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Descripción
Test por Javier Cabrera, actualizado hace más de 1 año
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Creado por Javier Cabrera
hace más de 6 años
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Pregunta 1
Pregunta
Condiciones básicas de una intermodalidad eficiente:
Respuesta
-
Interconexión, accesibilidad e interoperatividad
-
Interconexión, rapidez e interoperatividad.
-
Flexibilidad, accesibilidad e interoperatividad
Pregunta 2
Pregunta
¿Cuál de ellos NO es un equipo de carga y descarga?
Respuesta
-
Grúa pórtico
-
Grúa móvil polivalente
-
Tractor y plataforma
Pregunta 3
Pregunta
¿Cuál es un transporte combinado acompañado?
Respuesta
-
Transporte de contenedores o cajas móviles
-
Carretera rodante
-
Transporte de semirremolques
Pregunta 4
Pregunta
Sistema Lift on-Lift off o Lo-Lo:
Respuesta
-
Cuando el embarque y desembarque se realiza usando equipos de elevación
-
Cuando el embarque y desembarque se realizan sobre sus propias ruedas
-
Ninguna es correcta
Pregunta 5
Pregunta
Características del modo de transporte por carretera:
Respuesta
-
Internacionalización, seguridad y gran capacidad
-
Intermodalidad, penetración y capacidad
-
Flexibilidad, internacionalización y penetración
Pregunta 6
Pregunta
¿Cuál es el término oficial de transporte por carretera-ferrocarril en el Reino Unido?
Respuesta
-
Ferroutage
-
Piggyback Traffic
-
Rail-Road transport
Pregunta 7
Pregunta
Características de la cadena de transporte intermodal:
Respuesta
-
Un lugar único de origen, un lugar único de destino y un operador responsale de toda la cadena
-
Varios lugares de origen, un lugar único de destino y un envío de mercancía que no sufra ruptura de carga
-
Un lugar único de origen, varios lugares de destino, complejo trámite documental aduanero
Pregunta 8
Pregunta
¿Para qué distancia tiene éxito el transporte carretera-ferrocarril no acompañado?
Respuesta
-
>200 km
-
<500 km
-
>500 km
Pregunta 9
Pregunta
Características negativas del transporte aéreo:
Respuesta
-
Limitación en la carga y poca flexibilidad
-
Poca flexibilidad y elevado coste
-
Limitación en la carga y elevado coste
Pregunta 10
Pregunta
Característica fundamental del vagón poche:
Respuesta
-
Posee una alta capacidad
-
Posee un hueco para introducir el tren de rodaje de remolque a transportar
-
Se necesitan pequeñas rampas y apoyos para descargar los remolques
Pregunta 11
Pregunta
¿Cuándo se utiliza la paleta perdida?
Respuesta
-
Si el coste de la paleta es menor del 4% de lo transportado
-
Si el material por el que está compuesto es reciclable
-
Si es usada por una empresa o un sistema de distribución cerrado
Pregunta 12
Pregunta
La denominación y tamaño de la paleta CEN es:
Respuesta
-
Europallet 1200x800 mm^2
-
Universal 1200x1000 mm^2
-
Europallet 800x1000 mm^2
Pregunta 13
Pregunta
Las medidas del contenedor TEU son:
Respuesta
-
40x8'x8'6''
-
20x8'x8'6'
-
40x8'x9'6''
Pregunta 14
Pregunta
¿Los contenedores de gran capacidad son contenedores ajustados a la norma ISO en longitud y amplitud pero?:
Respuesta
-
De altura superior a 2,5 m
-
De altura superior a 3,1 m
-
De altura superior a 2,9 m
Pregunta 15
Pregunta
Para el transporte de grandes mármoles, el contenedor más adecuado es:
Respuesta
-
Contenedor de techo abierto
-
Contenedor plataforma
-
Las dos anteriores son correctas
Pregunta 16
Pregunta
El contenedor terrestre cumple las especificaciones de la:
Respuesta
-
CEN
-
IATA
-
UIC
Pregunta 17
Pregunta
¿Cuál de las siguientes afirmaciones acerca de los contenedores no es cierta?
