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Fragen in diesem Quiz (185)
1Ningún piloto puede actuar como piloto al mando de una aeronave bajo condiciones IFR o en condiciones meteorológicas menores a los mínimos prescritos para VFR a menos que el piloto haya, dentro de los últimos 6 meses, completado al menos
- ASeis aproximaciones por instrumentos, procedimientos de espera, interceptando y siguiendo rumbos utilizando sistemas de navegación o haber aprobado un chequeo de competencia por instrumentos.
- Btres aproximaciones por instrumentos y registrado 3 horas.
- CSeis vuelos por instrumentos bajo condiciones IFR actuales.
2Qué limitación es impuesta a un piloto comercial certificado recientemente si esa persona no posee una habilitación por instrumentos?
- AEl transporte de pasajeros por remuneración en vuelos a campo traviesa está limitados a 50 MN y el transporte de pasajeros en vuelos nocturnos está prohibido.
- Bel transporte de pasajeros o posesiones por remuneración en vuelos a campo traviesa nocturnos está limitado a un radio de 50 MN.
- CEl transporte de pasajeros por remuneración en vuelos a campo traviesa está limitados a 50 MN para vuelos nocturnos, pero no para vuelos diurnos.
3Antes de comenzar cualquier vuelo bajo condiciones IFR, el piloto al mando deberá familiarizarse con toda la información disponible concerniente al vuelo. Además, el piloto deberá
- AEstar familiarizado con los largos de las pistas de los aeropuertos que se pretenden utilizar y las alternativas disponibles si el vuelo no puede ser completado.
- Bestar familiarizado con todas las aproximaciones por instrumentos en el aeropuerto de destino.
- CAnotar el aeropuerto alterno en el plan de vuelo y confirmar el rendimiento para despegues y aterrizajes adecuados en el aeropuerto de destino.
4El uso de ciertos dispositivos electrónicos es prohibido en aeronaves operadas bajo
- AIFR.
- BVFR
- CDVFR
5Si las condiciones meteorológicas son tales que es requerido designar un aeropuerto alterno en su plan de vuelo IFR, usted deberá llevar suficiente combustible para llegar al primer aeropuerto intencionado de aterrizaje, volar de ese aeropuerto al aeropuerto alterno y volar de ahí por
- A45 minutos a velocidad de crucero normal.
- B1 hora a velocidad de crucero normal.
- C30 minutos a una velocidad de crucero lenta.
6Excepto cuando sea necesario para despegues o aterrizajes o ya sea autorizado por la autoridad aeronáutica, la altitud mínima para vuelos IFR es
- A3,000 pies sobre el terreno.
- B2,000 pies sobre el obstáculo más alto sobre terreno designado montañoso; 1,000 pies sobre el obstáculo más alto sobre cualquier otro terreno.
- C3,000 pies sobre el terreno designado montañoso; 2,000 pies sobre cualquier otro terreno.
7Si el piloto registra en la bitácora la condición de vuelo como condiciones de instrumento simulado, que información calificada también deberá ser registrada?
- Alugar y tipo de cada aproximación por instrumentos completada y nombre del piloto de seguridad.
- BNúmero y tipo de aproximaciones por instrumentos completadas y ruta del vuelo.
- CNombre y número de certificado del piloto de seguridad y tipo de aproximaciones completadas.
8Cuál porción del tiempo de instrucción doble puede un instructor de vuelo por instrumentos certificado registrar como tiempo de vuelo por instrumentos?
- Atodo el tiempo en el cuál el instructor actúa como instructor de instrumentos, sin importar las
condiciones meteorológicas. - BTodo el tiempo en el cual el instructor actúa como instructor de instrumentos en condiciones
meteorológicas actuales. - CSólo el tiempo durante el cuál el instructor vuela la aeronave por referencia a los instrumentos.
- Atodo el tiempo en el cuál el instructor actúa como instructor de instrumentos, sin importar las
9Cuál tiempo de vuelo puede ser registrado como tiempo pro instrumentos cuando se está volando con un plan de vuelo pro instrumentos?
- Atodo el tiempo en que la aeronave no fue controlada por referencia terrestres.
- BSólo el tiempo que usted controló la aeronave únicamente con referencia a los instrumentos de vuelo.
- CSólo el tiempo en que usted voló en condiciones meteorológicas IFR.
10Cuáles son las calificaciones mínimas para una persona ocupando la otra silla de control como un piloto de seguridad durante un vuelo por instrumentos simulado?
- AEstar habilitado apropiadamente en la aeronave.
- BPiloto privado.
- CPiloto privado con habilitación por instrumentos.
11El mínimo tiempo de instrumentos requerido, dentro de los últimos 6 meses, para estar vigente para IFR es
- A6 aproximaciones por instrumentos, procedimientos de espera e interceptar y seguir rumbos.
- B6 horas en la misma categoría de aeronave.
- C6 horas en la misma categoría de aeronave y por lo menos 3 de las 6 horas en condiciones IFR actuales.
12Después de que su experiencia reciente en IFR expira, cuánto tiempo tiene usted antes de pasar un chequeo de competencia de instrumentos para actuar como piloto al mando?
- A6 meses.
- B90 días.
- C12 meses.
13Un piloto con habilitación por instrumentos, que no haya registrado ningún tiempo en instrumentos en 1 año o más, no puede servir como piloto al mando bajo IFR, a menos que el piloto
- Acomplete las 6 horas requeridas y 6 aproximaciones, seguidas de un chequeo de habilidad en
instrumentos efectuado por un examinador designado por la autoridad. - BApruebe un chequeo de habilidad en instrumentos en la categoría de la aeronave involucrada,
efectuado por un examinador aprobado por la autoridad, un instructor de instrumentos o un inspector de la Autoridad Aeronáutica. - CApruebe un chequeo de habilidad en instrumentos en la categoría de la aeronave involucrada,
seguido de 6 horas y 6 aproximaciones por instrumentos, 3 de esas horas en la categoría de la aeronave involucrada.
- Acomplete las 6 horas requeridas y 6 aproximaciones, seguidas de un chequeo de habilidad en
14La experiencia reciente de un piloto IFR expira en Julio 1 de este año. Cuál es la última fecha en que
el piloto pueda cumplir con los requisitos para IFR sin tener que tomar un chequeo de habilidad en
instrumentos?- A1 diciembre 31, este año.
- BJunio 30, próximo año.
- CJulio 31, este año.
15Cuáles condiciones mínimas son necesarias para aproximaciones por instrumentos requeridas para una vigencia IFR?
- Alas aproximaciones pueden ser efectuadas en una aeronave, dispositivo de entrenamiento en tierra
aprobado o cualquier combinación de éstas. - Bpor lo menos 3 aproximaciones deberán ser efectuadas en la misma categoría de aeronave a ser volada.
- CPor lo menos tres aproximaciones deberán ser efectuadas en la misma categoría y clase de aeronave a ser volada.
- Alas aproximaciones pueden ser efectuadas en una aeronave, dispositivo de entrenamiento en tierra
16Cómo puede un piloto satisfacer los requisitos para la experiencia reciente en instrumentos necesarios para actuar como piloto al mando en IMC en una aeronave movida por motor?
- Aregistrar 6 aproximaciones por instrumentos y 3 horas bajo condiciones IFR actuales o simuladas dentro de los últimos 6 meses; 3 de las aproximaciones deberán ser en la categoría de la aeronave involucrada.
- BRegistrar 6 aproximaciones por instrumentos, patrones de espera e interceptar y seguir rumbos
utilizando sistemas de navegación. - CRegistrar 6 horas de tiempo por instrumentos bajo condiciones IFR actuales o simuladas dentro de los 3 últimos meses, incluyendo por lo menos 6 aproximaciones por instrumentos de cualquier tipo. Tres de las seis horas deberán ser en vuelo y en cualquier categoría de aeronave.
