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Quiz by Marco Medina, created more than 1 year ago

SERVICIOS (ESCALA) SAIN. SCN. SDN. SIA. SJN. SMAM. SMN. SSN. STSN. DE MARINERO A PRIMER MAESTRE

3176

	Created by Marco Medina almost 8 years ago

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CONOCIMIENTOS MARINEROS 151-300

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Question 146 of 150 Question 1 of 150

151.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LAS CONSTRUCCIONES POR ENCIMA DE LA CUBIERTA RESISTENTE PRINCIPAL, QUE NO TIENEN LA ANCHURA DE LA MANGA Y QUE ESTÁN LIGADAS A LAS SUPERESTRUCTURAS?

Select one of the following:

PUENTE
CAMAROTES
CASETAS
TAMBUCHOS

Explanation

Question 112 of 150 Question 2 of 150

152.- ¿QUÉ CONCEPTO SE INCLUYE DENTRO DEL TÉRMINO GENERAL DE CASETA?

Select one of the following:

COBERTIZO
TAMBUCHO
CASTILLO
PUENTE

Explanation

Question 38 of 150 Question 3 of 150

153.- ¿CON QUÉ OTROS NOMBRES SE LE CONOCE AL PUENTE DE MANDO?

Select one of the following:

TOLDILLA
CASETA DE PROA O POPA
PUENTE DE GOBIERNO, DE PROA Y POPA
ALCÁZAR

Explanation

Question 116 of 150 Question 4 of 150

154.- LAS___________SON ABERTURAS GENERALMENTE RECTANGULARES PRACTICADAS EN LAS CUBIERTAS PARA ESTABLECER LA COMUNICACIÓN ENTRE ELLAS

Select one of the following:

BRAZOLAS
PORTAS
ESCOTILLAS
GATERAS

Explanation

Question 107 of 150 Question 5 of 150

155.- LAS ESCOTILLAS SON ABERTURAS GENERALMENTE RECTANGULARES PRACTICADAS EN LAS CUBIERTAS PARA ESTABLECER LA COMUNICACIÓN ENTRE ELLAS Y VAN GUARNECIDAS POR UNOS MARCOS VERTICALES LLAMADOS:

Select one of the following:

GALEOTAS
ESCOTILLAS
BRAZOLAS
CANDELEROS

Explanation

Question 102 of 150 Question 6 of 150

156.- ADEMÁS DE PROTEGER A LA ESCOTILLA DEL AGUA DE MAR CON MAL TIEMPO, ¿QUÉ OTRA FUNCIÓN TIENEN LAS BRAZOLAS?

Select one of the following:

OTORGAR LUZ AL INTERIOR
SOPORTAR LOS ELEMENTOS DE CIERRE
BRINDAR ESTANQUEIDAD
PERMITIR LA ENTRADA DE AIRE

Explanation

Question 87 of 150 Question 7 of 150

157.- EL PROCEDIMIENTO DE CIERRE DE ESCOTILLA DURANTE MUCHOS AÑOS HA SIDO A BASE DE UNAS VIGAS TRANSVERSALES LLAMADAS_________.

Select one of the following:

BRAZOLAS
CANDELEROS
ESCOTILLONES
GALEOTAS

Explanation

Question 68 of 150 Question 8 of 150

158.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBÍA LA LONA IMPERMEABLE QUE HACÍA ESTANCA A LAS ESCOTILLAS?

Select one of the following:

IMPERMEABILIZACIÓN
ENCERADO
CUBIERTA
LONETA

Explanation

Question 95 of 150 Question 9 of 150

159.- LA GALEOTAS Y LAS BRAZOLAS SERVÍAN DE SOPORTE A UNOS TABLONES DENOMINADOS___________QUE CERRABAN LA ESCOTILLA.

Select one of the following:

BRAZOLAS
CUARTELES
GATERAS
GALEOTAS

Explanation

Question 13 of 150 Question 10 of 150

160.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LAS ABERTURAS DE FORMA RECTANGULAR QUE SE PRACTICAN EN LA OBRA MUERTA DEL BUQUE O EN CUALQUIERA DE SUS DIVISIONES INTERIORES?

Select one of the following:

PUERTAS
PORTAS
PORTILLOS
LUMBRERAS

Explanation

Question 67 of 150 Question 11 of 150

161.- ¿CUÁLES SON LAS PORTAS QUE SE UTILIZAN EN LOS BUQUES QUE USAN EL SISTEMA HORIZONTAL DE CARGA?

Select one of the following:

PORTA DE DESCARGA
MANIOBRA
PORTA DE CARGA Y PORTA DE EMBARQUE
DESEMBARQUE

Explanation

Question 115 of 150 Question 12 of 150

162.- ¿CÓMO SE LE LLAMA A LAS PORTAS QUE SE ENCUENTRAN EN LA AMURADA DEL BUQUE CUYA FINALIDAD ES FACILITAR EL DESAGÜE RÁPIDO DE LA CUBIERTA INUNDADA POR LOS GOLPES DE MAR?

Select one of the following:

GATERAS
OJO DE BUEY
IMBORNALES
FALUCHERAS

Explanation

Question 10 of 150 Question 13 of 150

163.- ¿EN DÓNDE SE ENCUENTRAN LAS PORTAS DE DESAGÜE TAMBIÉN LLAMADAS FALUCHERAS?

Select one of the following:

EN EL CURVATÓN DE PANTOQUE
EN PROA
POR EL CODASTE
EN LA AMURADA DEL BUQUE

Explanation

Question 5 of 150 Question 14 of 150

164.- ¿CÓMO SE LLAMA A LA ABERTURA GENERALMENTE DE FORMA CIRCULAR QUE SE PRACTICA EN EL COSTADO O EN LA CUBIERTA DEL BUQUE PARA DAR LUZ Y VENTILACIÓN?

Select one of the following:

GATERA
PORTILLO
IMBORNAL
FALUCHERA

Explanation

Question 26 of 150 Question 15 of 150

165.- LOS PORTILLOS SON ABERTURAS GENERALMENTE DE FORMA CIRCULAR QUE SE PRACTICAN EN EL COSTADO O EN LA CUBIERTA DEL BUQUE PARA DAR LUZ Y VENTILACIÓN; ¿CÓMO SE DENOMINA LA TAPA METÁLICA DE SEGURIDAD DEL PORTILLO?

Select one of the following:

CIEGA
OJO DE BUEY
LUMBRERA DE PATENTE
TAPA DE OBSCURIDAD

Explanation

Question 137 of 150 Question 16 of 150

166.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBEN LOS RECORTES CIRCULARES PRACTICADOS EN DIFERENTES PARTES DEL BUQUE PARA PERMITIR EL PASO DE LOS CABOS DE AMARRE, ESPÍAS, ETC.?

Select one of the following:

GATERAS
GATILLO
LUMBRERA
PORTA

Explanation

Question 99 of 150 Question 17 of 150

167.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LOS PASOS FRANCOS ESTABLECIDOS EN LAS BANDAS DE UN BUQUE PARA EL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LAS PERSONAS Y EFECTOS PORTÁTILES?

Select one of the following:

PORTA
ESCOTILLA
PORTALÓN
GATERA

Explanation

Question 96 of 150 Question 18 of 150

168.- EL PORTALÓN SON PASOS FRANCOS ESTABLECIDOS EN LAS BANDAS DE UN BUQUE PARA EL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LAS PERSONAS Y EFECTOS; POR SU PARTE EXTERIOR SE MONTAN LAS MESETAS DE LAS_________________

Select one of the following:

ESCALAS REALES
ESCALERAS
GUIRNALDAS
RAMPAS DE ACCESO

Explanation

Question 41 of 150 Question 19 of 150

169.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBEN LAS ABERTURAS PRACTICADAS A TRECHOS EN LOS TRANCANILES Y COSTADOS DE UN BUQUE, QUE TIENEN POR OBJETO DAR SALIDA A LAS AGUAS DE LA RESPECTIVA CUBIERTA?

