JULIO CESAR LEMUS
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Quiz on CONOCIMIENTOS MARINEROS 2, created by JULIO CESAR LEMUS on 05/08/2017.

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JULIO CESAR LEMUS
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CONOCIMIENTOS MARINEROS 2

Question 1 of 200

1

LAS _______________ SON LAS LÍNEAS FORMADAS POR LA INTERSECCIÓN DE LOS PLANOS
PARALELOS AL HORIZONTAL CON EL FORRO DEL BUQUE.

Select one of the following:

  • LÍNEAS DE AGUA

  • LÍNEA DE FLOTACIÓN

Explanation

Question 2 of 200

1

¿A PARTIR DE DONDE SE NUMERAN LAS LÍNEAS DE AGUA?

Select one of the following:

  • QUILLA

  • SOBREQUILLA

  • CUBIERTA

Explanation

Question 3 of 200

1

203.- LA ______________CORRESPONDE A UN ESTADO DE CARGA DETERMINADO.

Select one of the following:

  • LÍNEA DE FLOTACIÓN

  • LÍNEAS DE AGUA

Explanation

Question 4 of 200

1

204.- LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO FORMAN LAS
SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE ¿CON QUE OTRO NOMBRE SE LE CONOCE A LAS SECCIONES
TRANSVERSALES DE BUQUE?

Select one of the following:

  • CUADERNAS DE TRAZADO

  • CUADERNAS MAESTRAS

  • CUADERNAS

Explanation

Question 5 of 200

1

205.- LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO FORMAN LAS
SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE O CUADERNA ¿A PARTIR DE DONDE SE NUMERAN ESTAS
SECCIONES TRANSVERSALES O CUADERNAS?

Select one of the following:

  • DE LA POPA HACIA LA PROA

  • DE LA PROA HACIA LA POPA

Explanation

Question 6 of 200

1

206.- SE LE DENOMINA ____________ A LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE ÁREA MÁXIMA QUE SUELE
COINCIDIR CON LA SECCIÓN MEDIA DEL BUQUE.

Select one of the following:

  • CUADERNA MAESTRA

  • CUADERNA TRANSVERSAL

Explanation

Question 7 of 200

1

207.- LOS PLANOS PARALELOS AL LONGITUDINAL EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO FORMAN LAS
SECCIONES LONGITUDINALES DEL BUQUE. ¿CÓMO SE LE CONOCE AL PLANO LONGITUDINAL QUE DIVIDE AL
BUQUE EN DOS PARTES SIMÉTRICAS?

Select one of the following:

  • PLANO DE CRUJÍA

  • LINEA DE FLOTACIÓN

Explanation

Question 8 of 200

1

208.- ¿CUÁLES SON LAS TRES PROYECCIONES BÁSICAS QUE SE ESTABLECEN AL CONSIDERAR UNA
CAJA IMAGINARIA QUE CIRCUNSCRIBE AL BUQUE?

Select one of the following:

  • LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y HORIZONTAL

  • LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y VERTICAL

  • LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y LINEAL

Explanation

Question 9 of 200

1

209.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBE LA LONGITUD DEL BUQUE?

Select one of the following:

  • ESLORA

  • LARGO

  • ANCHO

Explanation

Question 10 of 200

1

210.- LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES ES MEDIDA EN EL PLANO _________________

Select one of the following:

  • LONGITUDINAL

  • TRANSVERSAL

  • VERTICAL

Explanation

Question 11 of 200

1

211.- LA _____________________ ES LA LONGITUD DEL BUQUE MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL,
ENTRE LAS PERPENDICULARES QUE PASAN POR LA INTERSECCIÓN DE LA FLOTACIÓN EN CARGA NORMAL
CON EL PERFIL EXTERIOR DE LA RODA Y CON LA CARA DE POPA.

Select one of the following:

  • ESLORA ENTRE PERPENDICULARES

  • ESLORA EN LA FLOTACIÓN

  • ESLORA MÁXIMA O TOTAL

Explanation

Question 12 of 200

1

212.- LA ________________ ES LA MEDIDA EN LA FLOTACIÓN EN CARGA NORMAL QUE EN LOS BUQUES DE
GUERRA, SUELE COINCIDIR CON LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES.

Select one of the following:

  • ESLORA ENTRE PERPENDICULARES

  • ESLORA EN LA FLOTACIÓN

  • ESLORA MÁXIMA O TOTAL

Explanation

Question 13 of 200

1

213.- ¿CUÁL ES LA ESLORA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS
TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE SOBRE EL PLANO
LONGITUDINAL?

Select one of the following:

  • ESLORA EN LA FLOTACIÓN

  • ESLORA MÁXIMA O TOTAL

  • ESLORA ENTRE PERPENDICULARES

Explanation

Question 14 of 200

1

214.- LA ESLORA MÁXIMA ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS
TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE, SOBRE EL PLANO
LONGITUDINAL; EL CONOCIMIENTO DE LA ESLORA MÁXIMA ES VERDADERAMENTE IMPORTANTE PARA:

Select one of the following:

  • LAS ENTRADAS EN DIQUE

  • EL ARRIBO

  • SABER LA CARGA MÁXIMA

Explanation

Question 15 of 200

1

215.- ES LA ESLORA MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA,
HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL CODASTE.

Select one of the following:

  • ESLORA MÁXIMA O TOTAL

  • ESLORA DE REGISTRO

  • ESLORA ENTRE PERPENDICULARES

Explanation

Question 16 of 200

1

216.- LA ESLORA DE REGISTRO ES MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE
LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL:

Select one of the following:

  • CODASTE

  • PUNTAL

  • PORTALON

Explanation

Question 17 of 200

1

217.- ¿QUÉ NOMBRE SE LE DA A LA MAYOR ANCHURA DE UN BUQUE DE FUERA A FUERA DE MIEMBROS,
LA CUAL SE ENCUENTRA EN LA CUADERNA MAESTRA?

Select one of the following:

  • CODASTE

  • MANGA

  • MANGA MÁXIMA

Explanation

Question 18 of 200

1

218.- EN UN BUQUE LA ______________ ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS DOS TANGENTES A
LA FLOTACIÓN, PARALELAS AL EJE DE SIMETRÍA DE ÉSTA.

Select one of the following:

  • MANGA MÁXIMA EN LA FLOTACIÓN

  • MANGA DE REGISTRO

  • MANGA

Explanation

Question 19 of 200

1

219.- ¿CUÁL ES LA MANGA MÁXIMA DEL BUQUE, MEDIDA FUERA DE FORROS, PERO SIN INCLUIR LOS
CINTONES NI LAS DEFENSAS?

Select one of the following:

  • MANGA DE REGISTRO

  • MANGA MÁXIMA EN LA FLOTACIÓN

  • MANGA MAESTRA

Explanation

Question 20 of 200

1

220.- ES LA ALTURA DE UN BUQUE O DISTANCIA VERTICAL CONTADA DESDE EL PLAN (DESDE EL CANTO
BAJO DE LA QUILLA) HASTA LA CUBIERTA PRINCIPAL, COMO SE OBSERVA EN LA IMAGEN.

Select one of the following:

  • PUNTAL

  • CUBIERTA SUPERIOR

Explanation

Question 21 of 200

1

¿CÓMO SE LE LLAMA A LA MEDIDA QUE SUMADA AL CALADO DA POR RESULTADO EL PUNTAL?

Select one of the following:

  • EL FRANCO BORDO

  • CALADO

Explanation

Question 22 of 200

1

222.- ES EL PUNTAL MEDIDO DESDE LA TABLA DEL FORRO CONTIGUA A LA SOBREQUILLA, HASTA EL
CENTRO DEL CANTO SUPERIOR DEL BAO DE LA CUBIERTA PRINCIPAL.

Select one of the following:

  • DE ARQUEO

  • PUNTAL DE REGISTRO

Explanation

Question 23 of 200

1

223.- ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE
SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA
CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL DOBLE FONDO O DE LAS VARENGAS.

Select one of the following:

  • PUNTAL DE REGISTRO

  • PUNTAL DE ARQUEO

Explanation

Question 24 of 200

1

224.- EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE
SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA:

Select one of the following:

  • ESLORA DE REGISTRO

  • ESLORA DE ARQUEO

Explanation

Question 25 of 200

1

225.- EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE
SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA
CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL:

Select one of the following:

  • DOBLE FONDO O VARENGAS

  • SOBREQUILLA

Explanation

Question 26 of 200

1

226.- ¿QUÉ TERMINO SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA
LA LÍNEA DE FLOTACIÓN?

