OAP

Descripción

Test sobre OAP, creado por Mariola Lozano Gutiérrez el 17/12/2021.
Mariola Lozano Gutiérrez
Test por Mariola Lozano Gutiérrez, actualizado hace más de 1 año
Mariola Lozano Gutiérrez
Creado por Mariola Lozano Gutiérrez hace más de 2 años
852
2

Resumen del Recurso

Pregunta 1

Pregunta
CON QUÉ GAS SE HINFLAN LAS RAMPAS
Respuesta
  • Hidrógeno
  • Nitrógeno
  • Oxígeno

Pregunta 2

Pregunta
DE QUÉ ESTÁ COMPUESTO EL SISTEMA DE AVISOS EN CASO DE EMERGENCIA
Respuesta
  • Señales visuales
  • Ambos
  • Señales acústicas

Pregunta 3

Pregunta
EN CASO DE EMERGENCIA, ¿POR DONDE SALDRÍA LA TRIPULACIÓN TÉCNICA?
Respuesta
  • Por la puerta
  • Por un cabo al suelo a través de la ventanilla
  • Por la bodega

Pregunta 4

Pregunta
DÓNDE SE ENCUENTRAN LOS EQUIPOS DE EMERGENCIA SITUADOS
Respuesta
  • Por los asientos
  • En la bodega
  • A lo largo de la cabina de pasajeros y en la de mando

Pregunta 5

Pregunta
ANTES DE CADA VUELO, ¿DE QUÉ HAY QUE INFORMAR A LOS PASAJEROS?
Respuesta
  • Pilotar el avión
  • Evacuar el avión
  • Uso de chalecos, cinturones y salidas de emergencias

Pregunta 6

Pregunta
UN AVIÓN CON FLY BY WIRE Y SIDE STICK, ¿QUÉ PARTE DEL ASIENTO DEBE SER ROBUSTA Y CÓMODA?
Respuesta
  • Reposa cabezas
  • Posa brazo
  • No tiene que ser cómodo ni robusto

Pregunta 7

Pregunta
UN ASIENTO AUXILIAR DE CABINA, ¿DÓNDE VA FIJADO?
Respuesta
  • No hay asiento auxiliar
  • No va fijado, se quita y se pone a demanda
  • En el mamparo de cabina

Pregunta 8

Pregunta
SISTEMA DE ENTRETENIMIENTO DEL AVIÓN. TIPOS DE ENTRETENIMIENTO DEL AVIÓN :
Respuesta
  • Lectura, sonido e imagen
  • Lectura e imagen
  • Sonido e imagen

Pregunta 9

Pregunta
SI SE QUIERE TRANSMITIR UNA ORDEN EN EL AVIÓN CUANDO SE ESTÁ PROYECTANDO UNA PELÍCULA
Respuesta
  • Se interrumpe la película y se transmite la orden e indicación
  • Se espera a que acabe la pelicula
  • No se pueden poner películas a bordo

Pregunta 10

Pregunta
A QUÉ ASIENTO CORRESPONDE CUYO ARNÉS TIENE 5 PUNTOS DE FIJACIÓN
Respuesta
  • Pasajeros
  • Pilotos
  • Sólo pueden tener 2 puntos de fijación

Pregunta 11

Pregunta
RESPECTO A LA DISPOSICIÓN DE EQUIPOS EN CABINA, QUÉ QUIERE DECIR PSU
Respuesta
  • Privación de salida de la unidad
  • Paquetes sobre el útil
  • Unidades de servicio al pasajero

Pregunta 12

Pregunta
CÓMO SE ENCUENTRAN UNIDOS LOS LAVABOS DE UN AVIÓN A ÉSTE
Respuesta
  • Mediante herrajes y tensores
  • Se arrobillan en el lugar más accesible independientemente si este queda o no
  • Los lavabos quedan unidos mediante pegamento

Pregunta 13

Pregunta
DE QUÉ COLOR ES LA SEÑAL LUMINOSA QUE INDICA QUE EL SERVICIO DEL AVIÓN ESTÁ LIBRE
Respuesta
  • Verde
  • Amarillo auto
  • Roja

Pregunta 14

Pregunta
QUÉ SIGNIFICA GALLEYS
Respuesta
  • Cocinas
  • Compartimento de carga
  • Estructura donde se estiba los armarios en los que se colocan las comidas, artículos de servicio, cafeteras...

Pregunta 15

Pregunta
QUÉ PERSONAL DESCANSA EN LA ZONA DE DESCANSO EN BODEGA
Respuesta
  • Tripulación
  • Azafatos
  • Pilotos

Pregunta 16

Pregunta
QUE TE DAN PARA EL ENTRETENIMIENTO EN EL AVIÓN
Respuesta
  • Revistas
  • Juegos de mesa
  • Ninguna es correcta

Pregunta 17

Pregunta
EL SISTEMA DE INFOENTRETENIMIENTO VA UNIDO A LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD DEL AVIÓN
Respuesta
  • Entertainment controller
  • Ahrs
  • Tcas

Pregunta 18

Pregunta
CUALES SON LOS 3 TIPOS DE ENTRETENIMIENTO QUE NOS OFRECE EL AVIÓN
Respuesta
  • Personal de vuelo, multimedia y revistas
  • Lectura, baile y música
  • Películas, revistas y música

Pregunta 19

Pregunta
QUÉ OCURRE CON EL SISTEMA DE ENTRETENIMIENTO CUANDO EL PERSONAL DE VUELO QUIERE MANDAR UN MENSAJE A LOS PASAJEROS
Respuesta
  • Se apagan los sistemas
  • Se paran los sistemas
  • No pasa nada

Pregunta 20

Pregunta
DÓNDE SE COLOCAN LOS MECANISMOS DE BLOCAJE DE FONDO
Respuesta
  • Al inicio
  • En el medio del contenedor
  • Al fondo

Pregunta 21

Pregunta
QUÉ DOS POSICIONES PUEDE TENER EL BLOCAJE INTERMEDIO
Respuesta
  • Plegable y extendida
  • Retraida y plegable
  • Extraída y retraida

Pregunta 22

Pregunta
EL ÁNGULO FORMADO POR LOS DISTINTOS RODILLOS QUE PERMITEN EL MOVIMIENTO SE LAS CARGAS ES DE
Respuesta
  • 45°
  • 90°
  • 75°

Pregunta 23

Pregunta
EN LA CARGA A GRANEL, ¿CÓMO ESTÁ SUJETA LA CARGA?
Respuesta
  • Mediante pestañas
  • Mediante anclaje
  • Mediante una red

Pregunta 24

Pregunta
SIEMPRE QUE LA DIMENSIÓN DEL AVIÓN LO PERMITA, LA CARGA SE MANEJA EN
Respuesta
  • Bolsas
  • Contenedores
  • Sueltos sujetos con una red

Pregunta 25

Pregunta
RESPECTO AL E320, ATA25 IBTERIORES, LA BODEGA DE CARGA DELANTERA
Respuesta
  • También recibe el nombre de compartimento 4, con sistema de carga semiautomático
  • También recibe el nombre de compartimento 1, con sistema de carga automático
  • También recibe el nombre de compartimento 1, con sistema de carga semiautomático

