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EXAMEN 1º CONVOCATORIA 2015 ANDALUCÍA

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EXAMEN 1º CONVOCATORIA 2015 ANDALUCÍA

Question 1 of 20

1

EL DIÁMETRO SOBRE EL CUAL GIRA LA TIERRA SE DENOMINA:

Select one or more of the following:

  • PARALELO

  • POLOS

  • EJE DE ECUADOR

  • EJE DE LA TIERRA

Explanation

Question 2 of 20

1

EL CÍRCULO POLAR ÁRTICO SE ENCUENTRA SEPARADO DEL POLO NORTE:

Select one or more of the following:

  • 24º 38'

  • 63º 33'

  • 25º 27'

  • 26º27'

Explanation

Question 3 of 20

1

UNA DE LAS SIGUIENTES LÍNEAS DE POSICIÓN PERMITE CALCULAR LA CORRECCIÓN TOTAL:

Select one or more of the following:

  • UNA DEMORA A UN PUNTO

  • UNA DISTANCIA A UN PUNTO

  • UNA MARCACIÓN A UN PUNTO

  • UNA ENFILACIÓN

Explanation

Question 4 of 20

1

LOS PARALELOS:

Select one or more of the following:

  • SON LOS LUGARES GEOMÉTRICOS DE LOS PUNTOS QUE TIENEN LA MISMA LATITUD

  • SON LOS LUGARES GEOMÉTRICOS DE LOS PUNTOS QUE TIENEN LA MISMA LONGITUD

  • HAY UN NÚMERO FINITO DE ELLOS

  • A) Y C) SON CORRECTAS

Explanation

Question 5 of 20

1

LA ACCIÓN DEL VIENTO SOBRE LOS COSTADOS Y SUPERESTRUCTURAS HACE QUE EL BARCO:

Select one or more of the following:

  • SE DESPLACE SEGÚN LA DIRECCIÓN DE LA PROA

  • SE DESPLACE SEGÚN UNA DIRECCIÓN DISTINTA DE LA PROA

  • ÚNICAMENTE SE VE ALTERADA SU VELOCIDAD

  • NINGUNA DE LAS RESPUESTAS ANTERIORES ES CORRECTA

Explanation

Question 6 of 20

1

NAVEGANDO CON PROA ARRIBA EN EL RADAR:

Select one or more of the following:

  • SE OBTIENEN MARCACIONES

  • SE TOMAN DEMORAS DIRECTAMENTE

  • LAS DISTANCIAS TIENEN ERRORES

  • APARECEN LAS IMÁGENES BORROSAS

Explanation

Question 7 of 20

1

LOS AVISOS A LOS NAVEGANTES SIRVEN PARA:

Select one or more of the following:

  • CORREGIR LAS CARTAS

  • CORREGIR LOS DERROTEROS

  • CORREGIR LIBROS DE FAROS Y NIEBLAS

  • TODAS LAS RESPUESTAS SON CORRECTAS

Explanation

Question 8 of 20

1

UNA DE ESTAS EXPRESIONES ES INCORRECTA:

Select one or more of the following:

  • HcG = Hz +Z

  • HcG=Ho-O

  • HcL=HcG-L

  • Z=HcG-Hz

Explanation

Question 9 of 20

1

EL SISTEMA EMPLEADO POR LOS ACTUALES SATÉLITES ES:

Select one or more of the following:

  • SISTEMA DE ÓRBITAS POLARES

  • SATÉLITES DE ÓRBITA ECUATORIAL

  • CUALQUIER SATÉLITE

  • SISTEMA GLOBAR DE POSICIONAMIENTO CONSTELACIÓN NAVSTAR

Explanation

Question 10 of 20

1

SI HAY VIENTO Y CORRIENTE, LAS MARCACIONES LAS TOMAREMOS:

Select one or more of the following:

  • CON EL RUMBO EFECTIVO

  • CON EL RUMBO VERDADERO

  • SIEMPRE CON EL RUMBO DE SUPERFICIE

  • A) Y C) SON CORRECTAS

Explanation

Question 11 of 20

1

EL RUMBO DE SUPERFÍCIE ES:

Select one or more of the following:

  • EL RUMBO QUE HACE LA EMBARCACIÓN AFECTADA POR LA CORRIENTE

  • EL RUMBO QUE HACE LA EMBARCACIÓN AFECTADA POR EL VIENTO

  • EL RUMBO VERDADERO DE LA EMBARCACIÓN

  • LAS RESPUESTAS B) Y C) SON CORRECTAS

Explanation

Question 12 of 20

1

LA LONGITUD:

Select one or more of the following:

  • SE MIDE DE 0º A 180º

  • ES EL ÁNGULO MEDIDO SOBRE EL ECUADOR, DESDE EL MERIDIANO DE GREENWICH HASTA EL MERIDIANO DEL LUGAR

  • ES EL ÁNGULO MEDIDO SOBRE EL MERIDIANO, DESDE EL PARALELO DE GREENWICH HASTA EL PARALELO DEL LUGAR

  • LAS RESPUESTAS A) Y B) SON CORRECTAS

Explanation

Question 13 of 20

1

LAS SIGLAS "SOG" DE UN EQUIPO GNSS CORRESPONDEN A :

Select one or more of the following:

  • LA VELOCIDAD DE CORREDERA

  • LA VELOCIDAD QUE HAY QUE MANTENER PARA LLEGAR AL PRÓXIMO WAYPOINT

  • LA VELOCIDAD EFECTIVA

  • LA VELOCIDAD DE LA CORRIENTE

Explanation

Question 14 of 20

1

PARA ATENUAR EL EFECTO DE LA LLUVA EN LA PANTALLA DE UN RADAR DEBEMOS AJUSTAR:

Select one or more of the following:

  • EL CONTROL DE PERTURBACIONES DE MAR (ANTI-SEA CLUTTER

  • EL CONTROL DE PERTUBACIÓN DE LLUVIA (ANTI-SEA RAIN)

  • EL CONTROL DE GANANCIA

  • LOS CONTROLES DE GANANCIA Y DE PERTURBACIÓN DE LLUVIA (ANTI-CLUTTER RAIN)

Explanation

Question 15 of 20

1

¿CUÁNDO SE TENDRÁ UNA LATITUD 0º?

Select one or more of the following:

  • CUANDO SE ESTÉ SITUADO SOBRE EL MERIDIANO DE GREENWICH

  • CUANDO SE ESTÉ EN LOS POLOS

  • CUANDO SE ESTÉ SOBRE EL ECUADOR

  • CUANDO SE ESTÉ SOBRE CUALQUIER PARALELO

Explanation

Question 16 of 20

1

SI LA DECLINACIÓN MAGNÉTICA ES 0 , EL RUMBO DE AGUJA ES IGUAL:

Select one or more of the following:

  • AL RUMBO MAGNÉTICO

  • AL RUMBO VERDADERO

  • AL RUMBO VERDADERO MAS/MENOS EL DESVÍO

  • LAS RESPUESTAS A) Y C) SON CORRECTAS

Explanation

Question 17 of 20

1

SI NOS ENCONTRAMOS EN LA ENFILACIÓN DE DOS FAROS, LA CORRECCIÓN TOTAL CALCULADA TOMANDO UNA DEMORA A DICHA ENFILACIÓN CORRESPONDE A:

Select one or more of the following:

  • A LA DEMORA DE LA ENFILACIÓN

  • DIRECTAMENTE SOLO PODREMOS CALCULAR EL DESVÍO DE LA AGUJA Y ES NECESARIO VER LA DECLINACIÓN MAGNÉTICA EN LA CARTA PARA CALCULAR LA CORRECIÓN TOTAL

  • AL RUMBO AL QUE NAVEGUEMOS

  • NINGUNA RESPUESTA ES CORRECTA

Explanation

Question 18 of 20

1

LOS DERROTEROS LOS PODEMOS CORREGIR POR MEDIO DE:

Select one or more of the following:

  • DE LOS PROPIOS DERROTEROS

  • NO SE CORRIGEN, ES NECESARIO COMPRAR DERROTEROS NUEVOS

  • LOS AVISOS A LOS NAVEGANTES

  • EL ALMANAQUE NÁUTICO

Explanation

Question 19 of 20

1

EL AIS PUEDE SER UNA IMPORTANTE AYUDA PARA PREVENIR LOS ABORDAJES:

Select one or more of the following:

  • FALSO

  • SÓLO SIRVE PARA CONOCER EL NOMBRE DE LA EMBARCACIÓN, SU POSICIÓN, RUMBO Y PUERTO DE DESTINO

  • TIENE OTRAS FUNCIONES, NO SIRVE PARA PREVENIR LOS ABORDAJES

  • VERDADERO

Explanation

Question 20 of 20

1

LA HORA RELOJ BITÁCORA (HRB ) ES:

Select one or more of the following:

  • LA HORA CORRESPONDIENTE AL TIEMPO QUE HA TRANSCURRIDO DESDE QUE EL SOL MEDIO PASÓ POR EL MERIDIANO SUPERIOR DEL LUGAR

  • LA HORA DE A BORDO

  • LA HORA OFICIAL DEL ESTADO AL QUE PERTENECE EL BARCO

  • LA HORA CORRESPONDIENTE AL HUSO HORARIO

Explanation