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Test 1. CM. Cap 2. Medidas del Buque
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Preguntas del test (40)
1196.- PARA MEDIR LOS CALADOS EN LOS BUQUES SE EMPLEAN LAS ESCALAS DE CALADOS, QUE SON DOS GRADUACIONES EN LA RODA Y EN EL CODASTE, ¿QUÉ UNIDAD DE MEDIDA SE UTILIZA EN ESTA GRADUACIÓN?
- ADECÍMETROS
- BMILÍMETROS
- CCENTÍMETROS
- DMETROS
2197.- EL CALADO MEDIO ES LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA, Y DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE:
- ALA ESLORA
- BLA MANGA
- CLA CUBIERTA
- DEL EJE LONGITUDINAL Z
3198.- ¿QUÉ ASPECTO DEL BUQUE ES INDISPENSABLE CONOCER PARA DARNOS IDEA DE SU TAMAÑO Y CAPACIDAD DE EXPLOTACION COMERCIAL?
- AMEDICIÓN DEL BUQUE
- BENVERGADURA DEL BUQUE
- CCAPACIDAD DEL BUQUE
- DVELOCIDAD DEL BUQUE
4199.- ¿CUÁL ES LA MANGA MÁXIMA DEL BUQUE, MEDIDA FUERA DE FORROS, PERO SIN INCLUIR LOS CINTONES NI LAS DEFENSAS?
- AMANGA DE REGISTRO
- BMANGA MAESTRA
- CMANGA DE APARADURA
- DMANGA PRINCIPAL
5200.- SE LE DENOMINA______A LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE ÁREA MÁXIMA QUE SUELE COINCIDIR CON LA SECCIÓN MEDIA DEL BUQUE.
- ACUADERNA MAESTRA
- BBULARCAMA
- CREFUERZOS
- DMANGA
6201.- LOS BUQUES DE ESLORA SUPERIOR A 91 METROS LLEVAN UNA TERCERA GRADUACION EN:
- ALA CUADERNA MAESTRA
- BEL MEDIO BAO
- CLA CUBIERTA PRINCIPAL
- DLA MANGA DE REGISTRO
7202.- ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE PROA Y POPA.
- ADIFERENCIA DE CALADOS
- BDISTANCIA ENTRE CALADOS
- CLINEA DE FLOTACIÓN
- DLINEA DE CARGA
8203.- PARA MEDIR LOS CALADOS EN UN BUQUE, SE EMPLEAN LAS ESCALAS DE CALADOS, ¿EN DÓNDE ESTAN SITUADAS ESTAS GRADUACIONES?
- ALA RODA Y EL CODASTE
- BEN EL CASCO
- CEN EL FORRO
- DEN EL DOBLE FONDO
9204.- LA DIFERENCIA DE CALADOS, ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE:
- APROA Y POPA
- BLA RODA Y EL CODASTE
- CEN MEDIO
- DLA POPA Y AMURA
10205.- LAS_______SON LAS LINEAS FORMADAS POR LA INTERSECCIÓN DE LOS PLANOS PARALELOS AL HORIZONTAL CON EL FORRO DEL BUQUE.
- ALÍNEAS DE AGUA
- BLÍNEAS DE FLOTACIÓN
- CLÍNEAS DE CARGA MÁXIMA
- DLÍNEAS DE NAVEGACIÓN
11206.- SEÑALAN EL CALADO DEL BUQUE CONTADO DESDE EL CANTO BAJO DEL APENDICE MAS SOBRESALIENTE.
- ALAS MARCAS DE NAVEGACIÓN
- BLÍNEAS DE FLOTACIÓN
- CLAS MARCAS DE CARGA MÁXIMA
- DLÍNEAS DE CARGA
12207.- ¿CÓMO SE ENCUENTRA EL PLANO LONGITUDINAL CON RESPECTO A LA SUPERFICIE DEL AGUA CUANDO EL BUQUE ESTA ADRIZADO?
- APERPENDICULAR
- BLONGITUDINAL
- CVERTICAL
- DHORIZONTAL
13208.- LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL EN SU INTERSECCION CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE O CUADERNA ¿A PARTIR DE DÓNDE SE NUMERAN ESTAS SECCIONES TRANSVERSALES O CUADERNAS?
