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TEST 3
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Fragen in diesem Quiz (50)
1¿Cuál es el significado del término “BLIND”?
- ALa aeronave ha perdido el contacto visual con la aeronave enemiga
- BLa aeronave ha perdido el contacto visual con la otra aeronave amiga.
- CLa aeronave ha perdido el contacto radar con la aeronave enemiga
- DLa aeronave ha perdido el contacto radar con la otra aeronave amiga
2The codeword “BOGEY DOPE” is a request of:
- ATactical control format information
- BBRAA information
- CBULLS EYE information
- DBRAA information, Tactical control format information
3The codeword “FAKER” means:
- AJammer.
- BA friendly track acting as a hostile for exercise purposes
- CA hostile track acting as a friendly aircraft (intruder)
- DNone of them.
4What is the meaning of “TALLY”?
- ASighting of a target, bandit, bogey, landmark or enemy position; opposite of BLIND.
- BSighting of a target, bandit, bogey, landmark or enemy position; opposite of NO JOY
- CSighting of a friendly aircraft ground position; opposite of BLIND
- DNon of them are right
5¿Cuáles son los países que tienen acuerdo permanente de sobrevuelo y aterrizaje?
- AAlemania, Francia, Marruecos y Portugal
- BMarruecos
- CFrancia, Italia y Portugal
- DAlemania, Francia e Italia
6¿Cuál es la nomenclatura genérica para los acuerdos bilaterales de sobrevuelo y escala de carácter anual?
- APP-NN/YY (Donde PP=País; NN=tipo de vuelo; YY=año de la autorización)
- BCOMB-TLP-11
- CPP-NNNN-YYYY
- DYY-PPPP-NNNN.
7De los siguientes tipos de vuelo, señalar cuál no está incluido en los acuerdos anuales de sobrevuelo y escala
- AVuelos de transporte VIP.
- BVuelos de aviones de combate sin armamento
- CVuelos de helicópteros sin armamento.
- DVuelos de contramedidas electrónicas
8En las autorizaciones para vuelos del TLP (formato NNNN-TLP-YY; donde NNNN=tipo de vuelo e YY= año de la
autorización), el primer campo puede ser (marcar la incorrecta)- AAWCS
- BCOMB
- CHELI
- DVIP
9El tipo de autorización GE-03/13 para un vuelo de nacionalidad alemana autoriza:
- ATransporte VIP
- BAvión de combate
- CVuelo AWACS
- DTransporte de personal y material
10El manual “ACE AIR SUPPLEMENT to the BI-MNC REPORTING DIRECTIVE VOL III” hace referencia a:
- AFormatos de mensajería estándar de la OTAN.
- BNormas para la utilización de ACM’s
- CAutorizaciones de sobrevuelo
- DFraseología
11Cuál de los siguientes tipos de mensaje no está incluido en el “ACE AIR SUPPLEMENT to the BI-MNC REPORTING
DIRECTIVE VOL III”:- AQRAIREP
- BAINCIREP
- CNOVEMBER MESSAGE
- DFIRST HOSTILE ACT REPORT
12El mensaje AINCIREP se utilizará para:
- AInformar sobre deficiencias ocurridas en un ASAC
- BAsegurar las acciones tácticas y facilitar información sobre KILL BOX
- CInformar rápidamente a SACEUR sobre un primer acto hostil del enemigo
- DInformar al alto mando de la OTAN y a las Autoridades Nacionales sobre un incidente aéreo
13Entre los tipos de incidente aéreo a notificar mediante el mensaje AINCIREP, figuran (señale la incorrecta):
- AViolación de Espacio Aéreo OTAN
- BIncidentes que tengan significación política/militar
- CViolaciones de zonas Restringidas/Prohibidas
- DReconocimiento de traza
14El mensaje QRAIREP será enviado…
- ATan pronto como se haya finalizado la misión
- BCuando el QRAI rompa la interceptación
- C3 horas después del cumplimiento de la misión
- DCuando el QRAI despegue
15Según la carta operacional ATS nº 2 entre Madrid ACC/APP, ECAO1, B.A. Torrejón, Ala 12 y GRUCEMAC, señale la falsa:
- AEn un Scramble con salida con restricciones de la pista 23, el avión mantendrá rumbo de pista cruzando la
milla 2 DME del TACAN de Torrejón a 5000ft o superior y una vez alcanzado FL100 procederá directo al vector
solicitado - BSe notificara la orden de Scramble a Pavón y al Jefe de Sala de Madrid incluyendo C/S, nº y tipo de aviones,
perfil, vector inicial, nivel de crucero, frecuencia o canal táctico, IFF, traza a interceptar y zona aproximada donde
se producirá la interceptación - CEn la medida de lo posible, el CI comunicará con antelación al Jefe de Sala (si no se contacta directamente,
