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Descripción
Mapa Mental por yuliciro-love, actualizado hace más de 1 año
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Creado por yuliciro-love
hace más de 8 años
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PLANIFICACIÓN DE RUTAS
- La planificación de las rutas de
transporte para la distribución de los
productos a los clientes representa un
elevado coste personal y en
medios para cualquier compañía
- la planificación de las rutas se convierte en una actividad que
resulta crítica por su importancia
- la planificación de las
rutas no comienza cuando
la mercancía sale de su
origen con destino al
cliente, sino en el mismo
almacén o al final de una
línea de fabricación.
- En la planificación de las rutas se ha de
considerar si la flota es propia o no,
cuáles son las necesidades de
mantenimiento de cada unidad, cuál es
la capacidad de carga en cuanto a
volumen y peso en un operador
logístico
- Los propios clientes y sus características también
son relevantes para planificar las rutas: cómo
realizan los pedidos en hostelería y cuál es la
localización de los puntos de entrega y la distancia
desde el origen o almacén.
- Los principios de la programación
de cargas.
- un número determinado
de cargas conforman una
ruta
- es imprescindible analizar
cada ruta en función de los
siguientes condicionantes
de funcionamiento:
- El límite en el
número total
de entregas
diarias por ruta.
- La
capacidad
de carga fija
(volumen y
peso) de los
vehículos.
- La cantidad de
productos servidos en
cada ruta o día debe
ser menor a la
capacidad de carga del
vehículo.
- El límite en el
número total
de entregas
diarias por ruta.
- un número determinado
de cargas conforman una
ruta
- La entrega y su repercusión.
- Los pasos para programar la carga
de un vehículo de reparto también se
realizan teniendo en cuenta las
condiciones de cada uno de los
pedidos o entregas
- se comprueba que
la mercancía
solicitada no
supere la
capacidad de carga
del vehículo
- al tiempo de tránsito
desde el origen hasta el
primer punto de entrega,
se tiene que añadir el
tiempo de descarga en
las instalaciones del
cliente,
- se comprueba que
la mercancía
solicitada no
supere la
capacidad de carga
del vehículo
- Los pasos para programar la carga
de un vehículo de reparto también se
realizan teniendo en cuenta las
condiciones de cada uno de los
pedidos o entregas
- Calcular el tiempo.
- Se define de cuatro
formas: de arco o
circulares, de zona,
radiales y de reloj
- Se define de cuatro
formas: de arco o
circulares, de zona,
radiales y de reloj
- Métodos de planificación.
- A la hora de planificar las
rutas de reparto se percibe
que en cuanto el volumen
de pedidos y destinos es un
poco elevado las opciones
manuales pueden fallar.
- A la hora de planificar las
rutas de reparto se percibe
que en cuanto el volumen
de pedidos y destinos es un
poco elevado las opciones
manuales pueden fallar.
- Larga distancia
- Éste consiste en que cuando
cumple el tiempo de conducción o
los kilómetros permitidos el
conductor para a descansar y otro
chofer sigue conduciendo.
- Éste consiste en que cuando
cumple el tiempo de conducción o
los kilómetros permitidos el
conductor para a descansar y otro
chofer sigue conduciendo.
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