Test
Transportes
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Preguntas del test (103)
1¿Cuál de los siguiente NO es una de las principales funciones del transporte?
- ARespetar el medio ambiente (Medioambiental)
- BContribuir al sistema productivo. (Económica)
- CSatisfacer las necesidades humanas. (Social)
- DPromover la integración del estado y grupos sociales. (Política)
2Indique cuál es la causa de extinción de un contrato de servicio público por reversión.
- AIncumplimiento del contrato
- BRescate
- CSupresión del servicio
- DFinalización del plazo
3Las obligaciones del transporte como servicio público son:
- AExplotar, transportar y social
- BExplotar, transportar y tarifaria
- CTransportar, tarifaria y social
- DExplotar, tarifaria y social
4¿Cuál de los siguientes NO es una modalidad de gestión directa del transporte?
- AGestión indiferenciada
- BGestión mediante organismo autónomo
- CSociedad de economía mixta
- DEntidad pública empresarial
5¿Cuál de las siguientes NO es un tipo de gestión indirecta del transporte?
- ASociedad mercantil
- BConcierto
- CConcesión
- DGestión interesada
6¿En qué tipo de gestión se reparte el riesgo entre la Admón. y el prestatario de servicio?
- AConcesión
- BGestión interesada
- CConcierto
- DSociedad de economía mixta
7Señale la afirmación incorrecta:
- AEl transporte no es almacenable
- BEl transporte da lugar a retornos
- CEl transporte es un fin en sí mismo
- DEl transporte es función de las actividades a las que sirve
8Señale cuál de las siguientes NO es una característica de las infraestructuras:
- ACoste de construcción muy elevado.
- BCostes de explotación elevados en relación a su construcción
- CVida útil muy larga
- DRígidas de cara a ajustar la oferta a la demanda
9Señale cuál de las siguientes NO es una característica de los vehículos:
- ACoste de adquisición bajo en relación a su coste de explotación
- BCoste de explotación elevado en relación a su coste de adquisición
- CVida útil larga
- DFlexibles para ajustar la oferta a la demanda
10¿Cuál de estos NO es un problema debido a las diferencias entre vehículos e infraestructuras?
- ADesajustes por rigidez infraestructura vs flexibilidad vehículo
- BMonopolio en infraestructuras y competitividad en servicios
- CObsolescencia de las infraestructuras
- DObsolescencia y deterioro de los vehículos por larga vida útil
11¿Cuál de estos NO es un elemento del sistema de transporte?
- AVehículos
- BAdministración
- CSistema de gestión
- DInfraestructura
12Los prestatarios de un servicio de transporte público se preocupan fundamentalmente por:
- ALos costes y beneficios
- BLa calidad del servicio
- CLa eficiencia del sistema
- DTodas las respuestas son correctas
13Señale la CORRECTA. Los aspectos de relevancia creciente en los elementos del sistema de transporte son:
- AMedio ambiente, calidad y nuevas tecnologías
- BMedio ambiente, participación pública y calidad
- CMedio ambiente, calidad y participación pública
- DParticipación pública, calidad y nuevas tecnologías
14Para analizar la demanda del transporte, lo mejor es tener información sobre:
- AVolúmenes totales transportados
- BVector de demanda (incluye el tiempo)
- CViajeros-km o toneladas-km
- DOrigen, destino y cantidad transportada
15El análisis de a demanda de transportes es importante para:
- ATodas las respuestas son correctas
- BPlanificación de infraestructuras de transporte
- CGestionar la demanda para fomentar un transporte sostenible
- DModificación de los servicios de transporte
16¿Cuál de los siguientes factores NO influye en la demanda de la economía doméstica?
- APrecio del bien
- BDistribución de la renta
- CPreferencias
- DPrecio de los demás bienes
17La curva demanda-precio tiene pendiente negativa y creciente por la:
- ALey de utilidad marginal decreciente
- BLey de utilidad marginal creciente
- CLey de utilidad decreciente
- DLey de utilidad creciente
18Si al disminuir el precio del bien X, sube la demanda del bien Y...
