Examen repaso 3

Pregunta 1 de 85

1

En la secuencia de señales de vía libre condicional y vía libre. ¿Qué limitación de velocidad ordena al maquinista, al paso por la segunda señal de esta secuencia?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Ninguna limitación de velocidad
No exceder de 160 km/h a un tren tipo 180 en BLA
No exceder de 160 km/h a un tren tipo 180 en BA
La dos y la tres son correctas

Explicación

Pregunta 2 de 85

1

¿Cómo procederá el maquinista ante esta secuencia de señales? --> AVANZADA: Anuncio de precaución (pantalla alfanumérica de 60), ENTRADA: vía libre

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

No excederá de 30 km/h al paso por las agujas de entrada
No excederá de 60 km/h al paso por las agujas de salida
Circulará normalmente por las agujas de entrada
No excederá de 60 km/h al paso por las agujas de entrada

Explicación

Pregunta 3 de 85

1

¿Que ordena al maquinista de un señal amarilla a destellos?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Ponerse en condiciones de parar ante la señal siguiente o final de vía, situado a corta distancia
Ponerse en condiciones de parar ante la señal siguiente
Detención inmediata
No exceder la velocidad de 30 km/h al paso por la señal siguiente

Explicación

Pregunta 4 de 85

1

¿Cómo actuará el maquinista que rebasa una señal que ordena parada, dotada de la letra P, aunque sea por cambio intempestivo de la misma?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Se pondrá en comunicación con el PM y le notificará la reanudación de la marcha mediante telefonema
Se pondrá en comunicación con el RC que la tenga a su cargo y le notificará la reanudación de la marcha mediante telefonema, con a marcha a la vista
Detención inmediata y continuar con marcha a la vista sin exceder de 40 km/h hasta llegar a la señal siguiente
Reanudará la marcha sin exceder de 40 km/h, con marcha a la vista hasta llegar a la señal siguiente

Explicación

Pregunta 5 de 85

1

¿Qué aspecto tiene la señal de parada selectiva?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Foco rojo superior - Foco azul inferior fijo o a destellos
Foco azul superior - Foco rojo inferior a destellos
Foco rojo superior - Foco blanco inferior a destellos
Foco azul superior - Foco azul inferior fijo o a destellos

Explicación

Pregunta 6 de 85

1

¿Qué ordena la parada diferida?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Ordena al maquinista parar ante la misma, a continuación avanzar con marcha a la vista hasta el poste de punto protegido o la primera aguja
Circular con marcha de maniobras hasta la señal siguiente o la primera aguja
Ponerse en condiciones de parar ante el poste de punto protegido y, si nada se opone, circular desde el mismo con marcha de maniobras parando ante la primera aguja
Esta señal debemos ignorarla puesto que actualmente está en desuso

Explicación

Pregunta 7 de 85

1

¿Qué ordena el rebase autorizado en caso de una maniobra?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Iniciar o continuar el movimiento, cuando lo ordene el personal encargado de la misma, pero no autoriza a circular hasta la estación siguiente
Si la señal se encuentra dentro de una estación, ordena iniciar o continuar el avance con marcha de maniobras hasta la señal siguiente o hasta el piquete de la vía de estacionamiento
Cuando se trate de la salida o paso de una maniobra, sin existir señales de salida, la marcha de maniobras se mantendrá hasta rebasar las agujas de salida
Ninguna es correcta

Explicación

Pregunta 8 de 85

1

Circulando nos encontramos una señal que indica PN protegido. Si después de dicha señal nos detenemos debido al hombre muerto, ¿Cómo actuará el maquinista en el PN?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Circulará normalmente si nada se opone
Considerará el PN desprotegido
Considerará el PN desprotegido si la detención es superior a 2 minutos
Considerará el PN desprotegido si la detención es de 2 min

Explicación

Pregunta 9 de 85

1

Si después de rebasar la señal de paso a nivel protegido realizara alguna parada prescrita, ¿Cómo considerará el maquinista el paso a nivel?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Sin protección si la parada es de 2 min
Sin protección si la parada es de 1 min
Protegido ero avisaremos al PM
Sin protección si la parada es superior a 2 min

