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Description
Mind Map by Eduar Alfonso Gomez Rojas, updated more than 1 year ago
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Created by Eduar Alfonso Gomez Rojas
almost 7 years ago
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ENCENDIDO
- CENTRALITA DE ENCENDIDO:Para ajustar el encendido primero tenemos que tener claro lo que es. El
encendido (en un ciclo Otto) es la chispa que detona la gasolina y hace que se genere toda esa explosión
controlada que convertimos en energía para empujar el pistón y que nos genere esa fuerza-potencia. En
diésel esto ocurre sólo por compresión, sin detonación controlada con bujías como en los motores de
gasolina.
- BOBINA DE ENCENDIDO: a bobina del encendido es un dispositivo de inducción electromagnética o inductor, que
forma parte del encendido del motor de combustión interna alternativo de que cumple con la función de elevar
el voltaje normal de a bordo (6, 12 o 24 V, según los casos) en un valor unas 1000 veces mayor con objeto de
lograr el arco eléctrico o chispa en la bujía, para permitir la inflamación de la mezcla aire/combustible en la
cámara de combustión.
- CAPTADOR DE DEPRESION: Una vez mas el distribuidor evoluciona a la vez que se perfecciona el sistema de
encendido, esta vez desaparecen los elementos de corrección del avance del punto de encendido ("regulador
centrifugo" y "regulador de vació") y también el generador de impulsos, a los que se sustituye por componentes
electrónicos. El distribuidor en este tipo de encendido se limita a distribuir, como su propio nombre indica, la alta
tensión procedente de la bobina a cada una de las bujías.
- TUBO CONECTADO AL COLECTOR DE EMISION:Se calcula que el combustible que se evapora representa hasta el
20% de la contaminación potencial de un vehículo. En Estados Unidos a partir de 1971 la ley federal exigió el uso
de sistemas de control de emisiones evaporativas en la mayoría de los vehículos. Estas fugas de hidrocarburos
hacia la atmósfera pueden evitarse recuperando y almacenando momentáneamente en un recipiente llamado
canister, para mas tarde quemarlos en el motor.
- CABLE DE ALTA TENSION HACIA EL DISTRIBUIDOR: Un cable de alta tensión es un cable que se usa para
transmisión de energía eléctrica en alta tensión. Un cable incluye un conductor y un aislamiento, y se usa para
tramos subterráneos y submarinos. A diferencia de las líneas aéreas, que no poseen aislamiento. Los cables de
alta tensión tienen una variedad de aplicaciones en instrumentos, sistemas de ignición y transmisión de potencia
en corriente alterna y directa.
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