transmitírselo mediante le ECAO) cualquier cambio en los parámetros del vuelo interceptador. Una vez
finalizada la interceptación, la recuperación podrá realizarse bajo reglas ADFR controlada por el CRC o bien bajo
reglas CAO controlada por la ECAO correspondiente - DECAO Madrid nunca facilitará la puesta en contacto del CI responsable del vuelo ADFR y el Jefe de sala
- AEn un Scramble con salida con restricciones de la pista 23, el avión mantendrá rumbo de pista cruzando la
16Según la carta de acuerdo entre la JSMC y la B.A. Albacete para regular los tráficos en la zona común compartida por la D-98
y el CTA de Albacete:- AA partir del contacto radio inicial con los aviones que trabajen en la D-98, todas las coordinaciones
posteriores se efectuarán directamente entre EAB APP y el CRC que realice la misión. Una vez terminada la
misión se comunicará a EAB APP y al CPDA para que desactive la zona. - BEl CRC que controla la misión solo proporciona separación de tráficos dentro de la D-98, por tanto en
misiones a baja cota por debajo del límite inferior de la D-98 solo se proporcionará información de tráfico,
siendo responsable el piloto de mantener su propia separación (control advisory) - CEAB APP coordinará con el CRC que esté controlando la misión en la D-98 un nivel adecuado para los
tráficos que deban cruzarla. Ante cualquier conflicto de coordinación y dado que el CTA de Albacete tiene
prioridad sobre la D-98, el CRC separará los tráficos bajo su control de aquellos controlados por EAB APP en
dicho CTA para garantizar la seguridad de vuelo - DTodas son ciertas
- AA partir del contacto radio inicial con los aviones que trabajen en la D-98, todas las coordinaciones
17Según la carta operacional nº 1 entre GRUCEMAC y la B.A. Zaragoza:
- AEl pasillo IFR entre el TMA de Zaragoza y la D-104 denominado “Zaragoza” se define como un pasillo de
5NM a cada lado del radial 180 del TACAN de Zaragoza uniendo el límite sur del TMA con el límite norte de la
D-104, siendo sus límites verticales de FL200 a FL210. Este pasillo lo activa Zaragoza TACC con Madrid ACC. - BEn cuanto a los vuelos VFR, cuando Zaragoza TACC tenga tráficos VFR con destino la D-104, lo notificará a
Pegaso al despegar o como mínimo 5 minutos antes de su entrada en la D-104 informando del C/S, nº y tipo de
aviones, IFF y cualquier información necesaria. Terminada la misión en D-104, Pegaso notificará la misma
información anterior de los tráficos que pretendan recuperarse en VFR a Zaragoza en el momento en que estos
vayan a abandonar la D-104. - CEn cuanto a los vuelos IFR, una vez activado el pasillo por Zaragoza TACC, este lo comunicará a Pegaso, y
cuando despeguen los tráficos o 5 minutos antes de su entrada en la D-104 le transmitirá C/S, nº y tipo de
aviones, FL, IFF y cualquier información necesaria. La separación longitudinal mínima radar para tráficos al
mismo nivel será de 10NM - DTodas son ciertas
- AEl pasillo IFR entre el TMA de Zaragoza y la D-104 denominado “Zaragoza” se define como un pasillo de
18Cuando por parte de la tripulación de cualquier aeronave del E.A. se detecten actividades presuntamente ilegales, el piloto al
mando de la misma lo transmitirá a su Dependencia de Control, la cual informara de inmediato al Centro Operativo de
Servicios (C.O.S.) de la Comandancia de la Guardia Civil de la provincia donde sucedan tales hechos:- AFalso
- BVerdadero
- CSi por las tripulaciones citadas se observasen situaciones de grave riesgo, accidentes, incendios u otras
calamidades públicas, el piloto informara de inmediato a su Dependencia de Control, la cual lo comunicará a la
Delegación del Gobierno o Gobierno Civil de la provincia afectada. - DLas respuestas b) y c) son ciertas
19Según la carta de acuerdo entre la B.A. de Son San Juan, el CRC y el Centro de control de Palma de Mallorca, señale la falsa:
- ALos aviones interceptadores en misiones de Defensa Aérea Real tendrán preferencia sobre sobre cualquier
otro tráfico excepto emergencias. El controlador ACC autorizará el vector inicial solicitado tan pronto como la
seguridad de vuelo lo permita. - BPara las recuperaciones se establecen 2 puntos de transferencia de control: punto “ARENA” radial
