TM - Final round - 17 preguntas

Descripción

TM
D C
Test por D C, actualizado hace más de 1 año
D C
Creado por D C hace casi 3 años
438
3

Resumen del Recurso

Pregunta 1

Pregunta
Ventajas y desventajas de la fibra óptica:
Respuesta
  • Compacta y ligera: menos peso y volumen del bus. Un A-350 reduce unos 1400 kg aprox.
  • Genera corrosión.
  • Transmisión con niveles de ruido altos.

Pregunta 2

Pregunta
Ventajas y desventajas de la fibra óptica:
Respuesta
  • Existen problemas por derivaciones o cortocircuitos.
  • Ancho de banda muy alto, transmite gran cantidad de datos en poco tiempo.
  • Transmisión a pequeñas distancias con bajos niveles de atenuación.

Pregunta 3

Pregunta
Ventajas y desventajas de la fibra óptica:
Respuesta
  • La resistencia mecánica es mayor.
  • Mayor peso y volumen del bus.
  • Prácticamente inmune a interferencias electromagnéticas (EMI), sin apantallar el bus.

Pregunta 4

Pregunta
Ventajas y desventajas de la fibra óptica:
Respuesta
  • Transmisión con niveles de ruido reducidos.
  • Genera corrosión.
  • Ancho de banda muy alto, transmite poca cantidad de datos en mucho tiempo.

Pregunta 5

Pregunta
Ventajas y desventajas de la fibra óptica:
Respuesta
  • La técnica empleada en buses es simple, debido a la sencillez del interconexionado.
  • Transmisión a grandes distancias con bajos niveles de atenuación.
  • Compacta y pesada.

Pregunta 6

Pregunta
Ventajas y desventajas de la fibra óptica:
Respuesta
  • No existen problemas por derivaciones o cortocircuitos.
  • La resistencia mecánica es mayor. Especial cuidado durante el enrulado.
  • Ancho de banda muy bajo.

Pregunta 7

Pregunta
Ventajas y desventajas de la fibra óptica:
Respuesta
  • No genera corrosión.
  • Dificultad de sustituir antigua tecnología útil por otra nueva en la industria aeronáutica.
  • Todas las respuestas son correctas.

Pregunta 8

Pregunta
Ventajas y desventajas de la fibra óptica:
Respuesta
  • La técnica empleada en buses es compleja, debido a la precisión del interconexionado.
  • Genera corrosión.
  • Existen problemas por derivaciones o cortocircuitos.

Pregunta 9

Pregunta
Ventajas y desventajas de la fibra óptica:
Respuesta
  • Afectada por interferencias electromagnéticas (EMI).
  • Transmisión con niveles de ruido altos.
  • La resistencia mecánica es menor. Especial cuidado durante el enrulado.

Pregunta 10

Pregunta
Sistema electrónico de instrumentación de vuelo (EFIS). El sistema electrónico de instrumentación de vuelo (Electronic Flight Instrument System – EFIS) proporciona a la tripulación la información referente a:
Respuesta
  • la actitud del avión y el nivel de combustible
  • la navegación y funcionalidades del motor
  • la actitud del avión y la navegación

Pregunta 11

Pregunta
Sistema electrónico de instrumentación de vuelo (EFIS). Cada puesto de pilotaje tendrá dos pantallas:
Respuesta
  • PFD (Primary Flight Display) y ND (Navigation Display)
  • CMC (Central Maintenance Computers) y ND (Navigation Display)
  • CMC (Central Maintenance Computers) y MCDU (Multipurpose Control and Display Units)

Pregunta 12

Pregunta
Sistema electrónico de instrumentación de vuelo (EFIS). PFD (Primary Flight Display), en esta pantalla se centraliza la información de:
Respuesta
  • del horizonte artificial, del inclinómetro y coordinador de giro, del ILS, del radioaltímetro, del sistema de prevención de colisiones TCAS.
  • del anemómetro, del variómetro y del altímetro
  • Todas son correctas.

Pregunta 13

Pregunta
Sistema electrónico de instrumentación de vuelo (EFIS). Sobre la pantalla PFD (Primary Flight Display):
Respuesta
  • Se representa la información de rumbo
  • Es una evolución del EADI.
  • Tiene tres modos de presentar la información: ARC, ROSE y PLAN.

Pregunta 14

Pregunta
Sistema electrónico de instrumentación de vuelo (EFIS). ¿En qué pantalla se representa la información de rumbo, radioaltímetro, radar meteorológico WDR y navegación ADF, VOR, GPS, e ILS?
Respuesta
  • CMC (Central Maintenance Computers)
  • ND (Navigation Display)
  • PFD (Primary Flight Display)

Pregunta 15

Pregunta
Sistema electrónico de instrumentación de vuelo (EFIS). Sobre la pantalla ND (Navigation Display):
Respuesta
  • Es una evolución del EADI.
  • Tiene tres modos de presentar la información: ARC, ROSE y PLAN.
  • En esta pantalla se centraliza la información del horizonte artificial.

Pregunta 16

Pregunta
Sistema electrónico de instrumentación de vuelo (EFIS). Sobre la pantalla ND (Navigation Display):
Respuesta
  • Es una evolución del EHSI.
  • Las pantallas más modernas no son capaces de representar el terreno que sobrevuela la aeronave en tres dimensiones.
  • Todas las respuestas son correctas.

Pregunta 17

Pregunta
El comandante y el copiloto cuentan con una pareja de pantallas PFD+ND enfrente de sus respectivos puestos.
Respuesta
  • Verdadero.
  • Falso.
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