Frage 1
Frage
¿Cuáles son las clases de espacio aéreo controladas?
Antworten
-
A, B, C, D, E, F y G.
-
A, B, C y D.
-
G y F.
-
A, B, C, D y E.
Frage 2
Frage
¿Cuál es el formato horario empleado en el servicio de tránsito aéreo?
Antworten
-
MT - 12 horas.
-
GMT - 24 horas.
-
UTC - 12 horas.
-
UTC - 24 horas.
Frage 3
Frage
Seleccione los FIR españoles.
Antworten
-
Canarias, Madrid y Baleares.
-
Madrid, Canarias, Barcelona y Baleares.
-
Madrid, Canarias, Barcelona y parte de Casablanca.
-
Barcelona, Madrid y Canarias.
Frage 4
Frage
En un espacio aéreo de clase C ¿se proporcionará separación entre vuelos VFR?
Antworten
-
Si, pero solo si es nocturno.
-
No, nunca. Solo información.
-
Si, siempre.
-
Si, pero solo si es diurno.
Frage 5
Frage
En un espacio aéreo de clase A ¿se proporcionará separación entre vuelos VFR e IFR?
Antworten
-
No, nunca. Solo información.
-
Si, pero solo si es nocturno.
-
No, no se puede volar en VFR en un espacio clase A.
-
Si, siempre.
Frage 6
Frage
¿Qué medios utiliza el Servicio de Información para transmitir los datos?
Antworten
-
Información directa (ATS-aeronave) con acuse de recibo, llamada general (fallo radio, cambio de pista…) con acuse de recibo, radiodifusión y enlace de datos.
-
Información directa (ATS-aeronave) con acuse de recibo, llamada general (fallo radio, cambio de pista…) sin acuse de recibo, señales luminosas y enlace de datos.
-
Información directa (ATS-aeronave) con acuse de recibo, llamada general (fallo radio, cambio de pista…) sin acuse de recibo, radiodifusión y enlace de datos.
-
Información directa (ATS-aeronave) con acuse de recibo, llamada general (fallo radio, cambio de pista…) sin acuse de recibo, radiodifusión y señales luminosas.
Frage 7
Frage
¿Cómo describiría usted el SIGMET?
Antworten
-
Información relativa a fenómenos meteorológicos en ruta que pueden afectar a la seguridad de las aeronaves.
-
Información solicitada al piloto relativa a fenómenos meteorológicos.
-
El servicio de información meteorológica europeo.
-
El parte meteorológico proporcionado a los aeródromos y aeropuertos europeos.
Frage 8
Frage
¿Qué información adicional es proporcionada el servicio de información?
Antworten
-
A. Previsión meteorológica en aeródromo de destino, origen y alternativos.
-
B. Peligro de colisión en A, B, C, D, E y F
-
c- A) Y B) son ciertas
-
d- En mar, si requerido, información sobre tormentas y estado del mar.
Frage 9
Frage
¿Cuál es la responsabilidad de los pilotos respecto al AFIS?
Antworten
-
a- En función de la información AFIS recibida y de su criterio, deben decidir las medidas para garantizar separación con otras aeronaves, vehículos y obstáculos.
-
b- A) y D) son correctas.
-
c- Deberán obedecer en todo momento a la información AFIS recibida, comunicando cualquier incidencia o variación en el FP no notificada ASAP.
-
d- Mantendrán comunicación con la dependencia AFIS y notificarán posición, nivel y toda maniobra importante e intenciones.
Frage 10
Frage
Señale la respuesta correcta
Antworten
-
a- B) C) y D) son correctas.
-
b- Se activará la fase INCERFA si no se recibe comunicación de una aeronave transcurridos 60 minutos a partir de la hora prevista de notificación, o se intentará sin éxito comunicar con la aeronave.
-
c- Se activará la fase ALERFA si una aeronave es autorizada para aterrizar y no lo hace dentro de los 5 minutos siguientes a su ATA.
-
d- Se activará la fase DETRESFA cuando se considere el combustible de la aeronave agotado o por sus condiciones anómalas tuviera que realizar un aterrizaje forzoso.
Frage 11
Frage
¿A partir de qué nivel de vuelo la separación proporcionada por una CTA son 2000 pies en espacio aéreo (RVSM)?
Antworten
-
FL290.
-
FL120.
-
FL080.
-
FL410.
Frage 12
Frage
¿Qué vuelos son separados por la CTA en espacios aéreos tipo A y B?
Frage 13
Frage
En relación con la separación vertical de aeronaves, el FL más bajo utilizable corresponderá a…
Antworten
-
El FL asignado por la autoridad competente en cada caso.
-
El primer FL a partir del cual calamos el altímetro con el QNH.
-
La altitud mínima de vuelo o inmediato superior.
-
La altura mínima para superación de obstáculos.
Frage 14
Frage
Al cambiar de nível de vuelo, ¿qué aeronave tendrá prioridad?
Antworten
-
La que llega al nível de vuelo.
-
La que ya estaba volando en ese nivel.
-
La que primero avise al control por radio.
-
Indistintamente si el cambio se realiza con certeza visual.
Frage 15
Frage
Hablando de separación longitudinal entre aeronaves, ¿cuáles serán las más frecuentes?
Antworten
-
Separación geográfica.
-
Separación geográfica y de derrotas.
-
Separación por tiempo y por distancia.
-
Separación por tiempo y cambiando por un corto periodo de tiempo de nivel de vuelo para después volver al mismo nivel anterior.
Frage 16
Frage
Los métodos de separación que podrá aplicar un ATC a aeronaves son:
Antworten
-
Separación vertical y lateral.
-
Separación únicamente horizontal.
-
A petición del piloto.
-
Separación vertical, horizontal y compuesta.
Frage 17
Frage
¿Qué se considera cambio significativo de viento en superficie?
Antworten
-
10kt en cara, 2kt en cola y 5kt cruzado.
-
15kt en cara, 5kt en cola y 2kt cruzado
-
El viento no cambia en superficie
-
Con 1 kt de diferencia se considera significativo
Frage 18
Frage
Una aeronave que siga las normas CAO no podrá acercarse a una aeronave civil a una distancia inferior a:
Antworten
-
1500 pies lateralmente y 1 NM verticalmente
-
1500 NM lateralmente y 1000 pies verticalmente
-
1,5 NM lateralmente y 1000 pies verticalmente.
