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Exposición sobre el osciloscopio automotriz
David Medina Fabara
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David Medina Fabara
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Resource summary

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    Instituto Superior Tecnológico Cotopaxi
    Integrantes: Medina Fabara David Antonio Muzo Tul Diego Javier Negrete Casa Héctor Darío Pilatasig Chicaiza Darwin Orlando Pilatasig Tigse Jaime Patricio  Tema:  Osciloscopio Automotriz  Curso: 1° "B" TMRMDG
    Caption: : Marzo, 2021

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    El osciloscopio automotriz
    Caption: : Osciloscopio
    El Osciloscopio Automotriz es un instrumento que permite visualizar señales eléctricas y estimar sus diferentes parámetros: Frecuencia, periodo, amplitud, valores máximos y mínimos.

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    ¿Qué equipo es?
      El osciloscopio es un instrumento que nos permite visualizar señales eléctricas en tiempo real y medir sus principales parámetros como son:
      Amplitud (Volt). Período (m/seg). Frecuencia (Hz). Ancho de pulso (m/seg). Ciclo Útil de trabajo (%).

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    Se utiliza en el diagnóstico automotriz porque permite el análisis de las formas de onda típicas (oscilogramas) que caracterizan el funcionamiento de componentes y circuitos de los sistemas eléctrico y electrónico del vehículo.
    ¿Qué equipo es?

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    El osciloscopio permite observar el cambio de la tensión de una señal eléctrica en función del tiempo. Se conecta similar a un voltímetro, es decir en paralelo al circuito a medir y tiene una alta impedancia de entrada, típicamente de 1MΩ, para no afectar el valor de la medición ni el circuito diagnosticado.
    ¿Qué equipo es?

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    Partes de un osciloscopio
    Un osciloscopio automotriz está compuesto por: Tubo de rayos catódicos Amplificador para la señal vertical Amplificador para la señal horizontal Fuente de alimentación Base de tiempos Sistema de sincronismo
    Caption: : Diagrama del osciloscopio

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    ¿Cómo se utiliza?
    Para conectar a tierra un osciloscopio se necesita unir el chasis del osciloscopio con el punto de referencia neutro de tensión (comúnmente llamado tierra). Esto se consigue empleando cables de alimentación con tres conductores (dos para la alimentación y uno para la toma de tierra).

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    ¿Cómo se utiliza?
    Al usar un osciloscopio de tipo automotriz o digital, existen tres cosas que se deben ajustar: La amplitud de la señal ( volts/div) La base del tiempo (sec/div) El gatillo o disparador (TRIGGER) para estabilizar una señal repetitiva.
    En el mercado se encuentras diferentes tipos de osciloscopios, pero las funciones de operación van a ser iguales en todos los modelos independientemente de las funciones adicionales que se tengan. Lo primero es interpretar que el osciloscopio automotriz, grafica la señal en función del tiempo y del voltaje.

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    Rangos de medición
    Los dos ejes están marcados por unas divisiones en la pantalla, que nos indicarán la escala que se está utilizando, tanto para el tiempo como para la tensión. Eje Y: Amplitud de la tensión que tiene la señal medida. Eje X: Tiempo transcurrido para la señal medida.
    Caption: : Eje X (Horizontal) Y Eje Y (Vertical):
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