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Hipoxia

Disminución del aporte de oxígeno a las células

Hipoxia hipóxica

Hipoxia isquémica

Tipos

Causas

Causas

-Ascensos sin oxígeno suplementario.

-Fallos en los equipos de oxígeno (presión o concentración).

– Despresurización de la cabina a grandes alturas.

– Mala realización de las maniobras de contractura muscular por parte del piloto.

– Mala adaptación del traje anti-G.

– Fallos mecánicos de los sistemas anti-G.

Dependientes de:

-Altura.

-Velocidad de ascenso, importante en el caso de descompresión rápida, pues acorta el tiempo de aparición de los síntomas.

-Tiempo de permanencia a una altura determinada, que es directamente proporcional a la intensidad del cuadro clínico.

– El alcohol y otros medicamentos como los antihistamínicos pueden potenciar la pérdida de oxígeno.

– El tabaco reduce la cantidad de oxígeno disponible para los tejidos, al aumentar la concentración de carboxihemoglobina.

– Todas aquellas enfermedades, cardiorrespiratorias o metabólicas, que modifican las necesidades de oxígeno.

Del sujeto

Caracteristicas propias del vuelo

Desde el nivel del suelo hasta 10000 ft de altitud (30 48m) es la misma presión de oxígeno

Síntomas:

-disminución de la memoria

-disminución de la visión nocturna alturas entre 6000 y 8000 ft

Fase indiferente

Fase compensatoria

Fase de manifestaciòn clinica

Fase critica

Desde 10000 a 15000 ft (3048m - 4572m) el organismo pone en marcha sus mecanismos compensadores con aumento la ventilación pulmonar y el gasto cardíaco tratando de mantener la homeostasis.

Síntomas:

Los síntomas son igual que el anterior pero más graves

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Entre 15000 a 20000 ft (4572m - 6092m)

Síntomas:

-Pérdida de juicio crítico

-enlentecimiento del pensamiento y coordinación muscular

-aparecen estados de euforia ansiedad o agresividad

-mareos -náuseas -vómitos

-sensación de cabeza vacía -disminución de campo visual -espasmos musculares

Signos:

Coloración en uñas y labios (cianosis)

el frío aumenta la intensidad de los síntomas

Por encima de 20.000 ft ( 6092m) se acentúan los síntomas de la fase anterior y aparece:

-pérdida de conciencia

-convulsiones

Si se mantiene puede llegar a causar la muerte

Ante una sospecha de hipoxia, el piloto debe poner su regulador en posición 100 por 100 de oxígeno y en presión.

Se procederá a chequear la totalidad del equipo de suministro de oxígeno y descender por debajo de 10.000 pies de altura, Altitud de Seguridad Mínima (MSA)

Tratamiento