Select one of the following:

  • CALADO

  • EL FRANCO BORDO

Explanation

Question 27 of 200

1

227.- EL CALADO ES LA DISTANCIA VERTICAL DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA UNA LÍNEA DE
REFERENCIA LLAMADA:

Select one of the following:

  • LÍNEA DE FLOTACIÓN

  • LINEA DE NAVEGACIÓN

Explanation

Question 28 of 200

1

228.- SI EL BUQUE FLOTA SIN DIFERENCIA Y SE HALLA ADRIZADO, EL CALADO SERÁ:

Select one of the following:

  • IGUAL EN TODOS SUS PUNTOS

  • MAS ALTO EN LA POPA

  • MAS ALTO EN LA PROA

Explanation

Question 29 of 200

1

229.- SE LLAMAN CALADOS DE PROA Y POPA LAS PORCIONES DE LAS PERPENDICULARES EXTREMAS
COMPRENDIDAS ENTRE LA LÍNEA FLOTACIÓN Y:

Select one of the following:

  • LA QUILLA

  • SOBREQUILLA

  • CUBIERTA

Explanation

Question 30 of 200

1

230.- ¿CUÁL ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA Y QUE
DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE LA ESLORA?

Select one of the following:

  • CALADO MEDIO

  • CALADO A LA MITAD

  • CALADO IGUAL

Explanation

Question 31 of 200

1

231.- EL CALADO MEDIO ES LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA, Y DEBE SER EL CALADO
EN LA MITAD DE:

Select one of the following:

  • LA ESLORA

  • LINEA DE FLOTACIÓN

Explanation

Question 32 of 200

1

232.- ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE PROA Y POPA.

Select one of the following:

  • DIFERENCIA DE CALADOS

  • SEMISUMA DE CALADOS

  • SUMA DE CALADOS

Explanation

Question 33 of 200

1

233.- LA DIFERENCIA DE CALADOS, ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE:

Select one of the following:

  • PROA Y POPA

  • BABOR Y ESTRIBOR

  • RODA Y CODASTE

Explanation

Question 34 of 200

1

234.- PARA MEDIR LOS CALADOS EN UN BUQUE, SE EMPLEAN LAS ESCALAS DE CALADOS, ¿EN DÓNDE
ESTÁN SITUADAS ESTAS GRADUACIONES?

Select one of the following:

  • LA RODA Y EL CODASTE

  • PROPA Y POPA

Explanation

Question 35 of 200

1

235.- LOS BUQUES DE ESLORA SUPERIOR A 91 METROS LLEVAN UNA TERCERA GRADUACIÓN EN:

Select one of the following:

  • LA CUADERNA MAESTRA

  • CUADERNA SUPERIOR

Explanation

Question 36 of 200

1

236.- PARA MEDIR LOS CALADOS EN LOS BUQUES SE EMPLEAN LAS ESCALAS DE CALADOS, QUE SON
DOS GRADUACIONES EN LA RODA Y EN EL CODASTE, ¿QUÉ UNIDAD DE MEDIDA SE UTILIZA EN ESTA
GRADUACIÓN?

Select one of the following:

  • DECÍMETROS

  • CENTÍMETROS

  • MILÍMETROS

Explanation

Question 37 of 200

1

237.- SE EMPLEAN PARA MEDIR LOS CALADOS EN LOS BUQUES, DOS GRADUACIONES, UNA EN LA RODA
Y LA SEGUNDA EN EL CODASTE, E INDICAN EL CALADO RELATIVO A LA FLOTACIÓN.

Select one of the following:

  • ESCALAS DE CALADOS

  • SEMISUMA DE CALADOS

  • SUMA DE CALADOS

Explanation

Question 38 of 200

1

238.- ¿QUÉ MEDIDA DEBEN TENER LOS NÚMEROS MARCADOS EN LA ESCALA DE CALADOS?

Select one of the following:

  • UN DECÍMETRO

  • UN CENTÍMETRO

  • UN MILÍMETRO

Explanation

Question 39 of 200

1

239.- SE LLAMA ___________ AL ESTADO DE FLOTACIÓN LONGITUDINAL EN QUE SE ENCUENTRA EL
BUQUE Y SE DETERMINA POR SUS CALADOS EN CADA MOMENTO.

Select one of the following:

  • ASIENTO

  • ESTABILIDAD

Explanation

Question 40 of 200

1

240.- ASIENTO ES EL ESTADO DE FLOTACIÓN LONGITUDINAL EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE Y SE
DETERMINA POR SUS CALADOS EN CADA MOMENTO. ¿QUÉ TIENE QUE VARIAR PARA QUE EXISTA UN
CAMBIO EN EL ASIENTO DEL BUQUE?

Select one of the following:

  • EL CALADO

  • SEMISUMA DE CALADO

  • CALADO MEDIO

Explanation

Question 41 of 200

1

241.- ¿CUÁL ES LA VOZ QUE SE DARÁ DESDE EL PUENTE DE MANDO AL CASTILLO, MOMENTOS ANTES
DE LLEGAR AL FONDEADERO?

Select one of the following:

  • LISTOS PARA FONDEAR

  • LISTOS PARA ANCLAR

  • LISTOS PARA ENTRAR A DIQUE

Explanation

Question 42 of 200

1

242.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES LA VOZ PARA QUE SE ABRA EL GANCHO DE LA BOZA CON
UN GOLPE DE MANDARRIA Y SE AFLOJEN LOS FRENOS DEL MOLINETE CON LO QUE EL ANCLA QUEDA EN
LIBERTAD?

Select one of the following:

  • FONDO AL ANCLA

  • LA ARRANCADA

  • SE CLAVE EN EL FONDO

Explanation

Question 43 of 200

1

243.- SE LE LLAMA _____________ AL EFECTO QUE REALIZA EL BUQUE EN LA MANIOBRA DE FONDEO,
QUE OCASIONA QUE AL CAER EL ANCLA ARRASTRE LA CADENA Y ÉSTA QUEDE TENDIDA EN EL FONDO.

Select one of the following:

  • LA ARRANCADA

  • SE CLAVE EN EL FONDO

  • LISTOS PARA FONDEAR

Explanation

Question 44 of 200

1

244.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO CUANDO LA CADENA ES TENDIDA POR EL FONDO LLEGADO EL
MOMENTO, SE ACTÚA SOBRE EL FRENO DEL BARBOTÉN PARA QUE LA CADENA:

Select one of the following:

  • TEMPLE

  • SE CLAVE EN EL FONDO

  • LA ARRANCADA

Explanation

Question 45 of 200

1

245.- ¿QUÉ EFECTO OCURRE CON EL ANCLA CUANDO SE TEMPLA LA CADENA UTILIZANDO EL FRENO DEL
BARBOTÉN?

Select one of the following:

  • SE CLAVE EN EL FONDO

  • FONDO AL ANCLA

  • LISTOS PARA FONDEAR

Explanation

Question 46 of 200

1

EN LA MANIOBRA DE FONDEO, EL FRENADO DE LA CADENA DEBE HACERSE DE FORMA
PROGRESIVA Y NO DE GOLPE, PORQUE PODRÍA FALTAR EL MOLINETE O LA________________ DEL BUQUE.

Select one of the following:

  • CADENA

  • ANCLA

Explanation

Question 47 of 200

1

247.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SI POR EFECTO DE LA ARRANCADA, LA CADENA TIENE UNA
EXCESIVA TENSIÓN O VELOCIDAD, ¿QUÉ SE DEBE HACER PARA FRENAR LA ARRANCADA (ESTREPADA)?

Select one of the following:

  • MANIOBRAR CON LAS MÁQUINAS

  • MANIOBRAS CON EL ANCLA

Explanation

Question 48 of 200

1

248.- ES MUY IMPORTANTE AL FONDEAR, CUIDAR QUE LA ARRANCADA (ESTREPADA) QUE LLEVE EL
BUQUE NO SEA EXCESIVA, Y EN TODO CASO HABRÁ QUE TENER PRESENTE QUE UN EXCESO DE
ARRANCADA NUNCA DEBERÁ ANULARSE CON:

Select one of the following:

  • EL EQUIPO DE FONDEO

  • LAS MAQUINAS

  • LAS CADENAS

Explanation

Question 49 of 200

1

249.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, EL EXCESO DE ARRANCADA (ESTREPADA) NUNCA DEBE INTENTAR
ANULARSE CON EL EQUIPO DE FONDEO, ¿CON QUÉ ELEMENTO DEBERÁ INTENTAR ANULAR LA
ARRANCADA?