Respuesta
-
Su volumen mínimo es de 1.5 m^3
-
Son reutilizables
-
Son apilables
Pregunta 18
Pregunta
Las dimensiones de la caja móvil son:
Respuesta
-
Las máximas compatibles con las reglamentaciones de carretera y gálibos de ferrocarril
-
Las máximas compatibles con las reglamentaciones de carretera
-
Las máximas compatibles con los gálibos de ferrocarril
Pregunta 19
Pregunta
¿Cuál de las siguientes unidades de carga tiene tarifa fija por contenedor?:
Respuesta
-
Contenedor
-
Paleta
-
ULD
Pregunta 20
Pregunta
La propuesta de la UE para la normalización de una carga intermodal óptima se denomina:
Respuesta
-
UECI
-
UTI
-
TEU
Pregunta 21
Pregunta
¿Cuál NO es un equipo de manipulación en el patio de mantenimiento?
Respuesta
-
Cargador frontal
-
Cargador lateral
-
Grúa de pórtico
Pregunta 22
Pregunta
¿En qué posición la pluma de una grúa pórtico permanece abatida?
Respuesta
-
Posición de reposo
-
Posición de trabajo
-
Ninguna es correcta
Pregunta 23
Pregunta
¿Qué equipo o equipos de carga aérea tienen una capacidad de carga de hasta 20T?
Respuesta
-
Plataforma transportadora autopropulsada
-
Tractor remolcador y transportador de paletas y contenedores
-
Ninguna de las anteriores
Pregunta 24
Pregunta
Características de la grúa pórtico:
Respuesta
-
La pluma cuando está izada transmite más cargas a la infraestructura
-
La grúa se encuentra en reposo con la pluma abatida
-
Se ha desarrollado según la evolución de los buques
Pregunta 25
Pregunta
En las grúas pórtico, elemento al que se encuentra adosada la cabina del gruista:
Respuesta
-
Pluma
-
Trolley
-
Carretilla pórtico
Pregunta 26
Pregunta
En las grúas pórtico, elemento extensible que permite el manejo de contenedores de distinto tamaño:
Respuesta
-
Trolley
-
Spreader
-
Carretilla pórtico
Pregunta 27
Pregunta
El pórtico de almacenamiento sobre raíles:
Respuesta
-
Permite una anchura mayor de almacenaje que el pórtico sobre neumáticos
-
Es más rápido que el pórtico sobre neumáticos
-
Se utiliza exclusivamente en terminales ferroviaria
Pregunta 28
Pregunta
España es el país:
Respuesta
-
Con la menor cuota modal de transporte ferroviario de mercancías entre los países más significativos de la UE
-
Con la mayor cuota modal de transporte ferroviario de mercancías entre los países más significativos de la UE
-
Con la menor cuota modal de transporte por carretera de mercancías entre los países más significativos de la UE
Pregunta 29
Pregunta
El reglamento 1315/2013 establece dos niveles de proyectos de la red transeuropea con distintos grados de prioridad de ejecución:
Respuesta
-
Una red global (año 2030) y una red básica (año 2050)
-
Una red global (año 2050) y una red básica (año 2030)
-
No establece grados de prioridad
Pregunta 30
Pregunta
¿En qué año tuvo lugar el Tratado de Maastrich?
Respuesta
-
1992
-
1994
-
2001
Pregunta 31
Pregunta
En el tratado de Maastrich:
Respuesta
-
Se introduce el concepto de la Red Transeuropea de Transporte
-
Se aprueban 14 proyectos prioritarios de la Red Transeuropea de Transporte
-
Se establecen las Autopistas del Mar
Pregunta 32
Pregunta
¿Con qué siglas se identifica la Red Transeuropea de Transporte?
Respuesta
-
RTT
-
RTE-T
-
RT-T
Pregunta 33
Pregunta
¿Cuántos corredores marítimos forman las autopistas de mar?
Respuesta
-
2
-
4
-
6
Pregunta 34
Pregunta
Cuál de los siguientes NO es un fondo de cofinanciación de infraestructuras de transporte de la UE:
Respuesta
-
Fondos EURIFT
-
Fondos FEDER
-
Mecanismo Conectar Europa
Pregunta 35
Pregunta
Sobre el Libro Blanco COM 2011 144:
Respuesta
-
Su objetivo es reducir los gases invernadero, la dependencia del petróleo y limitar la congestión.