Pregunta 26

Pregunta
QUÉ TIPOS DE MOVIMIENTOS PODEMOS REALIZAR CON EL JOYSTICK DEL PANEL DE CONTROL SITUADO EN LA PUERTA DE CARGA PARA MOVER LAS ULD'S
Respuesta
  • IN-OUT/LFT-RGHT
  • IN-FWD/LFT-AFT
  • IN-OUT/AFT-FWD

Pregunta 27

Pregunta
QUÉ SISTEMA DE REGULACIÓN DEL ASIENTO DE CABINA DE PILOTOS TIENE MAYOR PRIORIDAD
Respuesta
  • Sistema eléctrico
  • Sistema manual
  • Es indiferente

Pregunta 28

Pregunta
LOS LAVABOS SON
Respuesta
  • De construcción modular con paredes, techo y suelo independientes, y van sujetos a la estructura del suelo y a las cuadernos que conforman el fuselaje
  • Parte integra del avión, que se construyen en origen junto con el fuselaje
  • Instalados sólo en la zona trasera del avión

Pregunta 29

Pregunta
NO ES UNA COMPONENTE DE LOS EQUIPOS DE EMERGENCIA
Respuesta
  • Hacha
  • Megáfono
  • Piqueta

Pregunta 30

Pregunta
DE CUÁNTOS SISTEMAS ESTÁ CONSTITUIDO EL EQUIPO AUXILIAR DE LA CONFIGURACIÓN DE CARGA
Respuesta
  • 3
  • 1
  • 2

Pregunta 31

Pregunta
DIGA CUÁL DE LAS SIGUIENTES OPCIONES ES CORRECTA
Respuesta
  • La puerta posterior de la configuración de carga está dividida en 3 partes
  • La parte inferior puede ponerse horizontal, en prolongación del piso de la cabina o bajarse dejándola en posición de rampa
  • Ninguna es correcta

Pregunta 32

Pregunta
CUÁL DE ESTOS NO ES UNA PARTE FUNDAMENTAL EN LA CONFIGURACIÓN PARACAIDISTA
Respuesta
  • Cable de paracaidista
  • Tope de retención de cintas
  • Soporte de cintas estáticas

Pregunta 33

Pregunta
CUÁNTOS ASIENTOS PARA PARACAIDISTA DISPONE EL AVIOCAR C-212
Respuesta
  • 7 en cada costado del fuselaje
  • 14
  • 8 en cada costado del fuselaje

Pregunta 34

Pregunta
PARA CUÁNTOS PACIENTES TIENE CAPACIDAD EL C-212 EN CONFIGURACIÓN
Respuesta
  • 6
  • 12
  • 24

Pregunta 35

Pregunta
¿LOS SANITARIOS DISPONEN DE ASIENTOS EN EL C-212 CON CONFIGURACIÓN SANITARIA?
Respuesta
  • No, porque van atendiendo a los pacientes
  • Si, del tipo giratorio
  • Si, dos asientos laterales del tipo tropa

Pregunta 36

Pregunta
En la configuración sanitaria, ¿cuál es la primera operación que se debe realizar para el desmontaje del sistema de soporte?
Respuesta
  • Soltar el sistema de seguridad de los soportes de las empuñaduras de las camillas y retirar las mismas
  • Desmontar el tirante metálico que une el segundo soporte de cada barra soporte al techo del fuselaje.
  • Ambas son correctas

Pregunta 37

Pregunta
En la configuración sanitaria, ¿cuál es la primera operación que debe realizarse para el montaje del sistema de soporte?
Respuesta
  • Desmontar las argollas del techo de fuselaje.
  • Destensar los tirantes por medio de los tensores correspondientes.
  • Mover a lo largo del carril lateral, los herrajes de sujeción de los asientos más cercanos a las señales hechas en la pared del fuselaje donde van a ir las barras soporte

Pregunta 38

Pregunta
Dentro del mantenimiento de los elementos de configuración de carga, encontramos el montaje y desmontaje de los carriles de rodillos. En dicha acción señale la correcta
Respuesta
  • Para desmontar los carriles se destaran las cuerdas con las que están unidas al suelo
  • Se destaran los correajes con los que están unidos al suelos
  • Se desmontaran los dos tornillos a los que están unidos al suelo

Pregunta 39

Pregunta
Dentro del mantenimiento de configuración paracaidista qué dos elementos se desmontan
Respuesta
  • Asientos
  • Cable
  • Asientos y cable

Pregunta 40

Pregunta
Diga si la afirmación es correcta o no, en los aviones militares de carga los asientos no se pueden desmontar
Respuesta
  • Verdadero, los asientos son fijos
  • Falso, los asientos se pueden desmontar
  • Solo se pueden desmontar los de los aviones comerciales

Pregunta 41

Pregunta
QUÉ SON LAS GALLEYS
Respuesta
  • Estructuras donde se coloca comida, hornos, frigorífico y demás enseres
  • Galerías por donde pasa el pasaje al embarcar
  • Galerías por donde pasa la carga

Pregunta 42

Pregunta
ELEMENTOS DE SEGURIDAD EN UNA GALLEYS
Respuesta
  • Fijaciones al suelo y cuadernos del avión y blocajes para evitar aperturas inesperadas de puertas y cajones
  • Tirantes de ajuste
  • Cinchas ajustables con anclaje al suelo del avión

Pregunta 43

Pregunta
CUANDO ES NECESARIO HABILITAR AL AVIÓN CON ZONAS DE DESCANSO
Respuesta
  • Siempre por el estrés que sufre la tripulación
  • Nunca, puesto que en los aviones modernos todo está automatizado y el personal no sufre ningún desgaste
  • En aquellos aviones que efectún vuelos de largo recorrido

Pregunta 44

Pregunta
CUÁNTAS Y PARA QUÉ PERSONAL SE HABILITAN LAS ZONAS DE DESCANSO EN UN AVION
Respuesta
  • Las que sean necesarias para el personal que las necesite
  • Dos zonas, una para la tripulación técnica y otro para la tripulación auxiliar
  • Una para los pilotos

Pregunta 45

Pregunta
DÓNDE DEBEN HABILITARSE LAS ZONAS DE DESCANSO EN UN AVIÓN
Respuesta
  • En la parte delantera, al lado de la cabina de mando para la tripulación técnica
  • En la parte trasera del avión, en la bodega para la tripulación auxiliar
  • Las dos opciones son correctas

Pregunta 46

Pregunta
DE QUÉ CLASES PUEDEN SER LOS ENTRETENIMIENTO
Respuesta
  • Eléctrico e imagen
  • Lectura, sonido e imagen
  • Imagen, sonido y dibujo

Pregunta 47

Pregunta
QUÉ DOS OPCIONES PROPORCIONA LOS EQUIPOS DE IMAGEN
Respuesta
  • Películas, documentales y videojuegos
  • Solo informar de emergencias
  • Informar al pasajero de servicios a bordo y entretenimiento

