Quiz Parte 3 Definición y Métodos de Navegación

Pregunta 1 de 20

1

Rellena los espacios en blanco para completar el texto.

La Navegación Aérea se define como la ciencia y de mantener una aeronave en una dirección deseada y poder determinar en cualquier momento su . Sus funciones principales son: localizar , determinar para trasladarse de un lugar a otro, medir , calcular .

Explicación

Pregunta 2 de 20

1

La navegación observada (o visual) se utiliza únicamente en condiciones VFR.

Selecciona uno de los siguientes:

VERDADERO
FALSO

Explicación

Pregunta 3 de 20

1

Es uno de los primeros métodos de navegación aérea utilizado por los pilotos , que les pretermitía encontrar su camino siguiendo indicaciones visuales tales como pueblos, carreteras, ríos.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Visual (Observada, Pilotaje)
Estimada
Astronómica
Instrumental

Explicación

Pregunta 4 de 20

1

Selecciona la opción correcta del menú desplegable para completar el texto.

La idea de la navegación ( estimada, visual, astronómica, instrumental ) es encontrar nuestro destino mediante la determinación de una trayectoria, la distancia que hay de punto a punto y calculando el tiempo estimado de acuerdo con la velocidad.

Explicación

Pregunta 5 de 20

1

Existen básicamente cuatro tipos de navegación: Visual, Estimada, Astronómica e Instrumental. Sin embargo entre ellos existen diversos sistemas que, utilizados conjuntamente, permiten cada día mayor precisión y seguridad en las diversas fases de vuelo.

Selecciona uno de los siguientes:

VERDADERO
FALSO

Explicación

Pregunta 6 de 20

1

L.O.R.A.N, sistema de navegación desarrollado durante la Segunda Guerra Mundial, que traduce ❌, cuya versión ❌ se utiliza en navegación aérea, opera con señales de ❌ frecuencia del orden de los 100 KHz.

Arrastra y suelta para completar el texto.

Long Range Navigation

Late Role Navigation

Long Rate Navigation

C

B

A

baja

media

alta

Explicación

Pregunta 7 de 20

1

Haz click en los puntos naranjas y selecciona una respuesta correcta para cada uno de ellos

Bajo las Reglas de Vuelo Visual, la altura mínima que puede tener una aeronave para cada caso es:

Explicación

Pregunta 8 de 20

1

Rellena los espacios en blanco para completar el texto.

La OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) divide al mundo en Regiones de información de vuelo o . Los Limites de las FIR no corresponden a los limites de ningún país. Verticalmente tenemos dos Regiones de
información la FIR que inicia en el suelo y se extiende hasta 24500 FT y la Región de información UIR.

Explicación

Pregunta 9 de 20

1

Espacio Aéreo en el cual:
Se permiten vuelos IFR y VFR, se proporciona a todos los vuelos servicio de control de tránsito aéreo y los vuelos IFR están separados de otros vuelos IFR y de los vuelos VFR. Los vuelos VFR están separados de los vuelos IFR y reciben información de tránsito respecto a otros vuelos VFR.

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Clase A
Clase B
Clase C
Clase D

Explicación

Pregunta 10 de 20

1

Selecciona la opción correcta del menú desplegable para completar el texto.

En espacio aéreo ( Clase G, Clase B, Clase D, Clase C ) se permiten los vuelos IFR y VFR y se reciben servicio de información de vuelo, si lo solicitan. 

Explicación

Pregunta 11 de 20

1

Si usted como único piloto de una aeronave navega de un sitio a otro utilizando referencias en el terreno como ríos, pueblos, carreteras y todo tipo de accidentes geográficos, sin tener en cuenta rumbos, distancias ni tiempo, pero aún así conoce su ubicación todo el tiempo, usted está realizando navegación...