- ADE LA POPA HACIA LA PROA
- BDE LAS BODEGAS DE CARGA
- CDEL CASTILLO A LA CIUDADELA
- DDESDE ATRAS HASTA LA PROA
14209.- ¿QUÉ MEDIDA DEBEN TENER LOS NÚMEROS MARCADOS EN LA ESCALA DE CALADOS?
- AUN DECÍMETRO
- BUN CENTÍMETRO
- CUN METRO
- DUN MILÍMETRO
15210.- LA ESLORA DE REGISTRO ES MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL:
- ACODASTE
- BRODA
- CVANO
- DCASTILLO DE PROA
16211.- SE LLAMA ______AL ESTADO DE FLOTACIÓN LONGITUDINAL EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE Y SE DETERMINA POR SUS CALADOS EN CADA MOMENTO.
- AASIENTO
- BCARGA
- CFLOTACIÓN
- DCALADO
17212.- ¿CUÁL ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA Y QUE DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE LA ESLORA?
- ACALADO MEDIO
- BCALADO PROMEDIO
- CCALADO TOTAL
- DCALADO GENERAL
18213.- SI EL BUQUE FLOTA SIN DIFERENCIA Y SE HALLA ADRIZADO, EL CALADO SERA:
- AIGUAL EN TODOS SUS PUNTOS
- BDIFERENTE EN TODOS SUS PUNTOS
- CMAYOR EN PROA
- DMAYOR EN POPA
19214.- ASIENTO, ES EL ESTADO DE FLOTACIÓN_______EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE, Y SE DETERMINA POR SUS CALADOS EN CADA MOMENTO.
- ALONGITUDINAL
- BTRANSVERSAL
- CHORIZONTAL
- DVERTICAL
20215.- ¿A PARTIR DE DÓNDE SE NUMERAN LAS LÍNEAS DE AGUA?
- AQUILLA
- BLA SOBREQUILLA
- CDESDE LA LÍNEA DE FLOTACIÓN
- DDESDE LA CURVA DEL PANTOQUE
21216.-EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRIA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL:
- ADOBLE FONDO O VARENGAS
- BSOBREQUILLA
- CQUILLA
- DCASCO
22217.- EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRIA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA:
- AESLORA DE REGISTRO
- BQUILLA
- CSOBREQUILLA
- DESLORA MAESTRA
23218.- LA ESLORA MÁXIMA ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE, SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL; EL CONOCIMIENTO DE LA ESLORA MÁXIMA ES VERDADERAMENTE IMPORTANTE PARA:
- ALAS ENTRADAS EN DIQUE
- BDETERMINAR LA CARGA MÁXIMA
- CREPARACIONES MAYORES
- DLAS ENTRADAS EN CARENA
24219.- EN UN BUQUE LA ______ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS DOS TANGENTES A LA FLOTACIÓN, PARALELAS AL EJE DE SIMETRÍA DE ESTA.
- AMANGA MÁXIMA EN LA FLOTACIÓN
- BLÍNEA MÁXIMA DE FLOTACIÓN
- CSIMETRÍA
- DESLORA
25220.- ¿CUÁL ES LA ESLORA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL?
- AESLORA MÁXIMA O TOTAL
- BESLORA MAESTRA
- CESLORA PROMEDIO
- DESLORA EN EL MEDIO
26221.- ¿CUÁLES SON LAS MARCAS QUE SIRVEN PARA DETERMINAR EL DESPLAZAMIENTO Y ASIENTO DEL BUQUE?
- ALAS MARCAS DE DESPLAZAMIENTO
- BLAS LÍNEAS DE FLOTACIÓN
- CLÍNEAS DE CARGA
- DLÍNEAS DE SOPORTE MÁXIMO
27222.- LAS ________SE DETERMINAN EN FUNCION DE UNA SERIE DE CARACTERISTICAS, TALES COMO LA POTENCIA NECESARIA PARA DARLES UNA VELOCIDAD DETERMINADA, LA CARGA A TRANSPORTAR ENTRE OTRAS.