Pregunta 48

Pregunta
QUÉ ACCESORIOS PODEMOS ENCONTRAR EN LA BUTACA
Respuesta
  • Sistema de auriculares con mando de 12 canales
  • Sistema de auriculares regulados por la tripulación
  • Auriculares, pantalla portátil y periódicos

Pregunta 49

Pregunta
CUANDO EMITAN ALGÚN MENSAJE DE EMERGENCIA
Respuesta
  • Se interrumpe tanto sistema visual como autiditivo
  • Se interrumpe todo lo auditivo pero se sigue visualizando
  • A partir de cierto volumen la audición entre en stabd-by

Pregunta 50

Pregunta
Indica la falsa
Respuesta
  • Los sistemas sin peculiares para cada modelo de avión
  • La descripción y funcionamiento vienen descritos en los manuales de mantenimiento
  • Las emisiones de entretenimiento y las de emergencia son independientes

Pregunta 51

Pregunta
QUÉ ES LA BODEGA DE CARGA
Respuesta
  • Compartimento de descanso de la tripulación para vuelos de larga distancia
  • Compartimento encima de los asientos de los pasajeros para guardar equipaje
  • Compartimentos habilitados debajo del piso de cabina donde se estiba el equipaje o la carga

Pregunta 52

Pregunta
LOS MECANISMOS DE GUIADO Y BLOCAJE DE CONTENEDORES SON
Respuesta
  • Un motor eléctrico
  • Unos rodillos y unas pestañas que orientan el contenedor
  • Unos rodajes con rodillos y guías

Pregunta 53

Pregunta
MARCA LA INCORRECTA. EL MECANISMO DR BLOCAJE UMBRAL
Respuesta
  • Cuando están plegados bloquea el movimiento de las puertas
  • Se mantienen plegados durante las operaciones de carga y descarga de contenedores
  • Ambas son incorrectas

Pregunta 54

Pregunta
EN LA BODEGA DE CARGA DE UN AVIÓN, LOS ELEMENTOS PARA GIRAR LA CARGA SE DENOMINAN
Respuesta
  • Herrajes de guía y centrado
  • Rodillos y bolas
  • Blocaje de umbral

Pregunta 55

Pregunta
DENTRO DE UNA BODEGA DE UN AVIÓN DE PASAJEROS LA CARGA PUEDE IR CONTENIDA EN FORMA DE
Respuesta
  • Palets
  • Contenedores
  • Ambas son posibles

Pregunta 56

Pregunta
LOS ULD'S UNIT LOADING DEVICE SON TRANSPORTADOS Y BLOCADOS
Respuesta
  • Manualmente y blocados automáticamente
  • Automáticamente y blocados manualmente
  • Automáticamente

Pregunta 57

Pregunta
LA PDU POWER DRIVE UNIT SE CONTROLAN DESDE
Respuesta
  • El panel de control situado en la puerta de carga y accionado mediante un joystick
  • Un mando inalambrico desde fuera de la bodega de carga
  • La cabina del avión auxiliado por cámaras

Pregunta 58

Pregunta
DE CUÁNTOS ASIENTOS CONSTA LA CABINA
Respuesta
  • De cuatro, para el Comandante, para el segundo piloto, para el tercer ocupante y para el cuarto ocupante
  • De cinco, para el Comandante, para el segundo piloto, para el tercer ocupante, para el cuarto ocupante y para el quinto ocupante.
  • Depende de cada avión

Pregunta 59

Pregunta
LAS GALLEYS SE UTILIZAN PARA
Respuesta
  • Guardar el equipaje de los auxiliares de vuelo
  • Guardar y preparar alimentos y bebidas calientes y frías
  • Guardar mantas y sábanas

Pregunta 60

Pregunta
QUÉ OCURRE CON LAS LUCES DE EMERGENCIA CUANDO TODAS LAS FUENTES SUMINISTRADORAS DE ELECTRICIDAD ESTÁN NO OPERATIVAS
Respuesta
  • No funciona ningún componente eléctrico de la aeronave
  • Siguen funcionando, aunque el resto de sistemas no lo hagan
  • Se encienden a la vez que se accionan las rampas deslizantes

Pregunta 61

Pregunta
NÚMERO DE ASIENTOS PARA LOS SANITARIOS
Respuesta
  • 2
  • 3
  • 4

Pregunta 62

Pregunta
NÚMERO MÁXIMO FE CAMILLAS QUE CABEN EN EL FUSELAJE
Respuesta
  • 8
  • 12
  • 10

Pregunta 63

Pregunta
NÚMERO MÁXIMO DE PERSONAS PEMRITIDAS PARA SALTO PARACAIDISTA EN UN AVIOCAR
Respuesta
  • 12
  • 8
  • 16

Pregunta 64

Pregunta
POSICIONES PORTALÓN POSTERIOR DE UN AVIOCAR
Respuesta
  • Abierto o cerrado
  • En rampa u horizontal
  • En rampa o cerrado

Pregunta 65

Pregunta
TIPOS DE SISTEMAS QUE COMPONEN EL EQUIPO AUXILIAR DE UN AVIOCAR
Respuesta
  • Sistema de arrastre y sistema de amarre
  • Sistema de carga y sistema de amarre
  • Sistema de rodillos y sidtema de amarre

Pregunta 66

Pregunta
QUÉ E CONFIGURACIONES ENCONTRAMOS EN EL MANTENIMIENTO
Respuesta
  • Configuración de carga, paracaidista y sanitaria
  • Configuración forestal y paracaidista
  • Configuración de emergencia y salvamento

Pregunta 67

Pregunta
QUÉ PASADOR HAY QUE SOLTAR PARA DESMONTAR LA BARRA DE LOS ASIENTOS
Respuesta
  • Remaches avellanados
  • El pasador pin-pin
  • Las barras van en coladas

Pregunta 68

Pregunta
A QUÉ ALTURA VA EL CABLE DE LANZAMIENTO PARACAIDISTA
Respuesta
  • En la parte inferior
  • En la parte superior de la bodega
  • Fuera del avión

Pregunta 69

Pregunta
EN QUÉ CONFIGURACIÓN ES IMPORTANTE EL TORNO DE ARRASTRE
Respuesta
  • En carga
  • En sanitaria
  • En paracaidista

Pregunta 70

Pregunta
EN LA CONFIGURACIÓN SANITARIA
Respuesta
  • Un avión no puede tener configuración sanitaria
  • Se puede modificar el avión para tener o no configuración sanitaria
  • Solamente los helicopteros tienen configuración sanitaria

Pregunta 71

Pregunta
CÓMO SE ACTIVA LA RAMPA DE EMERGENCIA DE UNA AERONAVE
Respuesta
  • Efecto venturi
  • Efecto Bernuilli
  • Efecto coanda

Pregunta 72

Pregunta
QUÉ ES DE OBLIGATORIO CUMPLIMIENTO DE AVISAR A LA TRIPULACIÓN
Respuesta
  • Salidas de emergencias, cinturones y chalecos salvavidas
  • Salidas de emergencias, cinturones y extintores
  • Cinturones, chalecos salvavidas y kids para primeros auxilios