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Visual (Observada, Pilotaje)
Instrumental
Astronómica
Estimada

Explicación

Pregunta 12 de 20

1

Tipo o método de navegación que se basa en la utilización de radioayudas instaladas en tierra para determinar la posición y navegar.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Instrumental
Astronómica
Estimada
Visual

Explicación

Pregunta 13 de 20

1

Base de datos que almacena información de puntos de referencia instrumentales alrededor del globo, aeródromos, radioayudas, entre otros, que alimentan el sistema de navegación tanto para determinar punto de partida y destino, como a lo largo de una ruta como puntos de chequeo o simple referencia.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

AIRAC (Aeronautical Information Regulation and Control)
GNSS (Global Navegation Satelite System)
GLONAS (Global'naya Navigatsionnaya Sputnikovaya Sistema)
GPS (Global Position System)

Explicación

Pregunta 14 de 20

1

El sistema de navegación INS (Inertial Navigation System) es considerado autónomo y prácticamente infalible, gracias a u conjunto de sensores que actualiza de manera precisa y progresiva la posición de la aeronave, por lo cual no pierde en ningún momento su precisión.

Selecciona uno de los siguientes:

VERDADERO
FALSO

Explicación

Pregunta 15 de 20

1

Selecciona la opción correcta de los menús desplegables para completar el texto.

El sistema ( RNAV (Area Navegation), GNSS, INS, VOR/DME ) integra varios sistemas de navegación para mejorar su precisión y fiabilidad. Se basa en la ( recepción y procesamiento, creación y control, calidad y funcionamiento, capacidad y continuidad ) de diversos sistemas de navegación para determinar la posición y navegar.

Explicación

Pregunta 16 de 20

1

Diagrama típico usado para explicar el efecto del viento en el desplazamiento del aeroplano en relación al terreno y está constituido por la velocidad verdadera, la velocidad absoluta y la velocidad del viento.

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Triángulo de velocidades
Trayectoria
Eclíptica
Ortodromia

Explicación

Pregunta 17 de 20

1

Es el ángulo formado entre el meridiano que pasa por la posición geográfica del avión y el eje longitudinal de la aeronave.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Rumbo (Heading)
Deriva (Drift)
Track (Trayectoria)
Derrota (Course)

Explicación

Pregunta 18 de 20

1

Selecciona la opción correcta de los menús desplegables para completar el texto.

La velocidad ( absoluta, verdadera, relativa ) es aquella que tiene el avión en relación al terreno sobre el cual vuela. Es la resultante de la velocidad ( relativa, verdadera, corregida ) y de la velocidad ( del viento, del avión, calibrada ).

Explicación

Pregunta 19 de 20

1

Haz click en los puntos naranjas y selecciona una respuesta correcta para cada uno de ellos

Lados y direcciones del viento respecto a la aeronave.

Explicación

Pregunta 20 de 20

1

Selecciona la opción correcta de los menús desplegables para completar el texto.

En altimetría, si en tierra ajustamos en el altímetro la elevación del aeródromo el ajuste altimétrico que estamos usando es ( QNH, QNE, QFE ). Si usáramos en cambio el ( QFE, QNH, QNE ), la lectura en el altímetro sería aproximadamente 0 FT. Pero si usáramos sobre la superficie del aeródromo el ( QNE, QFE, QNH ), la lectura en FT en el altímetro corresponde a la Altitud por Presión.

	Creado por EDWIN STEVEN Pico hace más de 4 años

Repase los conocimientos adquiridos en la Parte 3 de nuestro curso virtual de Navegación Aérea.

Quiz Parte 3 Definición y Métodos de Navegación

Pregunta 1 de 20

Rellena los espacios en blanco para completar el texto.

La Navegación Aérea se define como la ciencia y de mantener una aeronave en una dirección deseada y poder determinar en cualquier momento su . Sus funciones principales son: localizar , determinar para trasladarse de un lugar a otro, medir , calcular .

Explicación

Pregunta 2 de 20

La navegación observada (o visual) se utiliza únicamente en condiciones VFR.

