Test
Revisão 1 - PROVA DE SARGENTO - MARINHA - EA-HSG - ( Com Verificação )
Este test tiene tipos de pregunta que se abren en el reproductor de siempre.
Preguntas del test (50)
1Rigorosa observância e acatamento integral das leis. Não se cria, é inculcada nos homens em tempo de paz, treino ou educação do militar
- ATRADIÇÕES NAVAIS
- BHIERARQUIA E DISCIPLINA
- CHIERARQUIA
- DDISCIPLINA
2Hierarquia e Disciplina é o binômio considerado a base organizacional das forças armadas ?
- AVerdadero
- BFalso
3O [blank_start]livro do navio[blank_end] registra tudo o que há a bordo, a entrega e a incorporação do mesmo. Só será fechado na [blank_start]desincorporação[blank_end]. É arquivado na [blank_start]DPHDM[blank_end]
- Alivro do navio
- Bdesincorporação
- CDPHDM
4Correlacione:
1- NAVIO 2- ESTAR A BORDO 3- ABORDAR 4- PELA BORDA- A1- CHEGAR A BORDO DO NAVIO
2-É UMA NAVE, CONDUZI-LO É NAVEGAR
3- JOGAR-SE, LANÇAR PELA BORDA
4- ESTAR POR DENTRO DA BORDA DE UM NAVIO - B1- É UMA NAVE, CONDUZI-LO É NAVEGAR
2- ESTAR POR DENTRO DA BORDA DE UM NAVIO
3-JOGAR-SE, LANÇAR PELA BORDA
4- CHEGAR A BORDO DO NAVIO - C1- É UMA NAVE, CONDUZI-LO É NAVEGAR
2- ESTAR POR DENTRO DA BORDA DE UM NAVIO
3- CHEGAR A BORDO DO NAVIO
4- JOGAR-SE, LANÇAR PELA BORDA - D1- É UMA NAVE, DEVE SER BEM CONDUZIDO
2- ESTAR POR DENTRO DA BORDA DE UM NAVIO
3- CHEGAR A BORDO DO NAVIO
4- JOGAR-SE, LANÇAR PELA BORDA
- A1- CHEGAR A BORDO DO NAVIO
5Marque V ou F:
BELONAVE - NAVIO DE GUERRA
APORTAR - CHEGAR A UM PORTO
ATERRAR - APROXIMAR-SE DE TERRA
ATRACAR - ENCOSTAR O NAVIO EM UM CAIS
AMARRAR - TOMAR A BÓIA
FUNDEAR - PRENDER O NAVIO NO FUNDO
ARRIBAR - VOLTAR AO PONTO DE PARTIDA OU DESVIAR O RUMO NA DIREÇÃO DO VENTO
AMARAR - AFASTAR-SE DA TERRA PARA O MAR- AVerdadero
- BFalso
6Oficial da Marinha investido no cargo de Comando:
- ACAPITÃO DE MAR E GUERRA
- BOFICIAL DE SERVIÇO
- CENCARREGADO DA NAVEGAÇÃO
- DCOMANDANTE
7Em relação as afirmações, Marque V ou F
1 - Podem ser prestados toques, continência e salvas a qualquer autoridade na presença de outra mais antiga.
2 - Não são prestado toques, continência e salvas entre o arriar e o hastear da bandeira.
- AVerdadero
- BFalso
8Quem pode conceder, a militares da reserva ou reformados, honras de posto acima ?
- APRESIDENTE DA REPÚBLICA
- BCOMANDANTE DA MARINHA
- CMINISTRO DA DEFESA
- DCHEFE DO ESTADO MAIOR DA ARMADA
9Aparelho montado aos pares , servindo apenas as embarcações por ele sustentando
- AGUINDASTE
- BTURCO
- CLANÇA
- DQUADRANTAL
10Quais os tipos de turco?
- ACOMUM E DESLIZANTE
- BROLANTE, DESLIZANTE E DE REBATER
- CDE REBATER E QUADRANTAL
- DCOMUM, DE REBATER, QUADRANTAL, ROLANTE OU DESLIZANTE
11Quais as funções do contramestre, do patrão e do motorista, respectivamente, na faina de arriar uma embarcação miúda?