Pregunta 73

Pregunta
QUÉ PASA SI EL SISTEMA DE RAMPA DE EMERGENCIA FALLA Y NO SE ACCIONA EL INFLADO AUTOMÁTICO DE LA RAMPA
Respuesta
  • Hay que bajar del avión como sea
  • Hay que intentar solucionar el problema para que se acciones el inflado automático
  • Hay un accionamiento manual la cuál activa el inflado en caso de fallo automático

Pregunta 74

Pregunta
QUÉ TIPOS DE GAS ESTÁ RELLENA LA BOTELLA QUE INFLA LA RAMPA DE SALIDA
Respuesta
  • Nitrógeno
  • Oxígeno
  • Acetileno

Pregunta 75

Pregunta
CUÁL DE ESTOS EQUIPOS DE EMERGENCIA NO ESTÁ PRESENTE EN EL AVIÓN
Respuesta
  • Gafas para humo
  • Hacha
  • Taladro

Pregunta 76

Pregunta
LOS ASIENTOS DE LA TRIPULACIÓN AUXILIAR PUEDEN SER
Respuesta
  • Dobles
  • Triples
  • Individual o doble

Pregunta 77

Pregunta
Los asientos de pasajeros
Respuesta
  • Se distribuyen por el fuselaje según los beneficios de cabina
  • La seguridad tiene su propia legislación
  • Tanto la seguridad como la posición a lo largo del fuselaje tienen su propia legislación

Pregunta 78

Pregunta
Cuál de las siguientes características corresponde a los asientos de tripulación auxiliar
Respuesta
  • No disponen de equipo de emergencia
  • Cerca de puertas y paneles de distribución
  • Disponen de ajustes eléctricos con memoria

Pregunta 79

Pregunta
Cuantos puntos de anclaje tienen los asientos del piloto
Respuesta
  • 2
  • 4
  • 5

Pregunta 80

Pregunta
Qué función tiene la hebilla de suelta rápida de los cinturones
Respuesta
  • Poder soltar solo un cinturón independientemente de los que están enganchados
  • Dedenganchar 4 de los 5 puntos de anclaje que tiene el asiento del piloto, en este caso
  • Es la unión de todos los cinturones (unión estética)

Pregunta 81

Pregunta
Las partes en las que se divide el equipamiento de un avión son
Respuesta
  • Cabina de pasajeros y de personal civil
  • Fuselaje, plano, cola, etc.
  • Personal tripulante técnico, personal tripulante de atención a los pasajeros, espacios adecuados para la carga, medios y elementos para poder afrontar las situaciones de emergencia

Pregunta 82

Pregunta
¿Cuál de estos equipos NO se encuentra en la cabina de pasaje de un avión comercial?
Respuesta
  • Chalecos salvavidas
  • Un paracaídas para cada pasajero.
  • Mascarillas de primeros auxilios

Pregunta 83

Pregunta
En caso de emergencia en vuelo, si vamos con un niño pequeño, ¿con qué prioridad actuaremos?
Respuesta
  • Primero nos la colocamos nosotros y luego se la ponemos al niño
  • Primero se la pongo al niño y luego me la pongo yo
  • Primero me la pongo yo y el niño que se busque la vida

Pregunta 84

Pregunta
¿En qué consiste el mecanismo de inflado de las rampas de emergencia?
Respuesta
  • Botella cargada con oxígeno a baja presión y bomba de mano.
  • Botella cargada con nitrógeno a alta presión, boca de inflado con venturi y un indicador de presión de la botella.
  • Ambas son correctas

Pregunta 85

Pregunta
En caso de amerizaje…
Respuesta
  • La rampa se puede usar de balsa
  • La rampa no sale del avión
  • Solo nos protege el chaleco salvavidas

Pregunta 86

Pregunta
RESPECTO AL TIPO DE CINTURON DE LOS PASAJEROS
Respuesta
  • Es de hebilla de bayoneta
  • Es de doble lazada
  • Se abrocha con velcro

Pregunta 87

Pregunta
Los asientos para los observadores
Respuesta
  • Son de tipo fijo
  • Son plegables
  • Son un tipo especial de asientos para turistas

Pregunta 88

Pregunta
Según el tipo de aviación, como se dividen los asientos para los pasajeros
Respuesta
  • Aviación ligera
  • Aviación ejecutiva y aviación comercial
  • Ambas son correctas

Pregunta 89

Pregunta
La tripulación auxiliar
Respuesta
  • Va de pie durante el vuelo
  • Su asiento es igual al de los pasajeros
  • Se ocupa de la atención de los pasajeros

Pregunta 90

Pregunta
Los galleys son
Respuesta
  • Unos armarios en los que se colocan las comidas, los artículos de servicio, cafeteras, etc.
  • Unas estructuras o armazones donde se estiban los armarios en los que se colocan las comidas, los artículos de servicio, cafeteras, etc.
  • Los asientos donde se colocan los pilotos

Pregunta 91

Pregunta
Las zonas de descanso
Respuesta
  • Se habilitan principalmente en vuelos de corta duración.
  • Se habilitan principalmente en vuelos de larga duración
  • Se habilitan para los pasajeros en vuelos de corta duración.

Pregunta 92

Pregunta
El número de lavabos
Respuesta
  • Va de acuerdo al número de asientos de pasajeros y calidad del vuelo
  • Tienes un lavabo cada tres filas de asientos de pasajeros.
  • Va de 5 a 7 lavabos por avión

Pregunta 93

Pregunta
¿Qué ocurre con los elementos de entretenimiento cuando son lanzadas las mascarillas de oxígeno?
Respuesta
  • No ocurre nada y los sistemas de entretenimiento continúan reproduciendo el contenido.
  • El sistema de entretenimiento entra automáticamente en “pausa” al objeto de que se puedan transmitir a toda la cabina las órdenes necesarias.
  • Ambas son incorrectas

Pregunta 94

Pregunta
¿Qué propósito tienen los sistemas de entretenimiento en cabina?
Respuesta
  • Mantener a los ocupantes despiertos para que estén atentos a una posible emergencia.
  • Tienen el propósito de que les resulte agradable y confortable el tiempo de permanencia dentro de las mismas a los ocupantes.
  • Su propósito es mantener entretenidos a los niños para que no molesten al resto de los ocupantes

Pregunta 95

Pregunta
¿Cómo viene instalado el sistema de imagen de un avión?
Respuesta
  • Pantallas instaladas en el cabecero del asiento.
  • Cada pasajero dispone de una Tablet proporcionada por la compañía
  • Un proyector emite la imagen en una lona central del avión

Pregunta 96

Pregunta
La descripción y el funcionamiento del sistema de entretenimiento con sonido en cada avión vienen descritos en:
Respuesta
  • ATA 52
  • ATA 32
  • ATA 23

Pregunta 97

Pregunta
¿Qué tipo de motor usan los mecanismos de arrastres de contenedores?
Respuesta
  • Eléctrico
  • Hidráulico
  • A y B son correctas

