Test
Examen Licencia ASA - Procedimiento de emergencia
Preguntas del test (118)
1El componente del extintor de agua es:
- ALiquido
- BGaseoso
- CSolido
- DGas licuado
2Algunas precauciones en el uso del extintor de Hallon en fuegos tipo A son:
- AEvitar el contacto con la corneta ya que produce quemaduras por congelamiento.
- BUsarlo solo en fuegos que se esten iniciando y sean de bajas proporciones
- CEfectuar una sola descarga durante los 5 minutos de duracion
- DUtilizarlo en areas poco ventiladas por su bajo nivel de toxicidad
3Como se denomina el angulo formado por el eje longitudinal y la cuerda alar.
- AAngulo de ataque
- BAngulo Diedro
- CAngulo de Incidencia
- DAngulo Flecha
4Cual es la funcion de los Flaps
- AAumentar la velocidad de la aeronave
- BAumentar el angulo de giro de la aeronave
- CAumentar la sustentacion y actuar como aerofrenos en tierra
- DAumentar la resistencia de la aeronave y aumentar su angulo de banqueo
5Cuando el indicador de humedad del PBE scott esta de color azul indica que:
- AEl oxigeno se esta acabando
- Bel indicador de humedad esta en buenas condiciones
- CLa PBE ya fue usada
- DEl sticker esta roto
6Cuando se presenta HUMO en cabina, NO SE DEBE:
- ASuministrar pañuelos húmedos a los pasajeros y hacer que se agachen.
- BUbicar la fuente de salida del humo y eliminarla
- CComunicar toda la situación por interphone al Comandante.
- DTomar oxigeno a través de las mascarillas que caen de la unidad de servicio
7De las mascaras de protección respiratoria PBE que respuesta no es correcta
- ALas mascaras PBE son desechables.
- BDeben quitarse 2 o 3 minutos antes de tiempo de duración de la misma.
- CTodas se activan de la misma forma
- DTodas requieren monitorio por parte de otra persona diferente a quien la esta usando
8De una despresurización RÁPIDA podemos decir:
- ASe presenta un sonido fuerte y agudo que va disminuyendo gradualmente.
- BSe presenta un sonido fuerte y agudo, retirar pasajeros del área, aviso de cinturones y avisarle al Comandante.
- CHay caída de mascaras por una perdida de presión en la cabina, debida a algún desperfecto en el sistema o en el avión
- DLas mascaras caerán al operar el sistema de manera manuela únicamente
9Del extintor de agua decimos.
- ADuración 30 segundos, su carga es agua y glicol y alcance de 1 a 7 metros
- BDuración 20 segundos, su carga es agua y alcance de 2 a 3 metros
- CDuración 22 segundos su carga es alcohol y glicol y alcance de 1 a 3 metros
- DDuracion de 32 segundos, su carga el agua y su alcance de 3 a 7 metros.
10Del extintor de halon decimos:
- ACilindro de color gris, alcance de 1 a 3 metros y duración de 30 segundos
- BCilindro de color azul, alcance de 3 a 7 metros y duración 10 segundos
- CCilindro de color rojo, alcance de 2 a 3 metros y duración 20 segundos
- DCilindro de color plomo, alcance de 2 a 7 metros y duración 5 segundos
11Durante el procedimiento de ditching no se debe:
- AChequear el equipo de emergencia y prepararlo para sacarlo del avión
- BSeñalar a los pax ruta de escape
- CSitué los botes salvavidas al frente de las ventanillas de emergencia
- DRealizar prevuelo de las luces de emergencia
12En caso de bomba abordo el código es
- ABravo Whiskey
- BMayday
- CS.O.S
- DG.E.L
13El alcance del extintor de agua es de
- A1 a 7 metros
- B2 a 3 metros
- C3 a 5 metros
- DNo tiene alcance alguno
14El alcance vertical y alcance horizontal del ELT es de:
- A250 millas náuticas y 40.000 pies de altura
- B40.000 pies de altura y 250 millas nauticas
- C40.000 millas náutica y 250 pies de altura
- D250.000 pies y 400 millas náuticas
15El angulo formado por la cuerda alar y el viento relativo se denomina.