188/31NM del TACAN de Palma y punto “COLON” en radial 104/42NM del TACAN de Palma. El fijo o fijos
TACAN para maniobra de penetración podrán ser usados tambien como puntos de transferencia de control - CEl CRC que controla al interceptador, siempre que sea posible comunicara a Palma ACC la posición del
avión por lo menos 5 minutos antes del punto de transferencia y siempre fuera del TMA comunicando C/S, nº y
tipo de interceptadores, FL y posición, punto de transferencia y hora estimada, IFF e información relevante. - DCuando el CRC haya establecido contacto radio-radar positivo y pueda garantizar la separación asumirá su
control recayendo sobre el ACC Palma la responsabilidad de lo que suceda
- ALos aviones interceptadores en misiones de Defensa Aérea Real tendrán preferencia sobre sobre cualquier
20Which of the following statements means “weapons hold”:
Select one:- ASurface to air weapons may be fired only at aircrafts/targets identified as hostile.
- BSurface to air weapons may be fired only in self defense or in a response to a formal order from the
engagement authority. - CGBAD weapons system may engage any aircraft/target not identified as friendly.
- DNone of the above
21A fire control order used to direct surface to- air-weapons/units to engage specific targets is called:
- AEngage.
- BHold fire.
- CCease engagement.
- DCease fire
22Any hijacked aircraft will be classified as:
- ASuspected renegade.
- BProbable renegade.
- CConfirmed renegade
- DNone of the above.
23A Nato military aircraft committing an airspace violation will be identified as
- AInterceptor
- BFaker
- CKilo
- DFriendly
24Nations listed in the respective alert message, with which hostilities have commenced are called:
Select one:- APotential Hostile Nation.
- BAggressor Nations.
- CNations of Interest to NATO.
- DNone of the above.
25El Plan de Operaciones de Contingencia (COP 03003) del MACOM, contiene conceptos básicos, directrices y procedimientos
necesarios para llevar a cabo un Control efectivo del Espacio Aéreo bajo responsabilidad española en situaciones de:- Acrisis y guerra
- Bcontrasorpresa
- Ccountersurprise
- Db y d son correctas
26Las ________ son rutas de doble sentido establecidas para conducir aviones a través de las defensas aéreas en el Area de
Retaguardia, porporcionando su transito con el minimo riesgo- ATC- Transit Corridor
- BROZ- Restricted Operations Zone
- CAR- Air Routes
- DTMRR – Temporary Minimum Risk Routes
27Una ______ es un volumen de espacio aéreo alrededor de asentamientos claves o instalaciones que merecen especial
protección por medios GBAD, estableciéndose para separar el trafico aéreo propio de los medios GBAD- AWFZ – Weapons Free Zone
- BSC- Special Corridors
- CHIDACZ- High Density Airspace Control Zones
- DCL- Niveles de Coordinacion
28Si no se puede establecer contacto radio con una Base, los procedimientos estándar de recuperación no-radio se
denominan
Select one:- ABRICKWALL
- BLAMEDUCK
- CKILL BOX
- DSEAD
29Debido a la posibilidad de que exista una gran densidad de defensas aéreas enemigas se dará una especial importancia a las
misiones ______ realizadas en apoyo a las operaciones aéreas ofensivas- ADCA
- BRECCE
- CAIR INTERDICTION
- DSEAD
30Una aeronave civil que es interceptada por otra aeronave debe de adoptar inmediatamente las siguientes medidas: (Indicar
cuál es la respuesta falsa)- ASeguir instrucciones dadas por la aeronave interceptora, interpretando y respondiendo a las señales
visuales contenidas en ENR 1.12-4 - BNotificar, si es posible, a la dependencia de tránsito aéreo apropiada
- CComunicarse por radio con la aeronave interceptora o con la dependencia de control de interceptación
apropiada, efectuando una llamada general en la frecuencia de emergencia 121.5Mhz, indicando su identidad y
la índole del vuelo. Si no ha establecido contacto se repetirá, si es posible, esta llamada en la frecuencia de
emergencia 243.0 Mhz - DSi está equipado con respondedor SSR, seleccionará el código 7500 en modo A, a no ser que reciba otras
instrucciones de la dependencia de los servicios de tránsito aéreo apropiada.