Pregunta 98

Pregunta
¿En base a que se clasifican las bodegas de carga?
Respuesta
  • En función del riesgo de incendio de la carga
  • Dependiendo del precio de la carga
  • No hay clasificación de bodegas de carga

Pregunta 99

Pregunta
El mecanismo de blocaje intermedio consiste en:
Respuesta
  • Una uña doble plegable, de dos posiciones y de operación manual
  • Una uña doble plegable, de dos posiciones y de operación motorizada
  • Una uña plegable, con una sola posición y de operación manual

Pregunta 100

Pregunta
¿Qué tipo de carga es más adecuada para una bodega de carga?
Respuesta
  • Suelta
  • Agrupada o paletizada
  • Ninguna es mejor que la otra

Pregunta 101

Pregunta
El mecanismo de blocaje umbral
Respuesta
  • Son de actuación eléctrica y no hace falta plegarlo para dar comienzo a las operaciones de carga y descarga.
  • Son de actuación manual y van colocadas en el umbral de la puerta
  • Aunque no se restaure manualmente la posición de blocaje umbral se podrá operar la puerta

Pregunta 102

Pregunta
¿Qué razones debe de establecer el vuelo para que la bodega no esté presurizada?
Respuesta
  • Que no se transporten animales en el vuelo
  • Vuele debajo de 10.000ft o prohíba la mercancía de líquidos no presurizados
  • Que el avión sea sólo de uso comercial o correo

Pregunta 103

Pregunta
¿Dónde están ubicados los baños?
Respuesta
  • Zona de utilidad delantera y posterior de la carga
  • Bodega de carga
  • En el centro de la cabina de pasaje

Pregunta 104

Pregunta
¿Cuáles son los tipos de asientos de un avión?
Respuesta
  • Turista, económica y ejecutiva
  • Negocio, primera clase o preferenciante
  • Todas son correctas

Pregunta 105

Pregunta
Como se carga el t12
Respuesta
  • De forma que la uña queda encarada de frente a la bodega de carga
  • Como cualquier otro avión
  • De forma que la uña quede en el lateral de la bodega de carga

Pregunta 106

Pregunta
Capacidad paracaidista del T12
Respuesta
  • 8
  • 16
  • Los que se puedan hasta un máximo de 16

Pregunta 107

Pregunta
El sistema de arrastre consiste en
Respuesta
  • Un dispositivo de arrastre
  • Unos carriles de rodillos
  • Ambas son correctas

Pregunta 108

Pregunta
El sistema de amarre de la carga consiste en:
Respuesta
  • Argollas
  • Tornos
  • Ninguna es correcta

Pregunta 109

Pregunta
Los aviones en esta configuración, disponen de los elementos necesarios para el transporte de:
Respuesta
  • 12 enfermos
  • 2 sanitarios
  • Ambas son correctas

Pregunta 110

Pregunta
¿Cómo pueden ir fijadas las camillas al avión?
Respuesta
  • Fijadas a una plataforma que a su vez va fijada al avión
  • Fijada directamente a los raíles del suelo
  • Ambas son correctas

Pregunta 111

Pregunta
¿Qué aviones pueden ser utilizados en configuración sanitaria?
Respuesta
  • Aviones con ese cometido especifico
  • Aviones comerciales
  • Cualquier tipo de aeronave

Pregunta 112

Pregunta
¿Los anclajes y railes desmontables como van anclados?
Respuesta
  • Atornillados
  • Pegados
  • No se anclan

Pregunta 113

Pregunta
¿La rampa de carga lleva carriles de rodillos?
Respuesta
  • Bajo ningún concepto
  • Siempre va instalado
  • Se monta y desmonta según la configuración necesaria

Pregunta 114

Pregunta
¿En configuración paracaidista, es necesario instalar asientos?
Respuesta
  • Si, de tipo tropa al menos
  • Obligatorio de clase de primera
  • Pueden ir en cabina con el piloto

Pregunta 115

Pregunta
¿Cuál de estos medios para el fácil manejo de la carga NO lleva un avión?
Respuesta
  • Mecanismo de arrastre
  • Mecanismo de cordura
  • Anclajes

Pregunta 116

Pregunta
¿Cuál de los siguientes mecanismos de emergencia no van en un avión?
Respuesta
  • Heliografo
  • Kit de costura
  • Código de señales

Pregunta 117

Pregunta
¿Que es el ATA 25?
Respuesta
  • Oxígeno
  • Equipamiento y accesorios
  • Comunicaciones

Pregunta 118

Pregunta
¿Todos los aviones tienen los mismo equipamientos?
Respuesta
  • Si, porque todos son iguales
  • No, porque depende de para qué esté destinado
  • Los aviones no tienen ni equipamientos ni accesorios

Pregunta 119

Pregunta
¿Cuáles se podrían considerar como elemento de emergencia?
Respuesta
  • Chalecos salvavidas, rampas de deslizamiento.
  • Máscaras de oxígeno, bengalas
  • Todas son correctas

Pregunta 120

Pregunta
¿Cuál es una clase de servicio de pasajeros?
Respuesta
  • Turista
  • Gran clase
  • Todas son correctas

Pregunta 121

Pregunta
En los asientos para pilotos, ¿cuántos tipos hay?
Respuesta
  • Para aviones Fly by wire
  • Todas son correctas
  • Tipo convencional

Pregunta 122

Pregunta
Indique cuál de las siguientes afirmaciones es correcta respecto a los asientos de azafatas o auxiliares en la cabina la de pasaje
Respuesta
  • Solo tienen un arnés que fija la cintura.
  • Tienen una hebilla única y de suelta rápida
  • Todas son correctas

Pregunta 123

Pregunta
¿Cómo está el anclaje de sujeción de los pasajeros?
Respuesta
  • Fijados mediante un mosquetón a una anilla.
  • Los pasajeros no tienen por qué atarse durante el vuelo.
  • El funcionamiento es similar al de los pilotos

Pregunta 124

Pregunta
¿Cómo van sujetos los lavabos al avión?
Respuesta
  • Mediante tornillos y pernos a la estructura del avión
  • Mediante herrajes a la estructura del suelo y mediante soportes tensores a las cuadernas del fuselaje.
  • Mediante cinchas y mordazas a la estructura del suelo y a las cuadernas del fuselaje

Pregunta 125

Pregunta
¿para qué sirven los recubrimientos de cabina?
Respuesta
  • Cubren las mantas de aislamiento, las instalaciones eléctricas o de aire, las luces y cualquier elemento que sea necesario.
  • Son simplemente estéticos
  • Para darle más rigidez estructural al avión

Pregunta 126

Pregunta
Según la disposición de equipos y mobiliario en cabina. ¿De qué factor básico no depende la disposición de los mismos?
Respuesta
  • La legislación vigente
  • La imagen que el propietario crea para mejorar sus intereses.
  • Según la corriente de modelo preferente en ese tiempo

Pregunta 127

Pregunta
¿Que accesorios podemos encontrar en el asiento?
Respuesta
  • Cenicero y periódico
  • Juegos de mesa
  • Dispositivo de audio y control con 12 canales