- AX e Y son bienes complementarios
- BX e Y son bienes sustitutivos
- CX e Y son bienes independientes
- DTodas las respuestas son incorrectas
19El transporte público se considera un bien inferior porque:
- AConforme aumenta la renta baja la demanda, siempre
- BA partir de una cierta renta comienza a bajar la demanda
- CAl aumentar la renta aumenta la demanda
- DTodas las respuestas son incorrectas
20¿Cuál de las siguientes NO es una ventaja de los aforos de tráfico?
- APermiten conocer orígenes y destinos
- BTienen un reducido coste económico
- CDisponibilidad continua de datos
- DExiste un número elevado en la red viaria
21¿Cuál de los siguientes factores NO influyen en la oferta de transporte?
- APrecio del transporte y de otros bienes y servicios
- BPreferencias de los consumidores
- CPreferencias de los productores
- DPrecio de los factores productivos
22¿Cuál de las siguientes NO es una unidad de la oferta de transporte?
- AToneladas-kilómetro
- BÍndices de accesibilidad
- CPlazas-kilómetro
- DViajeros-kilómetro
23Señale la afirmación CORRECTA:
- AEl tiempo de desplazamiento es un coste para la empresa
- BLos usuarios tienen en cuenta los costes externos
- CLos costes externos son asumidos por las empresas
- DLa sociedad considera tanto costes externos como internos
24Señale la afirmación CORRECTA:
- AEL coste considera el momento en el que se consume el bien
- BEl gasto considera el momento en el que se paga el bien
- CEl gasto considera el momento en el que se adquiere el bien
- DEl pago considera el momento en el que se adquiere el bien
25¿Qué tipo de costes consideran los costes de personal, consumos financieros y amortizaciones?
- ACostes directos e indirectos
- BCostes según su naturaleza
- CCostes incorporables y no incorporables
- DCostes fijos y variables
26La administración pública generalmente asume los costes de:
- AExplotación
- BInfraestructura
- CAmbos
- DNinguno
27El sueldo del gerente de una empresa generalmente se puede considerar un coste:
- ADirecto
- BIndirecto
- CAmbos
- DNinguno
28Los costes de amortización se consideran:
- ASiempre fijos, porque no varían con la producción
- BVariables, porque pueden variar con la producción
- CSemivariables o semifijos
- DNinguna de las respuestas es correcta
29La curva de costes de progresión normalmente se sitúa:
- APor encima de la curva de costes de regresión
- BPor debajo de la curva de costes de regresión
- CAl mismo nivel que la curva de costes de regresión
- DPor encima de la curva de costes marginales
30Señale la INCORRECTA. ¿Qué debe hacer una empresa que incurre en pérdidas a corto plazo?
- ASeguir produciendo, sea cual sea las expectativas a largo plazo
- BParar de producir si costes variables > ingresos totales
- CSeguir produciendo si costes variables < ingresos totales
- DSerá indiferente a producir o no si pérdidas = costes fijos
31¿Cuál es la principal forma de organizar la producción de bienes y servicios?
- ACostumbre
- BMercado
- CAutoridad
- DNinguna es correcta
32¿Cuál de las siguientes NO se trata de un principio de la economía de mercado?
- ADependencia del precio
- BIndiferencia
- CUnicidad de precio
- DLibertad de cambio
33En competencia perfecta se cumple que:
- AEl precio es igual al coste variable
- BEl precio es igual al coste marginal
- CEl precio es igual al coste medio
- DEl precio lo fija la empresa
34Un mercado con unos pocos vendedores y muchos compradores es un:
- AMonopolio
- BOligopolio
- CMonopsonio
- DCompetencia perfecta
35En el caso de competencia perfecta se cumple que:
- ALa empresa es precio aceptante
- BEl precio es igual al coste marginal
- CComprador/vendedor son indiferentes a quien comprar/vender
- DTodas son correctas
36En un monopolio se cumple que:
- ASe maximiza el beneficio del consumidor y del vendedor
- BEl ingreso marginal es igual al coste marginal
- CEl precio es igual al coste marginal
- DOptimiza beneficios considerando que no influye en el precio
37¿Cuál de las siguientes NO es una ventaja de la competencia perfecta?