- A1-VERIFICA A CANA DO LEME
2-VERIFICA A UTILIZAÇÃO DO EPI
3-PARTE O MOTOR DA LANCHA - B1-VERIFICA O NÍVEL DE ÓLEO E COMBUSTÍVEL A BORDO
2-VERIFICA OS EQUIPAMENTOS DE COMBATE A INCÊNDIO
3-VERIFICA O KIT DE FERRAMENTAS - C1-VERIFICA SE OS MOTORES E GUINCHOS ESTÃO ALIMENTADOS
2-TESTA AS COMUNICAÇÕES
3-VERIFICA OS EQUIPAMENTOS DE COMBATE A INCÊNDIO - D1-VERIFICA SE OS MOTORES E GUINCHOS ESTÃO ALIMENTADOS
2-SOLICITA PERMISSÃO AO OFICIAL DE SERVIÇO PARA REUNIR O PESSOAL PARA A MANOBRA
3- TESTA AS COMUNICAÇÕES
- A1-VERIFICA A CANA DO LEME
12Quais são os 4 elementos que compõem o tetraedro de fogo
- ACOMBUSTÍVEL, COMBUSTÃO, TEMPERATURA DE IGNIÇÃO E COMBURENTE
- BCOMBURENTE, FOGO, COMBUSTÍVEL, REAÇÃO EM CADEIA
- CCOMBUSTÍVEL, COMBURENTE, TEMPERATURA DE IGNIÇÃO E REAÇÃO EM CADEIA
- DCOMBUSTÃO, COMBUSTÍVEL, REAÇÃO EM CADEIA, TEMPERATURA DE IGNIÇÃO
13Os requisitos para controlar qualquer avaria de maneira eficiente são:
Organização, Instrução, Adestramento e Preparação do material- AVerdadero
- BFalso
14Qual a Condição máxima de prontidão de um navio?
- ACondição I
- BCondição I e IA
- CCondição III
- DCondição IA , II e III
15Quais os principais Controles em Navios da MB?
- AMANOBRA, OPERAÇÕES, ARMAMENTO, MÁQUINAS
- BMANOBRA, OPERAÇÕES, ARMAMENTO, MÁQUINAS, AVARIAS ELETRÔNICAS, AVARIAS OPERACIONAIS E AVARIAS (CAV)
- CCAV, MANOBRA, OPERAÇÕES, NAVEGAÇÃO
- DMANOBRA, OPERAÇÕES, ARMAMENTO, MÁQUINAS, INTENDÊNCIA
16Conjunto de recursos (Humanos e Materiais) necessários para a preservação ou restabelecimento da capacidade de manobra, pode combatente do navio, estanqueidade e estabilidade.
- ACONDIÇÃO DE FECHAMENTO I e IA
- BAVARIAS OPERACIONAIS
- CPRIORIDADE DO COMANDO
- DCAV
17Qual a responsabilidade do Encarregado do CAV?
- APLANEJAR, PREPARAR E EXECUTAR FAINAS DO CAV ANTES E APÓS O SINISTRO
- BMANTER AO MÁXIMO O PODER COMBATENTE DO NAVIO
- CSALVAR O NAVIO
- DDOMINAR OS SINISTROS INTERNOS DO NAVIO
18Toda informação registrada em suporte material, suscetível de consulta, estudo, prova e pesquisa
- ADOCUMENTO
- BDOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS
- CPUBLICAÇÕES
- DDIÁRIO OFICIAL
19Quais os tipos de documentos?
- AOSTENSIVO E RESERVADO
- BFÍSICO E DIGITAL
- CESPECIAL E RESERVADO
- DOPERATIVO E ADMINISTRATIVO
20Quais os grupos em que se enquadram os documentos da MB?
- ADOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS
DOCUMENTOS ESPECIAIS - BDOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS
DOCUMENTOS OPERATIVOS
DOCUMENTOS ESPECIAIS - CDOCUMENTOS NORMATIVOS
DOCUMENTOS DE CORRESPONDÊNCIA
DOCUMENTOS DECLARATÓRIO - DDOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS
DOCUMENTOS OPERATIVOS
PUBLICAÇÕES
DOCUMENTOS ESPECIAIS
- ADOCUMENTOS ADMINISTRATIVOS
21Os documentos administrativos divulgam normas, transmitem ordens e decisões, esclarecem situações, declaram direitos, especificam materiais e estabelecem procedimentos técnicos. Quais são os tipos de documentos administrativos?
