Test
motores 3.2.3
Preguntas del test (65)
1Una tobera de geometría variable:
- ARegula presiones para una buena combustión
- BAumenta la sección de salida al encender el postquemador y la reduce al desconectarlo
- CPuede interferir la descarga de la turbina
- DTodas las respuestas son correctas
2132. Qué proporción de aire introducido en el motor se emplea en la combustión.
- A30% o 40%
- B40% o 50%
- C50% o 60%
- D60% o 70%
3133. Respecto al sistema de inyección de agua, ¿cómo se inyecta el agua en la cámara de combustión?:
- AGeneralmente la mezcla de combustible/agua proviene del depósito de combustible, de una sección habilitada para ello.
- BEl sistema de inyección de agua no se hace en la cámara de combustion, si no que este se inyecta en la postcombustión.
- CGeneralmente se utiliza una línea de inyección habilitada en el propio inyector de inyección de combustible.
- DEl sistema de inyección de agua nunca inyecta directamente en la cámara.
4134. Que podemos decir de la relación de temperatura en la postcombustión
- AA más temperatura en la cámara el empuje es más alto.
- BLa relación de temperatura es indirectamente proporcional al empuje del motor.
- CLa temperatura de la cámara postcombustión no tiene ninguna relación con el empuje que esta da.
- DAl aumentar la temperatura en la cámara de postcombustión el empuje neto del motor disminuye por las pérdidas de calor
5135. La inyección de agua precisa de:
- ASistema de control de la inyección
- BCarcasa
- CHot shot
- DEstabilizador de la llama
6136. Cuál de los siguientes no es un parámetro de funcionamiento del motor:
- Atemperatura en la turbina
- Bvibraciones del motor
- CRPM de los ejes
- Dflujo de combustible
7137. ¿qué tipos de sensores de presión hay?.
- Acapacitivos y piezoelectricos.
- Bmanómetros y piezoelectricos.
- Ccapacitivos y mecánicos.
- Dcapacitivos y eléctricos.
8138. ¿cuál de los siguientes es un sensor de temperatura?
- Atermopares
- Btermopares y pirometricos.
- Cpirometricos
- Dcapacitativos
9139. ¿Cuál es un parámetro del sistema de lubricación?
- Apresión de aceite
- Bnivel de aceite
- Ctemperatura del aceite
- Dtodas son correctas
10140. ¿Cómo afecta la temperatura exterior del aire al empuje de un motor?
- ALa temperatura es fundamental para corregir los parámetros de empuje dados mediante la EPR o la N1.
- BEl empuje varía de forma inversa a la temperatura del aire.
- CA y B son correctas
11141. ¿Qué parámetro relaciona la presión total a la salida de la turbina con la presión total a la entrada del compresor?
- ALa OAT.
- BLas revoluciones del HPC.
- CLa ITT.
- DLa EPR
12142. ¿Qué tipos de sensores de temperatura podemos encontrar en los motores de reacción?
- Apiezoelectricos
- Btacómetros
- Ccapacitivos
- Dtermistores
13143. "Cristal que genera una diferencia de potencial al ser sometido a presión" a que se refiere.
- Apedro metro.
- Bpezonlectrico.
- Cpienso metro.
- Dpiezoelectrico
14144. ¿Cuál NO es un sensor de revoluciones?
- A. Tacómetro inductivo
- BTacómetro capacitivo.
- CTacómetro eléctrico
- DTacómetro mecánico
15145. En el sistema de lubricación encontramos los siguientes parámetros de indicación:
- ARojo
- BNivel, presión y temperatura del aceite
- Cvibración del motor
16146. Para motores de varios ejes, las rpm se designan como:
- AN1 para las revoluciones del fan y de la turbina de alta.
- BN2 y N1 para las revoluciones del compresor de baja y de alta respectivamente.
- CN1 para las revoluciones del compresor y turbina de alta.
17147. 12- Parametros indicadores de empuje del motor:
- ARegimen de giro del fan N1
- BEPR
- CN3 para las revoluciones del compresor de alta en dos ejes
- DRegimen y EPR son correctas
18148. ¿Qué parámetros indican empuje del motor? Señale la correcta :
- AEngine Pressure Ratio ( EPR).
- BRevoluciones del Fan.
- CTodas son correctas.
19149. En el motor del avión, el sistema de vibración del motor capta.....
- Ala vibración del eje del motor
- Bla vibración de la carcasa
- Cla vibración de la explosión en la cámara
- Dtodas son correctas
20150. ¿Qué factor de operación es considerado el más crítico de todo el motor?
- A. Las revoluciones del motor
- BLa presión del aceite
- CLa temperatura de los gases a la entrada de la turbina
- DLa presión del aire a la entrada del difusor
21151. El sistema de extinción del avión tiene funciones de:
- ADetección y extinción
- BNinguna es correcta
- CCombustión
- DDetención y extinción
22152. ¿Qué tipos de diseños de lazo continuo eléctrico hay
- ASistema fenwal y sistema kidde
- BSistema kínder
- CSistema continuo y sistema discontinuo
- DTodas son correctas
23153. ¿Qué sistema de lazo continuo eléctrico permite el contacto eléctrico entre los dos hilos si se produce un sobrecalentamiento debido s un incendio?