17Por cuánto tiempo permanece vigente un piloto para vuelos IFR después de haber completado exitosamente un chequeo de competencia por instrumentos si no se han efectuado más vuelos por instrumentos?
- A90 días.
- B6 meses.
- C12 meses.
18Cuáles condiciones mínimas son necesarias para las aproximaciones por instrumentos requeridas dentro de los últimos 6 meses para vigencia IFR en una aeronave?
- Aun mínimo de 6 en cualquier dispositivo de entrenamiento aprobado en tierra o aeronave dentro de los últimos 6 meses.
- BUn mínimo de 6, al menos 3 de los cuáles deberán ser efectuados en una aeronave dentro de los
últimos 6 meses. - CUn mínimo de 6 en una aeronave, al menos tres de los cuáles deberán ser en la misma categoría
dentro de los últimos 6 meses.
19Cuando es requerido que usted posea una habilitación por instrumentos para un vuelo VMC?
- AUn vuelo a través de un MOA.
- BUn vuelo en un ADIZ.
- CUn vuelo en un espacio aéreo controlado positivo.
20El piloto al mando de una aeronave civil deberá poseer una habilitación por instrumentos sólo cuando opera
- ABajo condiciones IFR en espacio aéreo controlado en un área de control positiva o un segmento de
ruta positivo controlado. - BBajo condiciones IFR, en condiciones atmosféricas menores que las mínimas para un vuelo VFR y en un espacio aéreo controlado positivo.
- CEn condiciones atmosféricas menores que las mínimas prescritas para vuelos VFR.
- ABajo condiciones IFR en espacio aéreo controlado en un área de control positiva o un segmento de
21Qué experiencia IFR adicional le permiten a usted cumplir con los requisitos de la experiencia IFR reciente para actuar como piloto al mando de una aeronave bajo IFR?Su presente experiencia por instrumento dentro de los últimos 6 meses es:1- 3 horas con espera, interceptando y siguiendo rumbos en un simulador de vuelo.2- 2 aproximaciones por instrumentos en una aeronave.
- ATres horas de vuelo por instrumentos actual o simulado en un helicóptero y dos aproximaciones por instrumentos en una aeronave o helicóptero.
- BTres aproximaciones por instrumentos en una aeronave.
- CCuatro aproximaciones por instrumentos en un simulador de vuelo aprobado que sea representativo de una categoría de aeronave.
22Para cumplir con la experiencia de instrumentos mínima requerida para permanecer vigente para
operaciones IFR, usted debe realizar durante los últimos 6 meses al menos 6 aproximaciones por
instrumentos- Ay procedimientos de espera e interceptando y siguiendo rumbos a través del uso de sistemas de
navegación. - By 6 horas de instrumentos en cualquier aeronave.
- Ctres de los cuales deberán ser en la misma categoría y clase de aeronave a ser volada, y 6 horas de
instrumentos en cualquier aeronave.
- Ay procedimientos de espera e interceptando y siguiendo rumbos a través del uso de sistemas de
23Un piloto comercial certificado que transporte pasajeros por remuneración en una aeronave durante la noche o más allá de las 50 MN es requerido por lo menos a tener
- AUna habilitación asociada si la aeronave es de la clase de multimotores.
- BUn Certificado Médico de primera clase.
- CUna habilitación por instrumentos en aeronaves.
24Usted tiene intenciones de transportar pasajeros por remuneración en un vuelo VFR nocturno en una aeronave monomotor dentro de un radio de 25 millas del aeropuerto de salida. Usted es requerido a poseer por lo menos cuál habilitación?
- AUn certificado de piloto comercial con una habilitación para aeronaves monomotores terrestres.
- BUn certificado de piloto comercial con una habilitación para aeronaves monomotores e instrumentos.
- CUn certificado de piloto privado con una habilitación para aeronaves monomotores terrestres e
instrumentos.
25Bajo cuál condición deberá un piloto al mando de una aeronave civil poseer al menos una habilitación por instrumentos?
- Acuando opera en espacio aéreo controlado.
- BPara un vuelo en condiciones VFR mientras está bajo un plan de vuelo IFR.
- CPara cualquier vuelo por encima de una altitud de 1,200 pies AGL, cuando la visibilidad es menor de 3 millas.
26Cuál es el requisito mínimo de combustible para aeronaves en condiciones IFR, si el primer aeropuerto
intencionado de aterrizaje está pronosticado a tener 1,500 pies de techo y 3 millas de visibilidad en el
ETA del plan de vuelo? Combustible para volar al primer aeropuerto intencionado,- Ay volar de ahí por 45 minutos a velocidad de crucero normal.
- BVolar al alterno, y volar de ahí por 45 minutos a velocidad de crucero normal.
- CVolar al alterno, y volar de ahí por 30 minutos a velocidad de normal.
27Antes de empezar cualquier vuelo bajo condiciones IFR, el piloto al mando deberá estar familiarizado con toda la información disponible concerniente al vuelo. Además, el piloto deberá
- Aanotar un aeropuerto alterno en el plan de vuelo y familiarizarse con las aproximaciones por
instrumentos a ese aeropuerto. - BAnotar un aeropuerto alterno en el plan de vuelo y confirmar el rendimiento adecuado para despegues y aterrizajes en el aeropuerto de destino.
- CEstar familiarizado con los largos de las pistas de los aeropuertos que se pretenden utilizar y las
alternativas disponibles si el vuelo no puede ser completado.
- Aanotar un aeropuerto alterno en el plan de vuelo y familiarizarse con las aproximaciones por
28Qué limitación es impuesta al poseedor de un Certificado de piloto comercial si la persona no posee una habilitación por instrumentos?
- Ala persona está limitada a los privilegios de piloto privado durante la noche.
- BEl transporte de pasajeros o de propiedad por remuneración en vuelos nocturnos a campo traviesa está limitado a un radio de 50 MN.
- CEl transporte de pasajeros por remuneración en vuelos a campo traviesa está limitado a 50 MN y el
transporte de pasajeros por remuneración en vuelos nocturnos está prohibido.
29Para transportar pasajeros por remuneración en una aeronave en vuelo a campo traviesa a más de 50 MN del aeropuerto de salida, el piloto al mando es requerido a poseer por lo menos
- Auna autorización para piloto categoría II.
- BUn Certificado Médico Primera Clase.
- CUn certificado de piloto comercial con un habilitación por instrumentos.
30Cuando se deberá efectuar un chequeo operacional de los equipos VOR de la aeronave para operar bajo IFR?
- Adentro de los 10 días precedentes o 10 horas de vuelo.
- BDentro de los 30 días precedentes o 30 horas de vuelo.
- CDentro de los 30 días precedentes.
31Un transponder codificado equipado con capacidad para reportar altitud es requerido en espacio aéreo controlado
- A1 a y sobre 10,000 pies MSL, excluyendo a y debajo de 2,500 pies AGL.
- B2 A y sobre 2,500 pies AGL.
- CDebajo de 10,000 pies MSL, excluyendo a y debajo de 2,500 pies AGL.
32Quién es responsable de determinar de que el sistema del altímetro ha sido chequeado y que cumple con los requisitos para un vuelo por instrumentos particular?
- ADueño.
- BOperador.
- CPiloto al mando.
33Si una aeronave no presurizada es operada sobre 12,500 pies MSL, pero no a más de 14,000 pies MSL, por un periodo de 2 horas 20 minutos, por cuanto dentro de ese tiempo es requerido que la tripulación mínima utilice equipo suplementario?
- A2 horas 20 minutos.
- B1 hora 20 minutos.
- C1 hora 50 minutos.
34Cuál información deberá ser registrada por el piloto en la bitácora de la aeronave u otra bitácora apropiada, cuando hace un chequeo operacional de un VOR para operaciones IFR?
- ANombre o identificación del VOR, fecha del chequeo, cantidad del error de marcación y firma.
- BLugar del chequeo operacional, cantidad de error de marcación, fecha del chequeo y firma.