- A1-NORMATIVOS
2-DE CORRESPONDÊNCIA - B1-NORMATIVOS
2-DE CORRESPONDÊNCIA
3-DECLARATÓRIO - C1-NORMATIVOS
2-DECLARATÓRIO - D1-DECLARATÓRIO 2-ESPECIAIS
- A1-NORMATIVOS
22Como são classificados os Documentos administrativos
- A1-DECLARATÓRIO
2-NORMATIVO
3-DE CORRESPONDÊNCIA - B1-ÂMBITO
2-PRECEDÊNCIA
3-ACESSO - C1-INTERNO
2-EXTERNO - D1-RESERVADO
2-OSTENSIVO
- A1-DECLARATÓRIO
23Complete a frase:
" A _____________ se faz por postos ou graduações; dentro de um mesmo posto ou graduação, se faz pela antiguidade no posto ou na graduação.- ADISCIPLINA
- BHIERARQUIA
- CORDENAÇÃO
- DAUTORIDADE
24Deverá julgar a descaracterização de crime para contravenção disciplinar:
- APRESIDENTE DA REPÚBLICA
- BCOMANDANTE DA MARINHA
- CAUTORIDADE A QUE O CONTRAVENTOR ESTIVER SUBORDINADO
- DDIRETOR DO PESSOAL MILITAR DA MARINHA
25São circunstâncias agravantes das contravenções:
>Acumulo de contravenção simultâneas
>Reincidência
> Conluio
>Premeditação
>Abuso de autoridade- AVerdadero
- BFalso
26São circunstâncias atenuantes das contravenções:
>Bons antecedentes
>Provocação
>Idade menos de 18 anos
> Tempo de serviço menor que 6 meses- AVerdadero
- BFalso
27São circunstâncias justificativas das contravenções:
> legítima defesa
>ordem de superior hierárquico
>força maior ou caso fortuito
>evitar mal maior- AVerdadero
- BFalso
28São princípios básicos de Higiene Pessoal:
- ATER BOA APRESENTAÇÃO PESSOAL PERANTE AOS SEUS SUPERIORES
- BCONJUNTO DE CUIDADOS QUE TODOS DEVEM TER COM O CORPO DIARIAMENTE
- CENVOLVE O AMBIENTE , O BANHO E HÁBITOS DE HIGIENE
- DO ASSEIO CORPORAL, VESTUÁRIO ADEQUADO E BOA ALIMENTAÇÃO
29Compreende a Higiene coletiva:
- AESTUDO DO SOLO, DA AGUA E DO AR
- BCONJUNTO DE CONCEITOS E APLICAÇÕES COM O OBJETIVO DE ESTERILIZAÇÃO PARA EVITAR DOENÇAS OU MAL-ESTAR.
- CHÁBITOS QUE VISAM A PRESERVAR O ESTADO ORIGINAL DO SER
- DHÁBITOS E CONDUTAS QUE DÃO CONDIÇÃO À SAÚDE
30Quais as principais Doenças Sexualmente Transmissíveis ?