Pregunta 128

Pregunta
¿los compartimentos habilitados en los huecos que generalmente quedan debajo del piso de la cabina, en los que se estiba el equipaje de los pasajeros o la carga que corresponda se llaman?:
Respuesta
  • Bodega de equipamiento
  • Bodega de carga
  • Bodega de almacenamiento

Pregunta 129

Pregunta
¿Dónde están situados los rodillos y bolas que permiten que los contenedores se deslicen con facilidad?
Respuesta
  • En el piso
  • En las puertas
  • En la zona superior de la cabina

Pregunta 130

Pregunta
Con respecto a los mecanismos de guiado y blocaje de contenedores se puede decir que
Respuesta
  • Son unos mecanismos que sirven para localizar la carga
  • Son mecanismos actuados de forma neumática
  • Son unos rodillos y unas pestañas que orientan el contenedor según se va moviendo, hacia el lugar que le corresponde

Pregunta 131

Pregunta
¿Para qué sirve el mecanismo de blocaje de fondo?
Respuesta
  • Para dejar libre la carga
  • Para fijar la carga
  • Para mover la carga por la bodega

Pregunta 132

Pregunta
¿Cuándo plegará el operador el mecanismo de blocaje umbral?
Respuesta
  • En cualquier momento
  • Cuando le haga falta
  • Será lo primero que haga para dar comienzo a las operaciones de descarga.

Pregunta 133

Pregunta
¿Están presurizadas las bodegas del Airbus A320?
Respuesta
  • Si
  • No
  • La delantera no y la posterior sí

Pregunta 134

Pregunta
¿Cómo puede ser la carga y descarga de las bodegas del A320?
Respuesta
  • Manual y semiautomática
  • Depende del avión
  • Automática

Pregunta 135

Pregunta
¿Entre que cuadernas se sitúa la cabina de tripulación?
Respuesta
  • Entre las cuadernas 15-26.
  • Entre las cuadernas 1-12
  • Entre las cuadernas 13-24

Pregunta 136

Pregunta
¿En cabina de tripulación? Señale la correcta
Respuesta
  • Cada asiento dispone de chaleco salvavidas
  • Un martillo situado en el mamparo posterior
  • una cuerda para cortar la electricidad de la cabina

Pregunta 137

Pregunta
Señale la respuesta falsa
Respuesta
  • Los galleys Llevan incorporados los sistemas de agua potable, aire acondicionado y potencia eléctrica
  • Lavabos están instalados en las zonas de utilidad delantera y posterior de la cabina.
  • Los galleys se encuentran en la cabina de tripulantes

Pregunta 138

Pregunta
Señale la afirmación falsa
Respuesta
  • La configuración sanitaria del avión C-212 dispone de los elementos necesarios para el transporte de 12 enfermos y 1 médico.
  • La configuración sanitaria del avión C-212 dispone de los elementos necesarios para el transporte de 12 enfermos y 2 sanitarios.
  • El avión C-212 en su configuración sanitaria dispone de los elementos necesarios para transportar enfermos y sanitarios.

Pregunta 139

Pregunta
¿Cómo está concebida la instalación para 12 camillas en el avión C-212?
Respuesta
  • En cuatro grupos de tres y con asientos laterales para los acompañantes.
  • En cuatro grupos con asientos laterales para la tropa
  • En cuatro grupos de tres con dos asientos laterales del tipo de tropa para los sanitarios.

Pregunta 140

Pregunta
¿En cuanto a la configuración de la carga en el avión C-212, por cual está constituidos el equipo auxiliar?
Respuesta
  • Un sistema de arrastre
  • Un sistema para amarre de carga
  • Ambas son correctas

Pregunta 141

Pregunta
En el avión C-212 (aviocar), ¿Qué elementos tiene?
Respuesta
  • Asientos, barra de soporte y cable paracaidista.
  • Tope de retención de cintas, pasamos, interfono y dispositivo de arrastre.
  • Ambas son correctas

Pregunta 142

Pregunta
En el desmontaje del sistema resorte de las camillas en la configuración sanitaria, ¿hay que desmontar los tirantes de las argollas superiores e inferiores?
Respuesta
  • Si
  • No
  • Depende de la situación

Pregunta 143

Pregunta
¿Que dos sistemas habrá que montar y desmontar en la configuración de carga?
Respuesta
  • carriles de rodillos.
  • Torno de arrastre
  • Ambas son correctas

Pregunta 144

Pregunta
¿Cuál de estas configuraciones debe montar o desmontar camillas?
Respuesta
  • De carga
  • Paracaidista
  • Ninguna es correcta

Pregunta 145

Pregunta
Con respecto al desmontaje sanitario, ¿Se tiene q soltar el sistema de seguridad de los soportes de las empuñaduras de las camillas para la retirada d estas?
Respuesta
  • Si
  • No
  • Depende de la situación

Pregunta 146

Pregunta
Por qué debe utilizarse el oxígeno el alturas elevadas
Respuesta
  • Porque con el aumento de la altura disminuye la densidad del aire
  • Porque con el aumento de la altura disminuye la cantidad de oxígeno por volumen de aire
  • Porque con el aumento de la altura disminuye el porcentaje de oxígeno en el aire.

Pregunta 147

Pregunta
Síntomas generales de la hipoxia
Respuesta
  • Taquicardia, hiperventilación, ciabosid, disnea, visión túnel, visión borrosa, disminución del nivel de atención y coordinación, sensación de frío y calor, parentesias
  • No hay síntomas generales de hipoxia
  • Taquicardias, hiperventilación, visión túnel, visión borrosa y vómitos.

Pregunta 148

Pregunta
Tipos de hipoxia
Respuesta
  • Hipobárica, histotóxica, anémica o isquémica
  • Histotóxica, anémica, isquémoica o por estancamiento.
  • Hipobárica, anémica, histotóxica.

Pregunta 149

Pregunta
Fases hipoxia hipóxica hipobárica
Respuesta
  • Fase indiferente, fase compensadora, fase de manifestaciones críticas, fase crítica
  • Fase indiferente, fase compensadora, fase crítica
  • Fase compensadora, fase de manifestaciones críticas, fase crítica

Pregunta 150

Pregunta
Cómo se consigue la prevención de la hipoxia
Respuesta
  • Por medio de la adecuada presurizacion de cabinas o con los sistemas de oxígeno.
  • Mediante las instalaciones de oxígeno y sus componentes
  • No hace falta prevenir porque el porcentaje de oxígeno en el aire es el mismo hasta una altura aproximada de 100 km

Pregunta 151

Pregunta
En qué fase aparece toda la simtomatologia de la hipoxia
Respuesta
  • Fase compensadora
  • Fase de manifestaciones críticas
  • Fase crítica

Pregunta 152

Pregunta
Qué fase de la hipoxia hipobárica puede llegar a la muerte
Respuesta
  • Fase de manifestaciones críticas
  • Fase crítica
  • Fase de coma hipóxico

Pregunta 153

Pregunta
Hasta qué altura no hay signos de hipoxia
Respuesta
  • Hasta 10000 pies de altitud
  • Hasta 15000 pies de altitud
  • Hasta 20000 pies de altitud