Explicación

Pregunta 10 de 85

1

¿Qué aspecto tendrán las pantallas de proximidad instaladas delante de las avanzadas de estaciones donde haya un cambio de bloqueo hacia un BT o BEM?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Naranjas con franjas azules, pero solo en líneas de alta velocidad
Negras con franjas naranjas
Azules con franjas naranjas, pero solo en líneas de alta velocidad
Naranjas con franjas negras

Explicación

Pregunta 11 de 85

1

¿Qué nos indica la señal fija indicadora del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Hay un tramo de 850m en pendiente
Hay una rampa de 8 mm/m en 850 m
Hay una rampa a 850m, de 8mm/m
Hay una pendiente de 8mm/m en 850m

Explicación

Pregunta 12 de 85

1

¿Cuál de las siguientes señales ordena al maquinista cerrar totalmente el regulador al paso por ella?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Señal fija fundamental de tracción eléctrica de seccionador de lámina de aire
Señal fija fundamental de tracción eléctrica de aislador de sección
Señal fija indicadora de tracción eléctrica de aislador de sección
Señal fija indicadora de tracción eléctrica de seccionador de lámina de aire

Explicación

Pregunta 13 de 85

1

¿Qué indica el siguiente cartelón?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

El PK y la distancia en metros, a la que está situado el PN
El PK donde empiezan un grupo de PN dotados de semibarreras automáticas, a lo largo de 500m
El PK donde empiezan un grupo de PN dotados de semibarreras enclavadas, a lo largo de 500m
Ninguna respuesta es correcta

Explicación

Pregunta 14 de 85

1

¿Qué indica la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Poste kilométrico a 400m
Distancia a final de velocidad limitada
Poste hectométrico a 400m
A 400m empieza la zona neutra?

Explicación

Pregunta 15 de 85

1

¿Qué ordena la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Ordena no exceder la velocidad de 155 km/h al paso por el PN situado a continuación, y hasta que el primer vehículo haya rebasado el mismo
Ordena no exceder la velocidad de 155 km/h al paso por el PN situado a continuación, y hasta que el último vehículo haya rebasado el mismo
Ordena no exceder la velocidad de 155 km/h al paso por el PN situado a continuación, y hasta que el primer vehículo haya rebasado el mismo, siempre y cuando este recogido por consigna del AI
La respuesta correcta sería la primera, pero esta señal no ordena, sino indica

Explicación

Pregunta 16 de 85

1

Al maquinista de un tren tipo 140B se le notifica lo siguiente: "No excederá las velocidades máximas del tipo 120A". ¿Cuál será su velocidad máxima señalizada con las señales de la figura siguiente?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

90 km/h
140 km/h
100 km/h
120 km/h

Explicación

Pregunta 17 de 85

1

¿Qué tipo de señal nos muestra la figura siguiente?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Limitación temporal de velocidad máxima, afectando exclusivamente a las mercancías peligrosas
Anuncio de limitación temporal de velocidad máxima, afectando exclusivamente a las mercancías peligrosas inflamables
Anuncio de limitación temporal de velocidad máxima y a su vez cambio significativo de velocidad
Limitación temporal de velocidad máxima y a su vez cambio significativo de velocidad

Explicación

Pregunta 18 de 85

1

¿Podrá autorizarse el rebase de una señal, aunque el trayecto a recorrer no esté libre de trenes?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Si, siempre que los trenes precedentes circulen en el mismo sentido y por la misma vía, prescribiendo al maquinista marcha de maniobras hasta el punto de estacionamiento, o marcha a la vista hasta la señal siguiente
No, es imprescindible que el trayecto esté libre de trenes, para evitar colisiones con otros trenes
Si, siempre que los trenes precedentes circulen en el mismo sentido y por la misma vía, prescribiendo al maquinista marcha a la vista hasta el punto de estacionamiento, o marcha de maniobras hasta la señal siguiente
Ninguna respuesta anterior es correcta

Explicación

Pregunta 19 de 85

1

¿Cómo actuará el maquinista que rebase indebidamente una señal de salida ordenando parada?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Efectuará la detención accidental e informará al PM, ateniéndose a sus instrucciones
Efectuará la detención accidental e informará al PM, y le notificará la continuación de la marcha por telefonema
Efectuará la detención inmediata e informará al PM, y este le notificará la continuación de la marcha por telefonema con marcha a la vista
Efectuará la detención inmediata e informará al RC que la tenga a su cargo y se atendrá a sus instrucciones

Explicación

Pregunta 20 de 85

1

En líneas con CTC, dotadas de radiotelefonía, el RC del mismo podrá autorizar el rebase de varías señales sucesivas mediante telefonema. Dicho telefonema incluirá la siguiente prescripción:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

.... Sin exceder de 30km/h al paso por las agujas comprobando su posición
El telefonema para autorizar el rebase de dichas señales, no incluye ninguna prescripción específica
.... Sin exceder de 20km/h al paso por las agujas situadas a continuación de la señal objeto de rebase
.... Sin exceder de 10km/h al paso por las agujas, después de comprobar su posición..... (otras condiciones de circulación)....