- AAngulo Diedro
- BAngulo positivo del ala.
- CAngulo de Incidencia
- DAngulo de Ataque
16El bote salvavidas cuenta con 3 kits y accesorios que se dividen en:
- ASupervivencia, mantenimiento y superacion
- BSupervivencia, mantenimiento y señalización
- CSupervivencia y manual manejo de los botes
- DNinguna de las anteriores
17El Comunicador durante el fuego deberá:
- AInformar al comandante la situación y al resto de la tripulación
- BInformar al supervisor de cabina y extinguir el fuego con los elementos adecuados
- CInformar a un segundo tripulante para que le colabore en la extinción del fuego
- DInformar a los pasajeros de la situación y evitar el pánico
18El ELT se puede usar en:
- Aen agua
- Ben tierra
- Cen agua y en tierra
- Dmanual
19El extintor adecuado para un fuego de clase A
- Ahalon
- Bquímico seco
- Cagua
- DCO2
20El extintor adecuado para un fuego de clase B es:
- AH2O por ser refrigerante
- BBCF por ser sofocante
- CQuímico seco o CO2 por ser aislante
- DTodas las anteriores pero con precauciones
21El extintor de halon tiene las siguientes características:
- ASofocante, distancia 2 a 3 mts, apaga incendios tipo b, c
- BSofocante, distancia 1 a 7 mts, apaga incendios tipo b,c
- CSofocante, distancia 1 a 7 mts, apaga incendios tipo a, d
- DSofocante, distancia 2 a 3 mts, apaga incendios tipo b, d
22El extintor de agua lo utilizo en un incendio de tipo:
- AC por ser refrigerante
- BB por ser sofocante
- CD por ser aislante
- DA por ser refrigerante
23El extintor de H2O (Agua) no puede ser usado:
- AEn incendios de tipo B, porque puede causar explosión
- BEn incendios de tipo D, por diferencias de densidades
- CEn incendios de tipo C, por ser conductor de electricidad
- DPuede ser usado en todo tipo de incendios.
24El extintor de H2O tiene una duración de:
- A10 segundos en descarga a demanda
- B20 segundos en descarga intermitente
- C30 segundos en descarga continua
- D45 segundos en descarga intermittente
25El extintor de hallon esta diseñado para apagar incendios de tipo:
- AD por ser aislante
- BB por ser refrigerante
- CPuede apagar todos excepto que en el D
- DTodos pueden ser utilizados en buena cantidad
26El extintor de HALON tiene como PROPIEDADES:
- ASer toxico, residual y corrosivo.
- BSer refrigerante, no toxico y corrosivo.
- CSer corrosivo, no toxico y residual.
- DSer de baja toxicidad, no residual y no corrosivo
27El flujo del aire sobre el perfil aerodinámico puede ser:
- AFlujo laminar o flujo turbulento
- BFlujo direccional y paralelo
- CFlujo perpendicular y Axial
- DFlujo Constante o flujo variable
28El fuego de clase B es originado por:
- Arecalentamiento de metales
- Bderivados del petroleo
- Cmateriales comunes
- Dcircuitos electricos
29El fuego de clase C es originado por:
- Amateriales comunes
- Bderivados del petroleo
- Ccircuitos electricos
- Drecalentamiento de metales
30El fuego tipo B es producido por:
- AMateriales comunes y corrientes
- BCircuitos eléctricos vivos
- CDerivados del petroleo, grasas y aceites
- DRecalentamiento o abrazamiento de metales
31El fuego tipo C es producido por:
- ACircuitos eléctricos vivos
- BDerivados del petroleo, grasas y aceites
- CMateriales comunes y corrientes
- DRecalentamiento o abrazamiento de metales
32El generador químico proporciona oxigeno al entrar en contacto con:
- ABióxido de carbono presurizado
- BBicarbonato de sodio
- CClorato de sodio y hierro
- DClorato de sodio
33El glicol es un liquido:
- AAislante
- BSofocante
- CAnticongelante
- DCongelante
34El orden para trasladar personas ilesas después de una evacuación es:
- ANiños, mujeres embarazadas, ancianos, discapacitados físicos, mujeres, hombres, y tripulación ilesa
- BTripulación ilesa, hombres, mujeres, discapacitados físicos, ancianos, mujeres embarazadas, niños
- CAncianos, limitados físicos, tripulación ilesa, mujeres embarazadas, niños, mujeres, hombres
- DBrújula
35Cual es el tiempo de inflado de un deslizador bote
- A20 seg
- B30 seg
- C25 seg
- D5 seg
36El procedimiento a seguir durante una despresurización LENTA, por parte del auxiliar de vuelo es:
- ASentarse y tomar oxigeno de la mascara mas cercana.
