible el factor limitativo de la autosuficiencia es preciso ir rompiendo o al menos alejando, otros obstáculos que también se oponen a ella haciendo durables al máximo otros elementos de consumo.
- Aautosuficiencia Logística
- Bautonomia Logística
19Los elementos de consumo indispensables que pueden limitar la ________ de un buque de propulsión nuclear, una vez atravesada la barrera logística de combustible, son:
1. municiones.
2. Viveres.
3. Respetosypertrechos. 4. Resistenciahumana.- Aautosuficiencia
- Bautonomia
20El problema de las municiones es quizá el de más difícil solución. Las municiones previsibles en la era atómica y misilística serán tanto o más pesadas y voluminosas que las actuales, y su ritmo de consumo quizá mayor. Cierto que en los buques del futuro podrán dedicarse al almacenamiento de municiones los espacios que deja libre la ausencia de combustible líquido, con lo que se aumentará la capacidad de autosuficiencia de este elemento, pero no es probable que llegue hasta la del combustible atómico, víveres y respetos; así pues, las municiones serán probablemente el primer factor limitativo dé la autosuficiencia logística de los buques del futuro. La resistencia humana será otro factor limitativo, pues a pesar dé todos los esfuerzos que se hagan, y que se han hecho, para crear condiciones físicas, ambientales y psicológicas que tiendan a disminuir la fatiga física y mental de las dotaciones, siempre existirá un límite por encima del cual el rendimiento del hombre sometido en permanencia a una actividad forzada en un ambiente hostil, se verá mermado en forma inadmisible.
- Alee
- Bleer
21Frente a la evolución futurista de la guerra científica, y su consecuencia en el campo de la Logística, que acabamos de analizar en los puntos anteriores, dijimos que existía otro fenómeno inverso de regresión hacia tipos de guerra elemental que se engloban en las expresiones de guerra revolucionaria o guerra subversiva con sus figuras antagónicas de guerra contrarrevolucionaria o acción antisubversiva, fenómeno éste que da lugar al concepto de ___________
- ALogística de Apremio.
- BLogística de Futuro.
22Podríamos definir la _____________ como la forma especial de prestar apoyo logístico a las acciones que se desarrollan en el marco de la guerra revolucionaria o situaciones catastróficas producidas, bien por graves accidentes naturales (terremotos, inundaciones, etc.), o por ataques nucleares.
- ALogística de Apremio
- BLogística Operativa
23En las situaciones de guerra subversiva, revolucionaria o contra revolucionaria, en las que la táctica se centra en el empleo de "guerrillas", "comandos", etc., y en los mismos casos de reacción tras un ataque nuclear, los enlaces naturales en las cadenas de mando suelen quedar rotos en su mayor parte quedando, por regla general, aislado el mando superior de los inferiores y a su vez éstos, aislados entre si. En estas circunstancias es preciso que cada mando sepa reaccionar adecuadamente, en ausencia de órdenes e informaciones superiores o colaterales.
Esta situación hay que tenerla prevista mediante la existencia de normas a las que deberán ajustarse los mandos que queden aislados, concediendo a tales mandos poderes extraordinarios y capacidad de desarrollar sus propias iniciativas, tanto en el campo operativo como en el logístico.- ADescentralización del mando
- BDispersión de las bases de apoyo
24La primera medida de tipo logístico que es preciso tomar en cualquier tipo de situación incontrolada es la constitución de pequeñas bases de apoyo dispersas con el fin de organizar, en la forma más segura y flexible, un mínimo nivel de recursos. La dispersión proporciona seguridad y facilita la acumulación previa como, asimismo, facilitará, posteriormente la distribución teniendo en cuenta que las unidades a apoyar quedarán igualmente dispersas en pequeños núcleos.
- ADispersión de las bases de apoyo
- BDescentralizacióndelmando
25Este criterio es consecuencia directa de los dos anteriores, ya que al quedar rotos los enlaces orgánicos de la cadena de mando y aislados geográficamente grandes sectores de la orgánica logística, la cadena de apoyo queda igualmente desarticulada, con lo que desaparecen, en parte las fuentes normales de recursos. En tales circunstancias es preciso recurrir a los medios naturales de las zonas propias de cada mando aislado y con ellos crear los centros logísticos dispersos.
Las normas de movilización, con sus derivadas de militarización, requisas, racionamientos, etc., serán de aplicación para estos fines y deben estar previstas.- AAprovechamiento de los recursos naturales
- BTransporte flexible
26La descentralización del mando, la dispersión de los centros y bases logísticos, la desarticulación de las vías de comunicaciones y redes de transporte, obliga a recurrir a procedimientos de transporte extraordinarios que exijan una mínima infraestructura En el capítulo XVI al tratar de las diversas modalidades del transporte se hablo del transporte por tracción animal e incluso del que se basa en el empleo de porteadores y a estos tipos habrá que recurrir en casos extremos para el desarrollo de la fase de distribución en la Logística de apremio. En el ámbito del transporte marítimo será preciso recurrir a todo tipo de embarcaciones sea cualquiera su clase y tamaño, así como la dispersión de terminales utilizando playas para carga 'y descarga cuando los puertos hayan sido gravemente afectados por acciones nucleares o desarticulados por una acción subversiva intensa.
Todo ello conduce a una organización del transporte sumamente flexible basada en el empleo de muy diversos medios en cuanto a los vehículos, las vías y los terminales- ATransporte flexible
- BAprovechamiento de los recursos naturales
27La ingente cantidad de problemas logísticos que en momentos críticos de acción subversiva" o en períodos de ataque nuclear pueden negar a plantearse, dará lugar, en ocasiones, a dar prioridad a la resolución de estos problemas, que suponen la supervivencia de las fuerzas propias, sobre los de carácter operativo. En consecuencia, todos los recursos han de se ser aplicados a la resolución de los acuciantes problemas logísticos planteados. Entre éstos recursos se encuentran las unidades de fuerza operativa cuya misión principal es, naturalmente el combate; pero que en las circunstancias antedichas, podrán y deberán ser empleadas, a juicio del Mando, con funciones logísticas tales como el desescombro, la evacuación de heridos, el transporte de urgencia, la reparación de vías de comunicación, etc.
Naturalmente, este empleo de unidades operativas en funciones apremiantes de carácter logística será siempre accidental y su duración y forma de actuación será regulada por el mando en cada caso.- AEmpleo de unidades operativas en funciones logísticas
- BTransporte flexible
Informationen
- Beschreibung
- 1-100 DEM 2021-2022 LOGISTICA-ADMON Quiz am LOGÍSTICA CAPITULO 32, erstellt von SCOTTIE PIPPEN am 14/02/2021.
- Autor
- SCOTTIE PIPPEN
- Sprache
- Español
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