Pregunta 154

Pregunta
Fase compensadora de la hipoxia hipobárica
Respuesta
  • Entre 10000 y 15000 pies, intenta compensar el escaso oxígeno que llega a las células
  • Entre 15000 y 20000 pies, intenta compensar el escaso oxígeno que llega a las células
  • Entre 10000 y 15000 pies, aparece hiperventilación e intenta compensar el escaso oxígeno que llega a los pulmones

Pregunta 155

Pregunta
Composición de la atmósfera
Respuesta
  • 78% nitrógeno, 21% oxígeno y 1% diversos gases
  • 79% nitrógeno, 20% oxígeno y 1% diversos gases
  • 77% nitrógeno, 22% oxígeno y 1% diversos gases

Pregunta 156

Pregunta
Componentes básicos de una instalación de oxígeno gaseoso de baja presión
Respuesta
  • Botellas, tuberías, válvulas de retención, indicadores, reguladores, válvulas de llenado y filtros.
  • Botellas, tuberías y reguladores
  • Botellas, tuberías, válvulas de retención y válvulas de llenado.

Pregunta 157

Pregunta
Cómo pueden identificarse las botellas de oxígeno gaseoso de baja presión
Respuesta
  • Por su color verde
  • Por su color amarillo o verde oscuro
  • Por su color amarillo o verde claro

Pregunta 158

Pregunta
Ventaja de las conexiones de doble abocardado
Respuesta
  • No tienen ventajas y es difícil su construcción, por ello se utilizan poco
  • Dan mejor y más duradero cierre, siendo fácil su construcción
  • Dan mejor y más duradero cierre, siendo más difícil su construcción

Pregunta 159

Pregunta
Qué tipo de instalaciones de oxígeno llevan los aviones
Respuesta
  • De oxígeno líquido u oxígeno gaseoso, pudiendo ser las de gaseoso de alta o baja presión
  • De oxígeno gaseoso de alta o baja presión
  • De oxígeno líquido u oxígeno gaseoso de baja presión

Pregunta 160

Pregunta
A qué presión va cargada la botella de emergencia en una inside oxígeno gaseoso de baja presión
Respuesta
  • 425 psi
  • 1800 psi
  • 800 psi

Pregunta 161

Pregunta
Cómo denominamos a cada rama de tubería que componen la instalación de oxígeno gaseoso de un avión
Respuesta
  • Instalación de llenado y sistema de transporte
  • Instalación de llenado y sistema de distribución
  • Instalación de transporte y sistema de distribución

Pregunta 162

Pregunta
Qué misión tienen las válvulas de retención en las instalaciones de oxígeno
Respuesta
  • Evitar el retroceso del oxígeno desde las botellas a la tubería de llenado y desde la tubería de abastecimiento a las botellas, impidiendo de esta forma la pérdida de oxígeno en aviones de combate, en el caso de ser perforada alguna botella de almacenamiento.
  • Evitar el retroceso del oxígeno desde las botellas a la tubería, impidiendo de esta forma la pérdida de oxígeno en aviones de combate, en el caso de ser perforada alguna botella de almacenamiento de
  • Evitar el retroceso del oxígeno desde la tubería de abastecimiento a las botellas, impidiendo de esta forma la pérdida de oxígeno en aviones de combate, en el caso de ser perforada alguna botella de almacenamiento

Pregunta 163

Pregunta
Indicadores más comunes que llevan las instalaciones de oxígeno
Respuesta
  • Manómetros y fluxómetros
  • Manómetros, indicadores de gastos e indicadores de descarga.
  • Manómetros e indicadores de descarga

Pregunta 164

Pregunta
Qué diferencias importantes existen entre el regulador de oxígeno tipo A 14 y el D 2
Respuesta
  • Básicamente funcionan igual excepto que el D 2 es completamente automático
  • Básicamente funcionan igual excepto que el D 2 es completamente manual
  • Básicamente funcionan igual excepto que el A 14 es completamente automático

Pregunta 165

Pregunta
Qué diferencias importantes existen entre el regulador de oxígeno tipo A 14 y el D 2
Respuesta
  • El D 2 comienza a suministrar oxígeno de baja presión a una altura inferir a la del A 14 y continúa suministrando presión adicional por encima de los 50000 pies.
  • El A 14 comienza a suministrar oxígeno de baja presión a una altura inferior a la del D 2 y continúa suministrando presión adicional por encima de los 50000 pies
  • El D 2 comienza a suministrar oxígeno de alta presión a una altura inferior y continúa suministrando presión adicional por encima de los 50000 pies

Pregunta 166

Pregunta
Cómo sabemos si hay una respiración anormal en una instalación de oxígeno gaseoso con un regulador tipo D 2
Respuesta
  • La luz brillará intermitentemente entre opaca y brillante
  • La luz brillará intermitentemente entre roja y naranja
  • La luz brillará constantemente

Pregunta 167

Pregunta
Cómo se identifican las botellas de oxígeno gaseoso de alta presión
Respuesta
  • Son de color verde claro
  • Son de color verde oscuro
  • Son de color amarillo y verde claro

Pregunta 168

Pregunta
Principales diferencias ente una instalación de oxígeno gaseoso de baja presión y una de alta presión
Respuesta
  • Las instalaciones de oxígeno gaseoso de baja presión trabajan hasta los 425 psi y las de alta presión hasta 1800 psi
  • Las instalaciones de oxígeno gaseoso de alta presión trabajan hasta los 425 psi y las de baja presión hasta 1800 psi.
  • Las dos opciones son incorrectas

Pregunta 169

Pregunta
Qué propiedades tiene el filtro de zeolita
Respuesta
  • Tiene la propiedad de retener el nitrógeno y dejar paso al resto del aire, el cual queda enriquecido de oxígeno al ocupar éste el volumen del nitrógeno absorbido, llegando a continuación a la válvula unidireccional.
  • Tiene la propiedad de retener el aire y dejar paso al nitrógeno, el cual queda enriquecido de oxígeno al ocupar éste el volumen del aire absorbido.
  • Tiene la propiedad de retener el nitrógeno y el resto del aire.