Select one of the following:

FALUCHERAS
CANDELEROS
IMBORNALES
GATERAS

Explanation

Question 54 of 150 Question 20 of 150

170.- LOS IMBORNALES SON ABERTURAS PRACTICADAS A TRECHOS EN LOS TRANCANILES Y COSTADOS DE UN BUQUE, QUE TIENEN POR OBJETO DAR SALIDA A____________

Select one of the following:

EL PERSONAL EN CASO DE EMERGENCIA
LAS AGUAS DE LAS RESPECTIVAS CUBIERTA
LOS CABOS DURANTE LA MANIOBRA
LA BASURA DE SE GENERA DURANTE LA NAVEGACIÓN

Explanation

Question 140 of 150 Question 21 of 150

171.- ¿CON QUÉ OTRO NOMBRE SE LE CONOCE A LOS IMBORNALES PRACTICADOS EN LA PARTE INFERIOR DE LAS VARENGAS PARA QUE CORRAN LAS AGUAS?

Select one of the following:

CANDELEROS
GATERAS
GROERAS
FALUCHERAS

Explanation

Question 20 of 150 Question 22 of 150

172.- ¿CÓMO SE LE LLAMA A LAS ABERTURAS CIRCULARES POR DONDE ATRAVIESAN LAS CUBIERTAS DE UN BUQUE, LOS PALOS Y EL CABRESTANTE HASTA LLEGAR A SU ASIENTO RESPECTIVO?

Select one of the following:

PORTALÓN
GATERAS
FALUCHERAS
FOGONADURAS

Explanation

Question 104 of 150 Question 23 of 150

173.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBE LA ARMAZÓN FORMADA POR UNA O VARIAS PIEZAS SOBRE LA QUE DESCANSA EL EXTREMO DE UN PALO, DE UN BITÓN, DEL EJE DE UN CABRESTANTE, ETC.?

Select one of the following:

FOGONADURA
CANDELERO
GATERA
CARLINGA

Explanation

Question 59 of 150 Question 24 of 150

174.- ¿CÓMO SE LE DENOMINA AL EXTREMO DEL PALO DE UN BUQUE QUE DESCANSA EN LA CARLINGA?

Select one of the following:

BROCHA
MECHA
CANDELERO
TRANCANIL

Explanation

Question 42 of 150 Question 25 of 150

175.- DE LAS SIGUIENTES IMÁGENES IDENTIFIQUE EL TUBO DE ACERO DE DISTINTOS DIÁMETROS, SOLDADO A LA CUBIERTA, QUE SIRVE PARA QUE SOBRE ÉL SE TOMEN VUELTAS CON LAS CADENAS, CABLES Y AMARRAS.

Select one of the following:

BITÓN
BITA
CORNAMUSA
CANDELERO

Explanation

Question 31 of 150 Question 26 of 150

176.- LA BITA ES UN TUBO DE ACERO DE DISTINTOS DIÁMETROS ¿QUÉ NOMBRE RECIBE LA BITA, CUANDO ES DE MAYOR TAMAÑO?

Select one of the following:

BITÓN
BITA
CORNAMUSA
GATERA

Explanation

Question 27 of 150 Question 27 of 150

177.- DE LAS SIGUIENTES IMÁGENES IDENTIFIQUE EL TIPO DE BITA HOLANDESA, LA CUAL ES UTILIZADA PARA AMARRAR REMOLQUES

Select one of the following:

BITA HOLANDESA
BITÓN
BITA DE PATENTE
CORNAMUSA

Explanation

Question 33 of 150 Question 28 of 150

178.- DE LA SIGUIENTE IMAGEN IDENTIFIQUE LA ESTRUCTURA DE MADERA O METAL DE FORMA ARQUEADA QUE UNIDO POR SU CENTRO A LA CUBIERTA O COSTADO, SIRVE PARA AMARRAR CABOS.

Select one of the following:

BITA
BITÓN
GATERA
CORNAMUSA

Explanation

Question 84 of 150 Question 29 of 150

179.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LAS PIEZAS DE HIERRO, DE SECCIÓN GENERALMENTE CIRCULAR, QUE VAN FIJAS VERTICALMENTE POR UNO DE SUS EXTREMOS SOBRE CUBIERTA, TERMINANDO EN FORMA DE HORQUILLA, Y SIRVEN PARA SOSTENER EXTENDIDO LOS TOLDOS?

Select one of the following:

BITA
CANDELEROS
CORNAMUSA
GATERA

Explanation

Question 103 of 150 Question 30 of 150

180.- LOS CANDELEROS SON PIEZAS DE HIERRO, DE SECCIÓN GENERALMENTE CIRCULAR, QUE VAN FIJAS VERTICALMENTE POR UNO DE SUS EXTREMOS SOBRE CUBIERTA, TERMINANDO EN FORMA DE HORQUILLA Y SIRVEN PARA SOSTENER EXTENDIDO LOS___________________.

Select one of the following:

TINGLADOS
MANTELES
TOLDOS
FOQUES

Explanation

Question 6 of 150 Question 31 of 150

181.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBEN LAS BARRAS METÁLICAS DELGADAS O BARANDAS DE MADERA, QUE CORREN A UNA Y OTRA BANDA DE LAS ESCALAS, DE LA TOLDILLA, DEL CASTILLO, DE UN PUENTE, PARA SERVIR DE APOYO, ETC?

Select one of the following:

GUARDA CABOS
PORTILLOS
PASAMANOS
LATERALES

Explanation

Question 85 of 150 Question 32 of 150

182.- LOS PASAMANOS SON BARRAS METÁLICAS DELGADAS O BARANDAS DE MADERA, QUE SIRVEN DE APOYO Y CORREN A UNA Y OTRA BANDA DEL:

Select one of the following:

TOLDILLA
CASCO
PUENTE
CASETA

Explanation

Question 35 of 150 Question 33 of 150

183.- ¿QUÉ ESCALA ESTÁ ARMADA AL COSTADO DE ESTRIBOR, ES PROVISTA DE CANDELEROS Y DE SUS CORRESPONDIENTES PASAMANOS Y VA DEL PORTALÓN A LA SUPERFICIE DEL AGUA?

Select one of the following:

ESCALERA
PORTA DE ACCESO
DE TOJINOS
ESCALA REAL

Explanation

Question 94 of 150 Question 34 of 150

184.- LA ESCALA REAL, ESTÁ PROVISTA DE CANDELEROS Y DE SUS CORRESPONDIENTES PASAMANOS; VA DEL PORTALÓN A LA SUPERFICIE DEL AGUA ¿EN QUE COSTADO DEL BUQUE ESTÁ ARMADA CITADA ESCALA?

Select one of the following:

AMBAS BANDAS
ESTRIBOR
COSTADO DE ATRAQUE
BABOR

Explanation

Question 125 of 150 Question 35 of 150

185.- LA ESCALA REAL, ESTÁ PROVISTA DE CANDELEROS Y DE SUS CORRESPONDIENTES PASAMANOS; ESTÁ ARMADA AL COSTADO DE ESTRIBOR Y VA DE______________.

Select one of the following:

EL PORTALÓN A LA SUPERFICIE DEL AGUA
EL FRANCO BORDO AL MUELLE
BANDA A BANDA
EL COSTADO A EL AGUA

Explanation

Question 119 of 150 Question 36 of 150

186.- ¿CUÁL ES LA ESCALA DE MENOR PRESENTACIÓN QUE LA ESCALA REAL O PRINCIPAL, POR NO ESTAR DESTINADA A SUBIR POR ELLA LAS PERSONAS DE MAYOR CATEGORÍA?

Select one of the following:

PASAJEROS
ESCALERA REAL
ESTRIBOR
ESCALA DE BABOR

Explanation

Question 30 of 150 Question 37 of 150

187.- ¿CUÁL ES EL TIPO DE ESCALA QUE VA EN EL COSTADO DEL BUQUE DESDE LA BORDA A LA LÍNEA DE FLOTACIÓN, Y ESTÁ FORMADA POR UNA SERIE DE TROZOS DE GRUESA CABILLA ENCORVADOS POR LOS EXTREMOS QUE SE REMACHAN AL COSTADO?