- ADistribución de recursos mas eficiente
- BPromueve la innovación tecnológica
- CCoste mínimo de producción a largo plazo
- DPrecio igual a coste marginal
38¿Qué condiciones se deben dar para que la discriminación de precios sea efectiva?
- ANinguna, siempre es efectiva
- BGrado de monopolio suficiente
- CCapacidad de impedir la reventa
- DSon necesarias ambas conclusiones
39En competencia perfecta, si el equilibrio se alcanza en la zona de rendimientos crecientes:
- ASe producirán pérdidas
- BSe producirán beneficios
- CNo se producirán ni pérdidas ni beneficios
- DTodas las respuestas son incorrectas
40¿Cuáles de las siguientes son formas de intervención estatal de los mercados?
- AGestión directa
- BRegulación del mercado
- CPolítica tributaria
- DTodas son correctas
41En 2009, el gasto anual en transporte por persona en España:
- ASe aproximaba a los 500€
- BSuperaba los 1200€
- CNo llegaba a los 1000€
- DSe aproximaba a los 2000€
42La participación de los sectores del transporte en el Valor Añadido Bruto nacional:
- AOscila entre el 2% y el 7% anual, según el periodo
- BEs estable, en el entorno al 5%
- CNo llegaba al 3% durante los años de la crisis económica
- DTodas las respuestas son incorrectas
43Las inversiones públicas y privadas en transportes llegaron a aproximarse al:
- A2,5% del PIB y ahora no superan el 2%
- B1,8% del PIB y ahora no superan el 1%
- C1,2% del PIB y ahora no superan el 0,8%
- DNinguna es correcta
44Las inversiones en ferrocarriles fueron inferiores a la carretera hasta el año que viene:
- A2006 y desde entonces son superiores
- B2010 y desde entonces son superiores
- C2012 y desde entonces son superiores
- D2000, siendo superiores solo hasta el 2016
45En 2010, los sectores del transporte ocupaban en España a:
- AUnas 500.000 personas, solo de empleo directo
- BUnas 850.000 personas, solo de empleo directo
- CMás de 1 millón de personas, de empleo directo
- DNinguna respuesta es correcta
46En los países desarrollados la elasticidad de la demanda de transporte con respecto al PIB es:
- AMayor que en los países en vías de desarrollo
- BMenos que en los países en vías de desarrollo
- CIgual que en los países en vías de desarrollo
- DNinguna de las respuestas es correcta
47¿Cuál de los siguientes NO es un efecto de la construcción de infraestructuras en la economía?
- AEfecto multiplicador
- BCreación de empleo
- CIncremento del PIB
- DAumento de la accesibilidad
48Las tablas input-output
- AReflejan las relaciones entre los distintos sectores productivos
- BDescriben flujos de compras y ventas del sistema productivo
- CReflejan la influencia de la demanda final en la producción
- DTodas las respuestas son correctas
49La incidencia del aumento de los salarios en un sector sobre los precios de los demás sectores:
- ASe obtiene de un modelo de oferta de las tablas input-output
- BSe obtiene de un modelo de demanda de las tablas input-output
- CNo se puede obtener de las tablas input-output
- DTodas las respuestas son incorrectas
50La producción de un sector para atender a unas necesidades determinadas de consumo:
- ASe obtiene de un modelo de oferta de las tablas input-output
- BSe obtiene de un modelo de demanda de las tablas input-output
- CNo se puede obtener de las tablas input-output
- DTodas las respuestas son incorrectas
51El efecto multiplicador global de una inversión:
- ASe obtiene de un modelo de oferta de las tablas input-output
- BSe obtiene de un modelo de demanda de las tablas input-output
- CNo se puede obtener de las tablas input-output
- DTodas las respuestas son incorrectas
52¿Qué modo de transporte promueve la aparición del modelo planetario de ciudad??