Explicación

Pregunta 21 de 85

1

¿Cuándo se puede autorizar el rebase de varias señales sucesivas que ordenen parada?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Nunca, siempre de una en una
En trayectos con estaciones cerradas
Siempre se puede autorizar el rebase de varias señales sucesivas
En líneas con CTC y radiotelefonía

Explicación

Pregunta 22 de 85

1

¿Cuándo se instala la señal de Preanuncio de velocidad máxima?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

En líneas con velocidad inferior a 160km/h
En líneas con velocidad igual o superior a 160km/h
En líneas con velocidad igual o inferior a 160km/h
En líneas con velocidad superior a 160km/h

Explicación

Pregunta 23 de 85

1

Cuando un maquinista encuentre en un mismo lugar, varias señales cuyas órdenes son contradictorias, se atendrá a la orden:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Del ASFA
Más restrictiva
De efectuar parada
De anuncio de parada

Explicación

Pregunta 24 de 85

1

¿Cómo actuará el maquinista cuando falle una señal de limitación de velocidad?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Detención accidental y avisará al que tenga a su cargo la señal
Detención inmediata y comunicará con el que tenga a su cargo la señal
Cumplirá con lo previsto en el documento que dio a conocer su intalación
Detención inmediata y avisará al PM

Explicación

Pregunta 25 de 85

1

Cuando se produce una anormalidad en los dispositivos de bloqueo o en las señales de salida en BAU sin CTC....

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Se establece el bloqueo por ocupación ordinario
Se establece el bloqueo por ocupación especial
Se establece el bloqueo telefónico
Se establece el bloqueo de socorro

Explicación

Pregunta 26 de 85

1

En BAD sin CTC o con CTC en ML, ¿se puede expedir un tren de una vía que no tiene señal de salida?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Si, con carácter excepcional y solo en BAD sin CTC y con CTC en MC, pero no está permitido el ML
No esta permitido nunca. Se debe situar el tren en una vía que tenga señal de salida
En BAD no está permitida
Si está permitida, comprobando por observación directa que una señal de salida del mismo lado ordena "vía libre", no siendo válida a estos efectos los visores de los cuadros de mando. Seguidamente se establecerá el itinerario de salida y el RC dará la "señal de marche el tren" y el maquinista circulará al amparo del BA

Explicación

Pregunta 27 de 85

1

Está permitido en BA la expedición de trenes de una vía sin señal de salida....

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Sólo en BAU
No está permitido
Sólo en BAB
Sólo en BAD

Explicación

Pregunta 28 de 85

1

Anormalidades en BSL; ¿Cómo se procedería si no funcionase el BSL?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Se autorizará el rebase con marcha a la vista
Se establecerá a os dispuesto en los art´iculos de anormalidades del BLA
Se establecerá a os dispuesto en los art´iculos de anormalidades del BA
se establecerá el BT con carácter nominal

Explicación

Pregunta 29 de 85

1

Por anormalidad en el BLA se establece el BT. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es cierta?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Señales intermedias y preavanzada inexistentes
Señales intermedias inexistentes
Señales de salida inexistentes, excepto en estaciones AC cerradas o con la notificación de estación sin responsable de circulación
Señales de entrada inexistentes, excepto en estaciones AC cerradas o con la notificación de estación sin responsable de circulación

Explicación

Pregunta 30 de 85

1

Si se establece el BT por anormalidad, ¿Cómo se considerarán las señales en una estación cerrada?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Todas inexistentes
Las de entrada existentes y las de salida inexistentes
Todas existentes
Las de entrada existentes si permiten el paso e inexistentes si no lo permiten

Explicación

Pregunta 31 de 85

1

Se establece la contravía entre E6 y E8, y le notifican al maquinista "Circulará a contravía entre E6 y E8". ¿Cómo actuará el maquinista que está parado en la señal de retroceso de la estación E7? (CON CTC)