Select one of the following:

REAL
DE BABOR
ESCALA DE TOJINOS
ESCALERA DE DESEMBARCO

Explanation

Question 134 of 150 Question 38 of 150

188.- ________________ES UNA ESPECIE DE REJILLA O ENREJADO, FORMADO DE BARROTES Y LISTONES CRUZADOS A ESCUADRAS, DE ESTA ESPECIE SE HACEN CUARTELES Y OTRAS PIEZAS FIJAS O LEVADIZAS DE HIERRO Y MADERA.

Select one of the following:

EMPARRILLADO
ENJARETADO
TAPETE
ENREJADO

Explanation

Question 129 of 150 Question 39 of 150

189.- ¿CÓMO SE LE DENOMINA A LOS ELEMENTOS MÓVILES, QUE SE COLOCAN POR FUERA DEL COSTADO DEL BUQUE, CUANDO SE VA A ATRACAR A UN MUELLE O A OTRO BUQUE, PARA AMORTIGUAR EL CHOQUE EN EL MOMENTO DEL CONTACTO Y PARA MANTENER DESPUÉS SEPARADOS A AMBOS?

Select one of the following:

DEFENSAS
SOPORTES LATERALES
CINTONES
GUARDA BUQUE

Explanation

Question 139 of 150 Question 40 of 150

190.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBE LA CUBIERTA DE ARMAZÓN SENCILLA DE MADERA O DE ACERO, QUE SIRVE PARA PROTEGER DE LA INTEMPERIE Y MÁS PARTICULARMENTE DE LA LLUVIA?

Select one of the following:

TECHO
CASETA
PERRERA
TAMBUCHOS

Explanation

Question 124 of 150 Question 41 of 150

191.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LOS ESCOTILLONES CON CUBIERTA DE CRISTAL QUE SIRVEN PARA DAR LUZ Y VENTILACIÓN A LAS CÁMARAS, MÁQUINAS Y EN GENERAL, AL ENTREPUENTE INFERIOR?

Select one of the following:

OJO DE BUEY
VENTANAL
GATERA
LUMBRERAS

Explanation

Question 70 of 150 Question 42 of 150

192.- LA LUMBRERA DE PATENTE ES UN ORIFICIO REDONDO ABIERTO EN LAS CUBIERTAS CON EL OBJETO DE DAR LUZ Y VENTILACIÓN A LAS CÁMARAS, MÁQUINAS Y EN GENERAL, AL ENTREPUENTE INFERIOR,¿CÓMO SE LE LLAMA AL CRISTAL QUE CUBRE CITADA LUMBRERA?

Select one of the following:

CUBIERTA
TAPA CIEGA
OJO DE BUEY
CRISTAL DE PATENTE

Explanation

Question 18 of 150 Question 43 of 150

193.- LA_______________ES EL ORIFICIO REDONDO ABIERTO EN LAS CUBIERTAS CON EL OBJETO DE DAR LUZ Y VENTILACIÓN A LAS CÁMARAS, MÁQUINAS Y EN GENERAL, AL ENTREPUENTE INFERIOR, EL CUAL SE CUBRE POR UN FUERTE CRISTAL LLAMADO OJO DE BUEY.

Select one of the following:

TAPA CIEGA
LUMBRERA DE PATENTE
GATERA
ESCOTILLA

Explanation

Question 24 of 150 Question 44 of 150

194.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LA CONSTRUCCIÓN LIGERA, QUE SE LEVANTA EN LA PARTE MEDIA DEL BUQUE, EN GENERAL, ES TODA DIFERENCIA DE ALTURA QUE FORME ESCALÓN SOBRE UNA CUBIERTA, POR PEQUEÑO QUE SEA SU PERALTE?

Select one of the following:

PELDAÑO
SALTILLO
GUIRNALDA
BRUSCA O VUELTA

Explanation

Question 56 of 150 Question 45 of 150

195.- ¿CUÁL ES LA PARTE DEL BUQUE DONDE SE ENCUENTRA LA AMURA?

Select one of the following:

A POPA CERRADA
EN EL PUENTE
PROXIMIDADES DE LA PROA
POR EL COSTADO DE BABOR

Explanation

Question 131 of 150 Question 46 of 150

196.- ¿QUÉ ASPECTO DEL BUQUE ES INDISPENSABLE CONOCER PARA DARNOS IDEA DE SU TAMAÑO Y CAPACIDAD DE EXPLOTACIÓN COMERCIAL?

Select one of the following:

ESLORA
MEDICIÓN DEL BUQUE
CAPACIDAD DEL BUQUE
ALTURA

Explanation

Question 1 of 150 Question 47 of 150

197.- LAS ______________ SE DETERMINAN EN FUNCIÓN DE UNA SERIE DE CARACTERÍSTICAS, TALES COMO LA POTENCIA NECESARIA PARA DARLES UNA VELOCIDAD DETERMINADA, LA CARGA A TRANSPORTAR ENTRE OTRAS

Select one of the following:

ESTRUCTURAS
DIMENSIONES DEL BUQUE
CAPACIDADES
LAS FORMAS DE LOS BUQUES

Explanation

Question 74 of 150 Question 48 of 150

198.- ES COMÚN A TODAS LAS FORMAS DE LOS BUQUES, LA PROPIEDAD DE SIMETRÍA CON RESPECTO A UN PLANO LLAMADO:

Select one of the following:

LONGITUDINAL
TRANSVERSAL
DOBLE
MIXTO

Explanation

Question 90 of 150 Question 49 of 150

199.- ¿CÓMO SE ENCUENTRA EL PLANO LONGITUDINAL CON RESPECTO A LA SUPERFICIE DEL AGUA CUANDO EL BUQUE ESTÁ ADRIZADO?

Select one of the following:

PERPENDICULAR
PARALELO
SIMPLE
INCLINADO

Explanation

Question 8 of 150 Question 50 of 150

200.- ¿CUÁLES SON LOS TRES PLANOS COORDENADOS QUE CARACTERIZAN A UN BUQUE?

Select one of the following:

VERTICAL, LONGITUDINAL E INCLINADO
VERTICAL, HORIZONTAL Y TRANSVERSAL
PRINCIPAL, SECUNDARIO Y ANEXOS
TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y MIXTO

Explanation

Question 141 of 150 Question 51 of 150

201.- LAS _______________ SON LAS LÍNEAS FORMADAS POR LA INTERSECCIÓN DE LOS PLANOS PARALELOS AL HORIZONTAL CON EL FORRO DEL BUQUE.

Select one of the following:

VERTICALES Y HORIZONTALES
LÍNEAS DE AGUA
LÍNEAS DE FLOTACIÓN
MARCAS DE AGUA

Explanation

Question 144 of 150 Question 52 of 150

202.- ¿A PARTIR DE DONDE SE NUMERAN LAS LINEAS DE AGUA?

Select one of the following:

QUILLA
CODASTE
RODA
PROA

Explanation

Question 136 of 150 Question 53 of 150

LA ______________CORRESPONDE A UN ESTADO DE CARGA DETERMINADO

Select one of the following:

MARCA DE AGUA
LÍNEA DE FLOTACIÓN
CARGA DE PESOS A BORDO
LÍNEA DE MARGEN

Explanation

Question 126 of 150 Question 54 of 150

204.- LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE ¿CON QUE OTRO NOMBRE SE LE CONOCE A LAS SECCIONES TRANSVERSALES DE BUQUE?

Select one of the following:

CUADERNAS DE TRAZADO
LÍNEAS DE AGUA
CALADOS MEDIOS
HORIZONTE FRANCO

Explanation

Question 78 of 150 Question 55 of 150

205.- LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE O CUADERNA ¿A PARTIR DE DONDE SE NUMERAN ESTAS SECCIONES TRANSVERSALES O CUADERNAS?

Select one of the following:

DE LA POPA HACIA LA PROA
DE PROA A POPA
DE ESTRIBOR HACIA AMBAS BANDAS
POR LA RODA

Explanation

Question 128 of 150 Question 56 of 150

206.- SE LE DENOMINA ____________ A LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE ÁREA MÁXIMA QUE SUELE COINCIDIR CON LA SECCIÓN MEDIA DEL BUQUE.