-
En un radio de 1 NM en todas las direcciones
Frage 19
Frage
Los servicios de tránsito aéreo se proporcionan con el fin de, entre otros:
Antworten
-
Aplicar la separación entre aeronaves
-
Acelerar y mantener el flujo ordenado del tránsito aéreo
-
Prevención de una colisión entre aeronaves
-
Todas las respuestas son falsas
Frage 20
Frage
La información que proporciona el servicio de control de aeródromo a las aeronaves antes de entrar en tráfico es:
Antworten
-
Pista, temperatura en pista, visibilidad y hora exacta
-
El QNH, visibilidad y hora exacta
-
Pista en servicio, dirección y velocidad del viento y reglaje de QNH.
-
Pista, condiciones meteorológicas significativas, hora exacta y QNH
Frage 21
Frage
En el Servicio de Control de Tráfico Aéreo, el servicio de Control de Área lo puede proporcionar:
Antworten
-
Un control de Aproximación (APP) en CTA´s sin ACC y el Centro de Control de Área (ACC)
-
Un control de Aproximación (APP) en CTA´s sin ACC
-
Normalmente el Centro de Control de Área (ACC)
-
Una torre de Control (TWR)
Frage 22
Frage
¿En qué tipo de espacio o espacios aéreos se ofrece el servicio de separación entre VFR?
Frage 23
Frage
Los ACC proporcionan autorizaciones con el propósito de:
Antworten
-
Proporcionar separación entre los vuelos IFR
-
Proporcionar servicio de información de vuelo
-
Proporcionar servicio de asesoramiento
-
Proporcionar separación entre los vuelos controlados.
Frage 24
Frage
¿Qué tres tipos de servicio da la ATC?
Antworten
-
Servicio ATC, servicio información de vuelo, servicio de alerta
-
Servicio control aérea, servicio aproximación, servicio alerta
-
No da ningún tipo de servicio
-
Servicio control de área, servicio control de aproximación, servicio control aeródromo.
Frage 25
Frage
En el espacio aéreo de clase A ¿a quien se da separación?
Antworten
-
VFR-VFR
-
VFR-IFR
-
IFR-IFR
-
VFR-VFRN
Frage 26
Frage
Señale la afirmación incorrecta:
Antworten
-
Los vehículos cederán el paso a aeronaves aterrizando, despegando o rodando
-
Los vehículos cederán el paso a otros vehículos remolcando aeronaves
-
Los vehículos respetaran procedimientos locales e instrucciones de la torre.
-
Los vehículos cederán el paso a aeronaves solo cuando estas se aproximen por la derecha.
Frage 27
Frage
En caso de emergencia y fallo de comunicación:
Antworten
-
Toda aeronave en emergencia tendrá prioridad solo cuando el piloto disponga de la licencia ATPL.
-
Toda aeronave en emergencia tendrá prioridad siempre que se encuentre en el país de la nacionalidad de la aeronave.
-
oda aeronave tendrá prioridad si esta ha sido notificada con al menos 25 minutos de antelación.
-
Toda aeronave en emergencia tendrá prioridad.
Frage 28
Frage
¿Cuáles son los métodos de separación entre aeronaves?
Frage 29
Frage
El servicio de control de área se proporcionara a aeronaves en:
Frage 30
Frage
El servicio de control de Aeródromo será proporcionado por:
Antworten
-
a-Una torre de Control de Aeródromo (TWR)
-
b-Cualquier aeronave que disponga de capacidad para transmitir esta información.
-
c- A y B son correctas.
-
d- Ninguna de las anteriores
Frage 31
Frage
Refiriéndonos a la reglamentación del aire… Una aeronave que va sobrevolando espacio aéreo extranjero deberá obedecer:
Antworten
-
Únicamente el reglamento del Estado de la aeronave
-
Reglamento del país que sobrevuela.
-
El anexo 2 de las Reglas OACI
-
Las normas del país que sobrevuela con prioridad sobre las del Estado de la aeronave.
Frage 32
Frage
Una aeronave volando en IMC deberá cumplir el siguiente reglamento:
Antworten
-
Reglas Generales, reglas VFR y reglas IFR.
-
Reglas Generales y reglas IFR.
-
Reglas Generales, reglas VMC e IMC.
-
Reglas Generales y reglas VFR.
Frage 33
Frage
De las siguientes afirmaciones… Señale la incorrecta.
Antworten
-
Pilot in Command (PIC) es el responsable de pilotar la aeronave.
-
El comandante de la aeronave (Commander) es el responsable del vuelo.
-
El PIC nunca podrá ser Commander al mismo tiempo.
-
El PIC podrá incumplir el reglamento del aire solo en caso de emergencia y/o por seguridad
Frage 34
Frage
Referente a la previsión de colisiones….Si dos aeronaves se aproximan de frente una a la otra… Señale la respuesta correcta.
Antworten
-
Ambas aeronaves realizaran un viraje a la derecha.
-
Una continuara su rumbo y la otra virará a la derecha.
-
Una ascenderá y la otra descenderá
-
Una se mantendrá fuera de la trayectoria de la otra al menos con una diferencia de 70º
Frage 35
Frage
Señale el orden de prioridad de los siguientes cuerpos aéreos.
Antworten
-
Avión propulsado, planeador, dirigible, globo aerostático.
-
Globo aerostático, planeador, dirigible, Avión propulsado.
-
Globo aerostático, dirigible, planeador, Avión propulsado.
-
Planeador, dirigible, avión propulsado, globo aerostático.
Frage 36
Frage
Quien de los siguientes está obligado a presentar un plan de vuelos.
Antworten
-
Cualquier vuelo que requiera servicio ATC y cualquier VFR a través de fronteras internacionales.
-
Cualquier IFR y cualquier vuelo en áreas designadas, para facilitar coordinación dependencias militares y ATS de otros estados.
-
Cualquier vuelo que necesite servicio de información, alerta y SAR.
-
Todas las anteriores son correctas.
Frage 37
Frage
Quienes de los siguientes están exentos de presentar el plan de vuelos.