- ALAS FORMAS DE LOS BUQUES
- BEL DISEÑO DEL BUQUE
- CLA VELOCIDAD DEL BUQUE
- DEL DESPLAZAMIENTO DEL BUQUE
28223.- LAS FORMAS DE LOS BUQUES SON MUY VARIABLES, SE DETERMINAN EN FUNCIÓN DE UNA SERIE DE CARACTERÍSTICAS TALES COMO LA POTENCIA NECESARIA PARA DARLES _________, ENTRE OTRAS.
- AUNA VELOCIDAD DETERMINADA
- BESTABILIDAD DETERMINADA
- CMANIOBRABILIDAD DETERMINADA
- DESTANQUIEDAD DETERMINADA
29224.- ¿CUÁLES SON LOS TRES PLANOS COORDENADOS QUE CARACTERIZAN A UN BUQUE?
- AVERTICAL, HORIZONTAL Y TRANSVERSAL
- BVERTICAL, HORIZONTAL Y MIXTO
- CVERTICAL, HORIZONTAL Y LONGITUDINAL
- DVERTICAL Y HORIZONTAL
30225.- LAS LLAMADAS LÍNEAS DE AGUA, SE NUMERAN A PARTIR DE LA:
- AQUILLA
- BESLORA
- CCARENA
- DMANGA
31226.- AL CONSIDERAR LA CAJA IMAGINARIA QUE CIRCUNSCRIBE AL BUQUE, SE ESTABLECEN TRES PROYECCIONES BÁSICAS DE LAS FORMAS DEL BUQUE:
- ALONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y HORIZONTAL
- BLONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y MIXTO
- CLONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y VERTICAL
- DLONGITUDINAL Y TRANSVERSAL
32227.- ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL:
- AESLORA MÁXIMA
- BMANGA MÁXIMA
- CCALADO
- DFRANCO BORDO
33228.- ¿DE QUÉ OTRA FORMA SE DENOMINA A LA ESLORA MÁXIMA?
- AESLORA TOTAL DE FUERA A FUERA
- BFRANCO BORDO
- CPUNTAL DE ARQUEO
- DCALADO
34229.- TAMBIÉN SE PUEDE DEFINIR AL PUNTAL DICIENDO QUE ES LA SUMA DEL CALADO Y:
- AFRANCO BORDO
- BPUNTAL DE ARQUEO
- CESLORA TOTAL DE FUERA A FUERA
- DESLORA MÁXIMA
35230.- ES LA MEDIDA CONTADA DESDE LA TABLA DEL FORRO, CONTIGUA A LA SOBREQUILLA, HASTA EL CENTRO DEL CANTO SUPERIOR DEL BAO DE LA CUBIERTA PRINCIPAL:
- APUNTAL DE ARQUEO
- BFRANCO BORDO
- CESLORA TOTAL DE FUERA A FUERA
- DESLORA MÁXIMA
36231.- ES LA DISTANCIA VERTICAL, DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA LA LÍNEA DE FLOTACIÓN:
- ACALADO
- BFRANCO BORDO
- CESLORA MÁXIMA
- DDIFERENCIA DE CALADOS
37232.- SE ENTIENDE POR CALADOS DE PROA Y POPA, LAS PORCIONES DE LAS PERPENDICULARES EXTREMAS COMPRENDIDAS, ENTRE LA LÍNEA DE FLOTACIÓN Y:
- ALA QUILLA
- BSOBREQUILLA
- CFRANCO BORDO
- DPUNTAL DE ARQUEO
38233.- EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE PROA Y POPA:
- ADIFERENCIA DE CALADOS
- BPUNTAL DE ARQUEO
- CFRANCO BORDO
- DLA QUILLA
39234.- TODOS LOS BUQUES ESTÁN OBLIGADOS A LLEVAR PINTADAS LAS ESCALAS DE CALADOS, PINTÁNDOSE ÚNICAMENTE:
- ALOS NÚMEROS PARES
- BLÍNEAS DE FLOTACIÓN
- CLÍNEAS DE CARGA
- DLOS NÚMEROS IMPARES
40235.- EL ASIENTO, ES EL ESTADO DE FLOTACIÓN __________EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE.
- ALONGITUDINAL
- BTRANSVERSAL
- CVERTICAL
- DHORIZONTAL
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