Select one of the following:

CALADO MEDIO
CUADERNA MAESTRA
DE PATENTE
ESTRUCTURA PRINCIPAL

Explanation

Question 69 of 150 Question 57 of 150

207.- LOS PLANOS PARALELOS AL LONGITUDINAL EN SU INTERSECCIÓN CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES LONGITUDINALES DEL BUQUE. ¿CÓMO SE LE CONOCE AL PLANO LONGITUDINAL QUE DIVIDE AL BUQUE EN DOS PARTES SIMÉTRICAS?

Select one of the following:

LÍNEA DE EN MEDIO
BANDA DE ESTRIBOR Y BABOR
PLANO DE CRUJÍA
SIMETRÍA DEL BUQUE

Explanation

Question 55 of 150 Question 58 of 150

208.- ¿CUÁLES SON LAS TRES PROYECCIONES BÁSICAS QUE SE ESTABLECEN AL CONSIDERAR UNA CAJA IMAGINARIA QUE CIRCUNSCRIBE AL BUQUE?

Select one of the following:

SENCILLO, DOBLE Y COMBINADO
LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y MIXTO
LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y HORIZONTAL
PRIMERA, SEGUNDA Y ANEXOS

Explanation

Question 62 of 150 Question 59 of 150

209.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBE LA LONGITUD DEL BUQUE?

Select one of the following:

DIÁMETRO
PUNTAL
MANGA
ESLORA

Explanation

Question 53 of 150 Question 60 of 150

210.- LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES ES MEDIDA EN EL PLANO _________________

Select one of the following:

LONGITUDINAL
DOBLE
HORIZONTAL
MIXTO

Explanation

Question 65 of 150 Question 61 of 150

211.- LA _____________________ ES LA LONGITUD DEL BUQUE MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL, ENTRE LAS PERPENDICULARES QUE PASAN POR LA INTERSECCIÓN DE LA FLOTACIÓN EN CARGA NORMAL CON EL PERFIL EXTERIOR DE LA RODA Y CON LA CARA DE POPA.

Select one of the following:

DIMENSIÓN EXTREMA
ESLORA MÁXIMA
LONGITUD EN CARGA MÍNIMA
ESLORA ENTRE PERPENDICULARES

Explanation

Question 91 of 150 Question 62 of 150

212.- LA ________________ ES LA MEDIDA EN LA FLOTACIÓN EN CARGA NORMAL QUE EN LOS BUQUES DE GUERRA, SUELE COINCIDIR CON LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES.

Select one of the following:

DISTANCIA MÍNIMA
ESLORA MÁXIMA
ESLORA EN LA FLOTACIÓN
ENTRE PARALELOS

Explanation

Question 76 of 150 Question 63 of 150

213.- ¿CUÁL ES LA ESLORA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL?

Select one of the following:

MÁXIMA CARGA
LONGITUD TOTAL
DIÁMETRO MÍNIMO
ESLORA MÁXIMA O TOTAL

Explanation

Question 63 of 150 Question 64 of 150

214.- LA ESLORA MÁXIMA ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE, SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL; EL CONOCIMIENTO DE LA ESLORA MÁXIMA ES VERDADERAMENTE IMPORTANTE PARA:

Select one of the following:

NAVEGAR
ZARPES Y ARRIBOS
MANIOBRA DE ABASTECIMIENTO
LAS ENTRADAS EN DIQUE

Explanation

Question 127 of 150 Question 65 of 150

215.- ES LA ESLORA MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL CODASTE.

Select one of the following:

REGISTRO DE LONGITUD
ESLORA DE REGISTRO
DIÁMETRO MÍNIMO
ESLORA DE PATENTE

Explanation

Question 93 of 150 Question 66 of 150

216.- LA ESLORA DE REGISTRO ES MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL:

Select one of the following:

TAJAMAR
MASCARÓN
CANDELERO
CODASTE

Explanation

Question 98 of 150 Question 67 of 150

217.- ¿QUÉ NOMBRE SE LE DA A LA MAYOR ANCHURA DE UN BUQUE DE FUERA A FUERA DE MIEMBROS, LA CUAL SE ENCUENTRA EN LA CUADERNA MAESTRA?

Select one of the following:

DIÁMETRO EN ROSCA
DISTANCIA MAESTRA
ANCHO GENERAL
MANGA

Explanation

Question 150 of 150 Question 68 of 150

218.- EN UN BUQUE LA ______________ ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS DOS TANGENTES A LA FLOTACIÓN, PARALELAS AL EJE DE SIMETRÍA DE ÉSTA.

Select one of the following:

ESLORA MÍNIMA EN LA FLOTACIÓN
LONGITUD EN ROSCA
MANGA MÁXIMA EN LA FLOTACIÓN
MÁXIMA DISTANCIA PERMISIBLE

Explanation

Question 79 of 150 Question 69 of 150

219.- ¿CUÁL ES LA MANGA MÁXIMA DEL BUQUE, MEDIDA FUERA DE FORROS, PERO SIN INCLUIR LOS CINTONES NI LAS DEFENSAS?

Select one of the following:

MANGA DE REGISTRO
MANGA DE PATENTE
EN ROSCA
DE LUMBRERA

Explanation

Question 142 of 150 Question 70 of 150

220.- ES LA ALTURA DE UN BUQUE O DISTANCIA VERTICAL CONTADA DESDE EL PLAN (DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA) HASTA LA CUBIERTA PRINCIPAL, COMO SE OBSERVA EN LA IMAGEN.

Select one of the following:

EN ROSCA MÍNIMA
DE CARGA Y SOBREPESO
PUNTAL
ALTURA MÁXIMA PERMISIBLE

Explanation

Question 75 of 150 Question 71 of 150

221.- ¿CÓMO SE LE LLAMA A LA MEDIDA QUE SUMADA AL CALADO DA POR RESULTADO EL PUNTAL?

Select one of the following:

LONGITUD VERTICAL
ALTURA DE FLOTACIÓN
DISTANCIA EN ROSCA
EL FRANCO BORDO

Explanation

Question 123 of 150 Question 72 of 150

222.- ES EL PUNTAL MEDIDO DESDE LA TABLA DEL FORRO CONTIGUA A LA SOBREQUILLA, HASTA EL CENTRO DEL CANTO SUPERIOR DEL BAO DE LA CUBIERTA PRINCIPAL.

Select one of the following:

DE ARQUEO
AL MEDIO
ENTRE PERPENDICULARES
MÍNIMO

Explanation

Question 40 of 150 Question 73 of 150

223.- ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL DOBLE FONDO O DE LAS VARENGAS.

Select one of the following:

DIÁMETRO TÁCTICO
PUNTAL DE REGISTRO
PUNTAL MÍNIMO EN PROFUNDIDAD
DE ARQUEO

Explanation

Question 147 of 150 Question 74 of 150

224.- EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA:

Select one of the following:

MANGA
ESLORA DE REGISTRO
ESLORA ENTRE PERPENDICULARES
PUNTAL

Explanation

Question 57 of 150 Question 75 of 150

225.- EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRÍA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL:

Select one of the following:

DOBLE FONDO O VARENGAS
CASTILLO
PROA O POPA
DE ESTRIBOR A BABOR

Explanation

Question 149 of 150 Question 76 of 150

226. ¿QUÉ TERMINO SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA LA LÍNEA DE FLOTACIÓN?