Select one of the following:

  • ELEMENTO PROPULSOR

  • EL EQUIPO DE FONDEO

Explanation

Question 50 of 200

1

250.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SI LA ARRANCADA DEL BUQUE ES EXCESIVA SE DEBEN UTILIZAR
LAS MÁQUINAS DEL BUQUE, DE LO CONTRARIO SE CORRE EL RIESGO DE_____________.

Select one of the following:

  • QUE SE ROMPA LA CADENA

  • QUE FALTE LA CADENA

  • QUE REBOTE LA CADENA

Explanation

Question 51 of 200

1

251.- UNA VEZ QUE EL ANCLA Y LOS PRIMEROS ESLABONES CHOCAN CON EL FONDO, LA OPERACIÓN
DEL ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA, SE LE CONOCE COMO:

Select one of the following:

  • FILAR CADENA

  • FALTAR LA CADENA

  • ROMPER LA CADENA

Explanation

Question 52 of 200

1

252.- ¿A QUÉ SE LE LLAMA FILAR CADENA?

Select one of the following:

  • ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA

  • LEVAR LA CADENA

  • SUBIR LA CADENA

Explanation

Question 53 of 200

1

253.- SI, POR LA CAUSA QUE SEA, EL ANCLA NO AGARRA Y ARRASTRA POR EL FONDO, SE DICE
QUE____________.

Select one of the following:

  • GARREA

  • FALTAR

  • SAFE

Explanation

Question 54 of 200

1

254.- ¿QUÉ SIGNIFICA, GARREO DEL ANCLA?

Select one of the following:

  • QUE NO AGARRA Y ARRASTRA EN EL FONDO

  • ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA

  • SALTA

Explanation

Question 55 of 200

1

256.- ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO DEL ANCLA.

Select one of the following:

  • LA CALIDAD DEL FONDO

  • EL TIPO DE ANCLA

  • LA CAÍDA DE LA CADENA

Explanation

Question 56 of 200

1

255.- SI EL ANCLA SE DESPRENDE DEL FONDO, GARREA DURANTE UN TRECHO Y VUELVE A AGARRAR,
ENTONCES SE DICE QUE EL ANCLA_____________.

Select one of the following:

  • SALTA

  • FALTA

  • AGARRA

Explanation

Question 57 of 200

1

257.- LA FAENA DEL FONDEO DEL BUQUE, REQUIERE UNA GRAN PRECISIÓN EN LA ACTUACIÓN DE
____________ Y EL EQUIPO DE FONDEO.

Select one of the following:

  • LAS MÁQUINAS

  • LAS ANCLAS

Explanation

Question 58 of 200

1

258.- ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO.

Select one of the following:

  • POR EL FUERTE VIENTO O MAR Y CORRIENTE

  • POR LA SUPERFICIE

  • POR EL MAL TIEMPO

Explanation

Question 59 of 200

1

259.- DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES EL SISTEMA DE SEÑALES ESTABLECIDO EN LOS
BUQUES MERCANTES PARA INDICARLE AL PUENTE CADA GRILLETE QUE SALE?

Select one of the following:

  • UN REPIQUE DE CAMPANA

  • DOS REPIQUES DE CAMPANA

  • TRES REPIQUES DE CAMPANA

Explanation

Question 60 of 200

1

260.- LA EXPRESIÓN "¿POR DONDE LLAMA LA CADENA?" ES UTILIZADA DURANTE LA MANIOBRA DE
FONDEO.¿CUÁL ES EL SIGNIFICADO DE ESTA EXPRESIÓN?

Select one of the following:

  • DIRECCIÓN EN QUE ESTÁ EXTENDIDA LA CADENA

  • POSICIÓN EN QUE ESTÁ EXTENDIDA LA CADENA

Explanation

Question 61 of 200

1

261.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SON LAS RESPUESTAS QUE DARÁ LA MANIOBRA DE PROA CUANDO EL PUENTE DE MANDO PREGUNTA: "¿POR DÓNDE LLAMA LA CADENA?"

Select one of the following:

  • LA CADENA LLAMA POR UN LARGO, DE ESPRIN, DE TRAVÉS, A PIQUE, POR DEBAJO DE LA QUILLA

  • CADENA TOTALMENTE VERTICAL

  • LA CADENA DEL ANCLA SE ENCUENTRA TRABAJANDO TOTALMENTE VERTICAL

Explanation

Question 62 of 200

1

262.- ¿CUÁL ES EL SIGNIFICADO DE LA EXPRESIÓN "A PIQUE" USADA EN LA MANIOBRA DE FONDEO ENTRE EL CASTILLO Y EL PUENTE DE MANDO?

Select one of the following:

  • A PIQUE

  • CADENA TOTALMENTE VERTICAL

  • QUÉ ESFUERZO ESTÁ SOPORTANDO LA CADENA

Explanation

Question 63 of 200

1

263.- ¿CUÁL ES LA EXPRESIÓN QUE SE UTILIZA EN LA COMUNICACIÓN ENTRE LA MANIOBRA DE PROA Y EL PUENTE DE MANDO PARA INDICAR QUE LA CADENA DEL ANCLA SE ENCUENTRA TRABAJANDO TOTALMENTE VERTICAL?

Select one of the following:

  • A PIQUE

  • QUÉ ESFUERZO ESTÁ SOPORTANDO LA CADENA

  • CADENA TOTALMENTE VERTICAL

Explanation

Question 64 of 200

1

264.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ES EL SIGNIFICADO QUE TIENE LA EXPRESIÓN: "¿CÓMO TRABAJA LA CADENA?"

Select one of the following:

  • A PIQUE

  • QUÉ ESFUERZO ESTÁ SOPORTANDO LA CADENA

  • CADENA TOTALMENTE VERTICAL

Explanation

Question 65 of 200

1

265.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO DEL ANCLA, ¿CUÁL ES LA ACCIÓN QUE DEBE REALIZARSE AL FINAL DEL FONDEO, PARA QUE LA CADENA NO TRABAJE SOBRE LA MAQUINILLA MIENTRAS SE ESTÁ FONDEANDO?

Select one of the following:

  • A PIQUE

  • CADENA TOTALMENTE VERTICAL

  • TRINCAR

Explanation

Question 66 of 200

1

266.- ¿QUÉ CORRESPONDE A UN BUQUE FONDEADO DE DÍA SEGÚN EL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR?

Select one of the following:

  • UNA LUZ DESTELLANTE OMNIDIRECCIONAL EN EL CASTILLO

  • UNA BOLA NEGRA EN EL CASTILLO

  • O CON LA SONDA DEL LUGAR

Explanation

Question 67 of 200

1

267.- ¿CUÁL ES LA SEÑAL PARA LOS BUQUES FONDEADOS DE NOCHE DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR?

Select one of the following:

  • UNA BOLA NEGRA EN EL CASTILLO

  • UNA LUZ DESTELLANTE OMNIDIRECCIONAL EN EL CASTILLO

  • O CON LA SONDA DEL LUGAR

Explanation

Question 68 of 200

1

268.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, LA______________ TIENE UNA RELACIÓN DEFINIDA CON LA LONGITUD DE LA CADENA QUE SE DEBE FILAR.

Select one of the following:

  • UNA LUZ DESTELLANTE OMNIDIRECCIONAL EN EL CASTILLO

  • O CON LA SONDA DEL LUGAR

  • UNA BOLA NEGRA EN EL CASTILLO

Explanation

Question 69 of 200

1

269.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES LA RELACIÓN ENTRE LA LONGITUD DE CADENA QUE SE DEBE FILAR Y LA SONDA DEL LUGAR?

Select one of the following:

  • O CON LA SONDA DEL LUGAR

  • SEIS A OCHO VECES LA SONDA

  • FILAR MÁS CADENA SINO FONDEAR LA OTRA ANCLA.