- BDespués del descenso de emergencia revisar cabina y baños.
- CAtender a los pasajeros que no hayan tomado oxigeno.
- DNinguna de las anteriores
37El procedimiento en caso de fuego en un BAÑO con puerta CALIENTE es:
- AColocarse PBE y abrir un orificio en la parte inferior de la puerta
- BPalpar puerta, abrir un orificio en la parte superior, descargar extintor apropiado, y descargar otro extintor si fuese necesario
- CQuitarse PBE, entreabrir puerta, monitorear el área y remover rescoldos
- DColocarse PBE, desprender puerta, monitorear el área y remover rescoldos
38El SFO en la cabina de pasajeros, este suministra oxigeno a:
- ADemanda
- BFlujo continuo
- Cintermitente
- DAutomáticamente.
39El tanqueo que requiere mayores medidas de precaución es:
- ASin pasajeros abordo
- BPor gravedad
- CSegún el tipo de combustible
- DA presión.
40El tratamiento adecuado para un caso de hiperventilación es:
- ASuministrar oxigeno del sistema fijo de la cabina de mando
- BCalmar a la persona y hacerla respirar mas lento
- CColocarle una bolsa cubriendo nariz y boca para que respire su propio aire
- DColocar a la persona en posición anti shock
41El tiempo para evacuar una aeronave es de
- A1 minuto
- B45 segundos
- C2 minutos
- D90 segundos
42En caso de haber un CONATO de fuego a bordo:
- AConcierne al Supervisor de Cabina por su experiencia, hacerse cargo de la situación.
- BDebe atacarlo quien lo encuentre y los demás auxiliares trabajaran en coordinación, ocupándose de los pasajeros y de avisarle al Comandante.
- CEl Supervisor y el Comandante tomaran el liderazgo y entre los dos se harán cargo de la situación.
- DDebe aterrizarse inmediatamente y esperar que los bomberos se hagan cargo del fuego.
43En condiciones severas de humo se le suministrara a los pasajeros:
- AOxigeno del sistema portatil
- BLiquido para garantizar el bienestar del organismo de los pasajeros
- CToallas o elementos humedos
- DOxigeno del sistema fijo
44En cuanto a precauciones con el extintor de Halon, podemos mencionar:
- AEncerrados usarlo con protección PBE, no dirigirlo a la cara de las personas por ser sofocante
- BUsarlo solo en incendios de tipo A y protegerse del efecto corrosivo
- CPor ser de baja toxicidad no requiere de precauciones mayores
- DNo usarlo en cabina de pilotos por ser aislante
45En el prevuelo de los extintores automáticos del baño se debe chequear:
- AManómetro, tarjeta y sello de seguridad
- BCorrecta operación del gatillo de actuación
- CCírculos blancos del sensor y boquillas en buen estado
- DConcierne a mantenimiento su chequeo, por lo tanto no se le debe hacer prevuelo.