- ASÍFILIS, CANCRO MOLE, GONORREIA, LINFOGRANULOMA VENÉREO, AIDS, HERPES GENITAL, CONDILOMA ACUMINADO
- BAIDS, HERPES, CANCRO MOLE, GONORREIA,
- CCANCRO MOLE, SÍFILIS, GONORREIA, AIDS, HERPES GENITAL, CONDILOMA ACUMINADO
- DCANCRO MOLE, SÍFILIS, GONORREIA, AIDS, HERPES GENITAL
31Os tipos de tóxicos estão divididos em ALUCINÓGENOS, NARCÓTICOS, HIPNÓTICOS, ESTIMULANTES E TRANQUILIZANTES. Com base nessas informações, correlacione:
1-THC 2-HAXIXE
3-COCAÍNA 4-LSD
5-NARCÓTICOS 6-HIPNÓTICO
7- ESTIMULANTE 8- TRANQUILIZANTE- A1- Princípio ativo da maconha
2- chá feito com toda a planta da maconha
3- usado, antigamente, como anestésico
4- Extraído do fungo "CLAVÍCEPS PUPUREA"
5- Produz sonho e inibe a dor
6- Produz sono e a hipnose
7- Atuam como estimulante, atenuam a hipertensão
8-Inibem os estados de tensão e medo, produzindo serenidade - B1- Extraído do fungo "CLAVÍCEPS PUPUREA"
2- Princípio ativo da maconha
3- Inibem os estados de tensão e medo, produzindo serenidade
4- chá feito com toda a planta da maconha
5- Produz sono e a hipnose
6- usado, antigamente, como anestésico
7- Produz sonho e inibe a dor
8- Atuam como estimulante, atenuam a hipertensão - C1- Princípio ativo da maconha
2- chá feito com toda a planta da maconha
3- usado, antigamente, como anestésico
4- Extraído do fungo "CLAVÍCEPS PUPUREA"
5- Produz sonho e inibe a dor
6- Produz sono e a hipnose
7- Inibem os estados de tensão e medo, produzindo serenidade
8- Atuam como estimulante, atenuam a hipertensão - D1- Extraído do fungo "CLAVÍCEPS PUPUREA"
2- chá feito com toda a planta da maconha
3- usado, antigamente, como anestésico
4- Princípio ativo da maconha
5- Produz sonho e inibe a dor
6- Produz sono e a hipnose
7- Atuam como estimulante, atenuam a hipertensão
8-Inibem os estados de tensão e medo, produzindo serenidade
- A1- Princípio ativo da maconha
32Caso não haja mais nenhum náufrago, as balsas NÃO devem ser mantidas amarradas entre si.
- AVerdadero
- BFalso
33Quando há um numero de balsas insuficientes para acomodação de todos os náufragos deve ser feito um revezamento na água, presos a ___________________ da balsa
- Alinha de salvamento
- Blinha de vida
- Calça
- Dlinha de segurança
34Todo náufrago deve ser capaz de interpretar as sinalizações pelas aeronaves de asas fixas. Quais as sinalizações realizadas por aeronaves no período diurno e noturno?
- ADIURNO: a aeronave irá balançar as asas para indicar que o sinal foi recebido, caso contrário, ela fará um circulo pela direita
NOTURNO: piscará luz verde para indicar que o sinal foi recebido, caso contrário, piscará luz vermelha - BDIURNO: a aeronave irá fazer um circulo pela direita, caso contrário, irá fazer um circulo pela esquerda
NOTURNO: piscará luz verde para indicar que o sinal foi recebido, caso contrário, piscará luz vermelha - CDIURNO: a aeronave irá balançar as asas para indicar que o sinal foi recebido, caso contrário, ela fará um circulo pela direita
NOTURNO: piscará luz azul para indicar que o sinal foi recebido, caso contrário, piscará luz vermelha - DDIURNO: a aeronave irá voar baixo para indicar que o sinal foi recebido, caso contrário, ela fará um circulo pela direita
NOTURNO: piscará luz azul para indicar que o sinal foi recebido, caso contrário, piscará luz vermelha
- ADIURNO: a aeronave irá balançar as asas para indicar que o sinal foi recebido, caso contrário, ela fará um circulo pela direita
35Conjunto de ações e decisões tomadas pelo mais antigo, a fim de conduzir de forma integrada o setor que lhe é confiado.
- ACOMANDAR
- BCHEFIA
- CLIDERANÇA
- DLÍDER
36Comandar é :
- ADAR ORDENS AOS SEUS SUBORDINADOS
- BLIDERAR COM SABEDORIA
- CTRATAR COM RESPEITO SEUS SUBORDINADAS E DAR ORDENS COM CLAREZA
- DEXERCER A CHEFIA E A LIDERANÇA
37A AXIOLOGIA é conhecida como a teoria dos valores e é considerada a parte mais importante da filosofia ?