Explanation

Question 70 of 200

1

270.- ¿CUÁL ES EL NOMBRE DE LA LEGISLACIÓN INTERNACIONAL A LA QUE SE SUJETAN LOS BUQUES PARA REGULAR LA NAVEGACIÓN?

Select one of the following:

  • REGLAMENTO INTERIOR DE LO BUQUES DE GUERRA

  • REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR

  • REGLAMENTO GENERAL DE UNIDADES DE SUPERFICIE

Explanation

Question 71 of 200

1

271.- EN CASO DE ESTAR EL BUQUE AL ANCLA (FONDEADO) Y EMPEORAR EL TIEMPO, NO CONVIENE________________

Select one of the following:

  • TRINCAR

  • FILAR MÁS CADENA SINO FONDEAR LA OTRA ANCLA.

  • FILAR CADENA

Explanation

Question 72 of 200

1

272.- ¿A QUÉ ESFUERZOS SE SOMETE EL ANCLA Y LA CADENA AL FONDEAR?

Select one of the following:

  • EL ANCLA GARREARÍA

  • TRACCIÓN Y AGARRE

  • LA CADENA PUEDE FALTAR

Explanation

Question 73 of 200

1

273.- ¿QUÉ PASARÍA SI LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA FUERA MENOR DE LA ESTIPULADA?

Select one of the following:

  • EL ANCLA GARREARÍA

  • TRACCIÓN Y AGARRE

  • TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA

Explanation

Question 74 of 200

1

274.- ¿CUÁL ES LA CONSECUENCIA SI DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO, LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA ES EXCESIVA A LA ESTIPULADA?

Select one of the following:

  • EL ANCLA GARREARÍA

  • TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA

  • TRACCIÓN Y AGARRE

Explanation

Question 75 of 200

1

275.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR. ¿EN QUÉ MOMENTO SE ESTABLECE LA SEÑAL DE BUQUE FONDEADO?

Select one of the following:

  • AL REFRESCAR EL ANCLA

  • TAN PRONTO SE DEJE CAER EL ANCLA

  • CUANDO EL ANCLA ESTE AL FILAR MAS CADENA

Explanation

Question 76 of 200

1

276.- SI LA LONGITUD DE LA CADENA ES EXCESIVA TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA, Y DEBIDO A SU PESO SOBRE EL FONDO NO TRANSMITE LA TRACCIÓN DEL ANCLA, EN ESTE CASO______________POR SOBRE ESFUERZO.

Select one of the following:

  • LA CADENA PUEDE FALTAR

  • EL ANCLA GARREARÍA

  • FILAR MÁS CADENA SINO FONDEAR LA OTRA ANCLA.

Explanation

Question 77 of 200

1

277.- ¿EN QUÉ LUGARES CONVIENE FONDEAR CUANDO LA CANTIDAD DE CADENA DISPONIBLE A BORDO ES LIMITADA?

Select one of the following:

  • EN ARENA FINA Y DURA

  • LUGARES DE POCO FONDO

Explanation

Question 78 of 200

1

278.- ¿QUÉ CONVIENE REALIZAR CUANDO EL BUQUE ESTA FONDEADO Y EN PRESENCIA DE UN VIENTO RACHEADO?

Select one of the following:

  • REFRESCAR EL ANCLA

  • FONDEAR LA OTRA ANCLA

  • GARREAR EL ANCLA

Explanation

Question 79 of 200

1

279.- LA ELASTICIDAD QUE LA CADENA POSEE DEBIDO A SU PESO, SIRVE DE AMORTIGUADOR Y EVITA_______________.

Select one of the following:

  • LOS ESTRECHONAZOS VIOLENTOS

  • FONDEAR LA OTRA ANCLA

Explanation

Question 80 of 200

1

280.- _________________SE DENOMINA AL SUELO DEL FONDO DEL MAR DONDE DESCANSA Y AGARRA EL ANCLA.

Select one of the following:

  • MAL TENEDERO

  • TENEDERO

  • LUGARES DE POCO FONDO

Explanation

Question 81 of 200

1

281.- ¿CÓMO SE LE LLAMA A UN FONDEADERO EN DONDE EL ANCLA NO AGARRA BIEN?

Select one of the following:

  • MAL TENEDERO

  • SUELO ROCOSO

  • SUELO DE FANGO BLANDO

Explanation

Question 82 of 200

1

282.- ¿CUÁLES SON LOS MEJORES TENEDEROS PARA QUE EL ANCLA HAGA PRESA EN EL FONDO?

Select one of the following:

  • FANGO BLANDO

  • DE ARENA FINA Y DURA

  • LUGARES DE POCO FONDO

Explanation

Question 83 of 200

1

283.- EN____________________ SE INDICA CON LA INICIAL (O INICIALES) LA CALIDAD DEL FONDO EN LOS FONDEADEROS HABITUALES.
Resp: LAS CARTAS DE NAVEGACIÓN

Select one of the following:

  • True
  • False

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Question 84 of 200

1

284.- ¿CÓMO SE LE DENOMINA A LA OPERACIÓN DE REMOVER LAS ANCLAS PERIÓDICAMENTE, ES DECIR, LEVAR Y VOLVER A FONDEAR, CUANDO HA DE PERMANECER EL ANCLA POR LARGO TIEMPO EN PARAJES DE FANGO BLANDO?
Resp: ARRIAR EL ANCLA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 85 of 200

1

285.- POSTERIOR AL FONDO, UNA VEZ QUE EL ANCLA HA AGARRADO EN EL FONDO Y SE HAN FILADO LOS CORRESPONDIENTES GRILLETES DE CADENA, SE DICE QUE EL BUQUE HACE POR EL ANCLA CUANDO____________________
Resp: SE APROA A LA FUERZA EXTERNA DOMINANTE

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 86 of 200

1

286.- UN BUQUE GOBIERNA BIEN CUANDO CON UN PEQUEÑO ESFUERZO MECÁNICO ES SUFICIENTE PARA CAMBIAR DE____________.

Select one of the following:

  • DIRECCIÓN O RUMBO

  • UNA U OTRA BANDA

  • BABOR O ESTRIBOR

Explanation

Question 87 of 200

1

287.- ¿CÓMO SE DICE CUANDO DURANTE LA NAVEGACIÓN UN BUQUE ALTERA SU RUMBO?
Resp: CAE A UNA U OTRA BANDA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 88 of 200

1

288.- ES LA ABERTURA EXISTENTE EN LA BOVEDILLA, EN LA CUAL SE INTRODUCE EL EJE DE LA PALA., COMO SE OBSERVA EN LA IMAGEN.
Resp: LIMERA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 89 of 200

1

289.- ¿CUÁL ES EL ELEMENTO DENTRO DEL CONJUNTO MECHA-LIMERA CUYA FUNCIÓN ES IMPEDIR QUE ENTRE AGUA?
Resp: VARONES

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 90 of 200

1

290.- ¿EN DÓNDE VA ADOSADO EL TIMÓN EN PEQUEÑAS EMBARCACIONES SIN BOVEDILLA?
Resp: AL ESPEJO DE POPA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 91 of 200

1

291.- DE ACUERDO A LA IMAGEN, EN PEQUEÑAS EMBARCACIONES SIN BOVEDILLA EL TIMÓN NO PASA POR LA LIMERA, ÉSTE LLEVA A VECES UNOS CABOS QUE UNEN LA PALA AL ESPEJO PARA QUE NO SE PIERDA EN CASO DE TEMPORAL, ¿QUÉ NOMBRE RECIBEN ESTOS CABOS?
Resp: VARONES

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 92 of 200

1

292.- ¿CÓMO SE LE LLAMA A LOS CABOS, CABLES O CADENAS, QUE EN LOS BARCOS DE CIERTO PORTE REALIZAN ESFUERZO A DISTANCIA SOBRE LA CAÑA?
Resp: VARONES

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 93 of 200

1

293.- LA CAÑA, ES LA PALANCA HORIZONTAL QUE SE UTILIZA PARA GIRAR EL TIMÓN, LA COSTUMBRE HA HECHO QUE LA ______________ SE LE DENOMINA TAMBIÉN CAÑA.
Resp: GUARDINES

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 94 of 200

1

294.- ¿CUÁL ES EL SINÓNIMO DE LA ORDEN "METER LA CAÑA A UNA BANDA"?
Resp: ORIENTAR EL TIMÓN HACIA DICHA BANDA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 95 of 200

