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Fragen in diesem Quiz (54)
1¿Dónde podemos encontrar los cilindros de un motor?
- AEn el bloque
- BEn el cárter
- CEn la tapa de balancines
- DEn la culata
2¿Qué elemento se encuentra situado en el interior del cilindro?
- AEl bloque
- BEl árbol de levas
- CEl pistón
- DEl cigüeñal
3De los elementos fijos del motor (los que no tienen movimiento relativo a otras piezas). ¿Cuáles de los siguientes tienen canalizaciones en su interior que permiten circular líquido refrigerante y aceite?
- ASolo la culata.
- BTanto el bloque como la culata
- CNinguna de las otras opciones es correcta
- DSolo el bloque
4Señale la opción correcta:
- ASi los cilindros son desmontables, el bloque se denomina bloque integral
- BSi los cilindros se pueden desmontar fácilmente, será un bloque con camisas húmedas
- CSi los cilindros son desmontables y están encastrados a presión, será un bloque con camisas húmedas
- DNinguna de las otras opciones es correcta
5¿Cómo se llama el lugar donde está apoyado el cigüeñal?
- AEl cárter
- BLa culata
- CEn la tapa de balancines
- DLa bancada
6Indique la opción FALSA respecto a los segmentos:
- AEl segmento de engrase debe dosificar la cantidad de aceite depositada sobre la pared del cilindro
- BAseguran la estanqueidad entre el cilindro y el pistón en sus desplazamientos para evitar fugas de compresión
- CFacilitan la evacuación de calor producida cuando se queman los gases
- DPermiten el paso de aceite hacia la cámara de compresión
7La biela es
- AEl mecanismo que se encarga de unir el pistón con la bancada
- BEl mecanismo que se encarga de unir el pistón con el bloque
- CEl mecanismo que se encarga de unir el pistón con el árbol de levas
- DEl mecanismo que se encarga de unir el pistón con el cigüeñal
8Indique la respuesta correcta:
- AEl volante de inercia está fijado a uno de los extremos del árbol de levas mediante tornillos equidistantes
- BEl volante de inercia está fijado a uno de los extremos del árbol de levas mediante tornillos no equidistantes
- CEl volante de inercia está fijado a uno de los extremos del cigüeñal mediante tornillos equidistantes
- DEl volante de inercia está fijado a uno de los extremos del cigüeñal mediante tornillos no equidistantes
9Indique la opción FALSA:
- AEl volante de inercia regulariza el giro del motor mediante la inercia que proporciona su elevado peso
- BEl volante de inercia da movimiento a los elementos de transmisión a través del embrague
- CAloja una corona dentada en toda su periferia que permite el engrane del motor de arranque, el cual hace posible la puesta en marcha del motor térmico
- DEl volante de inercia está fijado a uno de los extremos del cigüeñal mediante tornillos equidistantes
10¿Dónde se encuentran los colectores de admisión y escape?
- AEstán atornillados a la culata con la interposición de una junta
- BEstán atornillados al bloque y no es necesario la interposición de una junta
- CEstán atornillados a la culata y no es necesario la interposición de una junta
- DEstán atornillados al bloque con la interposición de una junta
11Indique la opción FALSA:
- AEntre los elementos de la distribución podemos encontrar la bomba de aceite
- BEntre los elementos de la distribución podemos encontrar las válvulas
- CLa distribución son aquellos mecanismos cuya función es la de regular la entrada y salida de gases del interior del cilindro en momento y lugar preciso
- DEntre los elementos de la distribución podemos encontrar el árbol de levas
12El árbol de levas:
- AHa de girar a la misma velocidad que el cigüeñal para que las válvulas se abran correctamente
- BHa de girar dos veces más rápido que el cigüeñal para que las válvulas se abran correctamente
- CSu giro es independiente al giro del cigüeñal
- DHa de girar dos veces más lento que el cigüeñal para que las válvulas se abran correctamente
13¿Qué tipos de sistemas de mando podemos encontrar en la actualidad?
- ASolo por cadena y engranajes
- BSolo por correa
- CPor engranajes, por correa y por cadena
- DSolo por correa y por cadena
14¿Qué es el cárter?
- AUn depósito de líquido refrigerante
- BEs el elemento principal y central del motor, que sostiene todas sus piezas
- CUn depósito de aceite
- DUn depósito de líquido hidráulico, situado en la parte inferior del motor y que consta de un tapón de vaciado en su parte inferior
15En el ciclo teórico del motor de cuatro tiempos, ¿en qué tiempo están cerradas todas las válvulas de admisión y escape?
- ASolo en escape
- BCompresión y expansión
- CAdmisión y escape
- DSolo en compresión
16En el ciclo práctico del motor de cuatro tiempos, existe un momento en que tanto la válvula de admisión y escape permanecen abiertas. ¿Cómo se llama este momento?