- ASistema kidde
- BNingún sistema de lazo continuo eléctrico tiene dos hilos
- CAmbos sistemas
- DSistema fenwal
24154. El sistema fenwal está formado por:
- ADos tubos de inconel por los que discurre un conductor eléctrico.
- BUn tubo de inconel relleno de sal eutéctica.
- CUn tubo de inconel relleno de sal diurética
- DUn tubo de inconel por el que discurren 2 hilos
25155. Dentro de los dispositivos extintores de incendios del motor, el agente extintor es:
- ALa sustancia que se dispersa en la zona donde se ha originado el incendio.
- BEl Halón
- CTodas son correctas
26156. ¿Qué tipos de lazo continuo existen fundamentalmente?
- ADe tipo eléctrico y neumático
- BDe tipo verde y rojo
- CDe tipo eléctrico e hidráulico
- DDe tipo electrolito y neumático
27157. ¿A que se denomina agente extintor?
- ASustancia que se dispersa sobre el incendio para extinguirlo
- BNinguna es correcta
- CSistema que detecta los aumentos de temperatura
- DDispositivo de almacenamiento de Halón
28158. ¿Qué se genera cuando existe un aumento de temperatura en una o varias uniones calientes de los termopares?
- AUn aumento de presión
- BNo ocurre nada
- CUna detonación
- DUna diferencia de potencial
29159. ¿Dónde se emplean los halones como agentes extintores?
- AHabitáculo motor y APU
- BAPU y zona de trasvase de combustible
- CZona habitable de la cabina y habitáculo motor
- DTodas son correctas
30160. El sistema kidde es:
- ASistema de lazo continuo eléctrico
- BUn tipo de extintor fijo
- CSistema de lazo discontinuo de sal de sodio
- DSistema de lazo continuo eléctrico, formado por un tubo de sal eutanásica
31161. ¿Dónde se sitúan habitualmente los lazos de detección?
- AJunto a AGB, zona pylon y núcleo.
- BAlrededor de toda la carcasa interior
- CEn la inyección de combustible por riesgo de explosión
- DEn la turbina
32162. Un sistema de extinción de incendio se compone de: (indica la falsa):
- AAgente extintor
- BSistema de evacuación
- CDeposito del agente extintor
- DSistema de activación
33163. ¿Dónde se encuentra embebido el hilo en un sistema kidde?
- ATermistor
- BTermopar
- CInconel
- DNíquel
34164. ¿Dónde se sitúa el cartucho pirotécnico en un depósito de agente extintor?
- AEn la boca de descarga
- BEn cualquiera de las anteriores
- CEn el indicador de presión
- DEn el puerto de llenado
35165. ¿Cuál es la unidad encargada de analizar y gestionar electrónicamente las señales recibidas por los elementos sensores, a fin de activar o no el dispositivo de aviso de incendio en motor?
- AFDU
- BHRT
- CHRD
- DECU
36166. Cuando aumentamos la altura de vuelo,¿Qué sucede con respecto a la temperatura?
- ADisminuye hasta los 11000m
- BAumenta hasta los 11000m
- CPermanece constante
- DDisminuye por el aumento de humedad
37167. Cuando aumentamos la altura de vuelo, ¿Qué le sucede a la presión?
- ADisminuye
- BAumenta
- CPermanece constante
- DNo influye por la densidad del aire
38168. La definición de consumo de combustible se refiere a:
- AKilogramos de combustible consumido por unidad de tiempo
- BTipo de combustible OTAN
- CLitros de combustible por minuto
- DDensidad de combustible por unidad de masa
39169. La definición de gasto de aire hace referencia a:
- ALa masa de aire que se introduce en el motor por unidad de tiempo
- BPerdida de aire utilizada en el sangrado
- CAire sin quemar que se utiliza en la postcombustion
- DVolumen de aire que sale por la tobera
40170. ¿Por qué factores disminuye el consumo específico cuando las rpm son altas?
- APor la mejora de la eficiencia del motor
- BPor el aumento de empuje
- CTodas son correctas
41171. ¿Qué le ocurre al gasto de aire al aumentar las rpm del motor?
- AEl gasto de aire crece casi linealmente
- BEl gasto de aire disminuye linealmente
- CLas rpm no afectan al gasto de aire
- DEl gasto de aire no varía
42172. ¿Qué ocurre al empuje con las rpm?
- ALa disminución del empuje es lineal con las rpm
- BEl aumento del empuje no es lineal con las rpm
- CEl empuje aumenta linealmente como el gasto con las rpm
- DEl empuje no varía con las rpm
43173. ¿A partir de qué altura se supone que la temperatura se mantiene constante?
- A50000m
- B20000m
- C11000m
- D5000m
44174. ¿De qué depende el gasto?
- Adensidad
- Bárea
- Cvelocidad
- Dtodas son correctas
45175. Según la ecuación del empuje E=G(Cs-Ce)+GcCs+A9(P9-Po); podemos afirmar que :
- ANinguna es correcta
- BTodas son correctas
- CNingún parámetro que modifique alguno de los términos tendría influencia directa sobre el empuje motor.