1

295.- ¿CUÁL ES EL TERMINO MARINERO QUE SE REFIERE A QUE EL TIMÓN SE PONDRÍA EN LA POSICIÓN DE MENOR RESISTENCIA A LA MARCHA, ES DECIR, EN DIRECCIÓN LONGITUDINAL?
Resp: TIMÓN A LA VÍA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 96 of 200

1

296.- LA ENERGÍA NECESARIA PARA MOVER EL TIMÓN DEPENDE, ENTRE OTROS FACTORES, DE LA DISTANCIA ENTRE EL CENTRO DE EMPUJE Y EL EJE DEL GIRO DEL TIMÓN; SI EL EJE DE GIRO SE HACE COINCIDIR CON EL CENTRO DE EMPUJE, EL ESFUERZO NECESARIO PARA MOVER EL TIMÓN SERÁ________
Resp: COMPENSADO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 97 of 200

1

297.- CUANDO EL ESFUERZO NECESARIO PARA MOVER EL TIMÓN ES NULO, ES DECIR EL EJE DE GIRO SE HACE COINCIDIR CON EL CENTRO DE EMPUJE; ESTO SE DENOMINA_______________.
Resp: TIMÓN A LA VÍA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 98 of 200

1

298.- ¿QUÉ SE CONSIGUE CON LOS TIMONES MODERNOS FABRICADOS CON PERFIL HIDRODINÁMICO?
Resp: MÁXIMO RENDIMIENTO Y LA MÍNIMA DISTORSIÓN EN LAS LÍNEAS DE AGUA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 99 of 200

1

299.- ¿EN QUÉ MOMENTO SE HACE PATENTE QUE UN TIMÓN EXCESIVAMENTE GRANDE RESULTA MUY DIFÍCIL MANEJARLO?
Resp: AL IR EL BARCO ATRÁS Y TAMBIÉN CUANDO SE NAVEGA CON MAR GRUESA POR LA POPA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 100 of 200

1

300.- ¿EN QUÉ BUQUES SE UTILIZAN DOS TIMONES GEMELOS EN LUGAR DE UNO GRANDE?
Resp: EN BUQUES GRANDES

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 101 of 200

1

301.- ¿CUÁL ES EL OBJETO DE UTILIZAR EL TIMÓN COMPENSADO?
Resp: MANEJAR EL TIMÓN CON EL MÍNIMO DE ENERGÍA POSIBLE

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 102 of 200

1

302.- LA DISMINUCIÓN DE ESTE EFECTO SE CONSIGUE DISEÑANDO EL TIMÓN DE PERFIL HIDRODINÁMICO Y HACIENDO MÍNIMO EL ESPACIO ENTRE LA PALA Y EL EJE DE GIRO. ¿A QUÉ EFECTO SE REFIERE?
Resp: CAVITACIÓN

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 103 of 200

1

303.- ES UN FACTOR QUE INCIDE SOBRE LA EFICIENCIA DE UN TIMÓN Y AL IGUAL QUE EN LAS HÉLICES SE DEBE A LA DISMINUCIÓN DE PRESIÓN EN LA CARA POSTERIOR DE LA PALA, ADEMÁS ES FUENTE DE EROSIÓN DEL TIMÓN ¿A QUÉ FACTOR SE REFIERE?
Resp: TURBULENCIA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 104 of 200

1

304.- EN EL RENDIMIENTO DE LOS TIMONES, ADEMÁS DE LA TURBULENCIA Y LA CAVITACIÓN ¿QUÉ OTRO FACTOR INFLUYE EN LA EFICIENCIA DE UN TIMÓN?
Resp: EL FUNCIONAMIENTO DEL TIMÓN CERCA DE LA SUPERFICIE

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 105 of 200

1

305.- EN TÉRMINOS GENERALES DE LA MECÁNICA, ¿CUÁL ES EL NOMBRE QUE RECIBE EL CONJUNTO DE MECANISMOS QUE CON AYUDA DE UNA MÁQUINA, PERMITE MOVER Y CONTROLAR GRANDES POTENCIAS MEDIANTE LA APLICACIÓN DE UNA PEQUEÑA ENERGÍA?
Resp: SERVOMOTOR

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 106 of 200

1

306.- EL SERVO, ADEMÁS DE CONSTAR CON EL ELEMENTO DE CONTROL QUE DECIDE CUÁNDO, EN QUÉ SENTIDO Y LA CANTIDAD DE ENERGÍA QUE DEBE SUMINISTRAR ¿DE QUÉ OTRO ELEMENTO ESTÁ COMPUESTO?
Resp: DE UNA MÁQUINA QUE SUMINISTRA LA POTENCIA NECESARIA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 107 of 200

1

307.- EN EL SISTEMA DE GOBIERNO DE UN BUQUE, EL ELEMENTO DE CONTROL DEL SERVO, EN LA MAYORÍA DE LOS CASOS SE HACE POR MEDIOS ELÉCTRICOS, ¿CÓMO SE LE DENOMINA AL SISTEMA MÁS GENERALIZADO?
Resp: SITEMA TELEMOTOR

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 108 of 200

1

308.- EN LA EVOLUCIÓN DEL SISTEMA DE GOBIERNO A LA TRANSMISIÓN MECÁNICA SUCEDIÓ EN EL TIEMPO EL DENOMINADO___________________
Resp: TELEMOTOR HIDRÁULICO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 109 of 200

1

309.- EL__________________, SE UTILIZA SOLO EN BUQUES MUY PEQUEÑOS (YATES, PESQUEROS PEQUEÑOS) O EN LOS DEMÁS BUQUES EN CASO DE AVERÍA DEL ELEMENTO MOTOR.
Resp: SISTEMA SINCRO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 110 of 200

1

310.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LOS INDICADORES DE ÁNGULO DE CAÑA Y DE TIMÓN?
Resp: AXIÓMETROS

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 111 of 200

1

311.- EN LOS BUQUES DE GUERRA ¿QUÉ SE UTILIZA PARA CONSEGUIR UN DIÁMETRO TÁCTICO ESTÁNDAR?
Resp: AXIÓMETROS

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 112 of 200

1

312.- DE LAS DIFERENTES ORDENES AL TIMÓN ¿QUÉ SIGNIFICA LA ORDEN "A LA VÍA"?
Resp: ÁNGULO DE CAÑA ESTÁNDAR

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 113 of 200

1

313.- DE LAS DIFERENTES ORDENES AL TIMÓN ¿QUÉ SIGNIFICA LA ORDEN "CAMBIAR LA CAÑA"?
Resp: METER EL TIMÓN A LA BANDA CONTRARIA Y EL MISMO ÁNGULO QUE TENÍA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 114 of 200

1

314.- RESULTA CONVENIENTE CONFIRMAR LAS ORDENES AL TIMÓN MEDIANTE INDICACIONES CON______________, PUES A VECES LOS RUIDOS IMPIDEN AL TIMONEL OÍRLAS.
Resp: LA MANO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 115 of 200

1

315.- ES UNO DE LOS FALLOS QUE PUEDEN OCURRIR EN LA MAR Y EL OFICIAL DE GUARDIA EN EL PUENTE DEBE ESTAR EN TODO MOMENTO PRESTO A REACCIONAR.
Resp: UNA AVERÍA EN EL APARATO DE GOBIERNO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 116 of 200

1

316.- LOS DIVERSOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN DE LOS BUQUES SE DISTINGUEN UNOS DE OTROS PRINCIPALMENTE EN DOS ASPECTOS, ¿A QUÉ ASPECTOS SE REFIEREN?
Resp: EN LA ENERGÍA QUE UTILIZAN Y EN EL PROCEDIMIENTO SEGUIDO PARA TRANSFORMARLA EN FUERZA MOTRIZ

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 117 of 200

1

317.- ¿CON QUÉ NOMBRE SE DESIGNA A AQUELLOS BUQUES QUE PARA SU PROPULSIÓN UTILIZAN LA ACCIÓN DEL VIENTO SOBRE EL VELAMEN?
Resp: BUQUE DE VAPOR

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 118 of 200

1

318.- ¿QUÉ TIPO DE BUQUES DISPONEN DE UN MOTOR AUXILIAR, DE POCA FUERZA, QUE SE UTILIZA DURANTE LAS CALMAS PARA MONTAR LAS PUNTAS Y LAS ENTRADAS Y SALIDAS DE LOS PUERTOS?
Resp: BUQUE DE VAPOR