- AMomento de rendimiento máximo
- BPotencia máxima
- CMomento de compresión máxima
- DCruce de válvulas o solape
17¿Cuál es la función del cruce de válvulas o solape?
- AEvita que los gases frescos que entran procedentes de la admisión vacíen los gases quemados de la cámara de compresión lo que permite una recirculación de estos reduciendo la contaminación
- BPermite que los gases frescos que entran procedentes de la admisión ayuden a vaciar los gases quemados de la cámara de compresión
- CPermite la apertura máxima de la válvula de admisión y el cierre máximo de la de escape, produciendo turbulencias en el interior del cilindro que aumentan la potencia del motor
- DNinguna de las otras opciones es correcta
18La función de los muelles que van fijados a las válvulas es:
- AAbrir y cerrar las válvulas sobre su asiento, permitiendo e impidiendo la comunicación del colector con el cilindro
- BAbrir las válvulas sobre su asiento, permitiendo la comunicación del colector con el cilindro
- CCerrar las válvulas sobre su asiento, impidiendo la comunicación del colector con el cilindro
- DNinguna de las otras opciones es correcta
19¿Cuál es el elemento encargado de dar movimiento a los taques o balancines para abrir las válvulas en el momento preciso?
- ALa biela
- BEl árbol de levas
- CEl cigüeñal
- DEl pistón
20¿Cuál es la función de los retenes situados a los extremos del cigüeñal?
- ANinguna de las otras opciones es correcta
- BEvitar pérdidas de aceite
- CSujetar rígidamente el cigüeñal
- DSolo hay retenes en el árbol de levas
21En el ciclo teórico de un motor Otto de cuatro tiempos:
- AEn la fase de expansión se encuentran cerradas la válvulas de admisión y escape
- BEn la fase de compresión solo se encuentra cerrada la válvula de admisión
- CEn la fase de escape solo se encuentra cerrada la válvula de escape
- DEn la fase de admisión se encuentran cerradas la válvulas de admisión y escape
22El momento donde la válvula de admisión y escape se encuentran abiertas a la vez durante cierto ángulo es conocido como:
- ANinguna de las anteriores es correcta
- BCruce de válvulas o solapo y favorece tanto la entrada de gases frescos como el barrido de gases quemados
- CEn los motores de combustión nunca se encuentran dos válvulas abiertas
- DPar motor y favorece tanto la entrada de gases frescos como el barrido de gases quemados
23Los elementos constructivos del motor se dividen en elementos fijos y móviles. Los elementos FIJOS son:
- AEl bloque, el cigüeñal, el cárter, la bancada y los colectores de admisión y escape
- BEl volante de inercial, el bloque, el cigüeñal y el cárter
- CEl cigüeñal, el pistón y la biela
- DEl bloque, la culata, la tapa de balancines, la bancada, el cárter y los colectores de admisión y escape
24 El cárter del motor es un elemento que cierra el motor en su parte inferior y:
- ADado su alto peso, su misión principal es amortiguar el balanceo del motor
- BGeneralmente en su interior se encuentra la bomba de combustible
- CConstituye un depósito del aceite de refrigeración
- DConstituye un depósito del aceite de lubricación
25 Los segmentos son unos anillos elásticos que se colocan en las ranuras del pistón y asegurán su ajuste hermético entre este y las paredes del cilindro. Los tipos de segmentos más comunes
son:- ADe engrase y ajuste
- BDe ajuste y tensión
- CDe compresión y engrase
- DDe compresión, engrase, rascador de aceite y ajuste
26 Los cojinetes son elementos que se interponen entre dos piezas que tienen movimiento relativo
- AReducir la velocidad de giro entre las dos piezas y así reducir el calentamiento de las piezas
- BDisminuir el rozamiento y favorecer la lubricación
- CAumentar el rozamiento y favorecer la lubricación
- DAumentar el rozamiento y conseguir la temperatura optima de funcionamiento del motor más rápido
27El volante de inercia puede llevar incorporada una corona con una serie de almenas que generan una rueda fónica que cuando gira informa a un sensor inductivo o de tipo Hall sobre:
- AEl régimen de giro del motor y la posición del Punto Muerto Superior (PMS) de uno de los cilindros
- BLa velocidad de giro de las ruedas
- CLa temperatura de funcionamiento de motor y del régimen de giro del motor
- DLa velocidad de giro del turbocompresor y de las ruedas
28A la hora de sustituir las válvulas de escape y admisión tendremos en cuenta que:
- ALas válvulas de escape y admisión son generalmente de aluminio o plástico, por lo que intentaremos no golpearlas para evitar fugas de presión
- BNinguna de las anteriores es correcta
- CNo necesitamos ninguna precaución en su montaje, ya que es una tarea cotidiana del mecánico
- DNormalmente suelen ser de diferentes materiales y con la misma forma, por lo que tendremos especial cuidado en colocar cada válvula donde corresponda para evitar una avería mayor
29¿Qué funciones tiene el sistema de lubricación?
