Test
Test 1 - 252
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Preguntas del test (50)
1Cuanto mide la locomotora 252?
- A15 metros
- B20 metros
- C30 metros
- D35 metros
2Que tipo de Bogies tiene la locomotora?
- ABo’Bo’
- BB’B’
- CB’B’B’
- DC’C’
3Que controla la Electronica de mando y diagnostico?
- ADEUTA
- BSIBAS
- CZGS
- DBCU
4Que tipo de motores tiene montados la 252?
- ADe corriente Continua
- BDe corriente alterna Sincronos
- CAsincrono Trifasico
- DAsincrono monofasico
5Como se denomina los ordenadores que controlan la potencia y freno de la locomotora?
- ADeuta
- BATF
- CASG
- DTRU
6De que Cabina esta mas cerca el Armario neumatico?
- ADe la cabina 1
- BDe la cabina 2
- CEsta presente en ambas cabinas
- DEstad mas o menos a mitad de la sala de maquinas
7Donde se encuentran las baterias ?
- ASe encuentran bajo el pupitre
- BEnfrentadas con el panel neumatico
- CBajo el bastidor
- DAl lado del pantografo
8Que ocurrira si se funde un fusible de bateria?
- ALo debemos sustituir por otro
- BPodemos puentearlo para hasta la primera estacion donde ser apartado con autorizacion del centro de gestion
- CLa maquina es inutil
- DNo ocurre nada no es necesario
9Cuantos motores de traccion existen en la locomotora?
- A2
- B4
- C6
- D8
10De cuanto es la tension de carga de la bateria ?
- A440
- B380
- C135
- D110
11Con que tension funciona el compresor principal?
- A110V
- B175 V
- C380 V
- D440V
12Cual es la presion de conexion y desconexion del compresor principal?
- A6 a 11
- B7 a 10,5
- C8,5 a 10
- D9 a 11
13Cual es la presion de conexion y desconexion del compresor auxiliar?
- Ade 2 a 4
- Bde 3 a 6
- Cde 4 a 6
- Dde 5 a 7
14De cuantos bloques de freno dispone la locomotora?
- Ade 8 bloques
- Bde 12 bloques
- Cde 16 bloques
- Dde 22 bloques
15De cuantos discos de freno dispone la locomotora?
- A8 solo en los extremos
- B16 uno en cada rueda
- C32 dos en cada rueda
- DNinguno
16De cuantos frenos de estacionamiento de muelle acumulador disponemos?
- ADe 4
- BDe 8
- Cde 12
- DDe 16
17De cuanto es el esfuerzo maximo de freno entre 220 y 160 respecto de entre 160 a 0 ?
- ALa mitad
- BEl mismo
- CEl doble
- DEl triple
18Cual es la pendiente maxima la cual mantendria la locomotora?
- A30 milesimas
- B35 milesimas
- C40 milesimas
- D45 milesimas
19De que tipo son las baterias ?
- ALitio
- BNiquel Cadmio
- CAcido Plomo
- DGrafeno
20Cual es la Tension minima de bateria la cual provocara la Desconexion ?
- A115
- B90
- C85
- D78
21Cuantos pantografos tiene una locomotora 252 de las de ancho UIC?
- A1
- B2
- C3
- D4
22Debemos desconectar cuando abandonemos la cabina la iluminacion de cabina?
- ANo, esta temporizado y nunca falla
- BDepende de la serie
- CEs buena costumbre apagarlas antes de abandonar la cabina, por si el temporizado no funcionara correctamente
- DEstamos obligados a apagarlas siempre
23De cuantos Compresores principales dispone le locomotora?
- A1 Unicamente
- B2 cerca de cada cabina
- C3 uno de ellos de repuesto
- DNinguna de las anteriores
24A que velocidad empieza la doble etapa del freno?
- AEsta locomotora no dispone de doble etapa
- B140
- C160
- D190
25Como podemos seleccionar la posicion de pantografos 1+2
- ACon un selector de pantografos en 1 y el otro en 2
- BMientras sacamos el NSA
- CNo es posible
- DCuando quitamos el freno directo
26Cuantos cargadores de bateria encontramos en la locomotora?
- A1
- B2
- CDepende de la serie
27Cual es la presion en la que trabaja el compresor auxiliar?
- A2 a 4 bar
- B3 a 4 bar
- C3 a 5 bar
- D4 a 6 bar
28Que termicos debemos bajar al apagar la locomotora?
- AEl termico de bateria y el del asfa
- BEl termico de bateria
- CEl termico del freno estacionamiento y el termico de bateria
- DNinguno de los anteriores
29Una vez arrancada la locomotora que tenemos que hacer inmediatamente?
- AComprobar que esta el freno de estacionamiento aplicado
- BComprobar que el termico de bateria nodriza se encuentra arriba
- CComprobar que el selector de pantografo se encuentra en posicion 2
- DComprobar que la manga de mando multiple se encuentra en la cabina
30Cual de estas configuraciones no es posible para los pantografos ?
