Motores

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historia y clasificación de motores de explosión
Nicolás Gordillo
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Motores
  1. Maquina capaz de convertir un tipo de energía en trabajo mecánico
    1. Elaborado por: Nicolás Gordillo
    2. Clasificacion
      1. Según las energía que transforman
        1. Química
          1. Mecánica
            1. Eléctrica
              1. Motores de Corriente Continua (CC)
                1. Motores de Corriente Alterna (AC)
                2. Nuclear
                  1. Térmica
                    1. Queman combustible para aprovechar la energía liberada en forma de calor y transformarla en energía mecánica
                      1. Se clasifican en:
                        1. Combustión Interna
                          1. Volumétrica
                            1. Rotativo
                              1. Órganos principales con movimiento rotatorio y sin cambio en el sentido del mismo
                              2. Orbital
                                1. Alternativo de Pistones
                                  1. Encendido provocado (MEP) Otto
                                    1. 4 Tiempos
                                      1. Ligeros
                                        1. .Motocicletas .Automóviles .Aviación .Industrias
                                        2. Semipesados
                                          1. .Camionetas .Maquinaria
                                          2. Cuatro carreras del pistón es un ciclo de trabajo. Dos revoluciones del cigüeñal
                                          3. 2 Tiempos
                                            1. .Motocicletas .Aplicaciones industriales de baja potencia
                                              1. Dos carreras del pistón es un ciclo. Una revolución del cigüeñal
                                              2. Combustión por causa externa (Bujía)
                                              3. Encendido por compresión (MEC) Diésel
                                                1. 4 Tiempos
                                                  1. Ligeros y Rápidos
                                                    1. .Automóviles .Maquinaria .Camiones .Generar electricidad
                                                    2. Pesados y lentos
                                                      1. .Maquinaria pesada .Camiones .Barcos .Generar electricidad .Vehículos militares
                                                    3. 2 Tiempos
                                                      1. Grandes motores de barcos muy lentos
                                                      2. Altas presiones para que el combustible se autoinflame
                                                  2. Continua
                                                    1. Turbina de Gas
                                                      1. Reactor
                                                    2. Combustión Externa
                                                      1. Volumétrica
                                                        1. Rotativo
                                                          1. Alternativo
                                                          2. Continua
                                                            1. Turbina de Vapor
                                                            2. Pesados, voluminosos, alto rendimiento.
                                                  3. Clasificación por el tipo de refrigeración
                                                    1. Por líquido
                                                      1. El refrigerante atrae el calor y lo transporta hasta el radiador
                                                      2. Por aire
                                                        1. Natural
                                                          1. Se da por el movimiento
                                                          2. Forzada
                                                            1. Generalmente se usa un ventilador
                                                        2. Clasificación según el tipo de combustible utilizado
                                                          1. Gaseoso
                                                            1. Menos contaminante. Se usa propano, butano, GLP, éter, etc.
                                                            2. Líquido
                                                              1. Se almacena en menor volumen y tiene un alto poder calorífico. Se usa la gasolina, el gasóleo, el queroseno, el etanol y el fuel oíl pesado
                                                            3. Clasificación según la presión de admisión
                                                              1. Sobrealimentado
                                                                1. La presión en el colector de admisión es superior a la atmosférica. El aumento de presión se consigue con un compresor.
                                                                2. Aspiración natural o atmosférica
                                                                  1. La presión en el colector de admisión es la atmosférica o aun menor
                                                                3. Clasificación según la disposición de los cilindros
                                                                  1. En línea
                                                                    1. En v
                                                                      1. En H
                                                                        1. En W
                                                                          1. En oposición o boxer
                                                                            1. En estrella simple o doble
                                                                            Show full summary Hide full summary

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                                                                            Tema 8. El sistema de distribución
                                                                            Juan M Berrocal
                                                                            EL CIGÜEÑAL
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                                                                            principio de funcionamiento de los motores de corriente continua.
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