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Si no ve el cartelón C se pondrá en comunicación con el RC de la estación colateral o con el PM y se atendrá a sus instrucciones
Comprobará la presencia del cartelón C en el andén y después la rebasará comprobando la posición de las agujas, PN sin protección, etc. Y no excederá de 10km/h al paso por las agujas y se atendrá a la orden de la señal de salida
Pulsará el indicador de "Detenido ante señal" y esperará a que el RC le autorice su rebase
Se pondrá inmediantamente en comunicación con el RC por el teléfono de las señales o por radiotelefonía

Explicación

Pregunta 32 de 85

1

Sobre las estaciones AC cerradas, si hay alteración de apertura o cierre de las mismas.... SEÑALE LA CORRECTA

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

El RC de la banda de regulación del PM lo notificará o asegurará que se notifique a los maquinistas de los trenes afectados, salvo en estaciones AC cerradas
El RC de la banda de regulación del PM lo notificará o asegurará que se notifique a los maquinistas de los trenes afectados, salvo en estaciones dotadas de la indicación EA o EC
El RC de la banda de regulación del PM lo notificará o asegurará que se notifique a los maquinistas de los trenes afectados, salvo en estaciones dotadas de cartelón C
El RC de la banda de regulación del PM lo notificará o asegurará que se notifique a los maquinistas de los trenes afectados

Explicación

Pregunta 33 de 85

1

¿El CTC podrá ejecutar las mismas órdenes y recibirá las mismas comprobaciones que los cuadros de mando locales de los enclavamientos?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Si, siempre que la estación se encuentre en MC
Si
No
No, porque la estación está en ML, los cuadros de mando locales solo los puede ver el RC que tiene el mando local de la estación

Explicación

Pregunta 34 de 85

1

¿Qué es un PAET?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Parte de la vía comprendida entre las señales de entrada de dos estaciones colaterales, fuera del dominio de ambas estaciones
Puesto de administración estratégico de tráfico
Instalación de carácter supletorio que permite el adelantamiento de trenes y estacionamiento de trenes pero solo en las vías pares
Instalaión de carácter técnico que permite el adelantamiento y estacionamiento de trenes

Explicación

Pregunta 35 de 85

1

¿Qué se entiende por cantón de bloqueo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Tramo de vía en el que, en condiciones normales de circulación, puede haber más de un tren de forma simultánea, pero en el mismo sentido de circulación
Tramo de vía en el que, en condiciones anormales de circulación, no puede haber más de un tren de forma simultánea
Parte de la vía, en la que normalmente solo puede haber un tren
Tramo de vía en el que, en condiciones normales de circulación, no puede haber más de un tren de forma simultánea

Explicación

Pregunta 36 de 85

1

¿Qué es el mando múltiple?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

La que puede gobernarse a distancia, por radiotelefonía, desde eun lugar distinto de la cabina de conducción
Dispositivo que permite el control de varias locomotoras o automotores desde una sola cabina de conducción
La ue puede gobernarse a distancia, por radiocontrol, desde un lugar distinto de la cabina de conducción
La que puede gobernarse a distancia, por radiocontrol, desde un lugar distinto de la cabina de conducción, y excepcionalmente desde una locomotora remolcada

Explicación

Pregunta 37 de 85

1

¿Qué requisitos se tienen que dar para que un tren pueda iniciar el servicio?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Radiotelefonía
Dispositivo de vigilancia
Sistema de protección de tren compatible con alguno de los instalados en la infraestructura
Todas las respuestas son correctas

Explicación

Pregunta 38 de 85

1

¿Cuál es la velocidad máxima de circulación con el ASFA en servicio?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

250 km/h
350 km/h
200 km/h
220 km/h

Explicación

Pregunta 39 de 85

1

¿Cuál será la velocidad, en caso de ausencia o inoperatividad del sistema de protección del tren instalado en la infraestructura?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

140 km/h
120 km/h
100 km/h
150 km/h

Explicación

Pregunta 40 de 85

1

¿Qué regula la utilización de instalaciones de seguridad concretas por modificaciones temporales de las mismas?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Consignas
Libro itinerario del maquinista
Horario de trenes
Avisos

Explicación

Pregunta 41 de 85

1

¿Qué velocidad impone al maquinista la circulación con marcha a la vista?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

No exceder de 30 km/h si va tirando y 20 km/h si va empujando
No exceder de 40 km/h
No impone ninguna limitación de velocidad
No exceder de 20 km/h si va tirando y 30 km/h si va empujando

Explicación

Pregunta 42 de 85

1

La detención de los trenes puede ser....