Selecciona uno de los siguientes:

Explicación

Pregunta 3 de 20

Es uno de los primeros métodos de navegación aérea utilizado por los pilotos , que les pretermitía encontrar su camino siguiendo indicaciones visuales tales como pueblos, carreteras, ríos.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 4 de 20

Selecciona la opción correcta del menú desplegable para completar el texto.

La idea de la navegación estimada visual astronómica instrumental( estimada, visual, astronómica, instrumental ) es encontrar nuestro destino mediante la determinación de una trayectoria, la distancia que hay de punto a punto y calculando el tiempo estimado de acuerdo con la velocidad.

Explicación

Pregunta 5 de 20

Existen básicamente cuatro tipos de navegación: Visual, Estimada, Astronómica e Instrumental. Sin embargo entre ellos existen diversos sistemas que, utilizados conjuntamente, permiten cada día mayor precisión y seguridad en las diversas fases de vuelo.

Selecciona uno de los siguientes:

Explicación

Pregunta 6 de 20

L.O.R.A.N, sistema de navegación desarrollado durante la Segunda Guerra Mundial, que traduce ❌, cuya versión ❌ se utiliza en navegación aérea, opera con señales de ❌ frecuencia del orden de los 100 KHz.

Arrastra y suelta para completar el texto.

Explicación

Pregunta 7 de 20

Haz click en los puntos naranjas y selecciona una respuesta correcta para cada uno de ellos

Bajo las Reglas de Vuelo Visual, la altura mínima que puede tener una aeronave para cada caso es:

Explicación

Pregunta 8 de 20

Rellena los espacios en blanco para completar el texto.

Explicación

Pregunta 9 de 20

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 10 de 20

Selecciona la opción correcta del menú desplegable para completar el texto.

En espacio aéreo Clase G Clase B Clase D Clase C( Clase G, Clase B, Clase D, Clase C ) se permiten los vuelos IFR y VFR y se reciben servicio de información de vuelo, si lo solicitan.&nbsp;

Explicación

Pregunta 11 de 20

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 12 de 20

Tipo o método de navegación que se basa en la utilización de radioayudas instaladas en tierra para determinar la posición y navegar.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 13 de 20

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 14 de 20

El sistema de navegación INS (Inertial Navigation System) es considerado autónomo y prácticamente infalible, gracias a u conjunto de sensores que actualiza de manera precisa y progresiva la posición de la aeronave, por lo cual no pierde en ningún momento su precisión.

Selecciona uno de los siguientes:

Explicación

Pregunta 15 de 20

Selecciona la opción correcta de los menús desplegables para completar el texto.

Explicación

Pregunta 16 de 20

Diagrama típico usado para explicar el efecto del viento en el desplazamiento del aeroplano en relación al terreno y está constituido por la velocidad verdadera, la velocidad absoluta y la velocidad del viento.

Selecciona una o más de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 17 de 20

Es el ángulo formado entre el meridiano que pasa por la posición geográfica del avión y el eje longitudinal de la aeronave.

Selecciona una de las siguientes respuestas posibles:

Explicación

Pregunta 18 de 20

Selecciona la opción correcta de los menús desplegables para completar el texto.

Explicación

Pregunta 19 de 20

Haz click en los puntos naranjas y selecciona una respuesta correcta para cada uno de ellos

Lados y direcciones del viento respecto a la aeronave.

Explicación

Pregunta 20 de 20

Selecciona la opción correcta de los menús desplegables para completar el texto.

Explicación

La idea de la navegación ( estimada, visual, astronómica, instrumental ) es encontrar nuestro destino mediante la determinación de una trayectoria, la distancia que hay de punto a punto y calculando el tiempo estimado de acuerdo con la velocidad.

En espacio aéreo ( Clase G, Clase B, Clase D, Clase C ) se permiten los vuelos IFR y VFR y se reciben servicio de información de vuelo, si lo solicitan.