Select one of the following:

CALADO
PUNTAL
MANGA
ESLORA

Explanation

Question 72 of 150 Question 77 of 150

227. EL CALADO ES LA DISTANCIA VERTICAL DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA UNA LÍNEA DE REFERENCIA LLAMADA:

Select one of the following:

DOBLE FONDO
ESLORA EN ROSCA
FRANCO BORDO
LÍNEA DE FLOTACIÓN

Explanation

Question 9 of 150 Question 78 of 150

228. SI EL BUQUE FLOTA SIN DIFERENCIA Y SE HALLA ADRIZADO, EL CALADO SERÁ:

Select one of the following:

SIMILAR EN AMBAS BANDAS
DIFERENTE EN TODOS SUS PUNTOS
PARECIDA PARA TODO EL BUQUE
IGUAL EN TODOS SUS PUNTOS

Explanation

Question 60 of 150 Question 79 of 150

229. SE LLAMAN CALADOS DE PROA Y POPA LAS PORCIONES DE LAS PERPENDICULARES EXTREMAS COMPRENDIDAS ENTRE LA LÍNEA FLOTACIÓN Y:

Select one of the following:

LA AMURA
CODASTE
LA QUILLA
RODA

Explanation

Question 16 of 150 Question 80 of 150

230. ¿CUÁL ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA Y QUE DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE LA ESLORA?

Select one of the following:

PROFUNDIDAD
TOTAL DE CALADOS
CALADO MEDIO
CALADO DE PATENTE

Explanation

Question 113 of 150 Question 81 of 150

231. EL CALADO MEDIO ES LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA, Y DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE:

Select one of the following:

PUNTAL
LA MANGA
CASCO
LA ESLORA

Explanation

Question 12 of 150 Question 82 of 150

232. ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE PROA Y POPA.

Select one of the following:

MANGA MÁXIMA
PUNTAL EN ROSCA
DIFERENCIA DE ALTURAS
DIFERENCIA DE CALADOS

Explanation

Question 118 of 150 Question 83 of 150

233. LA DIFERENCIA DE CALADOS, ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE:

Select one of the following:

FRANCO BORDO Y LÍNEA DE FLOTACIÓN
ESTRIBOR Y BABOR
EN MEDIO
PROA Y POPA

Explanation

Question 21 of 150 Question 84 of 150

234. PARA MEDIR LOS CALADOS EN UN BUQUE, SE EMPLEAN LAS ESCALAS DE CALADOS, ¿EN DÓNDE ESTÁN SITUADAS ESTAS GRADUACIONES?

Select one of the following:

A CADA BANDA DEL BUQUE
CUBIERTA PRINCIPAL
LA RODA Y EL CODASTE
PROA Y POPA

Explanation

Question 61 of 150 Question 85 of 150

235. LOS BUQUES DE ESLORA SUPERIOR A 91 METROS LLEVAN UNA TERCERA GRADUACIÓN EN:

Select one of the following:

LA CUADERNA MAESTRA
EL MASCARÓN DE PROA
ESTRIBOR
BABOR

Explanation

Question 114 of 150 Question 86 of 150

236.- ¿CUÁL ES LA VOZ QUE SE DARÁ DESDE EL PUENTE DE MANDO AL CASTILLO, MOMENTOS ANTES DE LLEGAR AL FONDEADERO?

Select one of the following:

FONDO AL ANCLA
PREPARADOS
ANCLA A LA PENDURA
LISTOS PARA FONDEAR

Explanation

Question 52 of 150 Question 87 of 150

237.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES LA VOZ PARA QUE SE ABRA EL GANCHO DE LA BOZA CON UN GOLPE DE MANDARRIA Y SE AFLOJEN LOS FRENOS DEL MOLINETE CON LO QUE EL ANCLA QUEDA EN LIBERTAD?

Select one of the following:

DISPAREN ANCLA
ANCLA A LA PENDURA
LISTOS PARA FONDEO
FONDO AL ANCLA

Explanation

Question 4 of 150 Question 88 of 150

238.- SE LE LLAMA _____________ AL EFECTO QUE REALIZA EL BUQUE EN LA MANIOBRA DE FONDEO, QUE OCASIONA QUE AL CAER EL ANCLA ARRASTRE LA CADENA Y ÉSTA QUEDE TENDIDA EN EL FONDO.

Select one of the following:

AVANTE
LA VIADA
CIABOGA
LA ARRANCADA

Explanation

Question 101 of 150 Question 89 of 150

239.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO CUANDO LA CADENA ES TENDIDA POR EL FONDO LLEGADO EL MOMENTO, SE ACTÚA SOBRE EL FRENO DEL BARBOTÉN PARA QUE LA CADENA:

Select one of the following:

DE VUELTAS
AFIRME
LEVE
TEMPLE

Explanation

Question 122 of 150 Question 90 of 150

240.- ¿QUÉ EFECTO OCURRE CON EL ANCLA CUANDO SE TEMPLA LA CADENA UTILIZANDO EL FRENO DEL BARBOTÉN?

Select one of the following:

SE CLAVE EN EL FONDO
SE DESAPARECE
BRINCA
LEVA

Explanation

Question 37 of 150 Question 91 of 150

241.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, EL FRENADO DE LA CADENA DEBE HACERSE DE FORMA PROGRESIVA Y NO DE GOLPE, PORQUE PODRÍA FALTAR EL MOLINETE O LA________________ DEL BUQUE.

Select one of the following:

ANCLA
CADENA
BOYARÍN
ORINQUE

Explanation

Question 71 of 150 Question 92 of 150

242.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SI POR EFECTO DE LA ARRANCADA, LA CADENA TIENE UNA EXCESIVA TENSIÓN O VELOCIDAD, ¿QUÉ SE DEBE HACER PARA FRENAR LA ARRANCADA (ESTREPADA)?

Select one of the following:

UTILIZAR EL EQUIPO DE FONDEO
LEVAR EL ANCLA PARA TENSAR
APRETAR EL FRENO PARA DETENER LA ESTREPADA
MANIOBRAR CON LAS MÁQUINAS

Explanation

Question 43 of 150 Question 93 of 150

243.- ES MUY IMPORTANTE AL FONDEAR, CUIDAR QUE LA ARRANCADA (ESTREPADA) QUE LLEVE EL BUQUE NO SEA EXCESIVA, Y EN TODO CASO HABRÁ QUE TENER PRESENTE QUE UN EXCESO DE ARRANCADA NUNCA DEBERÁ ANULARSE CON:

Select one of the following:

MANIOBRANDO CON MÁQUINAS
EL EQUIPO DE FONDEO
DEJANDO EL ANCLA AL GARETE
FONDEANDO OTRA ANCLA

Explanation

Question 130 of 150 Question 94 of 150

244.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, EL EXCESO DE ARRANCADA (ESTREPADA) NUNCA DEBE INTENTAR ANULARSE CON EL EQUIPO DE FONDEO, ¿CON QUÉ ELEMENTO DEBERÁ INTENTAR ANULAR LA ARRANCADA?

Select one of the following:

TENSANDO EL ANCLA
CON LA CAÑA A LA VÍA
ELEMENTO PROPULSOR
EQUIPO DE FONDEO

Explanation

Question 32 of 150 Question 95 of 150

245.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SI LA ARRANCADA DEL BUQUE ES EXCESIVA SE DEBEN UTILIZAR LAS MÁQUINAS DEL BUQUE, DE LO CONTRARIO SE CORRE EL RIESGO DE_____________.

Select one of the following:

SE FORCE EL MOTOR PROPULSOR
QUE SE ROMPA LA CADENA
QUE FALTE EL ANCLA
QUE NO HAGA PRESA EL ANCLA EN EL FONDO

Explanation

Question 48 of 150 Question 96 of 150

246.- UNA VEZ QUE EL ANCLA Y LOS PRIMEROS ESLABONES CHOCAN CON EL FONDO, LA OPERACIÓN DEL ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA, SE LE CONOCE COMO:

Select one of the following:

LEVAR EL ANCLA
FILAR CADENA
FRENAR LA CADENA
TENSAR EL ANCLA

Explanation

Question 121 of 150 Question 97 of 150

247.- ¿A QUÉ SE LE LLAMA FILAR CADENA?

Select one of the following:

MANIOBRAR CON EL MOTOR PROPULSOR
ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA
FRENAR LA SALIDA DE LA CADENA
LEVAR EL ANCLA

Explanation

Question 25 of 150 Question 98 of 150

248.- SI, POR LA CAUSA QUE SEA, EL ANCLA NO AGARRA Y ARRASTRA POR EL FONDO, SE DICE QUE____________.

