7201954
Descripción
Test por Jose Antonio Vazquez, actualizado hace más de 1 año
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Creado por Jose Antonio Vazquez
hace más de 7 años
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Pregunta 1
Pregunta
371.- Durante la ejecución de un looping:
Respuesta
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a) Utilizaremos el compensador de profundidad para mantener el ángulo de picado.
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b) Iniciamos el tirón entre 175 y 180 kts.
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c) Obtendremos 3 G's, aproximadamente.
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d) Todas las anteriores son ciertas.
Pregunta 2
Pregunta
372.- Que mando prevalece durante la realización de un tonel:
Respuesta
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a) Alabeo y dirección.
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b) Alabeo.
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c) Profundidad.
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d) Ambas b y c.
Pregunta 3
Pregunta
373.- En acrobacia:
Respuesta
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a) Se mantendrá 25" o lo que dé.
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b) Tren y flaps arriba.
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c) Paso 95% y atalajes blocados.
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d) Todas son correctas.
Pregunta 4
Pregunta
374.- En la hoja de trébol:
Respuesta
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a) Se pica a 170 kts.
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b) Se tira a 3 G's.
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c) Se encabrita el avión 90º.
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d) Todas son ciertas
Pregunta 5
Pregunta
375.- ¿Qué velocidad debemos tener a la salida de un tonel volado?
Respuesta
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a) Entre 150 y 160 kts.
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b) Entre 160 y 170 kts.
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c) 160 kts.
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d) Es indiferente.
Pregunta 6
Pregunta
376.- ¿Qué velocidad debemos tener para iniciar un ocho cubano?
Respuesta
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a) Entre 190 y 200 kts.
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b) Entre 160 y 170 kts.
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c) 190 kts.
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d) 170 Kts.
Pregunta 7
Pregunta
377.- A qué velocidad se inician el tonel volado y el tonel lento:
Respuesta
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a) 140 y 150 Kts.
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b) 140 y 160 Kts.
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c) 160 y 150 Kts.
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d) 130 y 160 Kts.
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