- AVerdadero
- BFalso
38Correlacione:
1- ARMADA
2- FORÇA
3- ESQUADRA
4- FORÇA NAVAL- A1- Totalidade de navios, meios aéreos e de fuzileiros destinados ao serviço naval
2- Parcela da armada, constituída para fins operativos ou administrativos
3- Conjunto de forças e navios soltos com fins administrativos
4- É a força constituída por navios, para fins administrativos - B1-Conjunto de forças e navios soltos com fins administrativos
2-É a força constituída por navios, para fins administrativos
3-Totalidade de navios, meios aéreos e de fuzileiros destinados ao serviço naval
4-Parcela da armada, constituída para fins operativos ou administrativos - C1-Totalidade de navios, meios aéreos e de fuzileiros destinados ao serviço naval
2-Parcela da armada, constituída para fins operativos ou administrativos
3-É a força constituída por navios, para fins administrativos
4-Conjunto de forças e navios soltos com fins administrativos - D1-Conjunto de forças e navios soltos com fins administrativos
2-Totalidade de navios, meios aéreos e de fuzileiros destinados ao serviço naval
3-Parcela da armada, constituída para fins operativos ou administrativos
4- É a força constituída por navios, para fins administrativos
- A1- Totalidade de navios, meios aéreos e de fuzileiros destinados ao serviço naval
39As forças navais SÃO denominadas ou subdividas em FLOTILHAS, DIVISÕES, ESQUADRÕES OU GRUPAMENTOS?
- AVerdadero
- BFalso
40Correlacione:
1- Todo navio da armada não pertencente a força naval
2- Navio pertencente a marinha porém não incorporado a armada
3- Navio da armada e pertencente a uma força, porém se separa, temporariamente, para cumprir missão
4- Navio da armada designado para cumprir, isoladamente uma missão
5- Navio que aloja o comandante da força e seu estado maior- A1-NAVIO DESTACADO
2-NAVIO ISOLADO
3-NAVIO SOLTO
4- NAVIO ESCOTEIRO
5- NAVIO CAPITÂNIA - B1-NAVIO ISOLADO
2-NAVIO SOLTO
3-NAVIO DESTACADO
4- NAVIO CAPITÂNIA
5- NAVIO ESCOTEIRO - C1-NAVIO SOLTO
2-NAVIO ISOLADO
3-NAVIO DESTACADO
4- NAVIO ESCOTEIRO
5- NAVIO CAPITÂNIA - D1-NAVIO SOLTO
2-NAVIO ESCOTEIRO
3-NAVIO DESTACADO
4- NAVIO ISOLADO
5- NAVIO CAPITÂNIA
- A1-NAVIO DESTACADO
41Os militares da ativa NÃO tem precedência sobre os da inatividade quando de igual posto ou graduação
- AVerdadero
- BFalso
42Correlacione:
Precedência entre praças especiais e demais Praças:
1-Guarda-marinha e aspirante
2-Aspirantes e alunos da escola naval
3- Alunos do colégio naval
4- Alunos de formação de oficiais da Reserva
5- Os cabos- A1-Hierarquicamente superiores a Suboficiais
2-Hierarquicamente superiores as demais praças
3- Quando fardados têm precedência sobre o CB, ao qual é equiparado
4- superiores aos 1ºSG
5- superiores aos marinheiros - B1- Hierarquicamente superiores a Suboficiais
2- Hierarquicamente superiores as demais praças
3- Têm precedência ao 3ºSG, ao qual são equiparados
4- Tem precedência sobre os alunos das escolas ou dos centros de formação de Sargento, respeitando a antiguidade relativa
5- Tem precedência sobre os alunos das escolas ou dos centros de formação de Sargento, respeitando a antiguidade relativa - C1- Hierarquicamente superiores aos Suboficiais
2- Hierarquicamente superiores as demais praças
3- Têm precedência ao 3ºSG, ao qual são equiparados
4- Quando fardados têm precedência sobre o Cabos, ao qual é equiparado
5- Superiores aos Marinheiros - D1- Hierarquicamente superiores as demais praças
2- Hierarquicamente superiores aos Suboficiais
3- Têm precedência ao 3ºSG, ao qual são equiparados
4- Quando fardados têm precedência sobre o CB, ao qual é equiparado
5- Tem precedência sobre os alunos das escolas ou dos centros de formação de Sargento, respeitando a antiguidade relativa
- A1-Hierarquicamente superiores a Suboficiais
43Ao militar da ativa é vedado comerciar ou tomar parte na administração ou gerência de sociedade, exceto participar como acionista ou quotista em sociedade anônima.
- AVerdadero
- BFalso
44As penas principais são : Morte, reclusão, detenção, prisão, impedimento, suspensão do exercício do posto/graduação e reforma. A pena de morte é executada por fuzilamento.
- AVerdadero
- BFalso
45As EMBARCAÇÕES são construções que pode ser de madeira, concreto, ferro ou aço.