46En el prevuelo del extintor de Halon debemos chequear:
- ATarjeta vigente, corneta de aplicación, Pin de seguridad
- BTarjeta vigente, manómetro, Pin de seguridad
- CTarjeta vigente, capsula de CO2, Pin de seguridad
- DTarjeta vigente unicamente
47En una botella PORTÁTIL de 11.4 pies cúbicos, el oxigeno es TOXICO por debajo de:
- A200 PSI
- B500 PSI
- C1800 PSI
- DNo hay residuos tóxicos en estas botellas
48En una emergencia, una vez el avión se detenga completamente:
- AOpero salidas de emergencia, espero orden de cabina de mando para evacuar y evacuo
- BEsperar orden del comandante, verificar, condiciones exteriores, operar salidas de emergencia e iniciar la evacuación
- CVerifico condiciones externas e inicio la evacuación
- DEvacuar por la cabina de pilotos
49En una preparación de cabina de pasajeros no se incluye:
- ADesocupar porta paquetes
- BDespejar el piso
- CRetirar y guardar cortinas
- DUbicar los megáfonos cerca de las puertas principales
50En una preparación de cabina de pasajeros no se incluye:
- AApagar hornos y termos
- BHacer un orificio con el hacha
- CCerrar y asegurar todos los compartimientos
- DSalte - aléjese del avión
51En una preparación de pasajeros usted no debe:
- ACerciorarse de que los pasajeros se quiten los zapatos
- BUtilice el extintor apropiado
- CAsegúrese de que los pasajeros se retiren objetos corto punzantes
- DPersonal de la cruz roja
52En una selección de personas usted no debe seleccionar a:
- AMilitares
- BPersonal de la compañia
- CSeñoras en embarazo
- DEvacuar el humo
53Equipo conformado por medicinas e instrumental medico especializado:
- Abotiquin
- Bmedical kit
- CDGK
- DPBE
54Equipo de respiración que provee protección reduciendo la inhalación de gases, humo o partículas en suspensión en el aire:
- AGafas anti humo
- BPBE
- CMascara FULL FACE
- DDesfribilador
55Es un elemento de señalización del bote:
- ABiblia
- BCarpa
- CEspejo de señales
- DAchicador de agua
56Es un elemento de señalización del bote:
- ABiblia
- BCarpa
- CBengalas día y noche
- DParches
57Fuego es:
- AOxidación rápida donde se presenta calor y luz
- BFuego fuera de control
- CCombustión incandescente
- DVigilancia continua
58Fuego originado por material común, como cabeceras, cortinas, material de lectura, papel, es de clase:
- AA
- BB
- CC
- DD
59Generalmente el hacha va ubicada en:
- Acerca de los galley
- Ben los baños
- Cen la cabina de mando
- Den las bodegas
60Incendio es:
- AOxidación rápida donde se presenta calor y luz
- BFuego fuera de control
- CCombustión incandescente
- DRecalentamiento de materiales
61La PBE2 con mascara FULL FACE esta ubicada en:
- ALa cabina de pasajeros
- BLa cabina de mando
- CCerca al jump SEAT trasero
- DLos baños y Galleys
62La capacidad máxima del cerebro sin aire es de:
- A3 segundos
- B5 segundos
- C15 segundos
- D5 minutos
63La duración de las linternas de alta densidad es:
- A4 1/2 horas
- B1 hora
- C3 horas
- Ddepende del tipo de avión
64La duración ELT satelital es de:
- A48 horas en ciclo de 24 horas
- B72 horas
- C48 horas
- D40 horas
65La función de las luces de emergencia es:
- AProveer iluminación cuando por fallas técnicas así se requiera
- BProveer iluminación para el embarque y desembarque de pasajeros en condiciones normales
- CProveer iluminación en las áreas de alto riesgo
- DIluminar los baños
66La función de las superficies de control primarias es:
- AAyudar a la velocidad y sustentación de la aeronave
- BPermitir el control de la aeronave en vuelo
- CAumentar la sustentación de la aeronave a bajas velocidades
- DControlar la aeronave cuando se encuentra en tierra
67La función del riel fotoluminiscente de emergencia es:
- AProveer iluminación, alterna a los baños y Galleys
- BProveer señalización de la ruta de escape en una evacuación de emergencia