- CFecha del chequeo, nombre o identificación del VOR, lugar del chequeo operacional y cantidad de
error de marcación.
35Cuál es la máxima altitud presión de cabina en la cuál un piloto puede volar por más de 30 minutos sin utilizar oxígeno suplementario?
- A10,500 pies.
- B12,000 pies.
- C12,500 pies.
36Qué registro deberá hacer el piloto en la bitácora de la aeronave u otro registro permanente cuando hace un chequeo operacional de un VOR?
- ALa fecha, lugar, error de marcación y firma.
- Bla fecha, frecuencia del VOR o VOT, número de horas de vuelo desde el último chequeo y firma.
- CLa fecha, lugar, satisfactorio o insatisfactorio y firma.
37El altímetro y el sistema de presión estática de su aeronave ha sido probada en enero 5 de este año, y se encontró
que cumple con los estándares de la Dirección General de Aviación Civil. Estos sistemas deberán ser re inspeccionados y aprobados para uso en espacio aéreo controlado para- AEnero 5, siguiente año.
- BEnero 5, de aquí a dos años.
- CEnero 31, de aquí a dos años.
38Cuáles chequeos e inspecciones de los instrumentos de vuelo o sistemas de los instrumentos deberán ser llevados a cabo antes de que una aeronave pueda volar bajo IFR?
- AVOR dentro de los 30 días, sistemas del altímetro dentro de 24 meses calendario y transponder dentro de 24 meses calendario.
- BPrueba del ELT dentro de los 30 días, sistemas de altímetro dentro de 24 meses y transponder dentro de 24 meses calendario.
- CVOR dentro de 24 meses calendario, transponder dentro de 24 meses calendario y sistemas de
altímetro dentro de 12 meses calendario.
39Una prueba e inspección del sistema de altímetro de una aeronave deberá ser llevada a cabo dentro de
- A12 meses calendario.
- B18 meses calendario.
- C24 meses calendario.
40Donde es requerido un DME bajo IFR?
- A1 a o sobre 24,000 pies MSL si es requerido un equipo de navegación VOR.
- BEn áreas de control positiva.
- CSobre 18,000 pies MSL.
41Una aeronave operada durante IFR bajo 14 CFR, parte 91 está requerida a tener cuál de lo siguiente?
- Aradio altímetro.
- BSistema de VOR dual.
- CIndicador giroscópico de dirección.
42Cuál es la máxima altitud IFR a la que usted puede volar en una cabina no presurizada sin suministrar a los pasajeros oxígeno suplementario?
- A12,500 pies.
- B14,000 pies.
- C15,000 pies.
43Cuál es el requisito de oxígeno para aeronaves no presurizadas a 15,000 pies?
- Atodos los ocupantes deberán utilizar oxígeno durante todo el tiempo a esta altitud.
- BLa tripulación deberá empezar a utilizar oxígeno a 12,000 pies y los pasajeros a 15,000 pies.
- CLa tripulsción deberá utlizar oxígeno durante todo el tiempo sobre 14,000 pies y los pasajeros se les deberá suministrar oxígeno suplementario sólo sobre 15,000 pies.
44Cuando se efectúa un chequeo de VOR en vuelo, cuál es la máxima tolerancia permitida entre los dos indicadores de un sistema dual (unidades independientes de cada uno excepto la antena?
- A4° entre dos marcaciones indicadas de n VOR.
- BMás o menos 4° cuando se ajusta a radiales idénticas de un VOR.
- C6° entre dos radiales indicadas de un VOR.
45Cuál equipo mínimo de navegación es requerido para vuelos IFR?
- AReceptor VOR/LOC, transponder y DME.
- BReceptor VOR y si se está es un entorno ARTS III, un transponder codificado para reportar altitud.
- CEquipo de navegación apropiado para las facilidades en tierra a ser utilizadas.
46Usted revisa los instrumentos mientras taxea y encuentra que el variómetro (VSI) indica un descenso de 100 pies por minuto. En este caso usted
- Adeberá regresar al área de estacionamiento y hacer corregir el instrumento por un mecánico de
instrumentos autorizado. - BPuede despegar y utilizar 100 pies de descenso como la indicación cero.
- CNo puede despegar hasta que el instrumento sea corregido ya sea por el piloto o un mecánico.
- Adeberá regresar al área de estacionamiento y hacer corregir el instrumento por un mecánico de
47Cómo es cerrado su plan de vuelo cuando el aeropuerto de destino tiene condiciones IFR y no hay torre de control o una estación de servicio de vuelo (FSS) en el campo?
- AEl controlador de ARTCC cerrará su plan de vuelo cuando usted reporte la pista a la vista,.
- BUsted puede cerrar su plan de vuelo en cualquier momento después haber iniciado la aproximación contactando una facilidad de FSS o ATC.
- CEn el momento del aterrizaje, usted debe cerrar el plan de vuelo por radio o por teléfono a cualquier facilidad FSS o ATC.
48Cuando puede el piloto llenar un plan de vuelo compuesto?
- Acuando sea requerido o notificado por el ATC.
- BEn cualquier momento en que una porción del vuelo sea VFR.
- CEn cualquier momento en que un aterrizaje sea planeado en un aeropuerto intermedio.
49Cuando se está llenando un plan de vuelo compuesto donde la primer porción del vuelo es IFR, cual fix(es) deberán ser indicados en la fórmula del plan de vuelo?
- Atodos los puntos de transición de una aerovía a otra.
- Bsólo el fix donde usted planea terminar la porción IFR del vuelo.
- CSólo aquellos puntos de información obligatoria en el segmento de ruta IFR.
50Cuál es el procedimiento para hacer la transición de VFR a IFR en un plan de vuelo compuesto?
- Aantes de la transición a IFR, contactar al FSS más cercano, cerrar la porción VFR, y solicitar autorización del ATC.
- Bal llegar al punto propuesto para el cambia a IFR, contactar al FSS más cercano y cancelar el plan de vuelo VFR, luego contactar ARTCC y solicitar una autorización IFR.
- CAntes de alcanzar el punto propuesto para el cambio a IFR, contactar ARTCC, solicitar la autorización IFR, e instruirlos para cancelar el plan de vuelo VFR.
51Antes de cual operación se deberá llenar un plan de vuelo IFR y recibir una autorización apropiada del ATC?
- Avolando por referencia a los instrumentos en espacio aéreo controlado.
- BEntrando en espacio aéreo controlado cuando existe IMC.
- CDespegue cuando existen condiciones meteorológicas IFR.
52Para operar IFR por debajo de 18,000 pies, un piloto deberá llenar un plan de vuelo IFR y recibir la autorización apropiada del ATC antes de
- Aentrar en espacio controlado.
- BEntrar en condiciones meteorológicas por debajo de los mínimos VFR.
- CDespegar.
53Para operar una aeronave bajo IFR, de debió haber llenado un plan de vuelo y recibido la autorización del ATC antes de
- Acontrolar la aeronave solamente con los instrumentos del avión.
- BEntrar en condiciones meteorológicas en cualquier espacio aéreo.
- CEntrar en espacio aéreo controlado.
54Cuando es requerido una autorización IFR durante condiciones meteorológicas VFR?
- Acuando se opera en espacio aéreo controlado.
- BCuando se opera en espacio aéreo controlado por encima de 19,000 pies.
- CCuando se opera en espacio sobre 14,500 pies.
55En cual espacio aéreo se requiere llenar un plan de vuelo IFR?
- AEn cualquier espacio aéreo cuando la visibilidad es menor a 1 milla.
- BEn espacio aéreo controlado y en espacio aéreo controlado por encima de los 19,000 pies.
- CArea de Control Positiva, Area de Control Continental y cualquier otro espacio aéreo, si la visibilidad es menor a 1 milla.
56Cuando se sale de un aeropuerto ubicado fuera de espacio aéreo controlado durante IMC, usted deberá llenar un plan de vuelo IFR y recibir autorización antes de
- ADespegar.