-
Define una estrategia a largo plazo, con un horizonte temporal establecido en el año 2025
-
Realiza la primera revisión de la Red Transeuropea de Transporte
Pregunta 36
Pregunta
La modificación del sistema de transporte de la UE no es sencilla porque:
Respuesta
-
El territorio europeo se caracteriza por ciudades altamente dispersas, lo que dificulta la comunicación por carretera
-
La mayoría de los transportes recorren una distancia inferior a 200 km, por lo que es dificil hacer competencia al transporte por carretera
-
Cada país tiene configurada una red intermodal de transporte bien conectada con los países vecinos
Pregunta 37
Pregunta
Cuáles son las principales causas que han producido la falta de integración entre los diversos modos de la UE
Respuesta
-
La heterogeneidad de las especificaciones técnicas de cada país y la existencia de numerosas terminales de intercambio modal
-
La diversidad de las dimensiones de las unidades de carga y los estrangulamientos administrativos
-
La diversidad de las dimensiones de las unidades de carga y la existencia de numerosas terminales de intercambio modal
Pregunta 38
Pregunta
Las ganancias de tiempo en los recorridos de los transportes de viajeros se puede resolver:
Respuesta
-
Aumentando la velocidad de los corredores
-
Eliminando paradas
-
Ambas son correctas
Pregunta 39
Pregunta
Señale aquella respuesta que ordene los modos de transporte de más a menos flexibilidad para el desplazamiento de viajeros:
Respuesta
-
Automóvil privado, autobús urbano, tren de cercanías
-
Automóvil privado, tranvía, autobús urbano
-
Tranvía, autobús urbano, tren de cercanías
Pregunta 40
Pregunta
La mayoría de los modelos de tráfico multimodal cuando incorporan un trasbordo adicional, sin modificar otras condiciones:
Respuesta
-
Reducen su demanda en un 30-50%
-
Aumentan su demanda entre un 20-40%
-
No suelen verse afectados por esta modificación si el resto de las variables permanecen constantes
Pregunta 41
Pregunta
Según la naturaleza del tráfico, la estación de autobuses de Granada puede considerarse:
Respuesta
-
Un intercambiador local
-
Un intercambiador central
-
Un intercambiador regional
Pregunta 42
Pregunta
Los aparcamientos de disuasión o los Park and Ride son:
Respuesta
-
Intercambiadores del centro de la ciudad
-
Intercambiadores periféricos
-
Intercambiadores de subcentros
Pregunta 43
Pregunta
Los intercambiadores deberán ser accesibles para:
Respuesta
-
Los usuarios del transporte público pero no para los del transporte privado
-
Exclusivamente para los usuarios del transporte público
-
Peatones, ciclistas, usuarios del transporte público y privado
Pregunta 44
Pregunta
Señale la respuesta correcta. Un nudo de metro:
Respuesta
-
No se considera intercambiador
-
Es un intercambiador de subcentro
-
Ninguna de las anteriores es correcta
Pregunta 45
Pregunta
Un Park and Ride:
Respuesta
-
Es una combinación de vehículo privado y autobús público
-
Es una combinación de vehículo privado y ferrocarril
-
Es una combinación de vehículo privado y autobús o marcha a pie
Pregunta 46
Pregunta
La accesibilidad de un intercambiador:
Respuesta
-
Incluye las paradas de autobús y las calles que rodean al intercambiador
-
Incluye únicamente la infraestructura principal del transporte
-
Incluye todos los elementos que se usen para acceder al intercambiador salvo los relacionados con el transporte privado
Pregunta 47
Pregunta
Señale la respuesta correcta:
Respuesta
-
Un aeropuerto no es un intercambiador salvo que tenga acceso al ferrocarril
-
Un puerto no es un intercambiador
-
Un puerto y un aeropuerto son intercambiadores
Pregunta 48
Pregunta
¿Qué es el gálibo cinemático?:
Respuesta
-
Es la zona de la que no puede salirse ninguna parte del tren cuando éste circule a su velocidad máxima
-
Es el área dentro de la cual no debe instalarse ningún obstaculo fijo para que no contacte con los trenes circulando a su velocidad máxima
-