- CProveer iluminación a la cabina de mando
- DProveer iluminación en la ruta de escape de los planos
68La función principal del FIREFIGHTER o Bombero al encontrar un fuego es:
- AInformar al comandante sobre lo que esta sucediendo en la cabina de pasajeros
- BProporcionar los elementos adecuados al auxiliar numero 1 para sofocarlo
- CBriefing con los miembros de la tripulación sobre los procedimientos a seguir para sofocar
- DCombatirlo al ser detectado de forma inmediata con lo que tenga a la mano
69No es procedimiento en operación de los botes salvavidas:
- AAvión detenido completamente
- BEvaluar condiciones exteriores, bajarlos de sus compartimientos
- CLlevarlos a las salidas habilitadas para la evacuación de pasajeros
- DAbordar el bote caminando
70La presión de los deslizadores es de:
- A500 Ipc
- B1800 a 2000 Ipc
- C1850 a 2000 Ipc
- D2700 a 3000 Ipc
71La propiedad del extintor de H2O es:
- Aaislante
- Brefrigerante
- Csofocante
- Drefrigerante y aislante
72Este equipo se encuentra únicamente en cabina de mando
- AMegafono
- BBotella de oxigeno 11.4 pies cubicos
- CPBE Puritan
- DHacha
73Las bengalas tienen operación:
- ADiurna
- BNocturna
- CDiurna y nocturna
- DDitching
74Las CARACTERÍSTICAS del extintor de AGUA son:
- ASofocante y solo se usa en fuegos tipo D
- BRefrigerante y solo se usa en fuegos tipo A
- CRefrigerante y solo se usa en fuegos tipo B y C
- DSofocante y solo se usa en fuegos tipo A
75Las etapas criticas de vuelo son:
- ARodaje o taxeo
- BDespegue y aterrizaje
- CAscenso y descenso
- DAproximación y desembarque
76Las fuerzas que actúan en una aeronave en vuelo son:
- Asustentación, empuje, resistencia, tracción
- Bsustentación, Gravedad, resistencia, empuje
- CGravedad, y sustentacion
- Dsustentación, gravedad, fuerza centrifuga, y fuerza de toque
77Las lineas de fe cuando están enfrentadas indican:
- AQue el tren subió y aseguro
- BQue el tren se desfuseló
- CQue el tren bajo y aseguro
- DQue el tren este en mal estado
78Las luces que señalan salidas de emergencia son de color:
- ABlancas
- BVerdes
- CRojas
- DBlancas y Rojas
79Las PRECAUCIONES GENERALES que se deben tener en cuenta DESPUÉS de sofocar un fuego, EXCEPTO fuego tipo C, son:
- AActivar el sistema fijo de oxigeno y auxiliar a los Pasajeros que lo requieren
- BCortar circuitos eléctricos y humedecer el área
- CActivar el sistema fijo de oxigeno y evacuar el humo
- DRemover rescoldos, humedecer el área y monitorear permanentemente
80Las salidas de emergencia ubicadas a nivel de las alas se le conoce como:
- APuertas de servicio
- BVentanillas alternas en la cabina de mando
- CVentanillas de emergencia
- DPuertas de embarque
81Las superficies de control primarias son:
- AAlerones, compensadores y Estabilizadoresa
- BFlaps, Slats y Trim Tabs
- CAlerones, timón de dirección y timón de profundidad
- DAlerones, Spoiler, Slots y Rudder
82Los botes salvavidas para un ditching se deben ubicar:
- ALos de adelante dejarlos en el compartimiento, los que se encuentran a nivel de los planos se deben ubicar delante o atrás de la salida de emergencia
- BTodos deben quedar en los compartimientos
- CSe deben ubicar cerca a las salidas de emergencia, mas no sobre las salidas de emergencia.
- DTenerlos listos para operarlos.
83De los chalecos salvavidas decimos que la siguiente afirmación es falsa:
- ACuenta con dos cámaras, cada una es inflada por una capsula de CO2
- BCuenta con inflado automático y manual
- CDispone de una luz que es accionada por una pila alcalina
- DCuenta con un silbato
84Los diferentes tipos de despresurización de emergencia son:
- APor radiación, por inyección de aire al interior de la cabina y por la intensidad de la temperatura
- BPor la altura sobre el terreno, presión y temperatura exterior
- Clenta, rápida y explosiva
- DPor tamaño del hueco, capacidad y peso del avión.