- ASeguir instrucciones dadas por la aeronave interceptora, interpretando y respondiendo a las señales
31¿Cuál es la estructura general del AIP España? Señale la respuesta correcta.
- AGEN (Generalidades), ENR (En ruta), AD (Aeródromos), SUP (Suplementos), AIC (Circulares, Enmiendas
regulares y Enmiendas AIRAC) - BGEN (Generalidades), RUT (Ruta), AD (Aeródromos).
- CGEN (General), RUT (Ruta), Enmiendas regulares y Enmiendas AIRAC.
- DNinguna respuesta es correcta.
- AGEN (Generalidades), ENR (En ruta), AD (Aeródromos), SUP (Suplementos), AIC (Circulares, Enmiendas
32Según establece el AIP, a efectos de separación vertical, ¿cómo se consideran las actividades que se realizan dentro de
restricciones y/o reservas de espacio aéreo?- ASe debe establecer una separación vertical mínima de 3000 pies.
- BSe considera como espacio RVSM y se aplican las mínimas de RVSM.
- CNo existe separación vertical, ya que sólo se aplica separación horizontal.
- DTodas las actividades que se realizan dentro de restricciones y/o reservas de espacio aéreo se considerarán
como aeronaves sin aprobación RVSM.
33Señala cuáles de las siguientes áreas de trabajo se consideran “áreas manejables"
- ALED21A, LED21B, LED26, GCD-79, LED123 y LED124
- BLED21A, LED26, GCD-79 y LED124
- CLED104, LED21A, LED21B y LED98
- DNinguna respuesta es correcta
34Según establece el AIP, ¿Cómo se denominan a las rutas o tramos de rutas ATS, de carácter no permanente, que se establecen
en fase estratégica, están disponibles la mayor parte del tiempo, se pueden planificar en los planes de vuelos(FPL), y se
distribuyen a diario en el AUP y el CRAM con las rutas que se cierran?- AA las rutas condicionales CDR 1
- BA las rutas condicionales CDR 2.
- CA las rutas condicionales CDR 2 Y CDR 3
- DTodas las anteriores son correctas
35En relación al tipo de ROE´s que se refieren a la identificación de todos los movimientos aéreos de
NATINADS,¿qué serie de ROE´s atañe a la identificación de aeronaves?- ALa serie 10.
- BLa serie 11
- CLa serie 15.
- DLa serie 23.
36Teniendo en cuenta las características que definen las ROE´s en general, señale la respuesta falsa.
Select one:- ALas ROE´s son usadas para asignar tareas o dar instrucciones tácticas.
- BLas ROE´s son directivas que definen las circunstancias, condiciones y grado en que deben actuar las
fuerzas. - CLas ROE´s deben ir de acuerdo a lo que dicte las leyes nacionales.
- DLas leyes internacionales definen los límites legales para el uso de la fuerza durante las operaciones
militares.
37El NAC/DPC(North Atlantic Council / Defence Planning Committee) dará autorizaciones que reflejen la
postura política en función de la situación, mediante las “Political Policy Statements”(PPS), y éstas serán
complementadas por las “Political Policy Indicators”(PPIs) que se dividen en tres categorías X, Y and Z. ¿
Qué significa la PPI XRAY?- APolitical/military strategy is to minimize NATO involvement in the crisis to that necessary to achieve the
aim. - BPolitical/military strategy is to use NATO forces to maintain current regional balance or return to previous
status quo following destabilisation. Significant use of force to support specific objective may be authorised
under this PPI. - CPolitical/military strategy is to authorized the use of force to support achievement of the grand strategy
including change of the status quo to generate a more favourable environment. Implicit in this PPI is political
recognition that military action may lead to escalation of the crisis. - DNinguna de las respuestas es correcta.