- AEvitar el rozamiento entre las partes metálicas del motor y refrigerar el motor
- BSolo refrigera al motor
- CNinguna de las otras opciones es correcta
- DSolo evita el rozamiento entre las partes metálicas del motor
30¿Cuál es el primer paso para empezar a sustituir el aceite del motor?
- ANinguna de las otras opciones es correcta
- BDesmontar el cárter de aceite
- CRetirar el tapón de llenado de aceite
- DRetirar la tuerca de vaciado de aceite
31A la hora de sustituir el filtro de aceite:
- ANinguna de las otras opciones es correcta
- BSiempre lubricaremos la junta del filtro de aceite con un poco de aceite
- CSiempre lubricaremos la junta del filtro de aceite con un poco de gasolina
- DTendremos en cuenta que siempre está en el interior del cárter, por lo que necesitaremos desmontarlo previamente
32Indique la respuesta FALSA: A la hora de cambiar el aceite, debemos tener en cuenta que los lubricantes:
- ATienen una vida útil diferente, por lo que siempre elegiremos el que nos recomiende el fabricante en el manual del vehículo
- BPueden ser sintéticos o minerales, por lo que comprobaremos cual es el que utiliza nuestro vehículo
- CTienen diferente grado de viscosidad, por lo que siempre elegiremos el que nos recomiende el fabricante en el manual del vehículo
- DEl aceite SAE 5W40 es el aceite con mayor resistencia a bajas temperaturas
33A la hora de vaciar el aceite del motor, tendremos en cuenta que:
- AEs recomendante que el motor este frio para que el aceite fluya mejor
- BLa temperatura del motor no influye en la viscosidad del aceite
- CEs recomendante que el motor este caliente para que el aceite fluya mejor
- DNinguna de las otras opciones es correcta
34En motores de dos tiempos la lubricación se produce si:
- ALa bomba de aceite está girando e inyectando aceite en la parte inferior del cilindro
- BNinguna de las otras opciones es correcta
- CHemos añadido manualmente aceite al combustible manualmente o con un sistema de mezclado combustible-aceite
- DEl motor está girando a altas revoluciones, ya que el combustible tiene propiedades lubricantes y se distribuirá más rápido por todo el motor
35Por lo general, la bomba de aceite de un motor de cuatro tiempos es accionada por:
- APor la correa de accesorios
- BNinguna de las otras opciones es correcta
- CEl árbol de levas o el cigüeñal
- DPor la cadena de distribución
36Respecto al circuito de engrase a presión total:
- ALa bomba de aceite es movida por la correa de accesorios
- BNinguna de las otras opciones es correcta
- CEs un sistema más barato que el sistema de engrase mixto, ya que consta de menos elementos en su sistema
- DA diferencia del sistema de engrase mixto, incluye unos inyectores de aceite que mejoran la lubricación y refrigeración
37Respecto a la válvula de descarga, cuando el motor está en funcionamiento:
- ASe abre y se cierra continuamente, para regular la presión
- BNinguna de las otras opciones es correcta
- CSe queda abierta continuamente, para regular la presión
- DSe queda cerrada continuamente, para regular la presión
38Si el filtro de aceite incorpora una válvula de seguridad (by-pass) y el motor está encendido:
- AEl aceite circulará por el motor filtrado cuando el filtro este colmatado
- BEl aceite no circulará por el motor cuando el filtro este colmatado para evitar el deterioro del motor
- CEl aceite circulará por el motor sin filtrar cuando el filtro este colmatado
- DNinguna de las otras opciones es correcta
39Si el motor está girando a 1000 R.P.M. o en ralentí:
- ALa bomba de aceite está funcionando
- BLa bomba de aceite no está funcionando
- CNinguna de las otras opciones es correcta
- DLa bomba de aceite está girando a 1000 RPM o la velocidad de ralentí
40¿Qué es la válvula PCV?