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Comercial, técnica y restringida
Comercial, técnica y facultativa
Accidental e inmediata
Momentánea y eventual

Explicación

Pregunta 43 de 85

1

Las órdenes o informaciones que no se hayan podido incluir en el libro de itinerario del maquinista, ¿Cómo le serán comunicadas?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Por el AI mediante BOI
Por el AI mediante telefonema
Por el PM por consigna B o el CTC mediante BOI
Las dos primeras son correctas y se complementan

Explicación

Pregunta 44 de 85

1

¿Puede ser suprimida una parada técnica prescrita? SEÑALE LA INCORRECTA

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Si, en BT y exita señal de salida, cumplimentada con la señal de paso si procede
No puede ser suprimida la parada técnica
Si, en BLA y exista una señal de salida
Si, en BA y exista una señal de salida

Explicación

Pregunta 45 de 85

1

Cuando se realicen trabajos, en líneas de vía oble o múltiple, ¿Cuál será la velocidad máxima en la vía no afectada por trabajos?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

160 km/h, cuando los trabajos se realicen en viaductos
120 km/h, cuando los trabajos se realicen en túneles y viaductos
160 km/h, excepto en algunos casos
Las dos respuestas inmediatamente anteriores son correctas

Explicación

Pregunta 46 de 85

1

El maquinista, durante la aplicación de la EVB:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Respetará la orden de todas las señales, excepto las señales intermedias en líneas de BA y las de los PCA en líneas de BSL y BCA que las considerará inexistentes
Para las pruebas atenderá a lo dispuesto en la correspondiente consigna y a las instrucciones del encargado de trabajos
Las dos respuestas anteriores son correctas
La primera respuesta es correcta, pero si se respetarán las señales de los PCA en líneas de BSL y BCA, porque estas señales si se consideran existentes

Explicación

Pregunta 47 de 85

1

Corte urgente de tensión en la catenaria: todo personal que tenga que solicitar el corte urgente de tensión de la catenaria lo hará por los medios más rápidos, debiendo facilitar los siguientes datos:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Bloqueo, estación y vía para el que solicita el corte y motivo
Deletreará la palabra 1 o 2 para evitar confusión, y motivo
Punto kilométrico, trayecto o estción y vía para el que solicita el corte y motivo
Trayecto o estación y vía para el que solicita el corte. Se identificará de forma clara la vía o vías afectadas, empleando las expresiones I, II, etc. Y motivo

Explicación

Pregunta 48 de 85

1

Cuando un maquinista retroceda con su tren una vez obtenida la autorización de retroceso, para entrar en las estaciones, ¿Cómo considerará las señales de avanzada y entrada?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Las dos señales las considerará existentes
La entrada existente y la de avanzada inexistente
La entrada y avanzada inexistentes
La primera respuesta es la correcta y además si la avanzada ordena parada la tomará como anuncio de parada

Explicación

Pregunta 49 de 85

1

¿Qué será necesario para que el tren al que se le autorizó u ordenó el retroceso pueda continuar la marcha hacia la estación siguiente, por desaparecer las causas q lo motivaron?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Que el maquinista entre en comunicación con el RC que le autorizó u ordenó el retroceso, para solicitar la anulación del retroceso y que le autorice la reanudación de la marcha
Que el maquinista entre en comunicación con el RC de la banda del PM que le autorizó u ordenó el retroceso, para solicitar la anulación del retroceso y que le autorice la reanudación de la marcha
Que el RC de la banda del PMentre en comunicación con el maquinista que le autorizó u ordenó el retroceso, para solicitar la anulación del retroceso y que le autorice la reanudación de la marcha
Que el RC de la banda del PM entre en comunicación con el RC que le autorizó u ordenó el retroceso, para solicitar la anulación del retroceso y que le autorice la reanudación de la marcha

Explicación

Pregunta 50 de 85

1

Un tren de mercancías en régimen P (ancho ibérico e internacional), ¿Cuál será la velocidad máxima a la que puede circular?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