Select one of the following:

SALTA
GARREA
TENSA
SE ROMPE

Explanation

Question 108 of 150 Question 99 of 150

249.- ¿QUÉ SIGNIFICA, GARREO DEL ANCLA?

Select one of the following:

SE ROMPE LA CADENA
CUANDO SALTA EL ANCLA
QUE AGARRA EN EL FONDO
QUE NO AGARRA Y ARRASTRA EN EL FONDO

Explanation

Question 148 of 150 Question 100 of 150

250.- SI EL ANCLA SE DESPRENDE DEL FONDO, GARREA DURANTE UN TRECHO Y VUELVE A AGARRAR, ENTONCES SE DICE QUE EL ANCLA_____________.

Select one of the following:

SE PIERDE
ARRASTRA
SE HUNDE
SALTA

Explanation

Question 88 of 150 Question 101 of 150

251.- ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO DEL ANCLA.

Select one of the following:

LA CALIDAD DEL FONDO
LA VELOCIDAD DEL BUQUE
EL ANCLA CON CEPO
EL TIPO DE CADENA

Explanation

Question 64 of 150 Question 102 of 150

252.- LA FAENA DEL FONDEO DEL BUQUE, REQUIERE UNA GRAN PRECISIÓN EN LA ACTUACIÓN DE ____________ Y EL EQUIPO DE FONDEO.

Select one of the following:

LA CADENA
EL ANCLA
EL CABRESTANTE
LAS MÁQUINAS

Explanation

Question 45 of 150 Question 103 of 150

253.- ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO.

Select one of the following:

INEXPERIENCIA DEL PERSONAL
POR EL FUERTE VIENTO O MAR Y CORRIENTE
MODELO DE LA CADENA
CALIDAD DEL ANCLA

Explanation

Question 120 of 150 Question 104 of 150

254.- DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES EL SISTEMA DE SEÑALES ESTABLECIDO EN LOS BUQUES MERCANTES PARA INDICARLE AL PUENTE CADA GRILLETE QUE SALE?

Select one of the following:

SEÑALES A BRAZO DEL CASTILLO AL PUENTE
ONDEO DE UNA BANDERA DEL CÓDIGO NACIONAL DE SEÑALES
TRES TOQUES DEL PITO MARINERO
UN REPIQUE DE CAMPANA

Explanation

Question 82 of 150 Question 105 of 150

255.- LA EXPRESIÓN "¿POR DONDE LLAMA LA CADENA?" ES UTILIZADA DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO.¿CUÁL ES EL SIGNIFICADO DE ESTA EXPRESIÓN?

Select one of the following:

RESISTENCIA DE LA CADENA
DIRECCIÓN EN QUE ESTÁ EXTENDIDA LA CADENA
PROFUNDIDAD DE FONDEO
FUERZA CON QUE TRABAJA EL ANCLA

Explanation

Question 132 of 150 Question 106 of 150

256.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SON LAS RESPUESTAS QUE DARÁ LA MANIOBRA DE PROA CUANDO EL PUENTE DE MANDO PREGUNTA: "¿POR DÓNDE LLAMA LA CADENA?"

Select one of the following:

BIEN, MEDIO O MAL
LLAMA DE BOLINA, POR POPA
A UN DESCUARTELAR, POR LARGO, DEBAJO DEL CASCO
LA CADENA LLAMA POR UN LARGO, DE ESPRIN, DE TRAVES, A PIQUE, POR DEBAJO DE LA QUILLA

Explanation

Question 111 of 150 Question 107 of 150

257.- ¿CUÁL ES EL SIGNIFICADO DE LA EXPRESIÓN "A PIQUE" USADA EN LA MANIOBRA DE FONDEO ENTRE EL CASTILLO Y EL PUENTE DE MANDO?

Select one of the following:

POR UN LARGO
POR LARGO
SIN NOVEDAD
CADENA TOTALMENTE VERTICAL

Explanation

Question 23 of 150 Question 108 of 150

258.- ¿CUÁL ES LA EXPRESIÓN QUE SE UTILIZA EN LA COMUNICACIÓN ENTRE LA MANIOBRA DE PROA Y EL PUENTE DE MANDO PARA INDICAR QUE LA CADENA DEL ANCLA SE ENCUENTRA TRABAJANDO TOTALMENTE VERTICAL?

Select one of the following:

A PIQUE
CON POCA TENSIÓN
POR DEBAJO DE LA QUILLA
DE ESPRIN

Explanation

Question 17 of 150 Question 109 of 150

259.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ES EL SIGNIFICADO QUE TIENE LA EXPRESIÓN: "¿CÓMO TRABAJA LA CADENA?"

Select one of the following:

LA RESISTENCIA DEL ANCLA
LA POSICIÓN DEL ORINQUE Y BOYARÍN
QUÉ ESFUERZO ESTÁ SOPORTANDO LA CADENA
LA DIRECCIÓN DE LA CADENA

Explanation

Question 46 of 150 Question 110 of 150

260.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO DEL ANCLA, ¿CUÁL ES LA ACCIÓN QUE DEBE REALIZARSE AL FINAL DEL FONDEO, PARA QUE LA CADENA NO TRABAJE SOBRE LA MAQUINILLA MIENTRAS SE ESTÁ FONDEANDO?

Select one of the following:

FALTAR
LARGAR
TRINCAR
ATORAR

Explanation

Question 83 of 150 Question 111 of 150

261.- ¿QUÉ CORRESPONDE A UN BUQUE FONDEADO DE DÍA SEGÚN EL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR?

Select one of the following:

UNA BOLA NEGRA EN EL CASTILLO
DOS BOLAS NEGRAS EN EL BAUPRÉS
LUZ AMARILLA EN EL TOPE A TODO HORIZONTE
LUCES BLANCAS DESTELLANTES

Explanation

Question 81 of 150 Question 112 of 150

262.- ¿CUÁL ES LA SEÑAL PARA LOS BUQUES FONDEADOS DE NOCHE DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR?

Select one of the following:

DOS BOLAS NEGRAS EN EL CASTILLO
LUZ ROJA EN EL TOPE A TODO HORIZONTE
TRES PITADAS CORTAS CADA 10 MINUTOS
UNA LUZ DESTELLANTE OMNIDIRECCIONAL EN EL CASTILLO

Explanation

Question 92 of 150 Question 113 of 150

263.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, LA______________ TIENE UNA RELACIÓN DEFINIDA CON LA LONGITUD DE LA CADENA QUE SE DEBE FILAR.

Select one of the following:

SITUACIÓN DEL BOYARÍN
CADENA LIBRE
PENDURA DEL ANCLA
O CON LA SONDA DEL LUGAR

Explanation

Question 39 of 150 Question 114 of 150

264.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUÁL ES LA RELACIÓN ENTRE LA LONGITUD DE CADENA QUE SE DEBE FILAR Y LA SONDA DEL LUGAR?

Select one of the following:

LA MISMA LONGITUD DEL ORINQUE
EL DOBLE DEL PESO DEL ANCLA
DOS A TRES VECES LA CADENA
SEIS A OCHO VECES LA SONDA

Explanation

Question 89 of 150 Question 115 of 150

265.- ¿CUÁL ES EL NOMBRE DE LA LEGISLACIÓN INTERNACIONAL A LA QUE SE SUJETAN LOS BUQUES PARA REGULAR LA NAVEGACIÓN?

Select one of the following:

REGLAMENTO DE LA LEY DE PUERTOS
REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR
CÓDIGO INTERNACIONAL DE SEÑALES
LEY FEDERAL DEL MAR

Explanation

Question 36 of 150 Question 116 of 150

266.- EN CASO DE ESTAR EL BUQUE AL ANCLA (FONDEADO) Y EMPEORAR EL TIEMPO, NO CONVIENE________________

Select one of the following:

FONDEAR A BARBAS DE GATO
MANIOBRAR CON EL EQUIPO DE FONDEO
LEVAR EL ANCLA
FILAR MÁS CADENA SINO FONDEAR LA OTRA ANCLA

Explanation

Question 44 of 150 Question 117 of 150

267.- ¿A QUÉ ESFUERZOS SE SOMETE EL ANCLA Y LA CADENA AL FONDEAR?