Antworten
-
a- Vuelos militares y vuelos SAR y vuelos expresamente autorizados por la autoridad competente.
-
b- Vuelos militares en misiones tácticas o de defensa aérea y vuelos expresamente autorizados por la autoridad competente.
-
c- Vuelos de búsqueda y salvamento en misiones de urgencia.
-
d- B y C son correctas.
Frage 38
Frage
Un plan de vuelos se presentará:
Antworten
-
60 minutos antes del vuelo y en vuelo 10 minutos antes si se desea cruzar una aerovía o ruta con servicio de asesoramiento.
-
60 minutos antes del vuelo si se requiere asesoramiento o servicio de control y en vuelo 10 minutos antes si se desea cruzar una aerovía o ruta con servicio de asesoramiento.
-
45 minutos antes del vuelo y en vuelo 15 minutos antes si se desea cruzar una aerovía o ruta con servicio de asesoramiento.
-
30 minutos antes del vuelo si se requiere asesoramiento o servicio de control y en vuelo 10 minutos antes si se desea cruzar una aerovía o ruta con servicio de asesoramiento.
Frage 39
Frage
¿Qué se considerará un cambio importante en lo referente al plan de vuelos?
Antworten
-
Los que se refieren a la autonomía o al número total de personas a bordo
-
Los que se refieren a la autonomía y los que se refieren al número total de personas si varía más de un 50%
-
Los que se refieren al número total de personas a bordo si varía menos de un 50%
-
Los que se refieren a la autonomía y los que se refieren al número total de personas si varía más de un 25%
Frage 40
Frage
Una aeronave deberá informar de su posición…
Antworten
-
En los puntos de notificación obligatoria
-
En los puntos de notificación obligatoria y otros adicionales si son solicitados.
-
Todas son correctas.
-
A los 30 minutos de comenzar el vuelo, luego cada hora.
Frage 41
Frage
La responsabilidad del servicio de información aeronáutica recae sobre...
Frage 42
Frage
la función principal de las publicaciones de información aeronáutica es...
Antworten
-
la normalización de las comodidades y del estado interior de la aeronave que se deben llevar en todo vuelo
-
satisfacer las necesidades internacionales de intercambio de información aeronáutica de carácter permanente y esencial para la navegación
-
la información necesaria para hacer aproximaciones instrumentales en los aeródromos que lo permitan
-
informar de los tipos de zonas de tránsito aéreo y localización dentro de cada país así como los procedimientos convenientes en los que deben ser sobrevolados
Frage 43
Frage
cuales de los siguientes son los tipos básicos de modificaciones al AIP (publicaciones de información aeronáutica):
Antworten
-
a corto plazo y a largo plazo
-
las enmiendas y complementos
-
las enmiendas, los complementos y suplementos
-
las enmiendas y suplementos
Frage 44
Frage
cuales de las siguientes modificaciones del AIP(publicaciones de información aeronáutica )divulgan información de carácter temporal de corta duración
Antworten
-
suplementos
-
enmiendas
-
NOTAM
-
temporales
Frage 45
Frage
¿en qué consiste un SNOWTAM?
Antworten
-
en transmitir la información relativa a depósitos de agua estancada, hielo o nieve en los pavimentos de un aeródromo
-
en vender ofertas para las estaciones de nieve cercanas a los aeropuertos
-
en la transmitir la información relativa al estado de la nieve de la zona
-
en informar sobre la situación meteorológica y la necesidad de usar o no los instrumentos de vuelo
Frage 46
Frage
La Ley 48/1960 sobre Navegación Aérea regula:
Frage 47
Frage
La Ley 21/2003 de Seguridad Aérea, la cual modifica a la Ley 48/1960 sobre Navegación Aérea regula:
Antworten
-
a- Las respuestas b) y c) son correctas
-
b- Coordinación entre Defensa y Fomento
-
c- Investigación de accidentes, inspección aeronáutica, seguridad e infracciones
-
d- Coordinación entre Defensa y Hacienda
Frage 48
Frage
3. El Reglamento de Circulación Aérea (RCA) consta de:
Antworten
-
25 libros + 10 apéndices
-
20 libros + 5 apéndices
-
25 libros + 25 apéndices
-
10 libros + 25 apéndices
Frage 49
Frage
El Reglamento de Circulación Aérea Operativa (RCAO) consta de:
Antworten
-
8 libros + 3 anexos
-
25 libros + 10 anexos
-
13 libros + 8 anexos
-
10 libros + 25 anexos
Frage 50
Frage
Señale la respuesta FALSA:
Antworten
-
El Reglamento de la Circulación Aérea Operativa (RCAO) se aplica únicamente a las aeronaves militares
-
El Reglamento de la Circulación Aérea Operativa (RCAO) se aplica a aeronaves militares españolas y extranjeras en espacio aéreo español
-
El Reglamento de la Circulación Aérea Operativa (RCAO) se aplica a aeronaves militares españolas en el extranjero cuando no se oponga a la normativa vigente en dicho país
-
El Reglamento de la Circulación Aérea Operativa (RCAO) no es compatible con el RCA
Frage 51
Frage
¿En qué año tuvo lugar el convenio de Chicago?
Frage 52
Frage
El convenio de Chicago:
Antworten
-
a- Piedra angular del derecho aéreo.
-
b- Fue firmado por 52 países
-
c- Se trataron únicamente temas de seguridad aérea.
-
d- A y B son correctas.
Frage 53
Frage
¿Cuál es el objetivo del SAR?
Antworten
-
Se encarga de la búsqueda y rescate de personal militar.
-
Se encarga de la búsqueda y salvamento de personal siniestrado o en situaciones de emergencia.
-
Se encarga de patrullar las costas en busca de algún accidente.
-
Se encarga únicamente de localizar y comunicar la posición de la aeronave siniestrada.
Frage 54
Frage
Dónde están localizados los centros SAR en territorio español?
Antworten
-
Canarias, Baleares y Madrid.
-
Madrid, Valencia y Barcelona.
-
Cádiz, Madrid y Bilbao.
-
Canarias, Valladolid y Madrid.
Frage 55
Frage
¿Cuáles son las tres fases que utiliza el SAR para clasificar el estado de una emergencia?
Antworten
-
Localfa, alerfa, detresfa.
