motos

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Fuera de Kōbe, Japón, Kawasaki se conoce principalmente por la producción de motocicletas y vehículos todoterreno, a pesar que la compañía y sus subsidiarias también fabrican motos de agua, barcos, plantas industriales, tractores, trenes, pequeños motores, y equipamiento aeroespacial (incluyendo aviones militares
santy vidal monsalve
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santy vidal monsalve
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motos
Según he podido ver de lo único que peca es de la suspensión que es algo blanda, pero eso también es cuestión de gustos, del uso que vayas a darle a la moto y demás. También he leído que algunos modelos de la Z de 2007 y 2008 tenían un problema con la junta de la tapa de balancines, por la cual suda aceite, pero no se si a la Z1000 del 2009 le afectará, aunque si le afecta, es un fallo que Kawasaki tiene reconocido y te la cambian sin problema. Si tiene en cuenta las limitaciones dinámicas de la moto sólo va a tener satisfacciones con ella. La Z1000 no es una moto deportiva ni pretende serlo, si quiere una deportiva "verde" que se busque una ZX-10 que irá mucho mejor y quizás hasta las consigue más baratas
Fuera de Kōbe, Japón, Kawasaki se conoce principalmente por la producción de motocicletas y vehículos todoterreno, a pesar que la compañía y sus subsidiarias también fabrican motos de agua, barcos, plantas industriales, tractores, trenes, pequeños motores, y equipamiento aeroespacial (incluyendo aviones militares
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