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 119 of 200

1

319.- EL _______________, SE MUEVE POR MEDIO DE UN PROPULSOR ACCIONADO POR LA FUERZA MOTRIZ EXPANSIVA DEL VAPOR DE AGUA ACTUANDO SOBRE UNA MÁQUINA ALTERNATIVA O UNA TURBINA.
Resp: BUQUE DE VAPOR

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 120 of 200

1

320.- ¿QUÉ TIPO DE BUQUE EMPLEA PARA SU PROPULSIÓN MOTORES DE COMBUSTIÓN?
Resp: BUQUE DE VAPOR

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 121 of 200

1

321.- ¿QUÉ TIPO DE BUQUE TIENE UN PROPULSOR EL CUAL SE MUEVE POR UN MOTOR ELÉCTRICO QUE ES ALIMENTADO POR GENERADORES ELÉCTRICOS O BATERÍAS DE ACUMULADORES?
Resp: BUQUE DE MOTOR

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 122 of 200

1

322.- ES EL BUQUE QUE UTILIZA UN REACTOR NUCLEAR COMO FUENTE DE ENERGÍA.
Resp: BUQUE DE GUERRA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 123 of 200

1

323.- ¿QUÉ TIPO DE BUQUE ES AQUEL CUYA FUERZA DE PROPULSIÓN SE PRODUCE AL EXPELER AGUA A ELEVADA VELOCIDAD POR UNA TOBERA?
Resp: BUQUE DE PROPULSIÓN POR CHORRO DE AGUA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 124 of 200

1

324.- ESTE TIPO DE BUQUE, CUYA FUERZA DE PROPULSIÓN SE PRODUCE AL EXPELER AGUA A ELEVADA VELOCIDAD POR UNA TOBERA.
Resp: BUQUE HIDROFOIL

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 125 of 200

1

325.- ESTE TIPO DE BUQUE DISPONE DE UNAS ALETAS POR DEBAJO DEL CASCO, CON OBJETO DE QUE AL NAVEGAR A VELOCIDAD LO ELEVEN POR ENCIMA DE LA SUPERFICIE DEL MAR POR EFECTO DE LA FUERZA DE SUSTENTACIÓN QUE DICHAS ALETAS PRODUCEN, ¿A QUÉ TIPO DE BUQUE SE REFIERE?
Resp: BUQUE DE PROPULSIÓN POR CHORRO DE AGUA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 126 of 200

1

326.- ES AQUEL BUQUE QUE TIENE LA CAPACIDAD DE MANTENERSE SOBRE LA SUPERFICIE DEL MAR, POR EFECTO DE UN COLCHÓN DE AIRE CREADO DEBAJO DE SU CASCO.
Resp: BUQUE AERODESLIZADOR

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 127 of 200

1

327.- ¿A QUÉ TIPO DE BUQUE PERTENECEN LOS DENOMINADOS HOVERCRAFT?
Resp: BUQUE AERODESLIZADOR

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 128 of 200

1

328.- EL BUQUE DE GUERRA, ES AQUEL QUE PERTENECE A ________________ DE UNA NACIÓN, SE ENCUENTRA DADO DE ALTA EN SU LISTA OFICIAL DE BUQUES.
Resp: LA MARINA MERCANTE

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 129 of 200

1

329.- ¿CUÁL ES EL BUQUE MÁS IMPORTANTE DE UNA FLOTA QUE DISPONE DE UNA DESPEJADA Y AMPLIA CUBIERTA PARA EL DESPEGUE Y TOMA DE LOS AVIONES?
Resp: BUQUE PORTAVIONES

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 130 of 200

1

330.- ¿CUÁL ES EL BUQUE DE GUERRA CUYO DESPLAZAMIENTO OSCILA ENTRE LAS 5.000 Y 15.000 TONELADAS, DE ELEVADA VELOCIDAD?
Resp: BUQUE DE RECREO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 131 of 200

1

331.- LOS CRUCEROS, SON BUQUES DE GUERRA, CUYO DESPLAZAMIENTO OSCILA ENTRE_______________TONELADAS.
Resp: 5.000 Y 10.000

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 132 of 200

1

332.- LOS DESTRUCTORES, SON BUQUES DE GUERRA CON UN DESPLAZAMIENTO ALREDEDOR DE LAS 3.000 TONELADAS CON ARMAMENTO ______________________
Resp: ANTISUBMARINO, ANTISUPERFICIE Y ANTIAÉREO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 133 of 200

1

333.- LA FRAGATA ES EL BUQUE DE GUERRA QUE POSEE UN DESPLAZAMIENTO ENTRE LAS _________________TONELADAS.
Resp: 1 .000 Y 3 .000

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 134 of 200

1

334.- LOS TIPOS DE DESTRUCTORES SON VARIABLES SEGÚN___________________ DE UN TIPO U OTRO DE ARMAMENTO.
Resp: LA CANTIDAD Y PREDOMINIO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 135 of 200

1

335.- ES EL BUQUE DE GUERRA DE TAMAÑO Y VELOCIDAD MENOR QUE LA FRAGATA, CON DESPLAZAMIENTO ENTRE LAS 500 Y 1.100 TONELADAS, QUE POSEE UNA COMBINACIÓN ADECUADA DE ARMAMENTO ANTISUBMARINO, ANTISUPERFICIE Y ANTIAÉREO.
Resp: BUQUE CORBETA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 136 of 200

1

336.- LAS LANCHAS RÁPIDAS TIENEN UN DESPLAZAMIENTO ENTRE LAS ____________TONELADAS Y DA UNA VELOCIDAD SOSTENIDA SUPERIOR A LOS 25 NUDOS.
Resp: 100 Y 600

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 137 of 200

1

337.- ¿CÓMO SE CLASIFICAN LAS LANCHAS RÁPIDAS?
Resp: EN FUNCIÓN DE SU PRINCIPAL ARMAMENTO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 138 of 200

1

338.- TIPO DE BUQUE ESPECIAL QUE SE UTILIZAN PARA TRANSPORTE DE ATAQUE, BUQUE DE DESEMBARCO Y LANCHA DE DESEMBARCO.
Resp: BUQUE PARA LA GUERRA ANFIBIA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 139 of 200

1

339.- ¿CUÁL ES EL BUQUE QUE CUENTA CON UNA SERIE DE DISPOSITIVOS QUE LO CAPACITA PARA EL RASTREO Y DESTRUCCIÓN DE MINAS, QUE SUELE SER DE PEQUEÑO DESPLAZAMIENTO Y POCO CALADO?
Resp: BUQUE DE MINAS

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 140 of 200

1

340.- _________________SON AQUELLOS BUQUES DE LA MARINA DE GUERRA QUE TIENEN FUNCIONES DE APOYO LOGÍSTICO A LA FUERZA NAVAL, O SE LES EMPLEA EN MISIONES CIENTÍFICAS.
Resp: BUQUES AUXILIARES

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 141 of 200

1

341.- COMO NOMBRE GENÉRICO, MOTONERÍA ES EL CONJUNTO DE MOTONES, CUADERNALES, PASTECAS, VIGOTAS, VERTELLOS, ETC., POR LOS CUALES LABOREAN LOS CABOS PARA FORMAR LOS APAREJOS?
Resp: MOTÓN

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 142 of 200

1

342.- ES UNA ESPECIE DE GARRUCHA, CUYA CAJA YA SEA METÁLICA O DE MADERA CUBRE ENTERAMENTE LA RUEDA QUE GIRA DENTRO O EN LA ESCOPLADURA O CAJERA PRACTICADA EN ELLA PARA ESTE EFECTO.
Resp: MOTONERÍA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 143 of 200

1

343.- CUANDO LOS MOTONES CONSTA DE UNA SOLA CAJERA (CAJA) CON SU ROLDANA TOMA EL NOMBRE DE ________________
Resp: MOTÓN

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 144 of 200

1

344.- CUANDO LOS MOTONES CONSTA DE UNA SOLA CAJERA CON SU ROLDANA TOMA EL NOMBRE DE MOTÓN Y CUANDO TIENE MÁS DE UNA CAJERA (CAJA) CON SUS RESPECTIVAS ROLDANAS, RECIBE EL NOMBRE DE ____________
Resp: ROLDANA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 145 of 200

