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Reseña de GoConqr
Magnífico mapa mental sobre el subcomponente de movilidad en el que se describe su concepto, clasificación
Mapa Mental por Wendy Perez, actualizado hace más de 1 año
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Creado por Wendy Perez
hace alrededor de 4 años
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SUBCOMPONENTE DE MOVILIDAD.
- El articulo subcomponente de movilidad hace referencias a la
administración y uso de los recursos logísticos y financieros,
requeridos para el servicio en todo los ámbitos de gestión.
- Misión Policial
- Bienestar
- Salud
- Educativo
- Misión Policial
- DEFINICIÓN Y CLASIFICACIÓN
DEL SUBCOMPONENTE
POLICIAL.
- Clasificación según sus características: el
subcomponente de movilidad se enmarca
en vehículos:
- Livianos
- Motocicletas
- Pesados
- Equipo fluvial o Marítimo.
- Livianos
- CLASIFICACIÓN SEGÚN SU
FUNCIÓN
- el subcomponente de movilidad de la Policía
Nacional según su función se clasifican en:
- Vehículos Operativos
- Vehículos Administrativos
- Vehículos Operativos
- el subcomponente de movilidad de la Policía
Nacional según su función se clasifican en:
- Clasificación según sus características: el
subcomponente de movilidad se enmarca
en vehículos:
- PROCEDENCIA Y TRANSMITES
LEGALES.
- De acuerdo a su procedencia, el
subcomponente de movilidad de la
Policía Nacional se clasifican en:
- Propios
Transferencia
Donación
Incautados
Comodatos
- Propios
Transferencia
Donación
Incautados
Comodatos
- • Requisitos para la
adquisición
- • Requisitos para la recepción del
subcomponente de movilidad en
transferencias, donación, incautados y
comodatos.
- • Requisitos para el ingreso de los vehículos
a los inventarios Policía Nacional:
- Subcomponente de
movilidad de propiedad
- Subcomponente de movilidad
entregado en donación por la
DIAN
- Subcomponente de movilidad incautado
por sociedad de activos especiales SAE
- Subcomponente de movilidad incautado
por sociedad de activos especiales SAE
- Subcomponente de movilidad
entregado en donación por la
DIAN
- Subcomponente de
movilidad de transferencia
- Subcomponente de movilidad
donados por otras entidades
- Subcomponente de movilidad entregado en
comodato
- Subcomponente de movilidad entregado en
comodato
- Subcomponente de movilidad
donados por otras entidades
- Subcomponente de
movilidad de propiedad
- • Requisitos para el ingreso de los vehículos
a los inventarios Policía Nacional:
- • Requisitos para la recepción del
subcomponente de movilidad en
transferencias, donación, incautados y
comodatos.
- De acuerdo a su procedencia, el
subcomponente de movilidad de la
Policía Nacional se clasifican en:
- IDENTIFICACIÓN
- - Colores
- Vidrios - Barra
de luces y
perifoneo
- Simbología
institucional
- SIGLAS
- Asignación de siglas en las
unidades de la policía Nacional
- Matricula inicial
- Identificación provisional
- Requisitos para trasmite de duplicados licencias de
tránsito y placas expedidas por el ministro de
transporte
- Certificado de tradición para vehículos
matriculados ante el Ministerio de Transporte.
- Trámite para duplicado de licencias de transito por cambios en
el color subcomponente de movilidad, cambio de motor o
regrabación del número de identificación del mismo, para
vehículos registrados ante el Ministerio de Transporte.
- Requisitos para la cancelación de la matricula inicial por
hurto, expedidas únicamente por Ministerio de
Transporte.
- Requisitos para la cancelación de la matricula inicial
por desintegración o pérdida total expedidas
únicamente por Ministerio de Transporte.
- Certificado de tradición para vehículos
matriculados ante el Ministerio de Transporte.
- Requisitos para trasmite de duplicados licencias de
tránsito y placas expedidas por el ministro de
transporte
- Identificación provisional
- Matricula inicial
- Asignación de siglas en las
unidades de la policía Nacional
- SIGLAS
- - Colores
- Vidrios - Barra
de luces y
perifoneo
- Simbología
institucional
- TARJETAS DE IDENTIFICACIÓN
ELECTRÓNICAS (TIE).
- Requisitos para obtener la tarjeta de
identificación electrónica (TIE)
- SISTEMA DE INFORMACIÓN PARA LA GESTIÓN DE LOS
EQUIPOS AUTOMOTOR DE LA POLICÍA NACIONAL (SIGEA)
O EL SISTEMA DE INFORMACIÓN QUE SEA IMPLEMENTADO
POR LA POLICÍA NACIONAL.
- El objetivo es mantener un control centralizado del equipo
automotor institucional con registros históricos de cada
bien, desde que entra al inventario hasta la devolución del
comandante.
- Usuarios
- Hojas de
vidas
vehículos
- NOMBRAMIENTO JEFE Y
RESPONSABLE DE MOVILIDAD.
- Perfil responsable de movilidad
- DISTRIBUCIÓN
ASIGNACIÓN Y USO.
- DISTRIBUCIÓN
- ASIGNACIÓN
- CARGO DEL PERSONAL
- ZONA GEOGRÁFICA
- zona tipo: 1, 2.3,4.
- zona tipo: 1, 2.3,4.
- NIVEL DE RIEGO
- Bajo, Medio, Alto o Crítico
- Bajo, Medio, Alto o Crítico
- DISTRIBUCIÓN
- DISTRIBUCIÓN
ASIGNACIÓN Y USO.
- Perfil responsable de movilidad
- Usuarios
- El objetivo es mantener un control centralizado del equipo
automotor institucional con registros históricos de cada
bien, desde que entra al inventario hasta la devolución del
comandante.