-
Incerfa, alerfa, retresfa.
-
Incertidumbre, alerta, rescate.
-
Incerfa, alerfa, detresfa.
Frage 56
Frage
¿Cuál de las siguientes señales tierra-aire no es usada por el SAR?
Frage 57
Frage
¿En la escena de accidente, el piloto al mando debe?
Antworten
-
Bajar inmediatamente a realizar el rescate.
-
Mantener la aeronave siniestrada a la vista y seguir instrucciones del RCC.
-
Lanzar rescatadores y seguir instrucciones del RCC.
-
Hacer una pasada en vuelo invertido para ver mejor la situación de la aeronave siniestrada.
Frage 58
Frage
Si se lanza material se le atará un pañuelo de color _____ indicando su composición:
Frage 59
Antworten
-
Se calculará el área de máxima probabilidad donde puede haber ocurrido el siniestro.
-
Se alertará a las unidades de Salvamento Aéreo.
-
Se ordenará el movimiento de las unidades SAR.
-
Contrastará la información recibida acerca del siniestro.
Frage 60
Frage
¿Qué significan las siglas “RCC”?
Antworten
-
Centro coordinador de salvamento.
-
Región de control combinado.
-
Centro coordinador de emergencias.
-
Control central de rescate.
Frage 61
Frage
Si una aeronave española sobrevuela Tailandia, ¿qué reglas tendrán prioridad?
Frage 62
Frage
Señale la opción incorrecta respecto al piloto al mando de la aeronave:
Antworten
-
No estará bajo los efectos de alcohol o narcóticos, ni nadie de su tripulación.
-
Previamente al vuelo deberá familiarizarse con información necesaria y disponible.
-
Se le puede conocer con las siglas PIC.
-
No tiene autoridad decisiva.
Frage 63
Frage
Señale la opción correcta, en el caso de la aeronave que no tiene prioridad y se dispone a ceder el paso:
Antworten
-
Pasará por debajo de la aeronave con prioridad.
-
Pasará por encima de la aeronave con prioridad
-
Mantendrá el rumbo.
-
No pasará por debajo, por encima, o por delante de ella, salvo a distancia suficiente.
Frage 64
Frage
Señale la opción correcta, en el caso de aproximación de frente las aeronaves deben:
Frage 65
Frage
Señale de mayor a menor la prioridad de las siguientes aeronaves.
Antworten
-
Remolque, dirigible, planeador y propulsado.
-
Planeador, dirigible, remolque y propulsado.
-
Planeador, remolque, propulsado y dirigible.
-
Planeador, propulsado, dirigible y remolque.
Frage 66
Frage
Qué tipo de vuelo no necesita presentar plan de vuelos?
Frage 67
Frage
Indique qué cambios de un plan de vuelos deberán ser notificados:
Antworten
-
Todos los cambios que se realicen en un vuelo IFR o en un vuelo VFR controlado.
-
Todos los cambios importantes que se realicen en el resto de los vuelos VFR.
-
Todas las anteriores.
-
Ninguna de las anteriores
Frage 68
Frage
¿Qué distancia deben tener las nubes en un espacio aéreo C?
Antworten
-
Libre de nubes.
-
Libre de nubes y a la vista de la superficie.
-
1500 m horizontalmente y 300 m verticalmente.
-
1500 m verticalmente y 300 m horizontalmente.
Frage 69
Frage
¿Cuál es el mínimo de visibilidad de vuelo?
Antworten
-
2000 m.
-
2500 m.
-
1000 m.
-
1500 m.
Frage 70
Frage
¿Cuáles son las condiciones por las que no se despega ni se aterriza en VFR?
Antworten
-
8 km de visibilidad y 2000 ft de techo.
-
3 km de visibilidad y 1000 ft de techo.
-
5 km de visibilidad y 1500 ft de techo.
-
1 km de visibilidad y 1000 ft de techo.
Frage 71
Frage
Limitación de altura sobre aglomeraciones de edificios.
Antworten
-
2000 ft y 300 m de radio.
-
1500 ft y 450 m de radio.
-
1000 ft y 600 m de radio.
-
1700 ft y 500 m de radio.
Frage 72
Frage
¿Cuál es la letra que se debe poner en un plan de vuelos para pasar de VFR a IFR?
Frage 73
Frage
¿En qué momento se utiliza la VFR especial?
Antworten
-
Solo para entrar o salir de una CTR.
-
Debe ser solicitado por el piloto.
-
En contacto con el suelo.
-
Todas las anteriores son correctas.
Frage 74
Frage
¿Cuál es la letra que se utiliza para pasar de IFR a VFR?
Frage 75
Frage
¿Cuál es el techo máximo de VFR?
Antworten
-
FL 250.
-
FL 310.
-
FL 285.
-
FL 340.
Frage 76
Frage
¿Cuál es el mínimo de visibilidad para los helicópteros?
Antworten
-
Inferior a 1500m si la velocidad de maniobra permite observar el trafico.
-
Inferior a 1250m si las condiciones meteorológicas no son muy adversas.
-
Inferior a 1700m si es autorizado por la torre.
-
No inferior a 1500m.
Frage 77
Frage
Si se van a perder las condiciones VMC…
Antworten
-
a- Continuar por otra ruta VMC o aterrizar en el aeródromo mas cercano.
-
b- Requerir VFR especial si se esta en CTR y solicitar FLP IFR.
-
c- Realizar un aterrizaje de emergencia en un área despejada.
-
d- Las respuestas a y b son correctas.
Frage 78
Frage
Cuando la torre emite haces de luz roja intermitente, estando nosotros en tierra nos quiere decir que:
Antworten
-
Autorizados a despegar.
-
Prohibido aterrizar en la dirección del haz.
-
Apartarse del área de aterrizaje en uso.
-
Cierre del aeródromo o aeropuerto.
Frage 79
Frage
Para que el controlador interprete “enterado” el piloto deberá de hacer:
Antworten
-
a- Alabear y picar ligeramente para asegurarse de que el controlador se cerciore.
-
b- Alabear y aumentar bruscamente la potencia.
-
c- Tanto la “a” como la “b” son correctas.
-
d- Albear y encender dos veces las luces si es de noche.