Es la envolvente de la caja del vehículo y de todos sus componentes del tren cuando está parado y en equilibrio
Pregunta 49
Pregunta
En cuanto a los gálibos de las líneas ferroviarias:
Respuesta
-
Gálibo A > Gálibo B > Gálibo C
-
El gálibo más usado en Europa central y del norte es el gálibo B
-
Para líneas nuevas se trata de adoptar el gálibo C
Pregunta 50
Pregunta
En el transporte de mercancías por ferrocarril, el factor menos limitante en el transporte intermodal es:
Respuesta
-
El peso máximo por eje
-
La rampa
-
La longitud de apartado
Pregunta 51
Pregunta
En cuanto a las longitudes de apartado en la infraestructura ferroviaria:
Respuesta
-
La longitud media en España es mayor que en el resto de Europa
-
La longitud de apartado a la que se aspira en Europa es de 750 metros
-
La longitud media admitida en españa según su declaración de red es de 750 metros
Pregunta 52
Pregunta
El diseño más extendido en la actualidad en cuanto a terminales ferroviarias es:
Respuesta
-
Terminales pasantes
-
Terminales cul de Sac
-
Terminales en diente de sierra
Pregunta 53
Pregunta
Una playa en lenguaje ferroviario es:
Respuesta
-
Una superficie de almacenaje de mercancías
-
Una zona habilitada para la circulación de los vehículos de carretera
-
El conjunto de vías de una terminal donde se realizan maniobras como la carga y descarga del vagón
Pregunta 54
Pregunta
Indique de los tres factores que se mencionan, cuál es el factor más limitante en España para la circulación de trenes procedentes de Europa:
Respuesta
-
Una longitud de apartado declarada menor a la Europea
-
La presencia de rampas superiores a las permitidas en Europa
-
Un peso máximo por eje inferior al admitido en Europa
Pregunta 55
Pregunta
En la actualidad, la estación de trenes de Granada se corresponde con un terminal de pasajeros tipo:
Respuesta
-
De cercanías
-
Regional
-
De larga distancia
Pregunta 56
Pregunta
Señale la respuesta correcta:
Respuesta
-
Una terminal de granel generalmente requiere más área de almacenamiento que una terminal roll on/roll off
-
Las terminales de granales generalmente atienden a varios tipos de mercancías
-
Las terminales de graneles unitarizados han visto reducido en gran medida su uso debido al uso de contenedor
Pregunta 57
Pregunta
Señale la respuesta correcta:
Respuesta
-
Un puerto seco recibe y expide mercancías que tienen como origen o destino los puertos marítimos
-
Un puerto seco amplia el hinterland de un puerto pero no permite realizar el control aduanero
-
Un puerto seco se encuentra a menos de 100 km del puerto de mar con el que opere
Pregunta 58
Pregunta
Los puertos:
Respuesta
-
Poseen zonas de fondeo, muelles o instalaciones de atraque
-
Solo se localizan en la línea de costa
-
Han evolucionado mucho en el siglo XX gracias al turismo
Pregunta 59
Pregunta
A lo largo de la historia, los puertos han sufrido una evolución espectacular estructurada en cuatro etapas. Señala cuál ha sido su desarrollo respecto a su escala espacial.
Respuesta
-
Ciudad portuaria, área portuaria, región portuaria y red de puertos
-
Área portuaria, región portuaria, ciudad portuaria y red de puertos
-
Área portuaria, ciudad portuaria, región portuaria y red de puertos
Pregunta 60
Pregunta
Qué es el Hinterland de un puerto
Respuesta
-
La región nacional o internacional que es origen de las mercancías embarcadas en el puerto y destino de las mercancías embarcadas en el mismo
-
La región nacional o internacional que es origen de las mercancías desembarcadas en el puerto y destino de las mercancías embarcadas en el mismo
-
La región nacional o internacional que es origen de las mercancías embarcadas en el puerto y destino de las mercancías desembarcadas en el mismo
Pregunta 61
Pregunta
La extensión del Hinterland
Respuesta
-
Es independiente del tipo de mercancía transportada
-
Depende de la red de comunicaciones del puerto
-
Es igual que la extensión del Foreland
Pregunta 62
Pregunta
¿Qué es un puerto HUB?