- SISTEMA DE INFORMACIÓN PARA LA GESTIÓN DE LOS
EQUIPOS AUTOMOTOR DE LA POLICÍA NACIONAL (SIGEA)
O EL SISTEMA DE INFORMACIÓN QUE SEA IMPLEMENTADO
POR LA POLICÍA NACIONAL.
- Requisitos para obtener la tarjeta de
identificación electrónica (TIE)
- REQUISITOS PARA ASIGNACIÓN DE VEHÍCULOS.
- TABLAS DE DISTRIBUCIÓN
- Distribución del subcomponente
de movilidad de acuerdo al cargo:
- - Directivo - Dependencia de
apoyo logístico - Unidades
de vigilancia -Unidades
operativas - Consideraciones
generales.
- - Directivo - Dependencia de
apoyo logístico - Unidades
de vigilancia -Unidades
operativas - Consideraciones
generales.
- Distribución del subcomponente
de movilidad de acuerdo al cargo:
- ASIGNACIÓN DE VEHÍCULOS PARA SEÑORES
GENERALES DE LA POLICÍA NACIONAL EN
USO DE BUEN RETIRO.
- REVISTA FÍSICA AL SUBCOMANDANTE
DE MOVILIDAD
- - Desplazamientos
fuera de la jurisdicción.
- Comparendos.
-Novedades
administrativas.
- - Suministro de
combustibles
- controles en el suministro de
combustibles
- Control y
seguimiento a
los bonos para
el suministro de
combustible
- Recepción de bonos por otras fuentes
de financiación (Gobernaciones,
Alcaldías u otras Entidades)
- Ingreso de los bonos de almacén
de movilidad o intendencia según
estructura orgánica de la unidad
- Control de entrega y
suministro de
combustibles a través de
bonos
- Controles
adicionales.
- Controles
adicionales.
- controles en el suministro de
combustibles
- - Suministro de
combustibles
- - Desplazamientos
fuera de la jurisdicción.
- Comparendos.
-Novedades
administrativas.
- TABLAS DE DISTRIBUCIÓN
- MANTENIMIENTOS DEL EQUIPO
AUTOMOTOR
- Clasificación de las actividades de
mantenimiento
- las actividades de mantenimiento del equipo
automor de la Policía Nacional, se clasifican en:
- Mantenimiento
correctivo
- Mantenimiento
preventivo
- PLAN DE MANTENIMIENTO
PROGRAMADO.
- Revisiones periódicas.
- ACTIVIDADES PREVENTIVAS PARA EL
EQUIPO AUTOMOTOR
- Cambio de aceite de motor y
filtro, Cambio de filtro de aire,
Cambios de pastillas y bandas de
frenos, Rotación y cambio de
llantas, Mantenimiento y cambio
de baterías, Cambio de aceite de
caja, Sincronización del motor a
gasolina, Alineación y balanceo
Kit de repartición, Correas de
accesorios, Filtro del aire
acondicionado, Revisión técnico
mecánica y de gases,
Recertificación del sistema de
gas vehicular.
- ACTUALIZACIÓN EN EL APLICATIVO
PARA LA GESTIÓN DEL EQUIPO
AUTOMOTOR (SIGEA).
- Vehículos
hurtados
- Vehículos declarados
pérdida total
- Vehículos de
comodato
- DETERIORO DEL EQUIPO AUTOMOTOR.
- Vehículos
hurtados
- ACTUALIZACIÓN EN EL APLICATIVO
PARA LA GESTIÓN DEL EQUIPO
AUTOMOTOR (SIGEA).
- MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA
LA CONDUCCIÓN.
- Uso de casco y chaleco para
conductores de patrullas
motorizadas
- PROTOCOLO DE
CONDUCCIÓN
- Antes de poner en marcha
el motor del vehículo
- Durante la marcha
- Conducción nocturna
- Conducción con lluvia
- DESINTEGRACIÓN DEL
SUBCOMPONENTE DE
MOVILIDAD DE LA POLICÍA
NACIONAL
- El proceso de desintegración es por el cual se
realiza la disposición final del
subcomponente de movilidad dados de baja.
- Criterios institucionales
para establecer la baja
- Tiempo de servicio
- Criterios institucionales
para establecer la baja
- DOCUMENTOS PARA EL PROCESO
DE DESINTEGRACIÓN
- Solicitud
- Estudio técnico
- Inventarios
- Fotografías
- Documentos de
acrediten la propiedad
- Cadena de
custodia
- Certificación de pago
de impuestos al día
- Solicitud
- El proceso de desintegración es por el cual se
realiza la disposición final del
subcomponente de movilidad dados de baja.
- Antes de poner en marcha
el motor del vehículo
- PROTOCOLO DE
CONDUCCIÓN
- Uso de casco y chaleco para
conductores de patrullas
motorizadas
- Cambio de aceite de motor y
filtro, Cambio de filtro de aire,
Cambios de pastillas y bandas de
frenos, Rotación y cambio de
llantas, Mantenimiento y cambio
de baterías, Cambio de aceite de
caja, Sincronización del motor a
gasolina, Alineación y balanceo
Kit de repartición, Correas de
accesorios, Filtro del aire
acondicionado, Revisión técnico
mecánica y de gases,
Recertificación del sistema de
gas vehicular.
- ACTIVIDADES PREVENTIVAS PARA EL
EQUIPO AUTOMOTOR
- Revisiones periódicas.
- Mantenimiento
correctivo
- las actividades de mantenimiento del equipo
automor de la Policía Nacional, se clasifican en:
- Clasificación de las actividades de
mantenimiento
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