Frage 80
Frage
¿Dónde se colocara el señalero para indicar a un avión?
Antworten
-
Delante del morro del avión para que el piloto lo vea de frente.
-
En cualquier sitio donde sea visible.
-
Delante del ala izquierda visible para el piloto.
-
A 50 metros y 30 grados a la derecha.
Frage 81
Frage
Para decir alto, el señalero:
Antworten
-
Saltará para llamar la atención y que el piloto pare lo antes posible.
-
Moverá la mano izquierda rápidamente.
-
Moverá la mano derecha rápidamente.
-
Irá juntando las manos hasta cruzarlas y así pararemos.
Frage 82
Frage
Para poner en marcha los motores, el señalero:
Antworten
-
Nos dará el Ok mostrándonos su dedo pulgar.
-
Moverá las manos de abajo a arriba enérgicamente para perder el menor tiempo posible.
-
Hará circunferencias con la mano derecha indicando el encendido de motor.
-
Levantara la baliza luminosa.
Frage 83
Frage
Qué año y cuántos países se reunieron en la Convención de Chicago, fuente del Derecho Aéreo?
Antworten
-
1944 y 16
-
1992 y 16
-
1992 y 52
-
1944 y 52
Frage 84
Frage
Determine cuál de los siguientes es un objetivo de la OACI:
Antworten
-
Lograr el desarrollo seguro y ordenado de la aviación civil internacional en todo el mundo.
-
Estimular el desarrollo de aerovías, aeropuertos e instalaciones y servicios de navegación aérea para la aviación civil internacional.
-
Todas son correctas
-
Promover la seguridad de vuelo en la navegación aérea internacional.
Frage 85
Frage
Indique cuál de las siguientes no es una libertad del aire:
Antworten
-
Libertad para tomar pasajeros destinados al estado de nacionalidad de la aeronave.
-
Libertad para aterrizar con fines no comerciales
-
Libertad para realizar pasadas a baja cota sobre la población
-
Libertad para volar sobre el territorio de un estado sin aterrizar
Frage 86
Frage
Indique cuál de los siguientes no es un anexo al convenio de Chicago:
Antworten
-
Requisitos médicos para acrobacias en vuelo
-
Reglamento del aire
-
Métodos y sistemas de telecomunicaciones
-
Marcas de matrículas y de identificación de aeronaves
Frage 87
Frage
El derecho aéreo tomó en sus orígenes como modelo:
Frage 88
Frage
A que hace referencia las JAR-FCL 3:
Antworten
-
Licencias para pilotos de aviones.
-
Licencias para pilotos de helicópteros.
-
Licencias para ingenieros de vuelo.
-
Requisitos médicos para licencias.
Frage 89
Frage
El Instrumental Rating IR…
Antworten
-
Es imprescindible para todos los pilotos que pretendan realizar una actividad remunerada como PIC o copiloto.
-
Se concede automáticamente al obtener la licencia CPL.
-
Es opcional para los pilotos con licencia PPL y obligado para los pilotos con licencia CPL y ATPL.
-
Es imprescindible para disponer del título ATPL.
Frage 90
Frage
Para la obtención del CPL, la edad y requerimientos médicos mínimos son…
Frage 91
Frage
La licencia PPL permite…
Antworten
-
Ejercer como PIC o copiloto en cualquier vuelo.
-
Ejercer como PIC en cualquier vuelo comercial.
-
Ejercer como PIC en cualquier vuelo en el que se realice transporte de mercancías, correo o personas.
-
Ejercer como PIC o copiloto en vuelos no remunerados.
Frage 92
Frage
Para el mantenimiento de la licencia de vuelo CPL se requiere renovar el certificado de aptitud médica…
Antworten
-
Cada 12 meses antes de los 40 años y cada 6 después.
-
Cada 24 meses antes de los 40 años y cada 12 después.
-
Cada 24 meses.
-
Cada 12 meses antes de los 45 años y cada 6 después.
Frage 93
Frage
¿Cuál de las siguientes características no pertenece al espacio aéreo tipo A?
Antworten
-
Requisito de comunicaciones: continua en ambos sentidos
-
Sujeto a autorización ATZ
-
Solo IFR
-
Se aplica límite de velocidad
Frage 94
Frage
¿Cuál de los siguientes elementos no es propio del espacio aéreo controlado?
Antworten
-
Áreas de control
-
Zonas de control
-
Aerovías
-
Aeronaves
Frage 95
Frage
El espacio aéreo controlado se clasifica en:
Antworten
-
Clase A, B, C, D, E, F y G.
-
Clase D y E.
-
Clase A, B, C ,D y E.
-
Clase A y B.
Frage 96
Frage
Cuando una parte del espacio aéreo ATS esté situada dentro de otra, en parte o en su totalidad, los vuelos en dicho espacio cumplirán los requisitos correspondientes:
Antworten
-
A la clase de espacio aéreo menos restrictiva.
-
A la clase de espacio aéreo en la que entremos primero.
-
A la clase de espacio aéreo más restrictiva.
-
Ninguna es correcta.
Frage 97
Frage
¿Cuánto son separados verticalmente los aviones en el espacio aéreo RVSM?
Antworten
-
50 pies entre FL 290 y FL 410 inclusive.
-
750 pies entre FL 290 y FL 410 inclusive.
-
1000 pies entre FL 290 y FL 410 inclusive.
-
1100 pies entre FL 290 y FL 410 inclusive.
Frage 98
Frage
¿Cuál de estos no es un objetivo de las Joint Aviation Authorities (JAA)?
Antworten
-
Controlar el espacio aéreo europeo
-
Alcanzar altos niveles comunes de seguridad
-
Fomentar competición justa e igualada
-
Reducir la mínima regulación para la carga
Frage 99
Antworten
-
…optimiza el uso del espacio aéreo
-
…esta formado únicamente por países europeos
-
…fue creado en el 2000
-
…diseña los nuevos avances en tecnología aeroespacial europea
Frage 100
Frage
¿Quién puede suspender las condiciones VFR cuando la seguridad lo exija?
Antworten
-
El ACC en cuya área esté el aeródromo.
-
El controlador de aeródromo en servicio.
-
Todas son correctas.
-
La autoridad ATS competente.
