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Descripción
Test por Donuts Donettes, actualizado hace más de 1 año
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Creado por Donuts Donettes
hace más de 8 años
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Pregunta 1
Pregunta
Los Motores térmicos se clasifican en:
Respuesta
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Motores gasolina y Motores Diesel
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Motores de Embolo y Reaccion
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Motores exotérmicos , Motores endoténnicos
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Motores Rotativos y de Explosion
Pregunta 2
Pregunta
Las fases funcionales del motor endotérmico son:
Respuesta
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Admision , Compresion ,Expansion y Escape
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Depende si es de dos o 4 tiempos
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Admision,Escape,e Ignition
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Admison,compresión,lginicion,Combustion,Expansion y Escape
Pregunta 3
Pregunta
La potencia de Crucero nos indica:
Respuesta
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La potencia a una altitud
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La potencia máxima para volar a una velocidad indicada
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La potencia ajustada según la altura y regimen idóneo para operar el motor
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La potencia desarrolada por el motor para volar a determinadas RPM
Pregunta 4
Pregunta
Los problemas principales del carburador de Flotador:
Respuesta
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Riqueza de la mezcla en regímenes bajos
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Desajuste de la mezcla con la altura y velocidad
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Distribucion desigual de la mezcla en el cilindro y Hielo en el carburador
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Insuciente Presion de alimentación con la variación de la altura de vuelo
Pregunta 5
Pregunta
Cual es la función de la válvula de mariposa en un carburador de flotador:
Respuesta
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Ajusta el paso de aire por la tubería de admision
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Parar el motor
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Ajustar la riqueza de la mezcla en los diferentes regímenes de funcionamiento
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Mantener el motor funcionando
Pregunta 6
Pregunta
Las principales Ventajas del Carburador de Inyección:
Respuesta
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Mayor respuesta a cualquier altitud
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Mejor pulverización de la mezcla
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Menor formación de hielo
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Todas las anteriores
Pregunta 7
Pregunta
El control de la válvula de mariposa se efectúa mediante:
Respuesta
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La riqueza de la mezcla
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La regulación del tubo venturi
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El mando de gases del motor
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La posición de vuelo
Pregunta 8
Pregunta
De los sistemas de Inyección podemos deducir:
Respuesta
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Las bombas de Inyeccion tienen que tener una sincronización mas exacta que en la inyección directa
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Las Bombas de inyección directa son movidas con corriente eléctrica
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Las bombas de inyección son las que regulan el caudal de combustible
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Las bombas de Inyeccion son por lo general de Menbrana
Pregunta 9
Pregunta
En el inyector de tipo cerrado podemos decir:
Respuesta
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No dispone de sistema de valvula de retencion
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El diámetro del orificio de pulverización es mas grande que en el resto
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La valvula de retención impide el goteo fuera del tiempo de inyeccion
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Las tres respuestas son correctas
Pregunta 10
Pregunta
El volumen de combustible inyectado en los cilindros depende de:
Respuesta
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Presion y temperatura de admison
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Coeficiente de llenado
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La densidad del combustible y tipo
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(Presion y temperatura de admison) Y (Coeficiente de llenado) SON CORRECTAS
Pregunta 11
Pregunta
En el sistema de inyección K-Jetronic. ¿Dónde regulamos manualmente la mezcla?
Respuesta
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En el dosificador distribuidor
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En el regulador de Pres. de Combustible
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En el mando del plato sonda
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En el inyector
Pregunta 12
Pregunta
Que misión tiene el acumulador de gasolina de un sistema de inyección:
Respuesta
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Proporcionar gasolina de reserva
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Mantener la presión en el circuito y estabilizar la presión de la bomba
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Reponer las fugas de combustible
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Acumular combustible para la operación normal del motor
Pregunta 13
Pregunta
¿Por qué es necesario el avance al encendido en los motores de explosión?
Respuesta
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Por que consumen mucho combustible
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Por que no se han alcanzado las máximas presiones en el interior de la cámara
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Por que transcurre un tiempo de combustión
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Por que no se han calentado lo suficiente los electrodos de las bujías
Pregunta 14
Pregunta
¿Qué son las bujías calientes?
Respuesta
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Son las que tienen un bajo grado térmico
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Son las que se colocan al lado de las válvulas de escape
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Son las que se utilizan en los motores muy revolucionados
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Son las encargadas de calentar la mezcla para facilitar la combustión de la misma
Pregunta 15
Pregunta
Que hace el condensador en el sistema de encendido:
Respuesta
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Almacenar corriente eléctrica de repuesto
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Evita que la batería se descargue
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Absorver la extracorriente de ruptura
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Disminuir la intensidad de corriente en los ruptores alargando su vida
Pregunta 16
Pregunta
Que finalidad tiene la puesta a punto del encendido
Respuesta
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Ajustar la intesindad de la chispa en la bujia
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Ajustar el tiempo de apertura de la valvula de admision
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Ajustar el momento exacto de apertura de los contactos del ruptor
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Preservar la vida de las bujias
Pregunta 17
Pregunta
La temperatura alcanzada por la bujía en la combustión es evacuada:
Respuesta
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Al interior del cilindro
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A la tapa de balancines y distribuidor
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A través delos gases de escape.
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A traves de su casquillo,electrodo central y aislante
Pregunta 18
Pregunta
La Bujias según el grado termico se dividen
Respuesta
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Bujia fría y caliente
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Bujia de dilatación y comprension
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Bujias de Gasoil y Gasolina
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Bujias Standard y Especiales
Pregunta 19
Pregunta
En los motores por Lubricacion en carter seco...
Respuesta
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El aceite esta destinado a ser consumido
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La mezcla carburada entra en contacto con la biela , manivela y los lubrica
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Llevan el aceite almacenado en un deposito independiente del mismo motor
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El aceite recogido por la cucharilla penetra por inercia en cada giro del cigueñal
Pregunta 20
Pregunta
¿Qué precauciones hay que tener cuando se rellena el sistema de aceite?
Respuesta
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Que sea del mismo tipo de aceite
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Que el motor está frío
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Que sea derivado del petróleo
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Que no este pasado de fecha
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