- BEntrar en condiciones IFR.
- CEntrar en espacio aéreo controlado.
57Cuál es el “way point” utilizado para un vuelo IFR?
- AUna posición geográfica predeterminada utilizada para una ruta RNAV o una aproximación por
instrumentos de RNAV. - BUn punto para reportar la posición de la aeronave por medio de la intersección de dos radiales VOR.
- CUna localización en una aerovía “victor” la cual sólo puede ser identificada por señales VOR y DME.
- AUna posición geográfica predeterminada utilizada para una ruta RNAV o una aproximación por
58Rutas IFR de prioridad empezando con un fix indican que la aeronave saliente normalmente será enrutada al fix vía
- ALas aerovías establecidas entre el aeropuierto de salida y el fix.
- BUna salida standard por instrumentos (SID), o vectores de radar.
- CRuta directa solamente.
59Para cual variación de velocidad deberá usted notificar al ATC?
- ACuando la velocidad absoluta (GS) tiene un cambio de más de 5 KTS.
- BCuando la velocidad verdadera promedio tiene un cambio del 5% o 10 KTS, la que sea mayor.
- CEn cualquier momento que la velocidad absoluta tiene un cambio de 10 MPH.
60(Refiérase a la figura 1). Cuál(es) ítem(s) deberán ser chequeados en el block 1 para un plan de vuelo compuesto?
- AVFR con una explicación en el block 11.
- BIFR con una explicación en el block 11.
- CVFR e IFR.
61(Refiérase a la figura 1). El tiempo escrito en el block 12 para un vuelo IFR deberá estar basado en cuál cantidad de combustible?
- ATotal de combustible requerido para el vuelo.
- BTotal del combustible utilizable a bordo.
- CLa cantidad de combustible para volar al aeropuerto de destino, más 45 minutos de reserva.
62(Refiérase a la figura 1). Qué información deberá ser escrita en el block 7 de un plan de vuelo IFR si el plan de vuelo tiene tres piernas, cada una a una altitud diferente?
- Aaltitud para la primera pierna.
- BAltitud para la primera pierna y la altitud más alta.
- CLa altitud más alta.
63(Refiérase a la figura 1). Cuál equipo determina el código a ser escrito en el block 3 como un sufijo del tipo de aeronave en la fórmula del vuelo?
- ADME, EDF y radar aéreo.
- BDME, transponder y ADF.
- CDME, transponder y RNAV.
64Cuando puede un piloto cancelar un plan de vuelo IFR antes de completar el vuelo?
- AEn cualquier momento.
- BSólo si ocurre una emergencia.
- CSólo en condiciones VFR por debajo de 18,000 pies.
65Donde están los puntos de información obligatoria, si existen, en un vuelo directo que no es volado en radiales o rumbos de aerovías establecidas o rutas?
- AFixes seleccionados para definir la ruta.
- BNo hay ningún punto de información obligatoria a menos que sea notificado por el ATC.
- CEn puntos de cambio.
66Cuál fuente de información aeronáutica, cuando se utiliza colectivamente, suministra las últimas condiciones de los aeropuertos (ej. Cierre de pistas, iluminación de la pista, nieve)?
- AManual de Información Aeronáutica, cartas aeronáuticas, y NOTAMS Distantes (D).
- BDirectorio de Facilidades de Aeropuerto, FDC NOTAMS y NOTAMS Locales (L).
- CDirectorio de Facilidades de Aeropuerto, NOTAMS Distantes (D) y NOTAMS Locales (L).
67Cuál es el propósito de los FDC NOTAMS?
- Apara suministrar la última información del estado de las facilidades de navegación a todos las facilidades FSS para los pronósticos itinerados.
- BEmitir notificaciones para todos los aeropuertos y facilidades de navegación en el menor tiempo
posible. - CNotificar cambios en la información del vuelo que puedan afectar los procedimientos de aproximación por instrumentos (IAP), cartas aeronáuticas y restricciones de vuelo antes de la publicación normal.
68Qué condiciones mínimas meteorológicas deberán ser pronosticadas para su ETA en un aeropuerto que tiene sólo una aproximación VOR con mínimos alternos standard, para que el aeropuerto sea registrado como alterno en el plan de vuelo IFR?
- A800 pies de techo y 1 SM de visibilidad.
- B800 pies de techo y 2 SM de visibilidad.
- C1,000 de techo y visibilidad que permita descender de la altitud mínima en ruta (MEA), aproximación y aterrizar bajo VFR básicos.
69Es requerido un aeropuerto alterno para un vuelo IFR a ATL (Atlanta Hartsfield) si el ETA propuesto es 1930Z?TAF KATL 121720Z 121818 20012KT 5SM HZ BKN030FM2000 3SM TSRA OVC025CBFM2200 33015G20KT P6SM BKN015 OVC040 BECMG060802008KT BKN040 BECMG1012 00000KT P6SM CLR=
- Asi, porque el techo puede bajar por debajo de los 2,000 pies dentro de las 2 horas antes a 2 horas después de ETC.
- Bno, porque el techo y visibilidad están pronosticados a permanecer en o sobre 1,000 pies y 3 millas,
respectivamente. - CNo, porque el techo y la visibilidad están pronosticados a estar en o sobre 2,000 pies y 3 millas
dentro de 1 hora antes y 1 hora después de ETA.
70Cuáles condiciones mínimas deberán existir en un aeropuerto de destino para evitar enlistar un aeropuerto alterno en un plan de vuelo IFR cuando un PAI standard está disponible?
- Adesde 2 horas antes y 2 horas después de ETA, techo pronosticado de 2,000 pies y visibilidad de 2 1⁄2 millas.
- BDesde 2 horas antes y 2 horas después de ETA, techo pronosticado de 3,000 pies y 3 millas de
visibilidad. - CDesde 1 hora antes y 1 hora después de ETA, techo pronosticado de 2,000 pies y visibilidad de 3
millas.
71Cuáles son los mínimos standard requeridos para listar un aeropuerto como alterno en un plan de vuelo IFR si el aeropuerto tiene una aproximación VOR solamente?
- Atecho y visibilidad en ETA, 800 pies y 2 millas, respectivamente.
- Btecho y visibilidad desde 2 horas antes hasta 2 horas después de ETA, 800 pies y 2 millas, respectivamente.
- CTecho y visibilidad en ETA, 600 pies y 2 millas, respectivamente.
72Cuáles son las condiciones mínimas meteorológicas que deben ser pronosticadas para listar un aeropuerto como alterno cuando aeropuerto no tiene un PAI aprobado?
- Ael techo y la visibilidad en ETA, 2,000 pies y 3 millas, respectivamente.
- BEl techo y la visibilidad desde 2 horas antes hasta 2 horas después de ETA, 2,000 pies y 3 millas,
respectivamente. - CEl techo y visibilidad en ETA deberán permitir descender de MEA y aterrizar bajo VFR básico.
73Qué condiciones mínimas meteorológicas deberán ser pronosticadas para su ETA en un aeropuerto que tiene un procedimiento de aproximación a precisión, con mínimos alternos standard, para que el aeropuerto sea registrado como alterno en el plan de vuelo IFR?
- A600 pies de techo y 2 SM de visibilidad en su ETA.
- B600 pies de techo y 2 SM de visibilidad desde 2 horas antes y 2 horas después de ETA.
- C800 de techo y 2 SM de visibilidad en su ETA.
74Bajo qué condición tienen la altitud presión y la altitud densidad el mismo valor?
- Aa temperatura standard.
- Bcuando el altímetro es ajustado a 29,92’’Hg.
- CCuando es indicado, y las altitudes presión tienen el mismo valor en el altímetro.
75Bajo qué condición será la altitud presión igual a la altitud verdadera?
- Acuando la presión atmosférica es 29,92’’Hg.
- BCuando existen condiciones atmosféricas standard.
- CCuando la altitud indicada es igual a la altitud presión.