- AMarcha a pie
- BFerrocarril
- CTranvía
- DVehículo privado
53¿Cuál de los siguiente NO es un condicionante del territorio sobre el transporte?
- ACondicionante demográfico
- BCondicionante político
- CCondicionante climático
- DCondicionante orográfico
54En las teorías modernas de localización de actividades...
- AEl transporte es el elemento fundamental en la localización
- BEl transporte ya no es el elemento central de la localización
- CExisten hipótesis de planicie
- DExisten hipótesis de población
55¿Según qué teoría la producción se distribuye en coronas concéntricas alrededor del mercado?
- AThünen
- BWeber
- CChristaller
- DNinguna teoría
56¿Qué teoría clásica trataba de explicar la localización de las ciudades?
- AThünen
- BWeber
- CChristaller
- DNinguna teoría
57Señale la respuesta INCORRECTA. La accesibilidad potencial...
- ATiene en cuenta tanto oferta como demanda
- BMide la cantidad de la comunicación entre diversos puntos
- CSe utiliza para analizar redes
- DConsidera información solo de transporte
58¿En cuál de estas infraestructuras es mayor la función de movimiento que la accesibilidad?
- ACalle local
- BCalle colectora
- CAutopista
- DCalle de fondo de saco
59Los impactos del transporte se producen a través de...
- ALas infraestructuras y vehículos
- BPrincipalmente las infraestructuras
- CTodos los elementos del sistema de transportes
- DNinguna de las respuestas es correcta
60Los impactos del transporte afectan al...
- AMedio físico, principalmente
- BMedio socioeconómico, principalmente
- CMedio físico y medio socioeconómico
- DNinguna respuesta es totalmente correcta
61En los últimos años, el número de fallecidos ha disminuido...
- AEn todos los modos de transporte
- BSolo en la carretera
- CEn todos los modos, menos en el transporte aereo
- DEn el ferrocarril y en el transporte aereo
62¿Cuál de las siguientes NO es una causa de los accidentes marítimos?
- APrácticas de fletamiento
- BEdad de los buques
- CErrores humanos
- DReducción del tamaño de las tripulaciones
63Los principales problemas de contaminación atmosférica se presenta en:
- ALas ciudades poco densas
- BLas ciudades con edificios altos
- CLas ciudades y zonas periféricas con elevado tráfico
- DTodas son correctas
64Las emisiones de partículas son un problema de los vehículos...
- APrincipalmente de los diésel
- BPrincipalmente de los de gasolina
- CTanto de los diésel como de los de gasolina
- DNo son un problema importante en ciudades
65Los mayores problemas de fragmentación del suelo por infraestructuras en Europa se presentan en:
- ALuxemburgo y Bélgica
- BEspaña y Portugal
- CAlemania y Francia
- DItalia
66¿Cuál de las siguientes es la mejor opción para el tratamiento de los efectos ambientales?
- ASoportarlos
- BExigir una compensación económica
- CCorregirlos o limitarlos
- DEvitarlos o eliminarlos
67¿Cuál de estas NO es una característica del transporte por ferrocarril?
- ABajo consumo energético e impacto ambiental
- BMenor ocupación del suelo
- CMayor accesibilidad
- DMayor velocidad y regularidad
68Las líneas ferroviarias se clasifican en adherencia, cremallera o por cable en función de su:
- AImportancia
- BUso
- CTipo de tracción
- DTransmisión de esfuerzos
69¿Cuál de los siguientes elementos del camino de rodadura NO forma parte de la superestructura?
- ACarriles
- BTraviesas
- CPlataforma
- DBalasto
70¿Cuál de estas NO es una función principal de las traviesas?
- ATransmisión y reparto de cargas sobre el balasto
- BTransmisión y reparto de cargas sobre la plataforma
- CMantener separación de carriles
- DMantener inclinación de carriles
71Cuando hablamos de problemas de interoperabilidad nos referimos a:
- ADiferencias en los anchos de vía
- BDiferencias en los sistemas de electrificación
- CDiferencias en los sistemas de señalización
- DTodas las respuestas son correctas
72¿A qué sector de una estación de viajeros pertenece la zona comercial?