Pregunta 170

Pregunta
Posiciones de la válvula combinada
Respuesta
  • Recarga y ventilación
  • Recarga, ventilación y formación
  • Recarga y formación

Pregunta 171

Pregunta
Cómo está formado el convertidor de oxígeno líquido
Respuesta
  • Está formado por dos recipientes de forma esférica y concéntricas separadas por un espacio anular en que se ha efectuado un vacío casi absoluto, para evitar la transmisión del mínimo de temperatura posible, y que contiene en su interior oxígeno a - 183°
  • Está formado por dos recipientes de forma esférica y concéntricas separados por un espacio anular en que se ha efectuado un vacío casi absoluto, para evitar la transmisión del máximo de temperatura posible, y que contiene en su interior oxígeno a - 183°
  • Está formado por dos recipientes de forma esférica y concéntricas separadas por un espacio anular en que se ha efectuado un vacío casi absoluto, para evitar la transmisión del mínimo de temperatura posible, y que contiene en su interior oxígeno a - 180°

Pregunta 172

Pregunta
Una instalación de oxígeno líquido, ¿necesita válvula de seguridad?
Respuesta
  • No, con el oxígeno líquido no es necesario descargar el exceso de presión.
  • Depende de si es oxígeno de baja presión o de alta presión
  • Si, para descargar el exceso de presión al exterior

Pregunta 173

Pregunta
Cómo se puede identificar una botella de recarga de oxígeno
Respuesta
  • Son botellas de oxígeno de alta presión, de color verde oscuro, con una banda blanca de dos pulgadas a su alrededor. Pueden estar marcadas en el lateral las palabras "oxígeno para respiración" y usarán oxígeno Grado A, AN-0-1
  • Son botellas de oxígeno de baja presión, de color verde oscuro, con una banda blanca de dos pulgadas a su alrededor. Pueden estar marcadas en el lateral las palabras "oxígeno para respiración" y usarán oxígeno Grado A, AN-0-1
  • Son botellas de oxígeno de baja presión, de color oscuro, con una banda blanca de dos pulgadas a su alrededor. Pueden estar marcadas en el lateral las palabras "oxígeno para emergencia" y usarán oxígeno Grado A, AN-0-1

Pregunta 174

Pregunta
Qué misión tienen los dos manómetros de presión montados sobre el regulador de presión
Respuesta
  • Indicar la presión existente en todo momento de oxígeno en la instalación
  • Indicar cuando la presión de oxígeno baje de los valores indicados para así hacer una recarga
  • Uno indica la presión existente de oxígeno en todo momento y otro cuando la presión de oxígeno es baja para hacer así una recarga

Pregunta 175

Pregunta
Por qué se debe llenar una instalación de oxígeno gaseoso lentamente
Respuesta
  • Porque llenarlo de forma rápida hace que se sobrecalienten las botellas, al enfriarse se reduce la presión y hay que recargar de nuevo la instalación
  • Las instalaciones de oxígeno no hay por qué llenarlas de forma lenta, es indiferente
  • Porque una rápido recarga sobrecalienta las botellas y pueden explotar

Pregunta 176

Pregunta
Cuándo debe cambiarse el cartucho purificador
Respuesta
  • Cada vez que se cambie el purificador
  • No tiene que cambiarse
  • Cuando haya humedad excesiva del oxígeno

Pregunta 177

Pregunta
Cómo se llama el elemento encargado de eliminar la humedad del oxígeno en el carillo de recarga
Respuesta
  • Conjunto purificador
  • Cartucho purificador
  • Sistema purificador

Pregunta 178

Pregunta
En el regulador de oxígeno líquido la posición de test mask es fija
Respuesta
  • Si. Existen tres posiciones: emergency, normal y test mask. Cada una de ellas fija.
  • No. Existen tres posiciones: emergency, normal y test mask. Se pone en test mask con fines de comprobación.
  • Si. La posición de test mask da a la marcarills del tripulante una presión positiva y continua para respiración a presión sin tener en cuenta la altitud de presión de cabina

Pregunta 179

Pregunta
Posición de emergencia en el regulador
Respuesta
  • Da a la mascarilla del tripulante una posición positiva y continua para respiración a presión sin tener en cuenta la altitud
  • Permite un flujo de oxígeno de baja presión a través del regulador con fines de comprobación
  • Es una posición que se pone de forma automática si el regulador de oxígeno detecta un fallo

Pregunta 180

Pregunta
En qué ata viene regulado el oxígeno
Respuesta
  • ATA 25
  • ATA 35
  • ATA 23

Pregunta 181

Pregunta
Cuándo y cómo se debe hace una purga en el circuito de oxígeno
Respuesta
  • Cuando huele o sabe mal. Debe cargarse por completo y volver a descargarse varias veces.
  • Cuando huela mal. Debe descargarse por completo.
  • Cuando huela mal.

Pregunta 182

Pregunta
Precauciones de seguridad en el manejo del oxígeno líquido
Respuesta
  • Debe disponerse de los suficientes extebtibtores de tipo aprobado en la zona donde se vaya a recargar o a drenar el sistema de oxígeno y antes de comenzar la operación
  • El equipo de aprovisionamiento de oxígeno líquido no debe conectarse a masa
  • Cuando se vierta el oxígeno líquido de un recipiente a otro, no evitar el cambio brusco de temperatura y viertase rápidamente.

Pregunta 183

Pregunta
Qué es un fluxómetro y dónde va
Respuesta
  • Es un indicador de gasto que sirve para obtener una indicación siempre que el oxígeno pasa a través del regulador y son instalados en cabina
  • Es un indicador de descarga y se suele colocar en las botellas de emergencia
  • Es igual que un manómetro pero se coloca en la botella de emergencia

Pregunta 184

Pregunta
Llevan manómetro las botellas de emergencia
Respuesta
  • Si, para saber la presión existente de oxígeno.
  • Si, para saber la baja presión o descarga.
  • No

Pregunta 185

Pregunta
Tipos de botellas
Respuesta
  • Fijas, portátiles o de emergencia
  • Fijas o de emergencia
  • Fijas o portátiles

Pregunta 186

Pregunta
Tipos de tuberías en el circuito de oxígeno gaseoso
Respuesta
  • De llenado (verde claro-amarillo-verde claro) y de distribución (verde claro)
  • De llenado (verde claro) y de distribución (verde claro-amarillo-verde claro)
  • De llenado (verde claro-amarillo-verde oscuro) y de distribución (verde oscuro)

Pregunta 187

Pregunta
Instalación de oxígeno líquido
Respuesta
  • Hierve a - 183°, es de color azul claro y pesa 2,53lb/l
  • Hierve a - 183°, es de color azul oscuro y pesa 2,53lb/l
  • Hierve a - 183°, es de color verde claro y pesa 2,53 l

Pregunta 188

Pregunta
Tipos de presión
Respuesta
  • Atmosférica, absoluta y efectiva
  • Efectiva, relativa o diferencial
  • Atmosférica, relativa o diferencial

Pregunta 189

Pregunta
Hipoxia anémica
Respuesta
  • Se produce por la alteración en el transporte.
  • Se produce por la falta de llegada de sangre a un tejido.
  • Se produce por envenenamiento

Pregunta 190

Pregunta
Hipoxia por estancamiento o isquémica
Respuesta
  • Se produce por alteración en el transporte
  • Se produce por falta de llegada de sangre a un tejido
  • Se produce por envenenamiento

Pregunta 191

Pregunta
Hipoxia histotóxica
Respuesta
  • Se produce por la alteración en el transporte
  • Se produce por la falta de llegada de sangre a un tejido
  • Se produce por envenenamiento

Pregunta 192

Pregunta
Tiempo útil de conciencia
Respuesta
  • Lapso de tiempo en que una persona es capaz de realizar actos de forma perfectamente consciente y normal, a partir de la falta de oxígeno.
  • Lapso de tiempo en que una persona es capaz de realizar actos de forma perfectamente consciente y normal.
  • Cuanto más alto, más tiempo de reacción
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