76Qué condición causa que el altímetro indique una altitud más baja que la que se está volando actualmente (altitud verdadera)?
- ATemperatura del aire más baja que la standard.
- BPresión atmosférica más baja que la standard.
- CTemperatura del aire más caliente que la standard.
77Qué es cierto con respecto al uso de evasión meteorológico del avión para el reconocimiento de ciertas condiciones meteorológicas?
- Ala pantalla del radar no suministra seguridad de evadir condiciones meteorológicas instrumentales.
- Bla evasión de granizo se asegura cuando se está volando entre y justo afuera de los ecos de mayor
intensidad. - CEl área clara entre ecos intensos indican la observación visual de tormentas que puede ser mantenida cuando se vuela entre ecos.
78Cuando un altímetro es cambiado de 30,11’’Hg a 29,96’’Hg, en que dirección cambiará la altitud indicada y por cual valor?
- AEl altímetro indicará 15 pies más bajo.
- BEl altímetro indicará 150 pies más bajo.
- CEl altímetro indicará 150 pies más alto.
79Un tipo común de inversión de temperatura en la tierra o superficie, es aquella que se produce por
- AAire caliente que se levanta rápidamente en las cercanías de terreno montañoso.
- BEl movimiento de aire frío sobre aire caliente, o el movimiento de aire caliente sobre aire frío.
- CRadiación terrestre en noches claras y frías cuando el viento es leve.
80Cuánto más frío que la temperatura standard es la temperatura actual a 9,000 pies, como se indica en el siguiente extracto del Pronóstico de Vientos y Temperatura Superiores? FT 6000 9000737-04 1043-10
- A3°C
- B10°C
- C7°C
81La causa principal de todos los cambios en las condiciones atmosféricas de la Tierra es
- Avariaciones de la energía solar recibidas en las regiones terrestres.
- Bcambios en la presión del aire sobre la superficie terrestre.
- CMovimiento de las masas de aire.
82Una característica de la estratosfera es
- Auna disminución global en la temperatura con un aumento en la altitud.
- Buna altitud base relativamente constante de aproximadamente 35,000’.
- Ccambios relativamente pequeños en temperatura con un aumento en la altitud.
83Lluvia continua, en contraste con los chubascos, anterior a un frente es una indicación de
- Anubes estratiformes con turbulencia moderada.
- BNubes cumuliformes con poca o ninguna turbulencia.
- CNubes estratiformes con poca o ninguna turbulencia.
84La presencia de granizo pequeño en la superficie es evidencia de que
- Ahay tormentas en el área.
- BUn frente frío ha pasado.
- CHay lluvia congelante a grandes altitudes.
85Qué condiciones resultan en la formación de escarcha?
- Ala temperatura de la superficie en que se forma está a o por debajo del punto de congelación y pequeñas gotas de humedad están cayendo.
- BCuando se forma el rocío y la temperatura está por debajo del punto de congelación.
- CLa temperatura de la superficie en que se forma está por debajo del punto de rocío del aire adyacente y el punto de rocío está por debajo del punto de congelación.
86A cuál condición meteorológica se refiere el término “punto de rocío”?
- Ala temperatura a la cual el aire debe ser enfriado para ser saturado.
- Bla temperatura a la cual condensación y evaporación son iguales.
- CLa temperatura a la cual rocío se formará siempre.
87Qué condición de temperatura es indicada si nieve húmeda es encontrada en su altitud de vuelo?
- Ala temperatura está sobre el punto de congelación en su altitud.
- BLa temperatura está por debajo del punto de congelación en su altitud.
- CUsted está volando de una masa de aire caliente a una masa de aire frío.
88Nubes, niebla o rocío siempre se forman cuando
- Ael vapor de agua se condensa.
- BEl vapor de agua está presente.
- CLa temperatura y el punto de rocío son iguales.
89Qué causa que los vientos de superficie fluyan a través de las líneas isobaras en un ángulo más que paralelo a las isobaras?
- Afuerza de coriolis.
- Bfricción de superficie.
- Cla mayor densidad del aire en la superficie.
90Vientos a 5,000 pies AGL en un vuelo particular son del sur-oeste, mientras que la mayoría de los vientos en la superficie son del sur. Esta diferencia en la dirección del viento es principalmente debido a
- Auna gradiente de presión más fuerte a grandes altitudes.
- Bfricción entre el viento y la superficie.
- CFuerza de Coriolis mayor en la superficie.
91Qué relación existe entre vientos a 2,000 pies sobre la superficie y vientos de superficie?
- Alos vientos a 2,000 pies y los vientos de superficie fluyen en la misma dirección, pero los vientos de
superficie son más débiles debidos a la fricción. - BLos vientos a 2,000 pies tienden a estar paralelos a las isobaras mientras que los vientos de superficie cruzan las isobaras en un ángulo hacia una baja presión y son débiles.
- CLos vientos de superficie tienden a cambiar de dirección hacia la derecha de los vientos a 2,000 pies y generalmente son débiles.
- Alos vientos a 2,000 pies y los vientos de superficie fluyen en la misma dirección, pero los vientos de
92Qué fuerza, en el Hemisferio Norte, actúa en un ángulo correcto al viento y lo desvía hacia la derecha hasta estar paralelo a las isobaras?
- Acentrífuga.
- BGradiente de presión.
- CCoriolis.
93Bajo qué condiciones será la altitud verdadera más baja que la altitud indicada con un ajuste altimétrico de 29,92’’Hg?
- Acuando la temperatura del aire es más caliente que la standard.
- Bcuando la temperatura del aire es más fría que la standard.
- Ccuando la altitud densidad es mayor que la altitud indicada.
94Cuál de los siguientes términos define el tipo de altitud utilizada cuando se mantiene FL 210?
- Aindicada.
- Bpresión
- Ccalibrada
95El ajuste altimétrico es el valor en el cual la escala del altímetro de presión es fijado y así el altímetro indica
- Ala altitud verdadera en la elevación del campo.
- Bla altitud presión en la elevación del campo.
- CLa altitud presión al nivel del mar.
96El tipo más frecuente de inversión de temperatura en la tierra o superficie es aquella producida por
- Aradiación en noches claras y relativamente calmas.
- Baire caliente que se levanta rápidamente en las cercanías de terreno montañoso.
- Cel movimiento de aire frío sobre aire caliente, o el movimiento de aire caliente sobre aire frío.
97Si la temperatura del aire es +8°C en una elevación de 1,350 pies y existe una gradiente térmica standard (promedio), cuál será el nivel aproximado de congelación?
- A3,350 pies.
- B5,350 pies.
- C9,350 pies.
98Qué característica está asociada con la inversión de temperatura?
- Auna capa estable de aire.
- Buna capa inestable de aire.
- CTormenta proveniente de una masa de aire.
99Qué tipo de nubes se formarán si un aire húmedo y muy estable es forzado barlovento?
- Aprimero nubes estratiformes y después nubes verticales.
- BNubes verticales con poca altura creciente.
- CNubes estratiformes con pequeño desarrollo vertical.
100Las características generales de aire inestable son
- Abuena visibilidad, chubascos y nubes de tipo cumuliforme.
- BBuena visibilidad, lluvia continua y nubes de tipo estratiforme.
- CVisibilidad pobre, precipitación intermitente y nubes de tipo cumuliforme.
101Qué tipo de nubes pueden ser esperadas cuando una masa de aire inestable es forzada a ascender una ladera de una montaña?
- ACapa de nubes con pequeño desarrollo vertical.
- BNubes estratiformes con turbulencia considerable.
- CNubes con extenso desarrollo vertical.
102Cuáles son las características de aire estable?
- Abuena visibilidad, lluvia continua y nubes de tipo estratiforme.
- BPobre visibilidad, precipitación intermitente y nubes de tipo cumuliforme.
- CPobre visibilidad, lluvia estable y nubes de tipo estratiforme.
103Cuáles son algunas características de aire inestable?