1

345.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LAS CARAS LATERALES DE LA CAJA DE UN MOTÓN?
Resp: QUIJADAS

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 146 of 200

1

346.- EN LAS ESPECIFICACIONES DE LOS MOTONES, EN TÉRMINOS GENERALES, SE ESTABLECE COMO REGLA QUE EL DIÁMETRO DE LA ROLDANA HA DE SER__________LA MENA DEL CABLE.
Resp: 15 VECES

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 147 of 200

1

347.- ¿DE QUÉ DEPENDE EL TAMAÑO DE LOS MOTONES Y CUADERNALES QUE SE UTILIZAN CON CABOS?
Resp: DE LA MENA DEL CABO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 148 of 200

1

348.- ES UN ELEMENTO DE MANIOBRA UTILIZADO PARA SUSPENDER UN PESO, ESTA FORMADO POR UNA CABILLA DE ACERO DE SECCIÓN CIRCULAR O ELÍPTICA Y DIÁMETROS VARIABLES.
Resp: GANCHO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 149 of 200

1

349.- ES EL NOMBRE QUE RECIBE UNA DE LAS PARTES DE UN GANCHO, SIENDO ÉSTA LA PARTE MÁS FINA DEL MISMO:
Resp: PUNTA DE GANCHO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 150 of 200

1

350.- ES EL NOMBRE QUE RECIBE UNA DE LAS PARTES DE QUE SE COMPONE UN GANCHO, SIENDO ESTA LA CURVA QUE FORMA:
Resp: CODILLO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 151 of 200

1

351.- ES EL NOMBRE QUE RECIBE LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE EL EXTREMO MÁS ALTO DEL GANCHO Y LA PARTE MÁS BAJA DEL CODILLO:
Resp: PUNTA DEL GANCHO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 152 of 200

1

352.- CON RELACIÓN AL GANCHO ES LA CIRCUNFERENCIA DE LA CABILLA EN LA PARTE SUPERIOR DEL CODILLO, QUE ES LA CORRESPONDIENTE AL MAYOR DIÁMETRO:
Resp: LARGO DEL GANCHO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 153 of 200

1

353.- ¿CUÁLES SON LOS PRINCIPALES TIPOS DE GANCHO?
Resp: GIRATORIO, DE GAVILÁN, CON PESO DESLIZABLE, DE CARGA Y AUTOMÁTICO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 154 of 200

1

354.- PARA EVITAR QUE SE DESENGANCHE EL PESO SUSPENDIDO, SE UTILIZAN____________ QUE SON LAS TRINCAS QUE SE DAN EN LA BOCA DEL GANCHO.
Resp: GRILLETE

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 155 of 200

1

355.- ES UNA PIEZA DE HIERRO, ACERO O BRONCE, DOBLADA EN FORMA CURVA O RECTA QUE TERMINA EN OREJETAS ATRAVESADAS POR UN PERNO, QUE PUEDE SER DE ROSCA O FIJARSE POR MEDIO DE UNA CHAVETA:
Resp: GRILLETE

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 156 of 200

1

356.- ¿QUÉ SE UTILIZA PARA UNIR UNOS ELEMENTOS DE MANIOBRA A OTROS, POR EJEMPLO UNA GAZA DE CABO O CABLE A OTRA, UN GANCHO A UN MOTÓN O CUADERNAL?
Resp: GRILLETE GIRATORIO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 157 of 200

1

357.- PIEZA QUE SE EMPLEA PARA ELIMINAR LAS VUELTAS DE LOS ELEMENTOS DE MANIOBRA QUE AL TRABAJAR TIENDEN A TOMARLA.
Resp: GRILLETE

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 158 of 200

1

358.- ES UN ANILLO DE METAL, ACERO O MADERA ACANALADO EN SU SUPERFICIE EXTERIOR, A LA CUAL SE AJUSTA UN CABO, Y SIRVE PARA QUE PASE OTRO POR DENTRO SIN ROZARLE O PARA ENGANCHAR UN APAREJO:
Resp: GUARDACABO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 159 of 200

1

359.- ES UNA CABILLA DE ACERO, DE GRUESO Y LARGO PROPORCIONADO QUE POR UN EXTREMO TIENE UN OJO, GANCHO O ARGOLLA, Y POR EL OTRO, O BIEN UNA ROSCA PARA HACERLA FIRME O VA SOLDADA A LA CUBIERTA; SIRVE PARA ENGANCHAR CUADERNALES, MOTONES, PASTECAS O CUALQUIER FIRME DE LA JARCIA DE LABOR O FIRME.
Resp: CÁNCAMO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 160 of 200

1

360.- ¿CÓMO SE LE DENOMINA AL CONJUNTO DE CABOS Y MOTONES O CUADERNALES, CUYO OBJETO ES MULTIPLICAR LA FUERZA APLICADA A LA TIRA?
Resp: APAREJO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 161 of 200

1

361.- ESTÁ CONSTITUIDO POR DOS MOTONES, DOS CUADERNALES, O MOTÓN Y CUADERNAL, Y UN CABO QUE, ATRAVESANDO SUCESIVAMENTE TODAS LAS ROLDANAS, SE AFIRMAN EN UNO DE LOS MOTONES O CUADERNALES.
Resp: MOTÓN O CUADERNAL SUPERIOR

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 162 of 200

1

363.- ¿CUÁL ES EL APAREJO QUE ESTÁ FORMADO POR DOS CUADERNALES, DIFERENCIÁNDOSE UNOS DE OTROS POR EL NÚMERO DE GUARNES, SIENDO CAPACES DE PRODUCIR GRANDES ESFUERZOS?
Resp: APAREJO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 163 of 200

1

363.- ¿CUÁL ES EL APAREJO QUE ESTÁ FORMADO POR DOS CUADERNALES, DIFERENCIÁNDOSE UNOS DE OTROS POR EL NÚMERO DE GUARNES, SIENDO CAPACES DE PRODUCIR GRANDES ESFUERZOS?
Resp: APAREJO REAL

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 164 of 200

1

364.- SON AQUELLOS APAREJOS POR MEDIO DE LOS CUALES, SE AUMENTA AÚN MÁS LA FUERZA O SE CONSIGUE UN MEJOR EQUILIBRIO DE LA MISMA:
Resp: APAREJOS REAL

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 165 of 200

1

365.- ¿CON QUÉ NOMBRE SE LE CONOCE A ESTE TIPO DE GANCHOS QUE SE EMPLEAN DE VARIADOS MODELOS EN DRIZAS DE BANDERAS Y EN LA JARCIA DE LABOR DE LOS YATES?
Resp: MOTONES

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 166 of 200

1

366.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBE EL ELEMENTO DE MANIOBRA EMPLEADO EN EL MANEJO DE PESOS A BORDO, QUE ESTÁ COMPUESTO DE UNA SOLA CAJERA CON SU ROLDANA?
Resp: MOTÓN

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 167 of 200

1

367.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBE EL ELEMENTO DE MANIOBRA EMPLEADO EN EL MANEJO DE PESOS A BORDO, QUE TIENE MÁS DE UNA CAJERA CON SUS CORRESPONDIENTES ROLDANAS?
Resp: APAREJOS COMPUESTOS

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 168 of 200

1

368.- ANTIGUAMENTE LA CAJA DEL MOTÓN TENIA PRACTICADOS ESTAS ABERTURAS QUE SERVÍAN PARA ALOJAMIENTO Y SUJECIÓN DE LA GAZA DESTINADA A AFIRMAR EL MOTÓN, ACTUALMENTE LA CAJA LLEVA UNOS TIRANTES O UNOS CÁNCAMOS QUE REALIZAN ESTA FUNCIÓN.
Resp: ESCOTADURAS

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 169 of 200

1

369.- ¿QUÉ ELEMENTOS SE EMPLEAN EN MANIOBRAS Y LABOREAN POR LOS MOTONES Y CUADERNALES A BORDO?
Resp: ESCOTADURAS

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 170 of 200

1

370.- LA COMPLEJIDAD DEL MATERIAL UTILIZADO Y LA SEGURIDAD QUE EXIGE EL MANEJO DE PESOS ABORDO OBLIGAN A REALIZAR UN MANTENIMIENTO ADECUADO, ¿A QUÉ TIPO DE MANTENIMIENTO SE REFIERE?
Resp: MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 171 of 200