Select one of the following:

ESTÁTICOS Y DINÁMICOS
FRICCIÓN, DESGASTE Y PÉRDIDA
TRACCIÓN Y AGARRE
GARREO Y AFLOJE

Explanation

Question 73 of 150 Question 118 of 150

268.- ¿QUÉ PASARÍA SI LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA FUERA MENOR DE LA ESTIPULADA?

Select one of the following:

NO HACE BUENA PRESA EL ANCLA
SE ROMPERÍA LA CADENA
FALTARÍA EL ANCLA
EL ANCLA GARREARÍA

Explanation

Question 109 of 150 Question 119 of 150

269.- ¿CUÁL ES LA CONSECUENCIA SI DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO, LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA ES EXCESIVA A LA ESTIPULADA?

Select one of the following:

FALTARÍA EL ORINQUE Y BOYARÍN
SE HUNDE EL ANCLA
SE REFUERZA EL ANCLA
TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA

Explanation

Question 2 of 150 Question 120 of 150

270.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR. ¿EN QUÉ MOMENTO SE ESTABLECE LA SEÑAL DE BUQUE FONDEADO?

Select one of the following:

HASTA QUE EL ANCLA HAGA BUENA PRESA
AL ALINEARSE EL BUQUE A LAS FUERZAS EXTERNAS (VIENTO Y CORRIENTE)
TAN PRONTO SE DEJE CAER EL ANCLA
CUANDO LA CADENA TOQUE EL FONDO

Explanation

Question 105 of 150 Question 121 of 150

271.- SI LA LONGITUD DE LA CADENA ES EXCESIVA TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA, Y DEBIDO A SU PESO SOBRE EL FONDO NO TRANSMITE LA TRACCIÓN DEL ANCLA, EN ESTE CASO______________POR SOBRE ESFUERZO.

Select one of the following:

EL BOYARÍN SE HUNDE
LA CADENA PUEDE FALTAR
SE ROMPE EL ORINQUE
SE PIERDE EL ANCLA

Explanation

Question 143 of 150 Question 122 of 150

272.- ¿EN QUÉ LUGARES CONVIENE FONDEAR CUANDO LA CANTIDAD DE CADENA DISPONIBLE A BORDO ES LIMITADA?

Select one of the following:

CON PROFUNDIDAD VARIABLE
LUGARES DE POCO FONDO
CERCA DE LA COSTA
BUEN TENEDERO

Explanation

Question 117 of 150 Question 123 of 150

273.- ¿QUÉ CONVIENE REALIZAR CUANDO EL BUQUE ESTA FONDEADO Y EN PRESENCIA DE UN VIENTO RACHEADO?

Select one of the following:

ENMENDAR MANIOBRA
FILAR EL DOBLE DE CADENA
FONDEAR LA OTRA ANCLA
LEVAR ANCLAS Y ZARPAR

Explanation

Question 15 of 150 Question 124 of 150

274.- LA ELASTICIDAD QUE LA CADENA POSEE DEBIDO A SU PESO, SIRVE DE AMORTIGUADOR Y EVITA_______________.

Select one of the following:

LA PÉRDIDA DEL ORINQUE Y BOYARÍN
QUE EL ANCLA GARREE
LOS ESTRECHONAZOS VIOLENTOS
QUE FALTE EL ANCLA

Explanation

Question 97 of 150 Question 125 of 150

275.- _________________SE DENOMINA AL SUELO DEL FONDO DEL MAR DONDE DESCANSA Y AGARRA EL ANCLA.

Select one of the following:

TERRENO
SUBSUELO
FONDEADERO
TENEDERO

Explanation

Question 133 of 150 Question 126 of 150

276.- UN BUQUE GOBIERNA BIEN CUANDO CON UN PEQUEÑO ESFUERZO MECÁNICO ES SUFICIENTE PARA CAMBIAR DE____________.

Select one of the following:

TRIPULACIÓN
VELOCIDAD
DIRECCIÓN O RUMBO
OPERACIONES

Explanation

Question 14 of 150 Question 127 of 150

277.- ¿CÓMO SE DICE CUANDO DURANTE LA NAVEGACIÓN UN BUQUE ALTERA SU RUMBO?

Select one of the following:

CAE A UNA U OTRA BANDA
CAMBIO DE RUMBO Y VELOCIDAD
MANIOBRA CON PRECAUCIÓN
DA AVANTE Y ATRÁS SIN NOVEDAD

Explanation

Question 22 of 150 Question 128 of 150

278.- ES LA ABERTURA EXISTENTE EN LA BOVEDILLA, EN LA CUAL SE INTRODUCE EL EJE DE LA PALA., COMO SE OBSERVA EN LA IMAGEN.

Select one of the following:

FOGONADURA
LIMERA
CAÑA
ESLINGA

Explanation

Question 138 of 150 Question 129 of 150

279.- ¿CUÁL ES EL ELEMENTO DENTRO DEL CONJUNTO MECHA-LIMERA CUYA FUNCIÓN ES IMPEDIR QUE ENTRE AGUA?

Select one of the following:

CANDELERO
ESTOPOR
PRENSAESTOPA
LIMERA

Explanation

Question 28 of 150 Question 130 of 150

280.- ¿EN DÓNDE VA ADOSADO EL TIMÓN EN PEQUEÑAS EMBARCACIONES SIN BOVEDILLA?

Select one of the following:

EN LA RODA
A CADA UNA DE LAS BANDAS
PROA
AL ESPEJO DE POPA

Explanation

Question 80 of 150 Question 131 of 150

281.- DE ACUERDO A LA IMAGEN, EN PEQUEÑAS EMBARCACIONES SIN BOVEDILLA EL TIMÓN NO PASA POR LA LIMERA, ÉSTE LLEVA A VECES UNOS CABOS QUE UNEN LA PALA AL ESPEJO PARA QUE NO SE PIERDA EN CASO DE TEMPORAL, ¿QUÉ NOMBRE RECIBEN ESTOS CABOS?

Select one of the following:

GUARDINES
ESCOTAS
DRIZAS
VARONES

Explanation

Question 145 of 150 Question 132 of 150

282.- ¿CÓMO SE LE LLAMA A LOS CABOS, CABLES O CADENAS, QUE EN LOS BARCOS DE CIERTO PORTE REALIZAN ESFUERZO A DISTANCIA SOBRE LA CAÑA?

Select one of the following:

VARONES
DRIZAS
ORINQUE
GUARDINES

Explanation

Question 135 of 150 Question 133 of 150

283.- LA CAÑA, ES LA PALANCA HORIZONTAL QUE SE UTILIZA PARA GIRAR EL TIMÓN, LA COSTUMBRE HA HECHO QUE LA ______________ SE LE DENOMINA TAMBIÉN CAÑA.

Select one of the following:

MANIOBRA
RUEDA DE GOBIERNO
PALA GIRATORIA
TIMÓN COMPENSADO

Explanation

Question 86 of 150 Question 134 of 150

284.- ¿CUÁL ES EL SINÓNIMO DE LA ORDEN "METER LA CAÑA A UNA BANDA"?

Select one of the following:

ORIENTAR EL TIMÓN HACIA DICHA BANDA
MANIOBRAR PARA DAR ATRÁS
GIRAR A ESTRIBOR O BABOR
ORIENTAR LA CAÑA A LA VÍA

Explanation

Question 29 of 150 Question 135 of 150

285.- ¿CUÁL ES EL TERMINO MARINERO QUE SE REFIERE A QUE EL TIMÓN SE PONDRÍA EN LA POSICIÓN DE MENOR RESISTENCIA A LA MARCHA, ES DECIR, EN DIRECCIÓN LONGITUDINAL?