Respuesta
-
Aquellos que tienen importantes volúmenes de transbordo, principalmente transporte de graneles
-
Aquellos cuyo tráfico se centra la concentración y distribución de mercancía (transbordo de mercancía entre buques)
-
Aquellos que tienen importantes volúmenes de transbordo, y a su vez, poseen un hinterland económicamente potente
Pregunta 63
Pregunta
A la distancia vertica, medida en el costado del buque, comprendida entre la línea de flotación (de verano) y la línea de cubierta principal se llama:
Respuesta
-
Puntal
-
Francobordo
-
Marca de Plimsoll
Pregunta 64
Pregunta
Al desplazamiento de agua debido al buque totalmente descargado (sin combustible, agua, dotación, víveres, etc), se llama:
Respuesta
-
En lastre
-
En carga
-
En rosca
Pregunta 65
Pregunta
¿Qué transportan los buques transbordadores?
Respuesta
-
Exclusivamente pasaje
-
Mercancías, incluyendo barcazas y contenedores
-
Vehículos y pasaje
Pregunta 66
Pregunta
¿A qué tipo de buque corresponte esta imagen?
Respuesta
-
Buque granelero
-
Buque petrolero
-
Buque gasero
Pregunta 67
Pregunta
¿Cuál de los siguientes subsistemas corresponden a una terminal portuaria?
Respuesta
-
Subsistema de almacenamiento y subsistema de trámites aduaneros
-
Subsistema de logística y subsistema de interconexión interna
-
Subsistema de entrega y recepción y subsistema de carga y descarga
Pregunta 68
Pregunta
¿A qué tipo de atraque corresponde la siguiente definición?: Estructuras extentas y separadas de la costa que se utilizan como puertos de atraque, de amarre y de ayuda para las maniobras de atraque. Se pueden disponer aislados o formando parte de pantalanes discontinuos:
Respuesta
-
Pantalanes continuos
-
Duques de Alba
-
Muelles
Pregunta 69
Pregunta
¿Qué tipo de terminal se tendrá si el atraque se produce mediante monoboyas?
Respuesta
-
Terminal de campo de boyas
-
Terminal junto a línea de costa
-
Terminal en mar abierto
Pregunta 70
Pregunta
¿Cuál es la diferencia principal entre los pantalanes y los muelles?
Respuesta
-
Los pantalanes no disponen de rellenos adosados a su parte posterior
-
Los pantalanes dan lugar a la creación de explanadas traseras adosadas
-
Los pantalanes suelen estar presentes en terminales de contenedor y los muelles no
Pregunta 71
Pregunta
¿Qué obra de atraque cree que es más conveniente para la manipulación de graneles líquidos petrolíferos?
Respuesta
-
Monoboyas y campo de boyas
-
Muelle
-
Pantalán continuo
Pregunta 72
Pregunta
Las terminales de mercancía sólida a granel:
Respuesta
-
Tienen generalmente configuración similiar a las terminales de mercancía líquida a granel
-
La configuración física de su atraque suele ser de campo de boyas
-
Se encuentran casi siempre junto a la costa en aguas abrigadas del puerto
Pregunta 73
Pregunta
Las terminales que conectan directamente a tierra a través de un pantalán o plataforma, apoyadas o no en pasarela se denominan:
Respuesta
-
Terminales en mar abierto
-
Terminales junto a línea de costa
-
Terminales costeras
Pregunta 74
Pregunta
Señale la respuesta correcta, las terminales de carga rodada:
Respuesta
-
En los atraques ro-ro el atraque más conveniente es el pantalán discontinuo
-
Si el buque no es totalmente ro-ro, y carga y descarga parte de la carga por elevación (ro-lo) conviene adoptar la configuración de muelle
-
Ambas respuestas son correctas
Pregunta 75
Pregunta
La configuración física del atraque más conveniente en las terminales de contenedor es:
Respuesta
-
Pantalán continuo
-
Muelle
-
Campo de boyas
Pregunta 76
Pregunta
¿Qué configuración cree que es la más adecuada en una terminal pesquera si está prevista una transferencia de la descarga a lonja o frigorífico?