85Los ejes imaginarios del avión son:
- ALongitudinal, Transversal, Vertical
- BIncidencia, Longitudinal y transversal
- CTransversal, de ataque, eje W
- Dlateral, transversal y de empuje
86Los elementos que incorporan los BAÑOS para DETECTAR y COMBATIR un fuego son:
- ADetector de humo, corte individual de agua y extintor fijo automatico
- BExtintor fijo manual, placa censora de temperatura y corte general de agua
- CPlaca sensora de temperatura, detector de humo y extintor fijo automatico
- DCorte general de agua, extintor portátil y placa detectora de humo
87P.S.U Significa
- APassengers Service Unit
- BPersonal Seat Unit
- CPilot supply Unit
- DPrivate Service Unit
88Los extintores agua contienen:
- ABicarbonato de sodio, el de CO2
- BBCF, el de químico seco
- CCO2 en capsula, glicol y agua.
- DBióxido de carbono, el de Halon
89Los EXTINTORES que tienen MANÓMETRO de presión son:
- AAgua y CO2
- BQuímico seco y Halon.
- CNinguno tiene manómetro.
- DTodos tienen manómetro.
90Los EXTINTORES que tienen MANÓMETRO de presión son:
- AAgua y CO2
- BQuímico seco y Halon.
- CNinguno tiene manómetro.
- DTodos tienen manómetro.
91Un bote salvavidas no cuenta con:
- ARacione de carne deshidratada
- BCarpa
- CAchicador de agua
- DBolsas de agua potable
92No es un tipo de PBE:
- AScott
- Bpuritain
- CDrager
- DShoulton
93Los tipos de perfil aerodinámico pueden ser:
- APlano y Recto
- BSimétrico y asimétrico
- CCon curvatura o Plano
- DEl perfil aerodinámico no tiene variación
94Los tipos de resistencia que se presentan en una aeronave en vuelo son:
- AResistencia Inducida y Parasita
- BResistencia longitudinal y Vertical
- CResistencia de fricción y Axial
- DResistencia Perpendicular y Axial.
95Los chalecos salvavidas de la tripulación es de color:
- AAmarillo
- BBlanco
- CAzul
- DNaranja
96No hace parte de los elementos de mantenimiento del bote:
- ANavaja
- BManual de supervivencia
- CDestornillador
- DEsponja
97No hace parte de los elementos de mantenimiento del bote:
- ANavaja
- BRaciones de emergencia
- CDestornillador
- DEsponja
98No hace parte de los elementos de señalización del bote:
- APito
- BLinterna
- CBengalas dia
- DApagar el fuego con el extintor adecuado
99No hace parte de los elementos de supervivencia del bote:
- ALinterna
- BEquipo de desalinizar
- CBotiquin
- DPinza
100No hace parte de los elementos de supervivencia del bote:
- AEspejo de señales
- BEquipo de desalinizar
- CBotiquin
- DPinza
101No hace parte del procedimiento de ditching:
- Aopere el readio transmisor de emergencia
- BNombre vigia interno y externo
- CNo caiga en el sindrome de Estocolmo
- DRetire los descansabrazos de las sillas correspondientes a las ventanillas de emergencia
102No hace parte del procedimiento de ditching:
- AAbrir un orificio en la puerta con el hacha
- BSacar los botes salvavidas e inflarlos con ayuda
- CAbordar el equipo que se preparo
- DNo permita que nadie se quite el chaleco
103No hace parte del triangulo del fuego:
- ACombustible
- BOxigeno
- CCalor
- DAgua
104Norma general para la operacion de un extintor
- ADeterminar la clase de fuego y usar el extintor adecuado
- BHumedecer el area del fuego
- CEsperar orden del Comandante para extinguir el fuego
- DSe opera por sensor.
105Para que haya fuego se requiere:
- ACombustible, calor y oxigeno.
- BMateriales comunes, CO2 y agua
- CCircuitos electricos vivos y cualquier elemento refrigerante.