Select one of the following:

CENTRAR LA MANIOBRA
CONTINUAR SIN VARIAR
TIMÓN A LA VÍA
TIMÓN AL FRENTE

Explanation

Question 47 of 150 Question 136 of 150

286.- LA ENERGÍA NECESARIA PARA MOVER EL TIMÓN DEPENDE, ENTRE OTROS FACTORES, DE LA DISTANCIA ENTRE EL CENTRO DE EMPUJE Y EL EJE DEL GIRO DEL TIMÓN; SI EL EJE DE GIRO SE HACE COINCIDIR CON EL CENTRO DE EMPUJE, EL ESFUERZO NECESARIO PARA MOVER EL TIMÓN SERÁ________

Select one of the following:

EL MISMO
EN AUMENTO
REDUCIDO
NULO

Explanation

Question 50 of 150 Question 137 of 150

287.- CUANDO EL ESFUERZO NECESARIO PARA MOVER EL TIMÓN ES NULO, ES DECIR EL EJE DE GIRO SE HACE COINCIDIR CON EL CENTRO DE EMPUJE; ESTO SE DENOMINA_______________.

Select one of the following:

SENCILLO O DOBLE
COMBINACIÓN
TIMÓN MIXTO
TIMÓN COMPENSADO

Explanation

Question 34 of 150 Question 138 of 150

288.- ¿QUÉ SE CONSIGUE CON LOS TIMONES MODERNOS FABRICADOS CON PERFIL HIDRODINÁMICO?

Select one of the following:

MEJORAR LA MANIOBRABILIDAD
RENDIMIENTO AL MÍNIMO EN LAS LÍNEAS DE AGUA
MÁXIMO RENDIMIENTO Y LA MÍNIMA DISTORSIÓN EN LAS LÍNEAS DE AGUA
AUMENTO DE VELOCIDAD

Explanation

Question 11 of 150 Question 139 of 150

289.- ¿EN QUÉ MOMENTO SE HACE PATENTE QUE UN TIMÓN EXCESIVAMENTE GRANDE RESULTA MUY DIFÍCIL MANEJARLO?

Select one of the following:

CUANDO SE EJECUTAN MANIOBRAS
DANDO AVANTE A TODA MÁQUINA
AL NAVEGAR DE NOCHE
AL IR EL BARCO ATRÁS Y TAMBIÉN CUANDO SE NAVEGA CON MAR GRUESA POR LA POPA

Explanation

Question 106 of 150 Question 140 of 150

290.- ¿EN QUÉ BUQUES SE UTILIZAN DOS TIMONES GEMELOS EN LUGAR DE UNO GRANDE?

Select one of the following:

CUANDO LA ESLORA SEA SUPERIOR A 90 M
AL TENER MÁS DE 2 MOTORES PROPULSORES
EN BUQUES DE DOS HÉLICES
EN PEQUEÑAS EMBARCACIONES

Explanation

Question 19 of 150 Question 141 of 150

291.- ¿CUÁL ES EL OBJETO DE UTILIZAR EL TIMÓN COMPENSADO?

Select one of the following:

DIFICULTAD DE LA MANIOBRA DE FONDEO
MANEJAR EL TIMÓN CON EL MÍNIMO DE ENERGÍA POSIBLE
REDUCIR COSTOS DE CONSTRUCCIÓN
NAVEGAR DE NOCHE EN AGUAS RESTRINGIDAS

Explanation

Question 7 of 150 Question 142 of 150

292.- LA DISMINUCIÓN DE ESTE EFECTO SE CONSIGUE DISEÑANDO EL TIMÓN DE PERFIL HIDRODINÁMICO Y HACIENDO MÍNIMO EL ESPACIO ENTRE LA PALA Y EL EJE DE GIRO. ¿A QUÉ EFECTO SE REFIERE?

Select one of the following:

MANIOBRA
RESISTENCIA
VELOCIDAD
TURBULENCIA

Explanation

Question 110 of 150 Question 143 of 150

293.- ES UN FACTOR QUE INCIDE SOBRE LA EFICIENCIA DE UN TIMÓN Y AL IGUAL QUE EN LAS HÉLICES SE DEBE A LA DISMINUCIÓN DE PRESIÓN EN LA CARA POSTERIOR DE LA PALA, ADEMÁS ES FUENTE DE EROSIÓN DEL TIMÓN ¿A QUÉ FACTOR SE REFIERE?

Select one of the following:

CAVITACIÓN
TURBULENCIA
FLOTABILIDAD
DIFICULTAD DE MANIOBRA

Explanation

Question 51 of 150 Question 144 of 150

294.- EN EL RENDIMIENTO DE LOS TIMONES, ADEMÁS DE LA TURBULENCIA Y LA CAVITACIÓN ¿QUÉ OTRO FACTOR INFLUYE EN LA EFICIENCIA DE UN TIMÓN?

Select one of the following:

EL DESGASTE DEL TIMÓN
EL FUNCIONAMIENTO DEL TIMÓN CERCA DE LA SUPERFICIE
LA POTENCIA DEL MOTOR PROPULSOR
EL GRADO DE ADIESTRAMIENTO DEL PERSONAL

Explanation

Question 100 of 150 Question 145 of 150

295.- EN TÉRMINOS GENERALES DE LA MECÁNICA, ¿CUÁL ES EL NOMBRE QUE RECIBE EL CONJUNTO DE MECANISMOS QUE CON AYUDA DE UNA MÁQUINA, PERMITE MOVER Y CONTROLAR GRANDES POTENCIAS MEDIANTE LA APLICACIÓN DE UNA PEQUEÑA ENERGÍA?

Select one of the following:

SERVOMOTOR
ELÉCTRICOS
MOTOR EN PARALELO
SERVOHIDRÁULICO

Explanation

Question 66 of 150 Question 146 of 150

296.- EL SERVO, ADEMÁS DE CONSTAR CON EL ELEMENTO DE CONTROL QUE DECIDE CUÁNDO, EN QUÉ SENTIDO Y LA CANTIDAD DE ENERGÍA QUE DEBE SUMINISTRAR ¿DE QUÉ OTRO ELEMENTO ESTÁ COMPUESTO?

Select one of the following:

DE LA CALDERA PRINCIPAL
SISTEMAS DE CONTROL ELECTRÓNICO
DE UNA MÁQUINA QUE SUMINISTRA LA POTENCIA NECESARIA
PERSONAL ALTAMENTE CAPACITADO EN LA MANIOBRA DE FONDEO

Explanation

Question 58 of 150 Question 147 of 150

297.- EN EL SISTEMA DE GOBIERNO DE UN BUQUE, EL ELEMENTO DE CONTROL DEL SERVO, EN LA MAYORÍA DE LOS CASOS SE HACE POR MEDIOS ELÉCTRICOS, ¿CÓMO SE LE DENOMINA AL SISTEMA MÁS GENERALIZADO?

Select one of the following:

SERVO
MOTOR HIDRÁULICO
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
SISTEMA SINCRO

Explanation

Question 3 of 150 Question 148 of 150

298.- EN LA EVOLUCIÓN DEL SISTEMA DE GOBIERNO A LA TRANSMISIÓN MECÁNICA SUCEDIÓ EN EL TIEMPO EL DENOMINADO___________________

Select one of the following:

ELECTRO MOTOR
TELEMOTOR HIDRÁULICO
MÁQUINARIA PRINCIPAL
MOTOR DE RESPETO

Explanation

Question 77 of 150 Question 149 of 150

299.- EL__________________, SE UTILIZA SOLO EN BUQUES MUY PEQUEÑOS (YATES, PESQUEROS PEQUEÑOS) O EN LOS DEMÁS BUQUES EN CASO DE AVERÍA DEL ELEMENTO MOTOR.

Select one of the following:

GOBIERNO A MANO
MOTOR SINCRO
TELE MOTOR
PILOTO DE LA CALDERA

Explanation

Question 49 of 150 Question 150 of 150

300.- ¿CÓMO SE DENOMINA A LOS INDICADORES DE ÁNGULO DE CAÑA Y DE TIMÓN?

Select one of the following:

ANEMÓMETROS
VELOCÍMETROS
AXIÓMETROS
TERMOSTATOS

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Check answer

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