pneumática

pneumática

1. O QUE È ?

   • Pneumática é o ramo da engenharia que estuda e faz uso de gases comprimidos. Na indústria é utilizado principalmente ar atmosférico comprimido por um compressor. Um compressor gera o ar comprimido que será utilizado em uma variedade de aplicações, como cilindros, motores ou ferramentas pneumáticas.

2. VANTAGENS E DESVANTAGENS:

   • Vantagens: menor custos operacionais;segurança;redução do número de acidentes;
   • Desvantagens: Custo maior da manutenção;barulho;potabilidade;

3. Cadeia de comando

   • Elementos de trabalho: São os elementos que convertem, diretamente, a energia do ar comprimido em energia mecânica...
   • Elementos auxiliares: permitem que sinais de comando vindos de pontos diferentes possam atuar em mesmo ponto de forma independente, ou seja, ora o sinal de um comando “A”, ora o sinal de um comando “B”.
   • elementos de comando:Têm por função orientar a direção que o fluxo de ar deve seguir, a fim de realizar um trabalho proposto.
   • Elementos de processamento de sinal; Recebem as informações dos sensores elétricos e as combinam com a sequência de operação, produzindo o acionamento elétrico. EX; Válvula Alternadora, Válvula de Simultaneidade.
   • Elementos de Sinal; As válvulas são elementos de sinais e comandos que permitem a passagem ou não de fluxos de ar do compressor ao atuador. EX; Válvula de controle de fluxo, Válvula de retenção, Válvulas Alternadora, etc.
   • Produção e distribuição de ar comprimido: 1. Compressor 2. Resfriador posterior ar/ar 3. Separador de condensados 4. Reservatório 5. Purgador automático 6. Pré-filtro coalescente 7. Secador 8. Purgador automático eletrônico 9. Pré-filtro coalescente grau x 10. Pré-filtro coalescente grau y 11. Pré-filtro coalescente grau 12. Separador de água e óleo

4. Circuitos Pneumático

   • Os princípios dos sistemas pneumáticos são os mesmos dos hidráulicos, porém, eles transmitem energia utilizando um fluido gasoso ao invés de fluído liquido. Ar comprimido é geralmente o mais utilizado, mas nitrogênio ou outros gases inertes também podem ser escolhidos para aplicações especiais. Dentro do sistema pneumático, o ar é geralmente bombeado em um depósito com a ajuda de um compressor. O depósito segura um grande volume de ar comprimido que será utilizado pelo sistema quando for necessário. O ar atmosférico contém sujeiras, vapor de água e outros contaminantes, por isso filtros e secadores de ar são necessários para mantê-lo limpo e seco, o que aumenta sua confiabilidade e vida útil dos componentes e do sistema como um todo. Sistemas pneumáticos também utilizam uma variedade de válvulas para controle de direção, pressão e atuadores de velocidade.
   • EXEMPLO DE CIRCUITO

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