- A1
- B2
- C1+2
- DTodas las anteriores son posibles
31Que velocidad podremos circular como maximo si nos encontramos circulando con el pantografo delantero?
- ANo tenemos limitacion alguna
- BUna limitacion de 180 km/h
- CUna limitacion de 160 km/h
- DNo podremos circular con esta configuracion
32Es posible aislar neumaticamente un pantografo sin la ayuda del taller?
- ASi con el macho al efecto
- BSi con el selector de pantografos
- CNo es posible
- DDependera de la serie de la locomotora
33Como podremos anular el hombre muerto?
- ANunca podemos anular el hombre muerto
- BCon la Sifa en el panel de freno
- CCon el conmutador del HM
- DCon el conmutador del HM y la SIFA
34Como podemos resetearel sistema de antibloque?
- ANo podemos hacer tal accion sin la ayuda del taller
- BCon un objeto puntiagudo cerca del JRU, deuta
- CTirando el termico y rearmandolo
- DEn el ordendor de diagnosis de la cabina habilitada
35Por debajo de que tension se nos abrira el disyuntor de la locomotora?
- APor debajo de 2500V
- BPor debajo de 2000 V
- CPor debajo de 1500V
- DPor debajo de 1000 V
36Hasta que presion afloja automaticamente la locomotora nada mas encenderla tras un breve uso del manipulador del freno automatico?
- A4,2
- B3,7
- C3,2
- D2,7
37Que indica que el esfuercimetro nos marque −70 KN?
- AQue la locomotora esta haciendo aire
- BQue debemos esperar a que se carguen los condensadores de los circuitos intermedios
- CQue hay una emergencia activa en la locomotora
- DQue esta el freno de estacionamiento aplicado
38Cual de estas condiciones es necesaria para que funcione el ATF?
- AQue el freno de estacionamiento este aplicado
- BQue el inversor se encuentre en la posicion N
- CQue el NSA se encuentre en posicion A
- DQue aparezca el pictograma del ATF en el ordenador de diagnosis, apareciendo un reloj
39Que llave neumatica deberemos cerrar al apagar la locomotora ?
- ALa B76 de reserva
- BLa B10 de Bogie 1
- CLa B1 de depositos principales
- Dla B27 de Neutro
40Cual es la esfuerzo de frenado maximo de la locomotora?
- A80 KN
- B100 KN
- C150 KN
- D180 KN
41A partir de que velocidad empieza la doble etapa?
- A180 km/h
- B160 km/h
- C140 km/h
- D120 km/h
42Cual de las siguientes condiciones para el remolque no sera necesaria
- AActuar sobre la valvula de neutro B27
- BCerrar la SIFA
- CAnular el HM
- DAnular el freno de estacionamiento
43Que permite la llaves WESA?
- ALiberar las llaves amarillas de los convertidores
- BLiberar las llaves azules de los pantografos
- CAislar neumaticamente los pantografos
- DLiberar las llaves C negras
44De que color es la llave que tenemos que mostrar al agente de talgo para que enganche la composicion a la locomotora para la linea de 3K?
- Aazul
- BAmarilla
- CRoja
- DNegra
45A que velocidad actua el HM?
- ASiempre
- Ba mas de 1 km/h
- CA mas de 5 km/h
- Da mas de 10 km/h
46Cuales de estas llaves no son intercambiables
- AUIC
- BWESA
- CTodas
- DTodas excepto UIC y WESA
47Cual de las siguientes situaciones no provocara Frenada maxima de servicio?
- APresion de Minima por debajo de 6 kg
- BCorte de tren o TFA baja
- CPresion residual en CF 0,4 durante mas de 70 segundos
- DLa actuacion del HM
48Que nos provocara un fallo en el ZSG maestro del control de la locomotora?
- AUnicamente nos dara tal informacion en el display de la cabina
- BAplicara frenado maximo de servico
- CSe aplicara freno de urgencia y llevara a la parada siempre
- DSe activara un aviso acustico unicamente
49Como sabremos que el freno EP no estara disponible?
- AAvisara en el cuadro luminoso de la cabina
- BAplicara freno de urgencia
- CEn el ordenador de diagnosis aparecera , EP no funciona
- DSolo el agente de talgo nos podra confirmar tal anomalia
50De cuanta longitud es la minima para que un tren tipo 200 pueda circular sin freno EP
- ADe menos de 200 m
- BDe menos de 150 m
- CDe menos de 250 m
- DDe menos de 300m
Información
- Descripción
- - Material rodante Test sobre Test 1 - 252, creado por Ruben Moreno el 11/04/2019.
- Autor
- Ruben Moreno
- Idioma
- English
- Visitas
- 30
- Etiquetas
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