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El ordenador de a bordo
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- 13. El ordenador de a bordo- Sistema de información y cálculo de datos que ayuda al conductor durante un viaje, manteniendo un equilibrio entre un consumo de combustible y la duración del trayecto
- La información puede ser consultada por el conductor por medio de una pantalla tipo LCD común para radio, climatizador y navegación, también muestra hora, fecha y temperatura exterior según modelos - 23. El ordenador de a bordo Conmutador de mandoGeneralmente ubicado en la palanca de mando del limpiaparabrisas, a través de el se pueden acceder a las siguientes informaciones:
- Duración del viaje
- Aviso de descanso
- Distancia recorrida
- Consumo medio
- Consumo actual
- Velocidad media
- Autonomía de viaje - 33. El ordenador de a bordo Elementos del sistema IPara el cálculo de datos el sistema esta constituido por:
- Unidad de control
- Aforador (señal nivel de combustible)
- Giro del árbol de salida de la caja de cambios
- Consumo de combustible
- Contador de tiempo - 43. El ordenador de a bordo Elementos del sistema IICasi todos los ordenadores de a bordo incorporan dos memorias internas indicadas en pantalla con los números 1 y 2 o A y B
- Memoria para un recorrido 1. Recoge datos relativos a un trayecto, desde de que se acciona la llave hasta que se desconecta (si antes de dos horas los datos se añaden, si pasan más de dos horas se borrán)
- Memoria para todos los trayectos 2. No se borra al desconectar el encendido, acumula sumados de todos los trayectos. El conductor puede borrar los datos o poner a cero esta memoria. - 53. El ordenador de a bordo 3.1 Duración del trayecto y aviso de descanso- Contador de tiempo (horas, minutos) que se activa al iniciarse un viaje
- Por razones de seguridad, mayoría de ordenadores de a bordo, incorporan función, que transcurridas dos horas de conducción continuada, avisa al conductor de que debe efectuar una parada, mediante un aviso acustico o visual en la pantalla del ordenador o panel de intrumentos. Pasados 10 minutos con el encendido desconectado (tiempo mínimo de descanso) se borrará. En trayectos largos, el aviso se repite cada dos horas. - 63. El ordenador de a bordo 3.2 Distancia recorrida- La pantalla del ordenador indica la distancia recorrida en km o millas desde el inicio del trayecto
- 73. El ordenador de a bordo 3.3 Consumo medio- UCE calcula el consumo medio en función de la cantidad de combustible consumida (contador de consumo en sitema de inyección o detector de nivel en depósito de combustible) y a partir de la distancia recorrida (senor ABS ruedas no motrices, sensor de giro a la salida de la caja de cambios)
- L/100 km - 83. El ordenador de a bordo 3.4 Consumo actual- UCE lo calcula en fracciones de 30 m
- Permite al conductor si está pisando el acelerador en exceso
- Con motor al ralentí, indica el último consumo actual memorizado - 93. El ordenador de a bordo 3.5 Velocidad media- Se calcula en función del espacio recorrido ( sensor de giro a la salida de la caja de cambios o sensor de giro ruedas no motrices) y del tiempo transcurrido en recorrerse, expresandose en km/h o millas/h según países
- 103. El ordenador de a bordo 3.6 Autonomía de viaje- Información importante puede ayudar a planificar un trayecto largo o indicar cuando repostar
- Muestra en pantalla km o millas que se pueden recorrer con el combustible que queda en el depósito (la UCE tiene en cuanta el consumo medio de los últimos 30 km)
- La información se renueva cada 10 km (según modelos), otros muestran esta información teniendo en cuenta el cosumo actual - 113. El ordenador de a bordoSISTEMA DE INFORMACIÓN Y CÁLCULO DE DATOS
AUMENTA LA SEGURIDAD ACTIVA Y CONTRIBUYE A UNA CONDUCCIÓN MAS CONFORTABLE Y ECONÓMICA
Informationen
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- Tema 5 SSC Punto 3 El ordenador de a bordo
- Erstellt von
- Juan M Berrocal
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