- ANubes nimbustratos y buena visibilidad en la superficie.
- BTurbulencia y pobre visibilidad en la superficie.
- CTurbulencia y buena visibilidad en la superficie.
104Qué determina la estructura o tipo de nubes que se forman como resultado del aire forzado a ascender?
- Ael método por el cual el aire es levantado.
- BLa estabilidad del aire antes de que ocurra el levantamiento.
- CLa cantidad de núcleos de condensación están presentes cuando ocurre el levantamiento.
105Cuál de las siguientes combinaciones produciendo variables probablemente resultarán en nubes cumuliformes, buena visibilidad, chubascos y posible congelación de tipo claro en las nubes?
- AAire húmedo e inestable pero sin mecanismo de levantamiento.
- BAire seco y estable y con levantamiento orográfico.
- CAire húmedo e inestable y con levantamiento orográfico.
106Aire no saturado fluyendo barlovento se enfriara a un régimen aproximado (gradiente adiabática seca)
- A3°C por cada 1000 pies.
- B2°C por cada 1000 pies.
- C2.5°C por cada 1000 pies.
107Una inversión de temperatura se formará normalmente sólo
- Aen aire estable.
- Ben aire inestable.
- CCuando una capa estratiforme se mezcla con una masa cumuliforme.
108Cuál fenómeno meteorológico señala el comienzo de la etapa de madurez de una tormenta?
- Ael comienzo de lluvia en la superficie.
- Bel régimen de crecimiento llega al máximo.
- CTurbulencia severa en la nube.
109Ondas frontales se forman normalmente en
- Afrentes fríos con movimiento lento o frentes estacionarios.
- Bfrentes calientes con movimiento lento y frentes ocluidos fuertes.
- CFrentes fríos o calientes con movimiento rápido.
110Cuáles son las características de una masa de aire fría e inestable moviéndose sobre una superficie caliente?
- Anubes cumuliformes, turbulencia y pobre visibilidad.
- BNubes cumuliformes, turbulencia y buena visibilidad.
- CNubes estratiformes, aire tranquilo y pobre visibilidad.
111Nubes lenticulares verticales, en áreas montañosas, indican
- Auna inversión.
- BAire inestable.
- CTurbulencia.
112El sufijo “nimbus” usado para nombrar nubes, significa
- Anube con extenso desarrollo vertical.
- BNube de lluvia.
- CNube masiva, oscura y encumbrada.
113La presencia de altocúmulos lenticulares verticales es una buena indicación de
- Auna corriente de chorro.
- BTurbulencia severa.
- CCondiciones de congelamiento fuertes.
114Cuál familia de nubes es la menos probable a contribuir a congelamiento estructural en la aeronave?
- Anubes bajas.
- BNubes altas.
- CNubes con extenso desarrollo vertical.
115Cuáles son las 4 familias de nubes?
- Aestratos, cúmulos, nimbus y cirrus.
- BNubes formadas por corrientes ascendentes, frentes, capas de aire enfriándose y precipitación
en aire caliente. - CAltas, medias, bajas y aquellas con extenso desarrollo vertical.
116Cuando se puede encontrar wind shear asociado con una tormenta? Escoja la respuesta más completa.
- Aen frente de una tormenta (del lado del yunque) y al lado derecho de la celda.
- BEn frente de la tormenta y directamente debajo de la célula.
- CEn todos los lados de la tormenta y directamente debajo de la célula.
117Cuál fenómeno meteorológico está siempre asociado con el paso de un sistema frontal?
- Aun cambio en el viento.
- Buna disminución abrupta en la presión.
- CNubes, ya sea adelante o atrás del frente.
118Donde es que el wind shear ocurre?
- Aexclusivamente en tormentas.
- BDonde quiera que haya una disminución abrupta en la presión y/o temperatura.
- CYa sea con un cambio de viento o una gradiente de la velocidad del viento en cualquier nivel de
la atmósfera.
119Cuál es una característica importante del wind shear?
- Aestá asociada principalmente con los vórtices laterales generados por las tormentas.
- BExiste generalmente sólo en las cercanías de tormentas, peor pueden ser encontrados cerca de fuertes inversiones de temperatura.
- CPuede ser asociada ya sea con cambios del viento o una gradiente de velocidad del viento en
cualquier nivel de la atmósfera.
120Cuál es una característica de wind shear a bajo nivel y su relación con la actividad frontal?
- ACon un frente caliente, el periodo más crítico es antes de que el frente pase el aeropuerto.
- BCon un frente frío, el periodo más crítico es justo antes de que el frente pase el aeropuerto.
- CTurbulencia existirá siempre en condiciones de wind shear.
121Qué se indica con el término “tormentas escondidas”?
- Atormentas severas escondidas dentro de una línea de turbonada.
- BTormentas están pronosticadas a desarrollarse en una masa de aire estable.
- CTormentas están ocultas por una capa masiva de nubes y no se pueden ver.
122Si turbonadas son reportadas en su destino, que condiciones de viento deberá usted anticipar?
- Aaumentos repentinos de la velocidad del viento de al menos 15 kts a un punto máximo de 20 kts o más, con una duración de por lo menos 1 minuto.
- BRáfagas máximas de al menos 35 kts por un periodo continuo de 1 minuto o más.
- CVariaciones rápidas en la dirección del viento de al menos 20° y cambios en la velocidad de al menos 10 kts entre máximos y mínimos.
123Durante el ciclo de vida de la tormenta, cuál etapa se caracteriza principalmente por ráfagas descendentes?
- ACúmulos.
- BDisipación.
- CMadurez.
124Qué fenómeno meteorológico está siempre asociado con una tormenta?
- Arelámpagos.
- Bchubascos fuertes.
- CGotas de lluvia super enfriadas.
125Cuáles tormentas generalmente producen las más severas condiciones, tales como fuerte granizo y vientos destructivos?
- Afrente caliente.
- BLínea de turbonada.
- CMasa de aire.
126Qué procedimiento es recomendado si un piloto penetra en una tormenta escondida no intencionadamente?
- Ainvertir el rumbo y proceder a un área de condiciones VFR.
- BReducir la velocidad a velocidad de maniobra y mantener una altitud constante.
- CAjustar la potencia a la velocidad recomendada para penetrar turbulencia e intentar mantener una actitud de vuelo nivelado.
127Cuál es la indicación de que las ráfagas descendentes se han desarrollado y la tormenta ha entrado en la etapa de madurez?
- Ael yunque ha completado su desarrollo.
- BEmpieza la precipitación desde la base de la nube.
- CSe forma un frente de ráfagas.
128Cuáles son los requisitos para la formación de una tormenta?
- Auna nube cúmulos con suficiente humedad.
- BUna nube cúmulos con suficiente humedad y una gradiente invertida.
- CSuficiente humedad, una gradiente inestable y acción ascendente.
129Nubes cúmulos en buenas condiciones climatológicas generalmente indican
- Aturbulencia en y por debajo del nivel de la nube.
- Bvisibilidad pobre.
- CCondiciones de vuelo uniforme.
130Cuál es una característica importante del wind shear?
- Aes una condición atmosférica asociada con zonas de convergencia exclusivamente.
- BEl fenómeno de Coriolis en niveles altos y bajos de masas de aire es la principal fuerza generadora.
- CEs una condición atmosférica que puede estar asociada con una inversión de temperatura a bajo
nivel, una corriente de chorro o una zona frontal.
131Por qué se considera peligrosa la escarcha para la operación del vuelo?
- Ala escarcha cambia la forma aerodinámica básica del plano aerodinámico.
- BLa escarcha disminuye la efectividad de control.
- CEscarcha causa una separación temprana del flujo del aire resultando en una perdida de sustentación.
132En que condición meteorológica es más probable que el congelamiento estructural de la aeronave tenga el mayor régimen de acumulación.
- ANubes Cúmulonimbus.
- BAlta humedad y temperatura de congelación.
- CLluvia helada.