100 km/h
120 km/h pero solo en composición general o formada solo con vehículos con bogies
120 km/h
100 km/h pero solo en composición general o formada solo con vehículos con bogies

Explicación

Pregunta 51 de 85

1

Un tren de mercancías remolcando 30 vagones con una longitud de 300m y una masa remolcada de 1600t y composición general (ancho ibérico e internacional) ¿Cuál será su régimen de frenado?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

En régimen P
En régimen G
En régimen P o G, por ser una composición general
En régimen R

Explicación

Pregunta 52 de 85

1

¿A qué velocidad máxima puede circular un tren de ancho métrico en régimen G, composición general?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

30 km/h
70 km/h
50 km/h
Ninguna respuesta anterior es correcta

Explicación

Pregunta 53 de 85

1

El porcentaje mínimo de frenado para circular por las diferentes líneas, se dan a conocer al maquinista a través de, ¿Qué documento?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Manuales de conducción
Consignas
Libro de itinerarios
Telefonema

Explicación

Pregunta 54 de 85

1

¿Qué prueba de frenado se realizará, cuando se agregue o segregue una locomotora en cabeza, en caso de tracción múltiple o mando múltiple?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Completa
Verficación de acoplamiento
Parcial
Continuidad

Explicación

Pregunta 55 de 85

1

¿Qué prueba de frenado debemos realizar, si segregamos varios vehículos de la cola del tren?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Continuidad
Verificación de acoplamiento
Si son vagones continuidad, si son coches convencionales ninguna
Ninguna

Explicación

Pregunta 56 de 85

1

¿Por dónde se realizarán las maniobras en estaciones de vía no banalizada, BLAD?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Por la vía de salida y podrán llegar hasta un punto situado aproximadamente a 200m antes de la señal avanzada de la otra vía
Por la vía de entrada siempre
Por la vía de salida y podrán llegar hasta un punto situado aproximadamente a 100m antes de la señal avanzada de la otra vía
Por la vía de salida siempre

Explicación

Pregunta 57 de 85

1

Circulando con ASFA, después de reconocer anuncio de precaución en una señal, ¿Cómo se denomina al control que hace el sistema al pasar por la señal siguiente?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Anuncio de parada
Paso por desvío
Velocidad de control final
Velocidad de aviso

Explicación

Pregunta 58 de 85

1

¿Circulando un tren al BCA con ERTMS/ETCS N2, si fallase el sistema de protección del tren, que sistemas de protección y bloqueo entrarían en servicio, como degradados?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

BSL con ERTMS
BSL con ASFA
BCA con ASFA
BSL con EBICAB

Explicación

Pregunta 59 de 85

1

¿Circulando con ERTMS, cual es la información más importante en base a la cual el equipo embarcado realiza la supervisión y el control de la velocidad y la distancia?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

FS
MA
SR
OS

Explicación

Pregunta 60 de 85

1

Circulando con LZB, ¿Cómo se denomina a la velocidad límite a la que puede circular un tren, una vez recorrida la distancia meta?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Velocidad límite
Distancia final
Velocidad meta
Velocidad final

Explicación

Pregunta 61 de 85

1

Dentro de los riesgos en la conducción, de los citados a continuación, ¿Cuál no corresponde a conducción?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Caídas al mismo nivel y distinto nivel
Arrollamientos o golpes por vehículos
Contactos eléctricos
Lesiones lumbares debido a sobre esfuerzos ocasionados por el levantamiento de objetos

Explicación

Pregunta 62 de 85

1

Las tasas de alcoholemia, en personal de conducción, oscilan entre:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Alcohol en sangre 0,05 miligramos por litro y alcohol en aire inspirado 0,1 gramos por litro
Alcohol en sangre 0,05 gramos por litro y alcohol en aire espirado 0,1 miligramos por litro
Alcohol en sangre 0,1 miligramos por litro y alcohol en aire inspirado 0,05 gramos por litro
Alcohol en sangre 0,1 gramos por litro y alcohol en aire espirado 0,05 miligramos por litro

Explicación

Pregunta 63 de 85

1

¿Cuál es el tiempo máximo de conducción continuada permitida?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