- AUn sistema para el control de emisiones
- BUna válvula de seguridad que se incluye en los filtros de aceite
- CNinguna de las otras opciones es correcta
- DUna válvula antirretorno, que permite el paso de gases desde el colector de admisión hasta el cárter, aumentando la presión del sistema de lubricación
41
Respecto a los intercambiadores de calor del sistema de lubricación:- ANinguna de las otras opciones es correcta
- BAlgunos vehículos no necesitan este elemento
- CTodos los vehículos llevan montando este elemento
- DNo necesitan ningún tipo de mantenimiento y no será necesario sustituirlo en toda la vida útil del vehículo
42Antes de usar un vehículo, sería recomendable:
- AComprobar el nivel de aceite con la varilla de nivel o con el sensor de nivel si lo lleva instalado
- BComprobar la temperatura del aceite, la cual mediremos electrónicamente gracias al manocontacto
- CNinguna de las otras opciones es correcta
- DNo arrancar el vehículo si al dar a la posición de contacto de la llave se ilumina el testigo de falta de presión de aceite
43Si mientras vamos circulando, se ilumina el testigo de falta de presión de aceite:
- AContinuaremos la marcha hasta nuestro destino, y una vez allí, rellenaremos el depósito de aceite con el recomendado por el fabricante
- BPararemos el vehículo lo antes posible, ya que es muy posible que el motor no se esté lubricando y este se deteriore
- CContinuaremos la marcha hasta una estación de servicio, ya que el vehículo puede circular al menos 10 kilómetros sin presión de aceite
- DNinguna de las otras opciones es correcta
44Si a la hora de rellenar el aceite de nuestro vehículo personal utilizamos un aceite con la etiqueta MIL-L seguido de un número tendremos en cuenta que:
- AEstamos usando un aceite del ejército y probablemente estemos cometiendo una falta o delito al usar material militar para uso personal
- BNinguna de las otras opciones es correcta
- CLa etiqueta MIL-L es una norma para combustibles militares, por lo que sin duda alguien habrá etiquetado mal ese bote de aceite
- DLos aceites que cumplen la normal MIL-L son aceites de larga duración aptos para todo tipo de motores, en el cual el número indica el precio recomendando del producto
45Indique la respuesta correcta:
- AEl manocontacto del sistema de lubricación mide la presión del aceite
- BNinguna de las otras opciones es correcta
- CEl manómetro del sistema de lubricación funciona como un interruptor de presión
- DEl manómetro del sistema de lubricación mide la presión del aceite
46Sí un vehículo tiene su sistema de lubricación en perfecto estado:
- AAl poner la llave del vehículo en posición de contacto, se apaga el testigo de falta de presión de aceite si lo lleva
- BCuando el vehículo se ha arrancado, se debe encender el testigo de falta de presión de aceite si lo lleva
- CNinguna de las otras opciones es correcta
- DAl poner la llave del vehículo en posición de contacto, se ilumina el testigo de falta de presión de aceite si lo lleva
47La untuosidad es:
- AEs la resistencia del fluido a fluir por un conducto. Cuanto mayor sea la viscosidad, más resistencia tendrá a fluir
- BEs la capacidad parar prevenir depósitos de suciedad
- CLa capacidad que tienen los fluidos a adherirse a las superficies
- DNinguna de las otras opciones es correcta
48La viscosidad es:
- ANinguna de las otras opciones es correcta
- BEs la resistencia del fluido a fluir por un conducto. Cuanto mayor sea la viscosidad, más resistencia tendrá a fluir
- CLa capacidad que tienen los fluidos a adherirse a las superficies
- DEs la capacidad parar prevenir depósitos de suciedad
49Las ventajas de la refrigeración por aire respecto a la refrigeración por líquido refrigerante son:
- ADiseño sencillo y bajo coste
- BNinguna de las otras opciones es correcta
- CBajo coste y mayor control de la temperatura óptima
- DMayor control de la temperatura óptima
50La regulación de temperatura del líquido refrigerante se debe a:
- ANinguna de las otras opciones es correcta
- BLa bomba de agua
- CEl termostato
- DEl sensor de temperatura
51En el radiador del vehículo que tiene un sistema de refrigeración por líquido refrigerante y termostato:
- ASiempre está fluyendo el refrigerante
- BNinguna de las otras opciones es correcta
- CEs recomendable añadir un poco de aceite para que fluya mejor el refrigerante
- DSe pueden formar depósitos de oxido y cal si lo rellenamos con agua del grifo
52La bomba del agua:
- ANinguna de las otras opciones es correcta
- BSolo se sustituye cuando se realiza el mantenimiento de la distribución
- CProduce un caudal de líquido refrigerante en el interior del sistema de refrigeración
- DEs la encargada de generar una alta presión en el sistema
53Los electroventiladores:
- APueden ser activados de forma automática mediante un termo contacto
- BNinguna de las otras opciones es correcta
- CSon movidos gracias a una polea que es movida por la correa de accesorios
- DEstán siempre en movimiento, lo que permite mayor poder de refrigeración
54La botella de expansión:
- APuede llevar un tapón para su llenado, el cual es recomendable abrir cuando el motor este muy caliente para facilitar su apertura
- BNinguna de las otras opciones es correcta
- CPueden llevar unas marcas de máximo y mínimo para la comprobación del nivel de refrigerante
- DSiempre incorpora un tapón de seguridad que absorbe las sobrepresiones y depresiones del sistema
Informationen
- Beschreibung
- Quiz am mmm, erstellt von Kono Kalakaua am 11/01/2021.
- Autor
- Kono Kalakaua
- Sprache
- Español
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