133Cuál es una consideración operacional si usted vuela en lluvia que se congela con el impacto?
- Austed ha volado hacia un área de tormentas.
- BTemperaturas están sobre el punto de congelación en algunas altitudes mayores.
- CUsted ha volado a través de un frente frío.
134La altura promedio de la troposfera en las latitudes medias es
- A20,000 pies
- B25,000 pies
- C37,000 pies
135Una corriente de chorro se define como vientos de
- A30 nudos o mayor.
- B40 nudos o mayor.
- C50 nudos o mayor.
136Bajo qué condición se forma generalmente la niebla de advección?
- Aaire húmedo moviéndose sobre tierra o agua más fríos.
- Baire húmedo y caliente asentándose sobre una superficie más fría bajo condiciones sin viento.
- CUna brisa terrestre soplando a una masa de aire frío sobre una corriente de agua caliente.
137Una nube alta está compuesta principalmente de
- Aozono.
- BNúcleos de condensación.
- CCristales de hielo.
138Una masa de aire es un cuerpo de aire que
- Atiene formaciones de nubes similares asociadas con él.
- Bcrea un cambio del viento, mientras se mueve a través de la superficie de la Tierra.
- Ccubre una extensa área y tiene propiedades bastante uniformes de temperatura y humedad.
139Qué aumenta el crecimiento del régimen de precipitación?
- Aacción advectiva.
- BCorrientes ascendentes.
- CMovimiento ciclónico.
140Si usted vuela en turbulencia severa, que condición de vuelo usted deberá intentar mantener?
- Avelocidad constante. (VA)
- Bactitud de vuelo nivelado.
- Caltitud constante y velocidad constante.
141Qué tipo de precipitación normalmente indica lluvia congelante a grandes altitudes?
- Anieve.
- BGranizo.
- CGranizo pequeño.
142Qué condiciones meteorológicas pueden esperarse cuando un aire húmedo fluye de una superficie relativamente caliente a una superficie más fría?
- Aun aumento en la visibilidad.
- BTurbulencia convectiva debido al calentamiento de la superficie.
- CNiebla.
143La niebla es frecuente usualmente en áreas industriales por
- Aestabilización atmosférica alrededor de ciudades.
- BAbundantes núcleos de condensación de productos de combustión.
- CTemperaturas altas debido al calentamiento industrial.
144En qué situación es más probable que la niebla de advección se forme?
- Auna masa de aire moviéndose de la costa tierra adentro en invierno.
- Buna brisa leve soplando aire más frío hacia el mar.
- Caire caliente y húmedo asentándose sobre una superficie más caliente bajo condiciones sin viento.
145En qué localidades es más probable que la niebla de advección ocurra?
- AAreas costeras.
- BLaderas de montañas.
- CAreas planas tierra adentro.
146Qué tipos de niebla dependen del viento para existir?
- ANiebla de vapor y niebla orográfica.
- BNiebla inducida por precipitación y niebla a ras del suelo.
- CNiebla de advección y niebla orográfica.
147Qué situación es la más propicia para la formación de la niebla de radiación?
- Aaire caliente y húmedo sobre áreas bajas y llanas en noches claras y calmas.
- Baire tropical y húmedo moviéndose sobre agua fría y a corta distancia de la costa.
- CEl movimiento de aire frío sobre agua mucho más caliente.
148La intensidad y ubicación de la corriente de chorro es normalmente
- Amás fuerte y más hacia el norte en el invierno.
- Bmás débil y más hacia el norte en verano.
- Cmás fuerte y más hacia el norte en verano.
149Qué condiciones son favorables para la formación de niebla de radiación?
- Aaire húmedo moviéndose sobre tierra o agua más fría.
- BCielo nuboso y viento leve moviendo aire caliente y saturado sobre una superficie más fría.
- CCielo claro, poco o nada de viento, pequeña separación entre la temperatura y el punto de rocío y sobre una superficie terrestre.
150El cuerpo de un TAF cubre una proximidad geográfica dentro de
- Aun radio de 5 a 10 millas del centro del aeropuerto.
- BUn radio de 10 a 15 millas del centro del aeropuerto.
- CUn radio de 15 a 20 millas del centro del aeropuerto.
151Información de prueba indica que el hielo, nieve o escarcha que tienen un espesor y aspereza similar a la lija de mediano a mayor grosor en el borde de ataque y superficie superior del ala puede
- Areducir la sustentación hasta un 50% y aumentar la resistencia hasta un 50%.
- BAumentar la resistencia y reducir la sustentación hasta un 25%.
- CReducir la sustentación hasta un 30% y aumenta la resistencia hasta un 40%.
152Qué dirección y velocidad del viento está representado por la entrada 9900+00 para 9,000 pies, en un pronóstico de vientos y temperaturas superiores (FD)?
- Aleve y variable, menor de 5kts.
- BViento de remolino excediendo 200kts.
- CLeve y variable, menos de 10 nudos.
153Qué conclusiones se pueden obtener de una Carta de Presión Constante de 500 milibares para un vuelo planeado para el FL180?
- Avientos superiores en el FL180 generalmente fluyen a través de height contour.
- BTemperatura, viento, temperatura/punto de rocío observados a lo largo de la ruta pueden ser aproximados.
- CAltas superiores, bajas, hondonadas, máximas de presión serán representados por el uso de líneas de igual presión.
154Qué información importante es suministrada por el RADAR SUMMARY CHART que no aparece en las cartas meteorológicas?
- Alíneas y células de tormentas peligrosas.
- Btipos de precipitación entre estaciones reportando.
- CAreas cubiertas de nubes y niveles de congelamiento dentro de las nubes.
155Qué es lo que un CONVECTIVE OUTLOOK (AC) describe para el periodo siguiente de 24 horas?
- AActividad de Tormenta General.
- BA SEVERE WEATHER WATCH BULLETIN.
- CCuando se espera que las condiciones pronosticadas continúen más allá del periodo válido.
156Qué fuente primaria deberá ser utilizada para obtener información del pronóstico meteorológico en su destino para la hora de llegada estimada (ETA)?
- Apronóstico de área.
- Bpresentación radar y carta de indicación de condiciones atmosféricas.
- CTAF.
157Una entrada de viento calmo en el Pronóstico Terminal de Aeródromo (TAF), será indicado cuando el viento es
- A3kts o menos.
- B6kts o menos.
- C9kts o menos.
158Cuando la visibilidad es mayor de 6SM en un TAF es expresado como
- A6PSM
- BP6SM
- C6SMP
159Cuál es el viento pronosticado para la 1800Z en el siguiente TAF?KMEM 091740Z 1818 00000KT 1/2SM RAFG OVC005
- Acalmo.
- Bdesconocido.
- CNo registrado.
160SIGMETs son emitidos como una advertencia de condiciones meteorológicas con peligro potencial
- Aparticularmente para aeronaves livianas.
- BPara todas las aeronaves.
- CSólo para la operación de aeronaves livianas.
161Qué condición significativa del cielo es reportada en esta observación METAR?METAR KBNA 211250Z 33018KT 290V260 1⁄2SM R31/2700FT +SNBLSNFG VV0008 00/M03 A2991 RMK RAE42SNB42
- Apista 31, el techo es de 2,700 pies.
- BCielo oscuro con visibilidad vertical de 800 pies.
- CEl techo medido es de 300 pies OVC.
162Qué condición meteorológica es emitida en forma de un SIGMET (WS)?
- Aarena dispersa o tormenta de polvo disminuyendo la visibilidad a menos de 3 millas.
- Bcongelamiento moderado.
- CVientos ininterrumpidos de 30kts o mayor en la superficie.
163Un piloto planeando salir a las 1100Z en vuelo IFR está particularmente consciente con los peligros de congelamiento. Qué fuentes reflejan la información más acertada para condiciones de hielo (actual y pronóstico) en el momento de la salida?
- ALOW-LEVEL SIGNIFICANT WEATHER PROGNOSTIC CHART y el Pronóstico de Area.