- D78% de nitrogeno, 21% de oxigeno y 1% de gases raros
106Pra suministrar oxigeno a un NIÑO con botella PORTATIL se debe utilizar:
- ALa salida de LOW
- BLa salida de HI
- CAmbas, conectando las dos mangueras a una sola mascara.
- DNo puede suministrarse oxigeno a niños con este tipo de botellas.
107Que debe hacerse en caso de encontrarse una salida bloqueada o con condiciones de fuego en una evacuacion.
- ASalir por la escotilla
- BDirigir los pax hacia una salida alterna
- CEvacuar los pax gateando
- DNIños, tripulacion ilesa, mujeres embarazadas, hombres, ancianos, mujeres, limitados fisicos
108Que cantidad de oxigeno sale de una botella de oxigeno conectada en LOW
- A3.5 lit/min
- B4.0lit/min
- C2.5lit/min
- D2.0lit/min
109Que precauciones se deben tener para realizar una evacuacion por deslizadores:
- AQue las personas no tengan zapatos
- BProcurar que las personas salten extendiendo piernas y brazos hacia el frente
- CSe debe inclinar el cuerpo ligeramente hacia atras y con impulso y cuando lleguen a tierra quedarse cerca al avion
- DEvaluar condiciones exteriores efectuar los comandos en forma fuerte y con armonia
110Que tipo de pasajeros pueden inflar los chalecos salvavidas dentro del avion:
- AAncianos y mujeres embarazadas
- BInvidentes y discapacitados
- CBebes, infantes y niños
- DTripulacion unicamente por ser la autoridad dentro del avion
111Se llama Certificado de Aeronavegabilidad a un Certificado que.
- AExpide la Aerocivil en el cual certifica que el avion es Aeronavegable pese a una fecha de vencimiento y se debe llevar siempre a bordo
- BEl que expide el jefe de control de calidad o el tecnico licenciado despues de efectuar algun trabajo de mantenimiento
- CEl que expide la torre de control para efectuar el vuelo
- DLo expide la oficina de Registro y Matricula de la Aerocivil y debe ir siempre a bordo de la aeronave
112Si llegase a activarse un detector de humo en un baño, el procedimiento a seguir es:
- AAbrir la puerta del baño y desactivar el detector.
- BPalpar la puerta para verificar si esta fria o caliente y proceder de acuerdo al estado de esta.
- CAplicar inmediatamente un extintor de agua.
- DProcedera abrir un hueco en la parte superior de la puerta con el hacha y aplicar por ese orificio, el extintor apropiado.
113Si una aeronave en vuelo disminuye el angulo de ataque, que le pasa a la sustentacion.
- APermanece constante
- BAumenta
- CDisminuye
- Del angulo de ataque no tiene efecto sobre la sustentacion
114Sin importar la capacidad de las botellas portatiles decimos:
- AEn Hi suministra 2 litros/minuto y en Low 4 litros/minuto
- BEn Hi suministra 4 listros/minuto y en Low 2 litros/minuto
- CEn Hi suministra 3 litros/minuto y en Low 6 litros/minuto
- DEn Hi suministra 6 litros/minuto y en Low 3 litros/minuto
115Son unidades de evacuacion colectiva que permiten una rapida evacuacion en tierra:
- ADeslizadores
- BBotes salvavidas
- CUnidades individuales de evacuacion
- Dsogas
116No son unidades emisoras de señales de auxilio:
- ABengalas
- BELT
- CEspejo de señales
- DLuces anticolacion
117Un incendio de tipo C, se apaga por:
- ARefrigeracion unicamente
- BSofocacion unicamente
- CRefrigeracion o sofocacion
- DA criterio de la auxiliar que lo este apagando
118Una vez utilizada la PBE se debe esperar un tiempo prudencial de:
- A30 minutos
- B15 minutos
- C20 minutos
- Ddepende del tipo de PBE
Información
- Descripción
- examen ASA Aviación Test sobre Examen Licencia ASA - Procedimiento de emergencia, creado por Melissa Torres el 10/11/2017.
- Autor
- Melissa Torres
- Idioma
- Español
- Visitas
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- Historial
- Creado el 10 nov 2017 · actualizado el 13 feb 2018
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