- ASector ferroviario
- BSector del edificio de servicios
- CSector de medios urbanos
- DSector de carga y descarga
73¿Cuál de los siguientes elementos del parque móvil en España aumenta en los últimos años?
- ACoches de viajeros
- BVagones y furgones
- CLocomotoras
- DAutomotores
74¿Qué paquete ferroviario incorpora al derecho español la Ley del Sector Ferroviario?
- AEl primer paquete
- BEl segundo paquete
- CEl tercer paquete
- DNinguna respuesta es correcta
75Según la LSF en España, el organismo que encarga de gestionar la circulación de trenes es:
- ALa Dirección General de Ferrocarriles.
- BEl Organismo Regulador
- CADIF
- DRENFE
76¿Cuáles son las funciones del viario urbano?
- ATodas las que figuran en pantalla
- BSoporte del trafico privado y del transporte público
- CSoporte de actividades comerciales, humanas, culturales, etc.
- DSuperficie de aparcamiento de vehículos
77En general, el principal motivo de desplazamiento en las ciudades es:
- AMotivos de trabajo
- BMovilidad obligada
- CMotivos de estudio
- DMotivos de compra
78¿Cuál de estas NO es una característica de la movilidad metropolitana en la actualidad?
- ADesplazamientos radiales
- BOrígenes y destinos atomizados
- CBaja participación del transporte público
- DElevada movilidad relativa
79Las infraestructuras que están completamente reservadas e inaccesibles a otros modos o personas:
- ASon de categoría 1
- BSon de categoría 2
- CSon de categoría 3
- DNinguna es correcta
80¿A qué sistema nos referimos cuando hablamos de la estabilidad lateral de los vehículos?
- ASistema de rodadura
- BSistema de guiado
- CSistema de propulsión
- DSistema de control
81¿Qué modo de transporte es generalmente el más rápido?
- AMetro
- BMetro ligero
- CAutobús en plataforma reservada
- DCercanías
82¿Cuál de las siguientes características NO influye en la velocidad comercial del TP?
- AFrecuencia
- BSistema de cobro de tarifas
- CDistancia entre paradas
- DForma de acceso y salida de viajeros
83¿Cuál de estas NO es una estrategia adecuada para romper el círculo vicioso del declive urbano?
- ASubvencionar el transporte público
- BRestringir el uso del vehículo privado
- CConstruir más carreteras para facilitar el tráfico
- DFomentar los desarrollos urbanísticos con mayores densidades
84La gestión interesada de un servicio de transporte
- AEs un tipo de gestión directa de servicios públicos
- BLa empresa prestataria asume el riesgo y ventura de la gestión
- CLa administración asume el riesgo y la empresa prestataria percibe una prima de gestión
85Cuál de las siguientes no es una obligación del transporte como servicio público
- AObligación tarifaria
- BObligación social
- CObligación de explotar
86El transporte ha pasado por una evolución conceptual de 6 etapas. Indica el orden correcto:
- A1. Descubrimiento, 2. Elemento político, 3. Concepto economicista, 4. Servicio público, 5. Instrumento de impulsión económica y social, 6 .Sostenibilidad
- B1. Descubrimiento, 2. Concepto economicista, 3. Elemento político, 4. Instrumento de impulsión económica y social, 5. Servicio público, 6 .Sostenibilidad
- C1. Descubrimiento, 2. Elemento político, 3. Concepto economicista, 4. Instrumento de impulsión económica y social, 5.Servicio público, 6 .Sostenibilidad
87Las calzadas romanas:
- ASe establecieron limitaciones de la carga por rueda
- BSu construcción y conservación era responsabilidad del pueblo de Roma
- CTenían una estructura mallada
88¿Durante el reinado de qué rey se desarrolló lo que se considera como el primer Plan de Carreteras de España?