- DCualquier parametro que modifique alguno de los términos de dicha ecuación tendría influencia directa sobre el empuje del mundo.
46176. ¿Qué parámetro tiene mayor influencia en el régimen de funcionamiento del motor?
- ARevoluciones del motor
- BTodas influyen por igual
- CPresión y temperatura ambiente
- DVelocidad del vuelo
47177. El consumo específico con respecto a la altura de vuelo:
- ASe mantiene
- BDisminuye
- CAumenta
- DNinguna es correcta
48178. En cuanto a las revoluciones, a bajas revoluciones, el consumo específico es:
- AMuy bajo
- BConstante
- CNinguna es correcta
- DMuy elevado
49179. El consumo específico de combustible con la velocidad de vuelo:
- AAumenta
- BDisminuye
- CSe mantiene constante
- DNinguna es correcta
50180. Al aumentar la velocidad de vuelo del avión aparecen efectos de distinta influencia, ¿Cuáles son?
- ADisminución del empuje
- BAumento del gasto
- CTodas son correctas
51181. En los motores turbofan de dos ejes…señale la correcta:
- Ael fan esta ligado al compresor de baja,por lo que ambos giran a la misma velocidad
- Bel fan va ligado al compresor de alta,y ambos giran a la misma velocidad
- Cel fan esta ligado al compresor de baja,cada uno gira a una velocidad distinta
52182. ¿Que palanca del motor turbohélice permite controlar el paso de hélice modo beta?
- Amando de paso o palanca de hélice
- Bpalanca de condición
- Cninguna es correcta
- Dpalanca de potencia
53183. Señale la correcta respecto a la potencia de eje en los motores turbohélice y turboejes:
- Ase puede determinar la potencia suministrada mediante la medición de par de salida y las revoluciones
- Bse puede determinar la potencia suministrada mediante la medición de par de entrada y las revoluciones
- Cno se puede determinar la potencia suministrada
- Dninguna es correcta
54184. ¿De cuáles de los siguientes módulos NO se compone el módulo del fan?
- Acaja de accesorios
- Bestructura del fan
- Cspinner
- Dfan
55185. En el control de turbohélice de turbina libre, el modo alfa entrara en funcionamiento:
- AAl situar la palanca de potencia en el sector power range
- Bal situar la palanca entre la posición iddle y reversa
- Cel modo alfa entra automáticamente
- Dcuando la palanca de potencia este situada en la posición flight iddle
56186. ¿De cuantas palancas dispone el mando de control de un motor turbohélice por norma general?
- Apalanca de potencia,mando de paso y palanca de condición
- Bpalanca alpha.palanca de potencia y palanca beta
- Cpalanca de dirección y palanca de condición
- Duna única palanca, la palanca de paso de hélice
57187. El elemento más característico de los motores turbofan es :
- Amodulo del fan
- Bcaja de accesorios
- Cmódulo nucleo central
- Dmodulo turbina de baja
58188. ¿Cual de las siguientes NO es una operación de mantenimiento en linea?
- AReposición de filtros de aceite
- BVerificación del nivel de aceite del motor
- CDesmontaje del motor
- DInspección visual
59189. Que se debe observar, principalmente, ¿durante una inspección visual del motor en línea?
- AMástil de drenaje de motor y drenaje del pylon, escape y admisión.
- BMástil de drenaje de motor y drenaje del pylon, escape y álabes de turbina
- CMástil de drenaje de motor y drenaje del pylon, escape y reversa.
- DMástil de drenaje de motor y drenaje del pylon, admisión y álabes de turbina
60190. ¿Qué significan las siglas AMM?
- AAircraft Maintenance Manual (manual de mantenimiento de la aeronave).
- BActivation of Mach Monitor (activación del monitor de Mach)
- CAir Measured Motor (aire medido del motor
- DAltitud Measure motor (medida de altitud de motor)
61191. Los bancos de ensayo pueden ser:
- AAbiertos o cerrados.
- BContinuos o discontinuos
- CAbiertos, cerrados y mixtos
- DContinuos, discontinuos y mixtos
62192. Mediante la inspección boroscopica se puede detectar.
- APiezas sueltas o mal fijadas,sobre todo de materia aislante
- BDecoloracion de Alabes compresor por bajas temperaturas
- CNinguna es correcta
- DProceso de reconstrucción de Alabes
63193. ¿Qué comprobaciónes visuales realizaremos en la inspección previa al despegue?
- ATodas son correctas
- BInspección del estado de los neumáticos de los trenes de aterrizaje del morro y principales
- CInspección visual de tomas de aire RAM y valvulas del sistema de presurización
64194. ¿Qué pasa si aumentamos el brazo de palanca de la llave dinamométrica?
- AEl par aplicado resulta mayor
- BEl par aplicado resulta menor
- CEl par aplicado no cambia
- DNo se puede aumentar el brazo de palanca en una llave dinamométrica.
65Moreno será galonista?
- AVerdadero
- BFalso
Información
- Descripción
- Jorge, pinche marica
- Idioma
- Español
- Visitas
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