Respuesta
-
Muelle
-
Monoboya
-
Pantalán discontinuo
Pregunta 77
Pregunta
En terminales de pasajeros, en el tráfico de cruceros en los que son importantes las operaciones de avituallamiento, la configuración más conveniente es:
Respuesta
-
Pantalán continuo
-
Muelle
-
Campo de boyas
Pregunta 78
Pregunta
Ejemplos típicos de aeropuertos HUB son los aeropuertos de:
Respuesta
-
Zaragoza y Vitoria
-
Palma de Mallorcay Málaga
-
Madrid y Barcelona
Pregunta 79
Pregunta
¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la terminal de carga es verdadera?
Respuesta
-
Se encuentra en el lado tierra
-
Engloba el sistema de tratamiento de pasajeros, manejo de equipajes, zonas de prestación de servicios, etc
-
Es una instalación de los aeropuertos que siempre está presente
Pregunta 80
Pregunta
¿En qué parte del lado aire del aeropuerto se produce el embarque y el desembarque de los pasajeros?
Respuesta
-
En el área de aterrizaje, donde también hay zonas de seguridad para operaciones de emergencia.
-
En el área de rodaje, donde existen calles de rodaje y zonas de espera.
-
En la plataforma, donde también estacionan las aeronaves.
Pregunta 81
Pregunta
La batalla:
Respuesta
-
Es la distancia entre el tren de aterrizaje delantero y el tren de aterrizaje principal
-
Es el ángulo de giro mínimo de diseño, importante para determinar el centro de giro y su aptitud para circular por las pistas del aeropuerto.
-
Es el ancho de la aeronave, incluyendo una distancia de seguridad más allá de las alas.
Pregunta 82
Pregunta
La estiba de la carga tiene como objetivo:
Respuesta
-
Evitar en la medida de lo posible la producción de turbulencias o minimizar sus consecuencias
-
Asegurar la carga evitando desplazamientos
-
Mantener el centro del gravedad del avión y además, asegurar la carga para evitar desplazamientos.
Pregunta 83
Pregunta
Los datos para MTOW, MLW y MZFW determinan:
Respuesta
-
Dimensiones máximas límite para aeronaves
-
Limitaciones operativas de peso
-
Relaciones entre carga de pago y alcance
Pregunta 84
Pregunta
La mayor parte de aeronaves comerciales pertenecen al tipo:
Respuesta
-
Combi
-
Convertibles
-
Mixitas
Pregunta 85
Pregunta
Diferencia entre aeropuerto y aeródromo
Respuesta
-
Los aeródromos, a diferencia de los aeropuertos, poseen instalaciones para el aparcamiento y reparación de material aéreo
-
Los aeropuertos, además de poseer otras instalaciones complementarias, son un nodo intermodal de transportes y polos de actividad económica
-
Los aeródromos no poseen instalaciones permanentes dedicads al control del tráfico aereo, a diferencia de los aeropuertos, que sí tienen
Pregunta 86
Pregunta
¿A qué se denomina "ciudad aeroportuaria"?
Respuesta
-
A ciudades que se han construido cercanas a un aeropuerto, por temas logísticos
-
A las zonas de servicios que circundan al aeropuerto, ya sean zonas de compras o alquiler de coches, entre otros ejemplos
-
Al conjunto unificado de infraestructuras que conforman en la actualidad los aeropuertos: infraestructuras para la operación de las aeronaves, intercambio intermodal de transportes, tratamiento de pasajeros y carga, junto con otras instalaciones y servicios para todos los integrantes del sector
Pregunta 87
Pregunta
Dentro de los actores de la carga aérea, un Courier es:
Respuesta
-
Una compañía logística que realiza todo el ciclo del transporte y manipulación
-
Una compañía que realiza el transporte fisico de la carga por avión
-
Operadores integradores especializados en pequeña paquetería
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