Fichas
VP5 - ÖV-VIII
Fichas del conjunto (8)
- 1Welcher Streckentyp ist für Bahnstrecken mit wenig Verkehr geeignet? Was ist der Nachteil?Eingleisige Strecke mit Kreuzungstellen
Verspätungen können sich auf abwartende Züge übertragen - 2Wie kann die Kapazität von eingleisigen Strecken mit einzelnen Kreuzungsstellen erhöht werden?Mit zweigleisigen Abschnitten, sog. Doppelspurinseln
- 3Welcher Streckentyp ist für Bahnstrecken mit viel Verkehr geeignet?Doppelspurige Strecke
Ein Gleis pro Fahrtrichtung
(CH: Linksbetrieb)
- 4Wie können Strecken mit viel Verkehr und unterschiedlich schnellen Zügen ausgebaut werden?- 3- oder 4-gleisige Strecke
- Überholanlagen auf der Strecke/in Bahnhöfen - 5Welche Typen von Bahnhöfen gibt es?- Zwischenstation (Durchgangsbahnhof)
- Endstation (Kopf-/Durchgangsbahnhof)
- Anschlussstation
- Trennungsbahnhof
- Kreuzungsbahnhof - 6Wie können Wendeanlagen angeordnet werden?Streckenende:
- am Perron
- hinter dem Bahnsteig
Auf der Strecke:
- Mittiges Wendegleis hinter dem Perron
- Mittiges Wendegleis am Perron - 7Welche Anforderungen gibt es an Abstellanlagen für Züge?- Genügend Gleislänge für Abstellbedarf
- Infrastruktur für Lokführer
- Infrastruktur für Reinigungspersonal - 8Welche Zugtypen gibt es?- Lokomotive mit Wagen, unverpendelt
- Lokomotive mit Wagen, verpendelt
- Triebwagen
- Triebzüge