- APolitical/military strategy is to minimize NATO involvement in the crisis to that necessary to achieve the
38Los siguientes tipos de formato de mensajes son usados para requerir, autorizar, denegar o implementar
ROE´s. Indica la respuesta falsa.- AROE Report(ROEREP).
- BROE Request(ROEREQ).
- CROE Authorisation or denial(ROEAUTH).
- DROE Implementation or cancellation(ROEIMPL).
39En relación a la definición de “Autodefensa”(Self-defence), principio universalmente reconocido que da a
nivel individual y a las unidades el derecho a defenderse a sí mismo contra ataques o un ataque
inminente. Las ROE´s no limitan este derecho. ¿ Qué características se aplican a este principio de
“Autodefensa”? Señale la respuesta correcta.- ANecesaria” significa que el uso de la fuerza es indispensable para asegurar la autodefensa.
- BProporcional” significa una respuesta comedida y mesurada al nivel de la amenaza.
- CInminente” significa que la necesidad de defenderse sea manifiesta, instantánea e irrefrenable.
- DTodas las respuestas son correctas.
40En una misión CAS (Close Air Support) la persona que controla el avión recibe el nombre de:
- AControlador Aéreo de Combate (CAC)
- BControlador Aéreo hacia el Objetivo (TAC)
- CControlador Aéreo Cercano (NAC)
- DControlador Aéreo Avanzado (FAC)
41El estado de las armas de un caza viene determinado en un formato de cuatro caracteres, indica la falsa.
- AEl primer caracter indica el número de misiles radáricos activos disponibles
- BEl segundo caracter indica el número de misiles radáricos semiactivos disponibles
- CEl tercer caracter indica el número de misiles radáricos activos disponibles
- DEl cuarto caracter indica el estado del cañón con respecto a su munición disponible
42Es universalmente reconocido que los individuos o las unidades tienen derecho a la defensa propia en caso de ser atacados,
pero ésta debe ser:- ANecesaria
- BProporcional
- CInminente
- DTodas las respuestas anteriores son correctas
43La escolta es el empleo de los cazas para proteger directamente a un avión amigo. ¿Cuáles son los dos tipos de escolta
realizados?- ADetached and Close Escort
- BDetached and Area Escort
- CArea and Close Escort
- DNinguna de las respuestas anteriores es correcta
44Bogey is responding with an IFF mode
- ASquawking
- BGopher
- CSpades
- DPaints
45Mode 1 in peacetime is used for…
- AIndividual unit identification
- BSpecial identification
- CMission identification
- DIdentification as friend
46In regard to Mode 4….
- AIs used world-wide in support of both civil and military air traffic operations
- BIs used to provide secure positive identification of aircraft and ship as “friend”
- CIs used to provide military control agencies with flight level information
- DIs used to indicate a military function or an assigned mission
47Choose the right quotation
- ANon-NATO Mode 4 Equipment may not be interoperable with NATO Mode 4 Equipment
- BThe meaning of the special purpose codes change during war time respect to peacetime
- CDuring wartime Mode 1 codes are used as primary electronic means to identify units as friends
- DWartime IFF procedures shall be modified without agreement of Major NATO Commander
48Which of the following is not an special purpose code?
- A2000
- B7500
- C7777
- D1301
49The allocation of Mode 3/A codes have been agreed between…
- AMACOM and JSMC
- BNATO and ICAO (International Civil Aviation Organisation)
- CNATO and DPC (Defence Planning Committee)
- DNATO and EUROCONTROL
50Elige la opción correcta:
- AUna respuesta de Modo 4 indica, con un nivel de fiabilidad bajo, que se trata de una unidad amiga
- BUna respuesta correcta a interrogaciones de códigos cambiantes de Modo 1 y Modo 3 indica un mayor
grado de fiabilidad que una respuesta de Modo 4 - CUna respuesta correcta a interrogaciones de códigos cambiantes de Modo 1 y Modo 3 indica un menor
grado de fiabilidad que una respuesta de Modo 4 - DUna respuesta correcta a interrogaciones de códigos cambiantes de Modo 1 y Modo 3 indica que la
unidad respondedora no es amiga
Informationen
- Beschreibung
- Quiz am TEST 3, erstellt von Alberto Garcia Viñas am 23/12/2021.
- Autor
- Alberto Garcia Viñas
- Sprache
- Español
- Aufrufe
- 13
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