Frage 101
Frage
Las categorías de las aeronaves son:
Antworten
-
Pesada(H) de 136.000 kg o más, Media(M) entre 136.000 y 8.000 kg, y Ligera (L) de menos de 8.000 kg
-
Pesada (H) de 136.000 kg o más, Media (M) entre 136.000 y 7.000 kg, y Ligera (L) de menos de 7.000 kg.
-
Pesada (P) de 136.000 kg o más, Media (M) entre 136.000 y 7.000 kg, y Ligera (L) de menos de 7.000 kg.
-
Pesada (H) de 140.000 kg o más, Media (M) entre 140.000 y 7.000 kg, y Ligera (L) de menos de 7.000 kg.
Frage 102
Frage
El tiempo de espera en aproximaciones cronometradas es de :
Antworten
-
Aeronave MEDIA después de una aeronave PESADA 2 minutos , y
aeronave LIGERA después de una aeronave PESADA o MEDIA 3 min.
-
Aeronave MEDIA después de una aeronave PESADA 2 minutos , y aeronave
LIGERA después de una aeronave PESADA 3 min.
-
Aeronave MEDIA después de una aeronave PESADA 2 minutos , aeronave
LIGERA después de una aeronave MEDIA 3 min, y aeronave LIGERA después
de una aeronave PESADA 5 min.
-
Aeronave MEDIA después de una aeronave PESADA 3 minutos , y aeronave
LIGERA después de una aeronave PESADA o MEDIA 5 min.
Frage 103
Frage
El procedimiento para cancelar vuelos en VFR es:
Antworten
-
Suspender las salidas no IFR, suspender vuelos locales VFR u obtener
permisos para VFR especiales, y notificar medidas tomadas al ACC.
-
Suspender las salidas no IFR, suspender vuelos locales VFR, notificar
medidas tomadas al ACC, y notificar a los explotadores.
-
Suspender las salidas no IFR, obtener permisos para VFR especiales, y
notificar a los explotadores.
-
Suspender las salidas no IFR, suspender vuelos locales VFR u obtener
permisos para VFR especiales, notificar medidas tomadas al ACC y
notificar a los explotadores.
Frage 104
Frage
Si un aeródromo solo usa VFR, ¿deberá tener servicio de control de aeródromo?
Frage 105
Frage
El servicio de control de aeródromo queda a cargo de:
Frage 106
Frage
Para aproximaciones cronometradas por estela turbulenta, una aeronave pesada tras una aeronave media ha de esperar:
Antworten
-
2 min
-
3 min
-
1 min
-
No ha de esperar
Frage 107
Frage
En un aeródromo si vemos destellos rojos nos indican:
Frage 108
Frage
Cualquier tránsito en zona de maniobras debe comunicación radio con TWR, excepto si:
Antworten
-
Tenía autorización previa
-
Va acompañado de un vehículo con radio
-
Se trata de una emergencia
-
Se trata de un peatón con la vestimenta adecuada
Frage 109
Frage
¿Qué información se proporciona a las aeronaves antes del rodaje?:
Antworten
-
Pista, dirección y velocidad del viento, visibilidad(si inferior a 10km) y hora exacta.
-
Pista, dirección y velocidad del viento, visibilidad(si inferior a 10km), hora exacta, temperatura en pista(avos. con turbina) y QNH.
-
Pista, dirección y velocidad del viento, visibilidad(si inferior a 10km), hora exacta, y QNH.
-
Pista, dirección y velocidad del viento, temperatura en pista(avos. con turbina) y QNH.
Frage 110
Frage
El controlador radar puede proporcionar a las aeronaves identificadas lo siguiente:
Antworten
-
a- Información relativa a cualquier aeronave con trayectoria conflictiva con la suya y y sugerencias de medidas evasivas.
-
b- Información acerca de la fenómenos meteorológicos peligrosos y cualquier información para ayudar a las aeronaves en su navegación.
-
c- a y b son correctas.
-
d- el controlador radar solo asesorará en caso de emergencia.
Frage 111
Frage
¿El controlador radar puede pedir a la aeronave un ajuste de la velocidad?
Antworten
-
si, siempre que la aeronave no haya superado los 4 NM del umbral en la
aproximación final.
-
no.
-
si, pero solo si es por una emergencia o causa muy grave
-
si.
Frage 112
Frage
Los mínimos de separación radar por estela turbulenta para dos aeronaves pesadas son:
Antworten
-
4NM
-
5NM
-
6NM
-
No está regulado.
Frage 113
Frage
La guía vectorial radar se proporcionará a:
Antworten
-
aeronaves que salen y llegan
-
aeronaves que llegan
-
aeronaves que salen, en ruta o llegan
-
aeronaves en ruta y llegada
Frage 114
Frage
Si el controlador radar finaliza las comunicaciones con la aeronave:
Antworten
-
no tiene que informar
-
le informara debidamente a la aeronave y le dará las instrucciones necesarias para continuar.
-
solo le informa que finaliza.
-
depende del controlador, unas veces informan y otras no.
Frage 115
Frage
¿Qué significado tienen las siglas JAA?
Antworten
-
Joint Aviation Asociated.
-
Joint Aviation Authorities.
-
Joint Aviation Asociation.
-
Ninguna de las anteriores es correcta.
Frage 116
Frage
Si hablamos de JAR – FCL PARTE 3 nos referimos a:
Antworten
-
Mecánicos de Vuelo
-
Requisitos médicos
-
Pilotos de Helicópteros
-
Pilotos de Aviones
Frage 117
Frage
Si te acabas de sacar el certificado médico de Clase 1 y tienes más de 40 años deberás renovarlo antes de:
Antworten
-
6 meses.
-
1 año.
-
2 años.
-
1 año y medio.
Frage 118
Frage
¿Qué significado tienen las siglas JAR-FCL?
Frage 119
Frage
¿Cuál es la edad minima para obtener la licencia CPL?
Antworten
-
17 años.
-
18 años.
-
20 años.
-
19 años.
Frage 120
Frage
Los códigos SSR 7700, 7600 y 7500 se reservarán para:
Antworten
-
Situación de emergencia, interferencia ilícita y fallo de comunicación, respectivamente.
-
Situación de emergencia, fallo de comunicación e interferencia ilícita, respectivamente.