1

371.- ¿CUÁL ES EL NOMBRE GENÉRICO QUE LLEVAN LAS “CUERDAS” UTILIZADAS A BORDO?
Resp: JARCIA O CABULLERÍA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 172 of 200

1

372.- ¿CÓMO SE DENOMINA AL CONJUNTO DE CABOS Y CABLES ESPECÍFICOS DE UN BUQUE?
Resp: CABOS

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 173 of 200

1

373.- ¿EN QUÉ UNIDAD DE MEDIDA SE EXPRESA LA LONGITUD DE CIRCUNFERENCIA O MENA DEL CABO?
Resp: MILÍMETROS

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 174 of 200

1

374.- ¿CÓMO SE MIDEN LOS CABOS?
Resp: POR LA LONGITUD DE SU CIRCUNFERENCIA O MENA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 175 of 200

1

375.- ¿CUÁL ES LA PRIMERA OPERACIÓN QUE SE REALIZA PARA ELABORAR UN CABO, QUE CONSISTE EN UNIR UN PUÑADO DE FIBRAS VEGETALES O SINTÉTICAS Y RETORCERLAS SOBRE SÍ MISMAS?
Resp: COLCHADO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 176 of 200

1

376.- EN LA ELABORACIÓN DE CABOS, ¿CÓMO SE DENOMINA AL GRUPO DE FIBRAS COLCHADAS A LA DERECHA?
Resp: UN CORDÓN

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 177 of 200

1

377.- EL GRUPO DE FIBRAS COLCHADAS A LA DERECHA FORMAN UNA FILÁSTICA; EL PASO SIGUIENTE ES RETORCER O COLCHAR VARIAS FILÁSTICAS ENTRÉ SÍ, PERO AHORA EN SENTIDO CONTRARIO, ¿QUÉ SE OBTIENE EN ESTE ÚLTIMO PASO?
Resp: UNA FILÁSTICA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 178 of 200

1

378.- EN LA ELABORACIÓN DE CABOS, ¿QUÉ SE OBTIENE CON TRES O CUATRO CORDONES COLCHADOS A LA DERECHA?Resp: COLCHADO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 179 of 200

1

379.- EN LA ELABORACIÓN DE CABOS, CUANDO LA GUINDALEZA ESTÁ FORMADA POR CUATRO CORDONES, LLEVA UN CORDÓN INTERNO COLCHADO AL REVÉS, ¿CÓMO ES LLAMADO CITADO CORDÓN?
Resp: ALMA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 180 of 200

1

380.- ¿DE QUÉ TIPO SON LA MAYORÍA DE LOS CABOS QUE SE ENCUENTRAN A BORDO Y QUE CUENTAN CON 3 O 4 CORDONES COLCHADO A LA DERECHA.
Resp: COLCHADO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 181 of 200

1

381.- ¿CÓMO SE DENOMINA AL CABO NORMALMENTE VOLUMINOSO FORMADO POR TRES O CUATRO GUINDALEZAS COLCHADAS A LA IZQUIERDA?
Resp: GUINDALEZA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 182 of 200

1

382.- LOS CABOS COLCHADOS TIENEN FACILIDAD PARA LIARSE, COGER VUELTAS O COCAS, PARA EVITAR ESTO, ¿QUÉ MÉTODO SE UTILIZA PARA SU ELABORACIÓN?
Resp: TEJIDO O TRENZADO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 183 of 200

1

383.- EN EL CUIDADO DE CABOS, ¿CUÁL ES EL ELEMENTO PERJUDICIAL QUE PUDRE LAS FIBRAS VEGETALES Y REBLANDECE LAS ARTIFICIALES?
Resp: EL CALOR EXCESIVO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 184 of 200

1

384.- ¿CUÁL ES EL SINÓNIMO DE QUE UN CABO SE ROMPA?
Resp: FALTE

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 185 of 200

1

385.- TODO CABO TIENE TRES PARTES BIEN DIFERENCIADAS, ADEMÁS DE CHICOTE Y FIRME, ¿DE QUÉ OTRA PARTE SE COMPONE?
Resp: SENO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 186 of 200

1

386.- ¿CUÁLES SON LAS PARTES DE LAS QUE SE COMPONE UN CABO?
Resp: SENO, FIRME Y CHICOTE

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 187 of 200

1

387.- TODO CABO, TIENE TRES PARTES BIEN DIFERENCIADAS; ¿QUÉ PARTE CORRESPONDE AL EXTREMO QUE QUEDA LIBRE?
Resp: FIRME

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 188 of 200

1

388.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBE CUALQUIER TROZO DE CABO INTERMEDIO EXISTENTE ENTRE LOS DOS EXTREMOS?
Resp: CHICOTE

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 189 of 200

1

389.- ¿QUÉ NOMBRE QUE RECIBE EL EXTREMO DEL CABO QUE VA UNIDO A LA ESTRUCTURA FIRME DEL BUQUE?
Resp: CHICOTE

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 190 of 200

1

390.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LA ACCIÓN DE RECOGER UN CABO O CABLE ORDENADAMENTE, FORMANDO CIRCUNFERENCIAS CON OBJETO DE QUE OCUPE POCO ESPACIO Y NO SE ENREDE?
Resp: ENREDAR

Select one of the following:

  • True
  • False

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Question 191 of 200

1

391.- ¿QUÉ TIPO DE ADUJADO SE UTILIZA PARA CABOS DE GRUESA MENA Y EN LOS QUE SE DESEA DISPONER DE ELLOS CON RAPIDEZ?
Resp: A LA GUACARESCA

Select one of the following:

  • True
  • False

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Question 192 of 200

1

392.- LAS OPERACIONES CON UNO O VARIOS CABOS, TALES COMO EMPALME DE DOS CABOS, UNIÓN DE UN CABO AL FIRME DEL BUQUE, ETC. PUEDEN REALIZARSE DE DOS MANERAS FUNDAMENTALES, ¿CÓMO SE LLAMA LA QUE SE REALIZA ENTRELAZANDO LOS CABOS?
Resp: COSTURA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 193 of 200

1

393.- LAS OPERACIONES CON UNO O VARIOS CABOS, TALES COMO EMPALME DE DOS CABOS, UNIÓN DE UN CABO AL FIRME DEL BUQUE, ETC. PUEDEN REALIZARSE DE DOS MANERAS FUNDAMENTALES, ¿CÓMO SE LLAMA EN LA QUE LOS CORDONES DE CADA CHICOTE ATRAVIESAN ENTRE LOS CORDONES DE ALGUNO DE LOS CABOS?
Resp: NUDO

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 194 of 200

1

394.- PARA MEJORAR LA RESISTENCIA Y ASPECTO DEL NUDO O COSTURA, SE LE TERMINA A VECES CON UNA:
Resp: LIGADA

Select one of the following:

  • True
  • False

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Question 195 of 200

1

395.- ES LA ACCIÓN DE DARLE UNAS VUELTAS AL CABO CON HILO DE VELAS:
Resp: LIGADA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 196 of 200

1

396.- ES LA ACCIÓN DE APRETAR BIEN UN NUDO O TRINCA.
Resp: AFIRMAR

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 197 of 200

1

397.- LA ACCIÓN DE APRETAR BIEN UN NUDO O TRINCA SE LE CONOCE COMO AZOCAR, ¿CÓMO SE LE DENOMINA SI EL CABO SE SUELTA DE DONDE ESTABA SUJETO?
Resp: AYUSTAR

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 198 of 200

1

398.- ¿CÓMO SE LE CONOCE A LA ACCIÓN DE UNIR ENTRE SÍ DOS CABOS POR SUS CHICOTES MEDIANTE NUDOS O COSTURAS?
Resp: AYUSTAR

Select one of the following:

  • True
  • False

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Question 199 of 200

1

399.- CUANDO LOS CABOS A EMPALMAR SON DE MUCHA MENA, EL NUDO LLANO RESULTA DEMASIADO VOLUMINOSO, ¿QUÉ NUDO SE UTILIZA EN SU LUGAR?
Resp: ORDINARIO

Select one of the following:

  • True
  • False

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Question 200 of 200

1

400.- ¿CUÁL ES LA CLASE DE COSTURA UTILIZADA PARA AYUSTAR DOS CABOS COLCHADOS?
Resp: COSTURA

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

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