- AFelipe V de Borbón
- BFernando VI
- CCarlos III
89La demanda de un bien tendrá una rigidez perfecta cuando:
- AEp=0
- BEp=1
- CEp-> Infinito
90Se dice que existe una elasticidad alta precio de la demanda de un bien:
- ACuando la cantidad demandada de un bien es poco sensible al precio
- BEn los bienes de primera necesidad
- CCuando hay muchos bienes sustitutivos
91Cuando tenemos una demanda inelástica:
- ASi aumentan los precios disminuyen los ingresos
- BSi disminuyen los precios aumentan los ingresos
- CSi aumentan los precios aumentan los ingresos
92Cuál de las siguientes no es una ventaja de los aforos:
- AReducido coste económico
- BPermiten conocer características fundamentales de la demanda de transporte
- CDisponibilidad continua
93Se tienen beneficios normales cuando:
- AEl precio es mayor que el coste medio
- BLos Ingresos Totales son mayores que los Costes Totales (B>0)
- CLos Ingresos Totales son iguales a los Costes Totales (B=0)
94Respecto al Impuesto sobre el Valor Añadido:
- AEn la actualidad existen dos tipos: el Normal y el Reducido
- BEn la actualidad, el IVA de tipo normal es del 18%
- CEn la actualidad, el IVA de tipo reducido es del 10%
95En una situación de competencia perfecta, se obtiene un beneficio máximo cuando:
- AEl precio es igual al Coste Medio
- BEl precio es igual al Coste Marginal
- CNinguna de las anteriores
96En el mercado del transporte, tarificar según el óptimo social implica:
- AObtener un equilibrio presupuestario
- BQue la tarifa se iguale a los costes medios
- CTener un deficit de explotación
97La evolución de las ciudades ha estado muy condicionada al desarrollo del sistema de transportes. Por ejemplo, el modelo planetario se encuentra relacionado con el desarrollo del:
- AFerrocarril
- BTranvía
- CVehículo privado
98En las teorías modernas de localización de actividades:
- AEl transporte es el elemento fundamental
- BEl transporte no es el elemento fundamental
- CUna de estar teorías modernas es la teoría de Thünen
99Respecto a la accesibilidad
- ASe puede decir que de manera general, una mayor velocidad en las infraestructuras genera una menor accesibilidad
- BLa accesibilidad potencial tiene en cuenta la oferta (infraestructura o servicios de transporte), y la demanda (usos del suelo, población, actividades, etc)
- CLa accesibilidad siempre se mide en términos de distancia, aunque a veces también de tiempo
100Respecto a los vehículos de carretera:
- AEl vehículo ligero se utiliza para el transporte de viajeros y el vehículo pesado para el transporte de mercancías
- BEl vehículo pesado tiene un peso máximo autorizado superior a 6 tn y una capacidad de carga útil superior a 3,5 tn
- CEl turismo tiene una capacidad igual e inferior a 7 plazas, incluida la del conductor
101¿Qué tipo de transporte por carretera se considera discrecional?
- ATodo transporte por carretera de mercancías, sea público o privado, siempre se considera discrecional
- BTodo transporte público por carretera de mercancías, siempre se considera discrecional
- CAquellos servicios públicos de viajeros que tienen itinerarios preestablecidos, y calendarios y horarios prefijados
102Si se clasifican los modos de transporte público según la infraestructura, aquel de categoría 1 sería:
- AEl autobús que circula por una plataforma reservada
- BEl metro
- CEl tranvía, con la infraestructura integrada en la circulación general
103Una de las medidas/propuestas que se pueden utilizar para promocionar el transporte público es la integración del sistema. ¿Qué objetivos tiene la integración funcional?
- AFacilitar el uso de diferentes modos de transporte
- BObjetivos sociales (subvencionar ciertos viajes o usuarios)
- CCrear una autoridad de transporte público en la que participe las Administraciones Locales, Autonómicas, y en ocasiones, la Administración General del Estado
Información
- Descripción
- Test sobre Transportes, creado por Javier Cabrera el 21/01/2018.
- Autor
- Javier Cabrera
- Idioma
- English
- Visitas
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