6h
9h
8h
5h

Explicación

Pregunta 64 de 85

1

En el pupitre de conducción, en el panel de mando de freno, el maquinista dispone de un pulsado de "Afloje rápido", ¿Para qué se utiliza?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Con carácter excepcional, dado que "sobrecargar" la TFA puede provocar averías
Para conseguir una carga rápida de la TFA
Para recubrir las pequeñas pérdidas de aire en la TFA
Para reajustar la presión de contro de los distribuidores de freno al realizar un cambio de panel de mando de freno

Explicación

Pregunta 65 de 85

1

La presión nominal de la TFA tiene una tolerancia que está entre los valores:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

4.85 - 5.15 bar
4.7 - 5.4 bar
4.9 - 5.15 bar
4.8 - 5.2 bar

Explicación

Pregunta 66 de 85

1

Según el dibujo de la imagen, esta electroválvula es:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Directa
Mixta
Invertida
Inversa

Explicación

Pregunta 67 de 85

1

Los frenos que equipan los trenes se clasifican:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Automáticos por aire comprimido, complementarios y de estacionamiento
Estacionamiento y por aire comprimido
Dinámicos, hidráulicos y magnéticos
Eléctricos, hidráulicos y magnéticos

Explicación

Pregunta 68 de 85

1

¿La llamada suspensión secundaria entre que elementos de la locomotora va intercalada?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Entre el bastidor del bogie y el carretón
Entre las cajas de grasa y el carretón
Entre el bastidor del bogie y el bastidor de la caja
Entre las cajas de grasa y el bastidor del bogie

Explicación

Pregunta 69 de 85

1

Un dispositivo electromecánico que, por acción de un circuito electromagnético o interrumpe un circuito, generalmente neumático, que permite el funcionamiento de un servomotor o de un contactor. ¿Se denomina?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Válvula electromecánica
Válvula mecánica
Electroválvula
Válvula electromagnética

Explicación

Pregunta 70 de 85

1

El aparato de medida eléctrico qué, instalado en paralelo entre dos puntos de un circuito eléctrico, mide la diferencia de potencial existente entre ambos puntos. ¿Se denomina?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Amperímetro
Voltímetro
Kilo vatímetro
Vatímetro

Explicación

Pregunta 71 de 85

1

El convertidor que transforma la CA en CC se denomina....

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Convertidor de tracción
Transformador
Convertidor estático
Rectficador

Explicación

Pregunta 72 de 85

1

¿Qué partes fundamentales se distinguen en un pantógrafo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Sistema articulado, sistema tubular, bastidor y mesilla
Sistema articulado, sistema tubular, mecanismo de elevación y mesilla
Bastidor, sistema articulado, mecanismo de elevación y mesilla
Bastidor, sistema tubular, mecanismo de elevación y mesilla

Explicación

Pregunta 73 de 85

1

Tipos de protección que hay en un tren:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Magnética, térmica y diferencial
Magnética, térmica y magneto térmica
Magnética y térmica
Ninguna es correcta

Explicación

Pregunta 74 de 85

1

¿Entre cuales de los siguientes elementos, está situado el disyuntor extrarrápido?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Pantógrafo y convertidor de tracción
Pantógrado y transformador principal
Convertidor estático y convertidor de tracción
Ninguna es correcta

Explicación

Pregunta 75 de 85

1

¿Cómo se llama el elemento que une mecánicamente el movimiento originado en todos los pistones, convirtiendo el movimiento lineal de los mismos en movimiento circular?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Bulón
Cigüeñal
Distribución
Árbol de levas

Explicación

Pregunta 76 de 85

1

Al conjunto de fases que se verifican en cada carrera del pistón, se denomina:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Fase
Carrera
Relación de compresión
Tiempo

Explicación

Pregunta 77 de 85

1

En un motor de 4 tiempos en el que el árbol de levar gira 2300 rpm, ¿A qué velocidad girará su cigüeñal?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Al doble de revoluciones, osea 4600 rpm
Igual de revoluciones, osea 2300 rpm
Al triple de revolucione, osea 6900 rpm
A la mitad de revoluciones, osea 1150 rpm

Explicación

Pregunta 78 de 85

1

El elemento del motor diesel que proporciona al cilindro el combustible presurizado y pulverizado para que se mezcle con el aire en la cámara de combustión. ¿Se denomina?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Bomba de trasiego de paletas
Inyector
Bomba de trasiego de embolo
Bomba de trasiego de engranajes

