Karteikarten

Деталі КШМ

Олександр Шило Englisch 12 Karten

Karten in diesem Stapel (12)

1Призначення кривошипно-шатунного механізму.це основний механізм поршневого двигуна, який перетворює зворотно-поступальний рух поршнів на обертальний рух колінчастого вала, і навпаки.
2Деталі КШМ розділяються наРухомі та
нерухомі
3Які деталі належать до рухомих?Поршень з кільцями
Шатун з пальцем
Колінчатий вал
Маховик
Вкладиші
4Які деталі належать до нерухомих?Блок цилиндрів
Голівка блока циліндрів
Гільза
Піддон картера
5Назва та призначенняПоршень.
сприймає тиск газів і передає його через поршневий палець і шатун за колінчастий вал
6—Шатун, що передає зусилля від поршня на колінчастий вал
7—Колінчастий вал, що сприймає зусилля від шатунів і передає крутний момент на маховик та до механізмів трансмісії
8—Головка циліндрів.
деталь двигуна внутрішнього згоряння, що встановлюється зверху на блок циліндрів і разом із поршнем формує камеру згоряння.
9—Блок-картер.
Суцільний литий елемент, де розміщені циліндри. Він являється основою для кріплення і монтажу всіх механізмів і вузлів двигуна.
10—Гільза циліндра двигуна — це тонка металева вставка, яка утворює робочу поверхню циліндра, по якій рухається поршень.
11—Поршневі кільця ущільнюють камеру згоряння, відводять тепло від поршня та контролюють витрату оливи, забезпечуючи герметизацію, компресію та довгий термін служби двигуна.
12—Шатунні та корінні вкладиші - це підшипники ковзання, що зменшують тертя між колінчастим валом і блоком циліндрів/шатунами, запобігаючи їх зносу та утворюючи масляну плівку для плавного обертання.