-
Interferencia ilícita, fallo de comunicación y situación de emergencia, respectivamente.
-
Interferencia ilícita, situación de emergencia y fallo de comunicación.
Frage 121
Frage
En cuanto al servicio radar, el boton Ident. sirve para:
Antworten
-
Mostrar el código SSR asignado a la aeronave.
-
Llamar la atención de ATC.
-
Introducir un nuevo código SSR.
-
Iniciar trasnpondedor SSR.
Frage 122
Antworten
-
Secondary Surveillance Rescue.
-
Secondary Surveillance Radar.
-
Search Surveillance Rescue.
-
Search Surveillance Radar.
Frage 123
Frage
En vuelo, en VMC, habrá que seguir: (señale la más correcta)
Antworten
-
Reglas de vuelo visual (VFR).
-
Reglas de vuelo por instrumentos (IFR).
-
Reglas generales (Rules of the air).
-
Todas las anteriores son correctas.
Frage 124
Frage
Respecto a la prevención de colisiones, una aeronave con prioridad de paso deberá:
Antworten
-
Mantener rumbo y velocidad.
-
Aumentar la velocidad manteniendo la distancia con la otra aeronave.
-
Aumentar la distancia respecto a la otra aeronave manteniendo la velocidad.
-
Aumentar velocidad y distancia para evitar la colisión.
Frage 125
Frage
Para evitar colisiones, tendrá preferencia para aterrizar:
Frage 126
Frage
Están obligados a presentar un plan de vuelos:
Antworten
-
Vuelos militares en misiones tácticas o de defensa aérea.
-
Vuelos de búsqueda y salvamento en misiones de urgencia.
-
Vuelos autorizados por la autoridad competente.
-
Ninguna es correcta.
Frage 127
Frage
Señale la respuesta INCORRECTA. El FPL expira cuando:
Antworten
-
Hay una aviso de llegada personalmente o por radio a ATS aeródromo de llegada.
-
No existe dependencia, lo antes posible por los medios más rápidos tras aterrizar.
-
Se sabe con anterioridad, por radio inmediatamente antes de aterrizar.
-
No se requiere servicio ATC, de información, alerta o SAR.
Frage 128
Frage
Si una aeronave española sobrevuela Tailandia, ¿qué reglas tendrán prioridad?
Frage 129
Frage
Señale la opción incorrecta respecto al piloto al mando de la aeronave:
Antworten
-
No estará bajo los efectos de alcohol o narcóticos, ni nadie de su tripulación.
-
Previamente al vuelo deberá familiarizarse con información necesaria y disponible.
-
Se le puede conocer con las siglas PIC.
-
Tiene autoridad decisiva.
Frage 130
Frage
Señale la opción correcta, en el caso de la aeronave que no tiene prioridad y se dispone a ceder el paso:
Antworten
-
No pasará por debajo, por encima, o por delante de ella, salvo a distancia suficiente.
-
Pasará por encima de la aeronave con prioridad
-
Mantendrá el rumbo.
-
Pasará por debajo de la aeronave con prioridad.
Frage 131
Frage
Señale la opción correcta, en el caso de aproximación de frente las aeronaves deben:
Frage 132
Frage
Señale de mayor a menor la prioridad de las siguientes aeronaves.
Antworten
-
Remolque, dirigible, planeador y propulsado.
-
Planeador, remolque, propulsado y dirigible.
-
Planeador, dirigible, remolque y propulsado.
-
Planeador, propulsado, dirigible y remolque.
Frage 133
Frage
Acerca de la Minimum Sector Altitude:
Antworten
-
Establecida por sectores a 40 NM del campo.
-
Establecida por sectores a 25 NM del campo. Altitud mínima para aeronaves antes de comenzar aproximación o campo a la vista.
-
Establecida por sectores a 55 NM del campo. Altitud máxima para aeronaves antes de comenzar aproximación o campo a la vista.
-
Establecida por sectores a 15 NM del campo. Altitud máxima para aeronaves antes de comenzar aproximación o campo a la vista.
Frage 134
Antworten
-
Posición vertical que mantiene una altura constante.
-
Posición vertical que mantiene una presión constante y siempre de 1013 hPa.
-
Posición vertical que mantiene una presión constante.
-
Posición vertical que mantiene una altitud constante.
Frage 135
Antworten
-
Presión al nivel del aeródromo deducida de la existente en el aeródromo, considerando la atmósfera con unas condiciones estándar.
-
Presión al nivel del mar deducida de la existente en el aeródromo, considerando la atmósfera con unas condiciones estándar.
-
Presión estándar al nivel del mar. 29,92" o 1013 milibares.
-
Presión estándar al nivel del mar. 29,58" o 1018 milibares.
Frage 136
Frage
¿Cual es el error máximo que se permite a los altímetros?
Frage 137
Frage
¿Que debemos hacer al llegar a la altitud de transición?
Frage 138
Frage
¿Cuál es la altitud de transición en España?
Frage 139
Frage
¿Por quién es proporcionado un control de área?
Frage 140
Frage
Cuáles son los métodos de separación?
Antworten
-
Vertical y Horizontal.
-
Vertical, Horizontal y Compuesto.
-
Horizontal longitudinal y lateral.
-
Compuesto y Por tiempos y derrotas.
Frage 141
Frage
¿Qué puede tener bajo su restricción una TMA?
Antworten
-
AWY y una CTR.
-
ATZ y una CTA.
-
APP Y una ATZ.
-
CTR y una ATZ.
Frage 142
Frage
Movimientos en tierra ¿Quién tiene prioridad?
Frage 143
Frage
Procedimiento para entrar en una CTA distinta antes de despegar.
Antworten
-
No existe problema.
-
La coordinación con el CCA obtendrá la autorización media hora antes.
-
coordinación con el CCA obtendrá la autorización una hora antes.
-
Es responsabilidad del ATS.
Frage 144
Frage
¿Qué partes del aeródromo incluye el área de movimiento?
Frage 145
Frage
Cuál es la nomenclatura del ARC(Aerodrome Reference Code)?
Antworten
-
Un número y una letra que indican el mayor aeroplano que puede usar el campo.
-
4 letras que hacen referencia a la situación geográfica del campo.