Explicación

Pregunta 79 de 85

1

¿Cómo se denomina el espacio necesario para que el agente ferroviario encargado de efectuar el enganche, lo efectúe sin problemas de movimiento?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Rectángulo de berna
Entre topes
Triángulo de berna
Contra topes

Explicación

Pregunta 80 de 85

1

La matriculación UIC de los coches de viajeros consta de:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

10 cifras, marcaje literal y letras índices
12 cifras
12 cifras, marcaje literal y letras índices
10 cifras

Explicación

Pregunta 81 de 85

1

¿Cómo se da la orden de marcha en BCA?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Igual que en BA
Igual que en BA y BLA
Igual que en BLA
Con cualquier valor de la velocidad límite superior a 0

Explicación

Pregunta 82 de 85

1

En el proceso de carga de freno una vez conseguido el valor nominal la tolerancia es de:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

0.15 bar
0.20 bar
0.10 bar
0.30 bar

Explicación

Pregunta 83 de 85

1

En un motor diesel, cuando las válvulas de escape están abiertas, aparte de la diferencia de presión entre la cámara de combustión y la atmósfera, ¿Qué otra acción ayuda el escape de los gases?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Carrera descendente del pistón
Las lumbreras de escape
Las lumbreras de admisión
Carrera ascendente del pistón

Explicación

Pregunta 84 de 85

1

La transmisión de esfuerzos mecánicos mediante bielas en locomotoras diesel, sólo es posible en:

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Locomotoras de baja potencia (hasta 300CV aproximadamente)
Locomotoras de baja potencia (hasta 500CV aproximadamente)
No existen ni han existido locomotoras diesel con bielas
Locomotoras de alta potencia

Explicación

Pregunta 85 de 85

1

El dispositivo de accionamiento mecánico, provisto de un cilindro, dos electroválvulas y pistones unidos entre sí, que al desplazarse accionan un árbol de levas, ¿Se llama?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Termostato
Servomotor
Presostato
Electro cilindros

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Educación Test sobre Examen repaso 3, creado por Sexta Promoción el 27/03/2019.

Examen repaso 3

Examen repaso 3

Pregunta 1 de 85

En la secuencia de señales de vía libre condicional y vía libre. ¿Qué limitación de velocidad ordena al maquinista, al paso por la segunda señal de esta secuencia?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 2 de 85

¿Cómo procederá el maquinista ante esta secuencia de señales? --> AVANZADA: Anuncio de precaución (pantalla alfanumérica de 60), ENTRADA: vía libre

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 3 de 85

¿Que ordena al maquinista de un señal amarilla a destellos?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 4 de 85

¿Cómo actuará el maquinista que rebasa una señal que ordena parada, dotada de la letra P, aunque sea por cambio intempestivo de la misma?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 5 de 85

¿Qué aspecto tiene la señal de parada selectiva?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 6 de 85

¿Qué ordena la parada diferida?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 7 de 85

¿Qué ordena el rebase autorizado en caso de una maniobra?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 8 de 85

Circulando nos encontramos una señal que indica PN protegido. Si después de dicha señal nos detenemos debido al hombre muerto, ¿Cómo actuará el maquinista en el PN?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 9 de 85

Si después de rebasar la señal de paso a nivel protegido realizara alguna parada prescrita, ¿Cómo considerará el maquinista el paso a nivel?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 10 de 85

¿Qué aspecto tendrán las pantallas de proximidad instaladas delante de las avanzadas de estaciones donde haya un cambio de bloqueo hacia un BT o BEM?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 11 de 85

¿Qué nos indica la señal fija indicadora del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 12 de 85

¿Cuál de las siguientes señales ordena al maquinista cerrar totalmente el regulador al paso por ella?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 13 de 85

¿Qué indica el siguiente cartelón?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 14 de 85

¿Qué indica la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 15 de 85

¿Qué ordena la señal del dibujo?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 16 de 85

Al maquinista de un tren tipo 140B se le notifica lo siguiente: "No excederá las velocidades máximas del tipo 120A". ¿Cuál será su velocidad máxima señalizada con las señales de la figura siguiente?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 17 de 85

¿Qué tipo de señal nos muestra la figura siguiente?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 18 de 85

¿Podrá autorizarse el rebase de una señal, aunque el trayecto a recorrer no esté libre de trenes?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 19 de 85

¿Cómo actuará el maquinista que rebase indebidamente una señal de salida ordenando parada?

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 20 de 85