- AVerdadero
- BFalso
46Correlacione:
1- Duas partes simétricas onde o casco é dividido pelo plano diametral
2- Parte do casco compreendida entre a proa e a popa
3- Parte externa da proa de um navio
4- Parte do casco abaixo do plano de flutuação em plena carga
5- Parte do casco acima do plano de flutuação em plena carga
6- Faixa pintada no casco de proa a popa- A1-LINHA D'AGUA
2- BORDOS
3- MEIA-NAU
4-OBRAS MORTAS
5-OBRAS VIVAS
6- BICO DE PROA - B1- BORDOS
2- MEIA-NAU
3-BICO DE PROA
4-OBRAS MORTAS
5-OBRAS VIVAS
6-LINHA D'AGUA - C1- BICO DE PROA
2- MEIA-NAU
3-BORDOS
4-OBRAS VIVAS
5-OBRAS MORTAS
6-LINHA D'AGUA - D1- BORDOS
2- MEIA-NAU
3-BICO DE PROA
4-OBRAS VIVAS
5-OBRAS MORTAS
6-LINHA D'AGUA
- A1-LINHA D'AGUA
47Correlacione:
1-BORDA-FALSA
2-FUNDO DO NAVIO
3-COSTADO
4-SUPERESTRUTURA
5-CASTELO DE PROA
6-TOMBADILHO
7-QUILHA- A1-Parapeito do navio no convés, de chapa mais leves que as outras chapas do costado
2- Parte inferior do casco desde a quilha até o fundo
3- Invólucro do casco acima da linha d'agua
4- Construção feita sobre o convés principal, estendendo-se ou não de um a outro bordo
5- Superestrutura na parte externa da proa acompanhada de elevação da borda
6- Superestrutura na parte externa da popa, acompanhada de elevação da borda
7- Peça disposta em todo o comprimento do caso. Constitui a "Espinha Dorsal" do navio - B1- Invólucro do casco acima da linha d'agua
2-Parte inferior do casco desde a quilha até o fundo
3- Parapeito do navio no convés, de chapa mais leves que as outras chapas do costado
4- Construção feita sobre o convés principal, estendendo-se ou não de um a outro bordo
5- Superestrutura na parte externa da proa acompanhada de elevação da borda
6- Superestrutura na parte externa da popa, acompanhada de elevação da borda
7- Peça disposta em todo o comprimento do caso. Constitui a "Espinha Dorsal" do navio - C1- Superestrutura na parte externa da proa acompanhada de elevação da borda
2- Parapeito do navio no convés, de chapa mais leves que as outras chapas do costado
3- Invólucro do casco acima da linha d'agua
4- Peça disposta em todo o comprimento do caso. Constitui a "Espinha Dorsal" do navio
5- Construção feita sobre o convés principal, estendendo-se ou não de um a outro bordo
6- Superestrutura na parte externa da popa, acompanhada de elevação da borda
7-Parte inferior do casco desde a quilha até o fundo - D1- Construção feita sobre o convés principal, estendendo-se ou não de um a outro bordo
2- Parte inferior do casco desde a quilha até o fundo
3- Invólucro do casco acima da linha d'agua
4- Parapeito do navio no convés, de chapa mais leves que as outras chapas do costado
5- Superestrutura na parte externa da popa acompanhada de elevação da borda
6- Superestrutura na parte externa da proa, acompanhada de elevação da borda
7- Peça disposta em todo o comprimento do caso. Constitui a "Espinha Dorsal" do navio
- A1-Parapeito do navio no convés, de chapa mais leves que as outras chapas do costado
48Cerca de 98% do comércio internacional faz-se por mar. Em caso de Guerra torna-se necessário impedir que o inimigo use as suas __________________.
- AArmas
- BComunicações marítimas
- CForças Navais
- DEstratégias
49Qual o povo a ter constituído a primeira TALASSOCRACIA ( governo do mar)
- AOs Cretenses
- BOs Gregos
- COs Fenícios
- DOs Egípicos
50Qual foi o Primeira grande batalha naval da História?
- ABatalha de Salamina
- BBatalha de Jutlândia
- CBatalha de Hermez
- DBatalha de Maia
Información
- Descripción
- Revisão Para Prova !!
- Autor
- Nilzeir Reis
- Idioma
- Português
- Visitas
- 7.566
- Historial
- Creado el 13 sep 2018 · actualizado el 18 sep 2018
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