-
2 números y 2 letras que hacen referencia al peso y la envergadura del mayor aeroplano que puede usar el campo.
-
Ninguna de las anteriores.
Frage 146
Frage
¿Cuál es el significado del acrónimo ARP?
Frage 147
Frage
¿Qué distancia de maniobrabilidad en pista es mayor?
Frage 148
Frage
Un avión con capacidad para vuelo instrumental puede tomar en una pista de tipo:
Antworten
-
Instrumental y take off runway.
-
Instrumental y no instrumental.
-
Solamente en una pista de tipo instrumental.
-
Ninguna de las anteriores es un tipo de pista.
Frage 149
Frage
Señale la respuesta incorrecta:
Antworten
-
El treshold de la pista puede ser temporal o permanente.
-
El treshold es la zona destinada a la toma en pista.
-
En el umbral de pista esta marcado el rumbo de la pista.
-
El treshold ha de estar siempre al principio de la pista.
Frage 150
Frage
¿Qué marcas de pista nos encontraremos en el umbral de la misma?
Antworten
-
3 dígitos que indican el rumbo de la pista y el ARC.
-
2 dígitos de indicación de rumbo y el ARC.
-
Una flecha que nos indica el sentido de la toma.
-
2 dígitos que nos dan el rumbo de la pista y una L, R o C, dependiendo de la situación.
Frage 151
Frage
¿De que color son las líneas que delimitan el taxi de un aeródromo?
Antworten
-
Amarillas
-
Azules
-
Rojas
-
Blancas
Frage 152
Frage
Si las luces del PAPI están todas blancas significa que:
Frage 153
Frage
Si las luces del VASIS están mas blancas que rojas significa que:
Frage 154
Frage
Se define área de maniobras como aquella parte del aeródromo:
Antworten
-
Destinada únicamente al aterrizaje o despegue de aeronaves.
-
Destinada únicamente al rodaje de aeronaves.
-
Que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de aeronaves, excluyendo las plataformas.
-
Que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de aeronaves, incluyendo las plataformas
Frage 155
Frage
Se establece para aeronaves que salen, una separación mínima por estela turbulenta entre una aeronave que despega detrás de una de categoría superior (despegando ambas desde el inicio de la misma pista) de:
Antworten
-
1 min.
-
2 min.
-
3 min.
-
4 min.
Frage 156
Frage
¿Qué convenio regulo y estandarizó el espacio aéreo, creando la ICAO con 55 países en 1944?
Antworten
-
Conferencia Tokio.
-
Protocolo Montreal.
-
Convenio Ginebra.
-
Convenio Chicago.
Frage 157
Frage
¿Cómo empiezan las matrículas de las aeronaves españolas?
Frage 158
Frage
La maniobra de frustrada o “missed approach” se debe iniciar…
Antworten
-
siempre que lo ordene el controlador.
-
cuando teniendo contacto visual, el piloto considere que si continuase con el aterrizaje pondría en peligro la aeronave y el pasaje
-
siempre que al llegar al punto de frustrada no se consiga contacto visual con la pista o con los elementos de referencia
-
Todas son correctas
Frage 159
Frage
¿Qué distancia debe mantener en el punto de espera antes de entrar en pista (Punto DE Espera)?
Antworten
-
La que estime oportuna para que no colisione con un avión que aterriza o despega
-
Al menos 50 metros si la pista mide 900 metros o más y 30 metros si la pista mide menos de 900 metros.
-
Nunca se parará en el punto de espera, ese punto es para vehículos que circulan por las inmediaciones de la pista
-
Ninguna de las anteriores
Frage 160
Frage
Enumere en orden las diferentes partes de un tráfico tras el despegue.
Antworten
-
Viento cruzado, viento en cola, base, final.
-
Viento en cola, viento cruzado, final, base
-
Base, final, viento cruzado, viento en cola
-
Viento cruzado, viento en cola, base, APP
Frage 161
Frage
Qué reglas se pueden seguir dentro de un espacio aéreo clase A?
Frage 162
Frage
Señale la afirmación correcta:
Antworten
-
Se puede volar VFR en IMC, e IFR en VMC
-
Se puede volar IFR en VFR, pero no VFR en IFR
-
Se debe volar IFR en IMC, y VFR EN VMC
-
Todas las anteriores son falsas
Frage 163
Frage
Los fases de activación SAR en orden creciente son:
Antworten
-
INCERFA, ALERFA, DETRESFA.
-
ALERFA, DETRESFA, INCERFA
-
DETRESFA, INCERFA, ALERFA
-
ALERFA, INCERFA, DETRESFA
Frage 164
Frage
El servicio de control de área:
Antworten
-
Es proporcionado por un centro de control de área (ACC)
-
Es proporcionado por un control de aproximación (APP) en una CTA/CTR sin ACC
-
Su indicativo es por ejemplo “Madrid Control”
-
Todas las anteriores son ciertas
Frage 165
Frage
Entre aeronaves con RVSM la separación vertical mínima entre FL290 y FL 410 será:
Antworten
-
2000ft
-
1000ft
-
1500ft
-
500ft
Frage 166
Frage
¿El controlador radar puede pedir a la aeronave un ajuste de la velocidad?
Antworten
-
sí, siempre que la aeronave no haya superado los 4 NM del umbral en la aproximación final.
-
no.
-
sí, pero solo si es por una emergencia o causa muy grave
-
si.
Frage 167
Frage
Si se nos requiere en la autorización de vuelo instrumental previa al despegue, abandonaremos un aeropuerto:
Antworten
-
Siguiendo las instrucciones detalladas en la SID requerida en dicha autorización.
-
Siguiendo las instrucciones detalladas en la STAR requerida en dicha autorización.
-
Siguiendo el camino que afecte menos a las aeronaves que realizan aproximación instrumental.
-
Utilizaremos la SID o STAR publicada que mejor se adapte a nuestra ruta descrita en plan de vuelo
Frage 168
Frage
El servicio de Control de Aeródromo:
Antworten
-
Es proporcionado por un ACC
-
Es proporcionado por un APP
-
Es proporcionado por una TWR.
-
Es proporcionado por un FIC.
Frage 169
Frage
¿Qué tipo de vuelo se puede realizar en VMC?