- BEl Pronóstico de Area y el FREEZING LEVEL CHART.
- CPIREPs, AIRMETs y SIGMETs.
164Qué pronóstico suministra información específica con respecto al cielo cubierto esperado, tope de las nubes, visibilidad, condiciones meteorológicas y obstrucciones a la visibilidad en una ruta?
- ADFW FA 131240
- BMEM TAF 132222
- C249 TWEB 252317
165Cuando son emitidos los WEATHER WATCH BULLETINS (WW)?
- Acada 12 horas como es requerido.
- BCada 24 horas como es requerido.
- CSin itinerario y emitido según sea requerido.
166Cuál es el periodo máximo de pronóstico para AIRMETs?
- A2 horas.
- B4 horas.
- C6 horas.
167Cuando es omitida la temperatura en una de las altitudes del Pronóstico en una localidad específica o estación en el Pronóstico de vientos y temperaturas superiores (FD)?
- Acuando la temperatura es standard para esa altitud.
- BPara la altitud de 3,000 pies (nivel) o cuando el nivel está dentro de 2,500 pies de la elevación del
campo. - CSólo cuando los vientos son omitidos para esa altitud (nivel).
168Descodifique el extracto del Pronóstico de Vientos y Temperaturas Superiores (FD) para OKC a 39,000 pies?FT 3000 6000 39000OKC 830558
- Aviento 130° con 50kts, temperatura -58°C.
- Bviento 330° con 105kts, temperatura –58C.
- Cviento 330° con 205kts, temperatura -58°C.
169Qué valores son utilizados para los pronósticos de vientos superiores?
- Adirección magnética y nudos.
- BDirección verdadera y MPH.
- CDirección verdadera y nudos.
170(Refiérase a la figura 2). Qué dirección, velocidad del viento y temperatura aproximada (con relación a ISA) deberá esperar el piloto al planear un vuelo sobre PSB en el FL270?
- A260° magnético con 93kts; ISA +7°C.
- B280° verdadero con 113kts; ISA +3°C.
- C255° verdadero con 93kts; ISA +6°C.
171(Refiérase a la figura 2). Qué dirección, velocidad del viento y temperatura aproximada (con relación a ISA) deberá esperar el piloto al planear un vuelo sobre ALB en el FL270?
- A270° magnético con 97kts; ISA -4°C.
- B260° verdadero con 110kts; ISA +5°C.
- C275° verdadero con 97kts; ISA+4°C.
172(Refiérase a la figura 2). Qué dirección, velocidad del viento y temperatura aproximada (con relación a ISA)
deberá esperar el piloto al planear un vuelo sobre EMI en el FL270?- A265° verdadero con 100kts; ISA +3°C.
- B270° verdadero con 110kts; ISA +5°C.
- C260° magnético con 100kts; ISA -5°C.
173Qué información para el planeamiento del vuelo podrá obtener un piloto de las cartas de presión constante?
- Aturbulencia de aire claro y condiciones de congelamiento.
- BNiveles de cielo cubierto disperso.
- CVientos y Temperaturas Superiores.
174La estación emitiendo el siguiente reporte meteorológico tiene una elevación de 1,300 pies MSL. Desde la base de la capa de nubes del cielo cubierto (overcast), cuál es su grosor? (Parte superior del OVC es reportado a 3,800 pies).SPECI KOKC 2228Z 28024G36KT 3/4SM BRKN008 OVC020 28/23
A3000- A500 pies.
- B1,700 pies.
- C2,500 pies.
175(Refiérase a la figura 9). El SEVERE WEATHER OUTLOOK CHART representa
- Aáreas de probables tormentas severas por medio del uso de áreas sombreadas sencillas en la carta.
- Báreas de pronóstico, turbulencia severa o extrema y áreas de engelamiento severo durante las próximas 24 horas.
- CÁreas de actividad de tormenta general (excluyendo la severa) por medio del uso del sombreado de la carta.
176Qué respuesta interpreta mejor el siguiente PIREP?UA/OV OKC 063064/TM 1522/FL080/TP C172/TA - 04/WV 245040/TB LGT/RM INCLR
- A64 millas náuticas en la radial 63° del VOR de Oklahoma City a las 1522UTC, nivel de vuelo 8,000 pies, tipo de aeronave Cessna 172.
- Breportado por un Cessna 172, turbulencia y ligero congelamiento cirroso en ascenso a 8,000 pies.
- C63 millas náuticas en la radial 64° desde Oklahoma City, tormentas y lluvia leve a las 1522UTC.
177Una estación pronosticando viento y temperatura superiores (aloft) en el FL390 son de 300° con 200kts; temperatura -54°C. como se codifica esta información en un FD?
- A300054
- B809954
- C309954
178Cuales condiciones atmosféricas deberán ser esperadas debajo de una capa de inversión de temperatura a un nivel bajo, cuando la humedad relativa es alta?
- Aaire calmo y visibilidad pobre debido a niebla, bruma o nubes bajas.
- B“wind shear” leve y visibilidad pobre debido a bruma y lluvia leve.
- Caire turbulento y visibilidad pobre debido a niebla, nubes de tipo estratiforme y chubascos.
179Pronóstico de Area (FA) generalmente incluyen un periodo total de 18 horas y un
- Aárea terminal geográfica.
- BÁrea geográfica menor a las 3,000 millas cuadradas.
- CGrupo de estados geográficos o área bien conocida.
180El techo es definido como la altura de la
- Acapa más alta de nubes o el oscurecimiento “ALOFT” que cubren el 6/10 del cielo.
- BCapa más baja de nubes que contribuyen al cubrimiento total del cielo.
- CCapa más baja de nubes o el oscurecimiento “ALOFT” que se reporta como quebrado (BKN) o cubierto (OVC).
181La estación emitiendo este Reporte Meteorológico de Rutina (METAR), tiene una elevación de 620 pies. Si el cielo cubierto reportado es una capa continua cuál es su grosor? (parte superior del OVC es reportado a 6,500 pies).METAR KMDW 121856Z AUTO 32005KT 11⁄2SM +RABR OVC007 17/16 A2980
- A5,180 pies.
- B5,800 pies.
- C5,880 pies.
182Cuál es el pronóstico de wind shear en el siguiente TAF?TAFKCVG 231051Z 231212 12012KT 4SM -RA BR OVC008WS005/27050KT TEMPO 1719 1/2SM -RA FGFM 1930 09012KT 1SM -DZBR VV003 BECMG 2021 5SM HZ
- A5 pies AGL de los 270° con 50kts.
- B50 pies AGL de los 270° con 50kts.
- C500 pies AGL de los 270° con 50kts.
183Qué significa la anotación en la sección de observaciones (REMARKS) en el reporte de superficie METAR para KBNA?METAR KBNA 211250Z 33018KT 290V260 1⁄2SM R31/2700FT +SNBLSNFG VV008 00/M03 A2991 RMK RAE42SNB42
- Ael viento es variable de los 290° hasta 360°.
- BFuerte tormenta de nieve y niebla en la pista 31.
- CLluvia finalizó 42 pasado la hora, nieve comenzó 42 pasado la hora.
184(Refiérase a la figura 4). Cuál es el significado de un paréntesis (]) señalado a la derecha del círculo de la estación en una carta de representación meteorológica?
- Ala estación representa las condiciones en ruta dentro e un radio de 50 millas.
- BLa estación es una localidad de observación automatizada.
- CLa estación da un resumen local de las condiciones de vuelo para un periodo de 6 horas.
185(Refiérase a la figura 4). La carta de representación de condiciones meteorológicas indican que la mayor precipitación está ocurriendo en
- Anorte central Florida.
- BNorte central Minnesota.
- CCentro sur Dakota.
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- Quiz am INSTRUMENTOS, erstellt von Nayla Lopez am 06/02/2017.
- Autor
- Nayla Lopez
- Sprache
- Español
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